月工作总结是对自己工作的回顾和总结，可以让我们对自己的工作有更深入的认识和理解。接下来，让我们一起来看看一些优秀的月工作总结，可以帮助我们找到提升自己的方法和方向。
2017年，我负责训练的学员，共顺利考下了___本驾照，居xx驾校第__位。
另外，共帮助培养了___、___和____，__位助理教练，其中，xxx教练目前已能够独当一面，独立带学员。
我工作态度认真、始终保持积极、向上的工作面貌。
过去一年中，除了春节休息过两天，其它日子都扑在了教学工作上，几乎说是“全年无休”。
在教学中，我努力提高教学质量。
为了教好学员，我备好每一节课，写好教学日志。
每次考试之后，我都认真总结、不断反省，努力探索学员容易记忆的方法，持续改进教学方法，提高学员学习效率。
四、师生关系。
我关注全体学员，注重个别教育，使其保持相对稳定性，同时激发学员的情感，使学员产生愉快的心境，创造良好的教学气氛。
虽然教学工作相对比较枯燥，相同的话，要重复n多遍，但我对学员从不恶语相加，总是耐心地教导他们，与学员都建立起了非常融洽的师生关系。
同时，学员大多数都有自己的职业，为了配合他们的时间(很多学员只有节假日或是晚上有空练车)，我牺牲了自己几乎所有的节假日。有时候甚至晚上陪学员练车。兢兢业业。
新的一年已为着新的起点。2018年,我要再接再厉，努力打开一个工作新局面，取得更大的业绩!
我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项：
1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能，很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足，要随时检查车况，及时排除隐患。
2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验，严格控制车速是避免事故的有力措施。
3、注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础，并养成了不良的驾驶习惯，比如：
a、起步停车不看后视镜；
b、超车忽略车辆后面情况；
c、出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险；
这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况，由于紧张，操作不熟练，顾此失彼。
在即将告别__年、喜迎__年的喜庆日子里，我们在这里隆重召开2020__年终总结大会。受陈__董事长的委托，我向大家报告工作。
一、20__年工作的回顾。
20__年，__投资发展有限公司是不平凡的一年。我们把贯彻公安部[20__]__号令作为公司全年的工作主线，突出“服务驾考”这个中心任务，切实做好考前模拟训练和考中协助考官两项工作，取得了良好的社会效益和经济效益。
全年完成驾驶员考试的情况是：
c1科目一考试__人，全年合格率93.96%;。
c1科目二考试总人数是123569人，全年平均合格率为64.43%;。
b2科目一考试__人，合格率85.16%;。
b2科目二考试__人，合格率30.98%。
(一)追加投资近5000万元，全力推进驾考智能化。
20__年，公司追加近5000万元投资，按照公安部123号令对“驾考”的新要求，对驾考设施、设备进了全方位改造。一是改造了c1科目二考场场地与设备，安装了gps“差分”系统，于7月23投入使用;二是租房并装修c1科目三考试监控中心、购置考试用车42辆并装配了gps“差分”系统，于10月11日投入使用;三是改造c1科目二模拟训练场并安装民了gps“差分”系统和车载设备，于11月10日投入使用;四是新征地60亩，扩建大型货车科目二考训场地并安装gps设备，于12月9日投入使用。至此，考训中心启用新考场、执行新标准，基本实现了驾考智能化。
(二)各部门认真负责，较好地完成了各自的工作任务。
__驾校按照“做大做强创品牌”的要求，千方百计扩大招生，精心组织培训教学，按计划安排学员考试等，克服市场低迷和场地吃紧等方面的困难，扎实开展工作、完善管理，取得了较好的成绩。
__驾联产业公司成立后，完成了2800多平方米监控大楼的租赁与装修，购置了42辆考试、训练用车，编印了《c1科目三道路技能考前模拟训练指南》，组织了全市驾考安全员培训。于10月11日试运行以来，共有31506参加考试，合格人数15384人，合格率49%。运行3个多月，员工加班加点，保证了有效正常运转。
c1科目二模拟训练场，11月10日启用差分设备后，得到参训学员的一致肯定。为公司树立了良好口碑，加上全体员工的细心指导、优质服务，让参训学员考试的信心大大提高，合格率也明显提升。
大型货车考试从12月9日开始，共397人参加考试，合格123人，合格率30.98%。经过1个多月的试运行，逐步走上正轨。
公司机关、网管、保安、汽修等部门，围绕“服务一线”扎实工作，提供了良好的后勤保障。网管部陈峰带领全体员工刻苦钻研技术，做好日常保养，保障了考试、训练的正常运转;汽修厂白云同志带领3名修理工，承担着全公司100多辆考试训练用车的维修任务，确实是人员少、任务特别重，他们加班加点地工作，却毫无怨言，值得充分肯定。
(三)按照现代企业制度，改革公司管理体制。
11月份，董事长聘请董海涛先生担任总裁来公司主政，正在着手理顺公司管理体制，实行层级管理;制定并推行“四定一奖惩”(定岗、定责、定人、定目标，实行奖惩)管理机制，目前，“四定”方案已印发给各部门，试行三个月，“奖惩”制度在新的一年将逐步完善实施。
(四)适应新形势，增加正能量，加大宣传营销力度。
去年底，__公司网站已建成已上线运行，扩大公司宣传有了自己的平台;年内，我们邀请__日报和__电视台记者来公司进行新闻采访，__电视台“民生直通车”12月11日播出了智能驾考的专题新闻，__日报12月18日“月都早刊”头版用整版篇幅刊登了智能驾考的焦点新闻。下一步，公司拟增设宣传营销经理，探索增加业务、扩大效益的可行之路。
(五)加强党的建设，落实党建带群建。
公司党支部认真做好日常党务工作，每月编印一期党员学习资料，一月一次员工大会，宣讲时事政治与交通安全，积极配合行政推进工作，全体党员较好地发挥了先锋模范作用，公司党支部被__市经济开发区党工委评为“先进党支部”。按照开发区党工委的要求，公司已经启动工青妇群团组织筹建工作。
六、坚持以人为本，关心员工办实事。
公司在强调加强队伍建设、提升服务质量，每月一次员工会上安全课，提醒大家绷紧安全这根弦，确保不违法、不出事故;20__年公司为员工普遍增加了工资，按照员工需求办理了医疗保险;公司增加中餐补贴，确保了员工用餐“二荦二素一个汤”的标准。尤其值得一提的是，公司在投资增大、效益下滑的情况下，员工的年终奖金还是按去年的标准发给，不降低。我感觉这是董事会看重员工，是对员工最实际的关心。
客观地看待20__年工作，有一些值得重视的问题：
一是受特殊原因的影响，模拟训练场参训人数比上年减少三分之一以上，公司减收超过千万元，车辆状况和服务质量偶有反映，有待进一步改善和提升。
二是由于国家考试政策的调整，驾培生源市场出现新变化，__驾校招生出现下降情况，教练工作也受到“场地吃紧”的影响。
三是目前大车考试时间的安排，考生基本集中在考前2天练车，导致训练场地、车辆存在着闲置与难以确保需求双重问题。
四是考试合格率不高，相对增加了公司的运行成本。
五是有的员工缺乏责任心，对车辆的日常保养做得不好，未能及时发现问题及时送修，导致一些车辆的“小毛病”拖成“大毛病”。
以上问题值得认真对待，研究可行办法。切实加以解决。
在过去的一年里，公司全体员工敬业爱岗，诚信服务，在考场改造、标准更新的情况下，顾全大局、克服困难，为公司的安全、正常运转奉献了智慧和汗水，强化服务意识，弘扬诚信务实的作风，较好地完成了服务全市驾驶员考试的任务。在此，让我代表公司向大家表示衷心的感谢!
二、20__年工作的展望。
20__年，__投资发展有限公司是推进改革之年、实干苦干之年、发展关键之年。我们仍然要以“服务驾考”为中心任务，突出考前模拟训练业务的开拓，为考生提供优质服务，确保安全运行;__驾校要努力做大做强创品牌，扩大招生，提高教学质量，提高考试合格率;我们要团结一心，认真学习理解政策，准确把握好方向，以饱满的激情、良好的心态、扎实的作风来做好新一年的各项工作，努力开创__投资发展有限公司经营管理的新局面。
进入虎年，我们要在去年建设、改造、更新“硬件”的基础上，今年要化大力气优化“软件”，并从如下几个方面努力：
(一)实行科学管理，提升运转质量。
如果说过去的一年是建设履新之年，那么新的一年应该是管理创新之年。公司将实行层级管理，实施“四定一奖惩”机制，促进公司运转规范化。目前，“四定”方案已下发各部门，拟试行3个月，各部门要认真抓好实施，并及时发现问题，提出改进完善的办法，在此基础上，认真思考建立“考核办法”和“奖惩制度”。各部门都要增强大局意识，带领员工忠诚敬业、爱岗奉献，切实做好本职工作，围绕公司发展的大局，弘扬奉献精神，积极建言献策，共同维护公司的良好形象，努力提升正能量。
(二)牢记服务使命，提升服务质量。
我们公司是服务型企业，服务驾考是我们的中心任务。总体上说，全公司要为考官工作、驾校送考、考生考试提供优质服务。特别是一线部门更要以服务为己任，共同做好服务驾考这篇大文章。模拟训练场要为c1科目二考前模拟训练的驾校和考生提供驾考“闯关”服务;__驾联产业公司要为c1科目三考前模拟训练的驾校和考生提供驾考“圆梦”服务;大车考训部要抓好b2科目二考前训练和考试服务，尽量让驾校和考生满意;__驾校要努力扩大招生、狠抓教学质量，以高度负责的精神为学员提供实在的服务，不断提高驾考的合格率。
机关、网管、汽修、保安、保洁要为尽力为一线服务，为公司的开展运转、经营安全、正常，为公司环境改善和形象的树立而努力工作。
(三)加强作风建设，提升工作质量。
20__年上半年，要开展党的群众路线教育实践活动。我们要认真制定好活动方案，抓好学习教育工作，共产党员要边学边查边整改，确保活动有序开展，在学习、工作、守纪方面起先锋模范作用;公司工青妇群团组织抓紧筹备工作，成立后要发挥联系职工群众的纽带作用，把职工群众紧密地团结起来，为公司的发展作贡献;广大员工要敬业爱岗，尽职尽责，以良好的心态对待工作，以精细的要求做好事情，注重工作效率，提高工作质量。
(四)强化责任意识，提升安全质量。
安全是企业的生命，驾培行业尤其要重视安全!确保安全无事故应当成为我们共同的目标，驾车一定要严格遵守法规，来不得半点虚伪和疏忽。必须坚持安全教育常抓不懈，安全警钟长鸣，做到思想上高度重视，行动上高度自觉，强化责任意识，确保不发生人为和责任事故，确保教学、训练、考试安全高效，希望大家共同努力。
春回大地，万象更新。我们告别了建设调整的虎年，迎来了充满希望的虎年。我坚信：新的一年，新的耕耘，在董事会的领导下，通过全体员工的同心协力、优质服务，一定能迎来__市__投资发展有限公司更加安全顺畅的运转、更加融洽和谐的局面，取得经济效益和社会效益的双丰收，为__的驾培驾考事业作出新的更大的贡献!
衷心祝愿董事会领导和全体员工在虎年里一马当先、马到成功!恭祝大家春节愉快、身体健康、全家幸福、万事如意!
我是20__年开始从事机动车教练员工作的，在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，现总结如下：
一、注重理论知识，坚持与时俱进，学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己。工作中，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。
二、坚持质量兴校的原则，认真执行学年教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，在年度教练员考核中取得优异成贯，并被评为教练组长。
三、本着"精心教练，以人为本"的教学宗旨，因材施教，把握第位学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导第位学员的积极性，在我和学员的共同努力和配合下，不仅教学成果可喜：每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上，而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑。
四、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗。
工作中，我与同事和谐相处，互相学习和促进，我爱车护车，经常对车辆进行擦洗和保养，因为我的勤劳和细心，车辆在教学工作中没有出现过任何故障。
在今后的工作中，我仍将努力学习业务知识，提高教学质量，敬业爱岗，立足本职工作，为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。
2017年是全体教职员工乘势而上，再攀高峰，喜获丰收的一年，在交通局正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高今年培训管理部的工作有了很大的进步，我们逐步走向成熟，管理水平及能力不断提高，年初我们的队伍进行了优化，招聘了一批有丰富驾驶工作经验，有一定素质的驾驶员进行系统的培训，初步实现了我们自己培训，为自己服务的目标，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，我们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，用油车辆保护，都很突出.
今年我们经历了两次培训，一是岗位培训，二是换证培训与考试，学校利用这两次培训，首先对我们理论知识进行再提高，要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年令，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理，狠抓培训质量。
历年来，驾培市场竞争激烈，全区八所驾校，都有一定的实力，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还不是时找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。
三、重安全教育，强化安全意识。
首先，加强了我们的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的'规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保110%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。
2017年是xx驾校发展的关键一年，也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌，任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准，把各自的各项工作做为首要任务，为维护xx信誉做出更大贡献。
2xx年是全体员工乘势而上，再攀高峰，喜获丰收的一年，在市交通局和各级主管部门的大力支持下学校稳步发展。一年来的工作可以概括为：培训质量在稳步增长，形象在迅速提升，定位在日渐清晰，管理在不断强化，硬件在明显改善，人气在有效聚集。这一年全体员工坚持“质量第一、服务第一，信誉第一”的宗旨，发扬“同心多奉献，合力创一流”的企业精神，大力开展优质服务，扎实做好各项工作，实现了2xx年的总体目标。全年培训合格率达98.5;学员反映问题处理率1;全年从未出现重大事故。这一切赢得了广大学员和社会各界的好评，同时促进了我校的工作向服务质量标准化、服务管理规范化、服务经营一体化的方向发展。2xx年我校被评为全省先进驾校，此外教练员谢贵伍同志在全市所有教练员中脱颖而出，被评为全省先进个人。
回顾一年来，我们主要做了以下几项工作：
1.优化队伍建设，加强内部管理。
学校每月对工作人员进行业务培训、考核，尤其是教练员，考核结果体现在工资效益中，高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。
2.合理制定培训计划，增强自身实力。
学校统一制定培训计划，按学员不同进度对各车进行分别考核，严把教学的规范性、统一性。杜绝一个教练一个样的“师傅带徒弟”模式。
3.开展学员调查，提高服务水平。
对学员进行回访调查，确保了学员的利益，杜绝了吃、拿、卡、要现象的发生，这些措施有力地保证了学校的声誉。
4.提高企业形象，深化优质服务。
本年度硬化、绿化铺油5m2，水泥硬化9m2，植树2多株，新购模拟机5台，透明汽车、实验用拆装整车、电脑1台;招贤纳士，聘请若干工作人员;在硬、软件两方面提高企业形象，从而使服务水平进一步提高。
5.整合人力资源，突显人性化管理。
在严格的管理下我们的员工努力工作，年终再次评选出五名先进个人给予奖励，同时在管理方面制定更人性化的制度，使我们的企业上下拧成一股劲，统一认识，团结协作，让企业充满腾飞的活力。
2xx年是驾校发展的关键一年，也是实现跨越发展的决定性一年。所有安顺人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌，任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准，把各自的各项工作做为首要任务，为维护信誉做出更大贡献。
一、安全为教学护航。
安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障，强化安全意识，落实安全责任是我教学工作中的首要任务。
1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识，了解机动车驾驶的安全态势，并积极参加驾校组织的每次安全学习，认真剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全隐患。
2、安全落实在行动。
a、上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶。
b、不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能。
c、把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。
二、学员学习情况。
本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人，年龄跨度大，从业结构复杂;5人还在接受理论学习，8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业，合格率达100%，这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差，易出现紧张情绪，导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。
三、教学过程中，安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。
我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项：
1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能，很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足，要随时检查车况，及时排除隐患。
2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验，严格控制车速是避免事故的有力措施。
3，注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础，并养成了不良的驾驶习惯，比如：a起步停车不看后视镜;b超车忽略车辆后面情况;c出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况，由于紧张，操作不熟练，顾此失彼。
四、教学组织及安排。
教学中，我以一个教练员的职业操守要求自己，认真负责的教学，手把手教学，在学员操作中无立岗现象，也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中，采取了分批次，分阶段地循序渐进的方法，因学员从业结构复杂，培训的时间段和时间长短不一致，我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批，按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练，在注意驾驶安全的同时，严格按照规定路线教学。
今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。
随着社会的发展和人民生活水平的提高，汽车广泛的进入家庭。人们对于驾驶技能这一项目更加注重。针对社会发展需求，结合实际，我校于20xx年3月与商洛新潮驾驶员培训有限公司联办了新潮驾校商州一职中驾驶员培训专业。面对这一新专业，如何搞好管理，为社会培训大量的合格机动车驾驶员，创造良好的社会效益、经济效益，是该专业的最终目的。那么要想达到这一目的，驾校的管理就是整个专业培训的中心环节，经过这一年多的探索，结合驾驶专业的办学特点及我校的实际情况，我们形成了具有职中特色的驾驶员培训专业及相应的管理办法。
一、明确服务目的，把握驾校服务特点。
驾校是以为社会培养大量的合格的驾驶员为目的的，它最终是为社会提供一大批马路绅士，但这种服务具有一定的隐蔽性，服务不能够以实物展示，且驾校的工作人员和教练员是提供服务的，而服务的对象就是社会各层次的学员，而由于驾校招收的学员的年龄、职业、接受能力等有所差异，因而这种服务具有一定的差异，并非是每个人对同一个教练员、同一种教学方法、同一种服务模式都有同样的评价标准;驾校的每一个部门、每一个部门的工作职责是环环相扣的，安全第一、珍爱生命，是驾驶员培训工作的宗旨。教练员从教学员起步开始，就要严格按操作规范要求，教育学员安全驾驶，珍爱生命，时刻把安全意识的培养作为教学重点。教学过程中，从维护交通秩序、保障道路畅通的高度出发，安全意识贯穿于教学始终，各个阶段的教学都要强调安全意识、安全礼让，让学员真正明白，只有安全的驾驶员才是合格的驾驶员。教练员不仅要对训练环境观察，还表现在对学员的观察上。学员的学习态度、性格特征、接受问题的能力，教练员都要一一收入眼底，找出症结，因人施教，并且提醒学员由于其性格上的特点将会在以后行车过程中造成什么样的严重后果，提前改正，这样才能真正的培训出一批批马路绅士。从学员方面来说，要求学员严格遵守驾校的各项规章制度，严格按照教练员的要求来进行训练，强化安全意识，力争在毕业后的独立操作中做到提高注意力、仔细观察、提前预防，保证无任何不安全事故发生。
二、加强教练员、学员、教练车管理，狠抓培训质量。
驾校培训市场竞争激烈，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，就要在培训质量上下功夫。自从驾校开办以来，学校完善教练员管理制度，明确了教练员职责，对教练员严格要求，强化管理，特别是针对教练员在教学中对学员吃拿卡要这一普遍存在的现象，重罚重惩，一票否决，绝不姑息迁就。为了提高教练员教学积极性和责任心，学校对教练员平时招收学员、考试过关率等实行重奖，根据教练员的训练情况进行相应的经济鼓励，要求教练员对学员也要严格要求，首先是要对学员进行建档，详细了解学员的情况，根据学员的实际情况来合理的进行分班，为此我校特别开设了平时班、节假日班、校外班、夜班等，精细教学，使得培训质量不断提高，合格率节节攀升，赢得了社会与学员的一致好评;其次是对学员所承诺都严格的执行，如绝不收取班费或变相收取班费、节假日按时接送学员、保证按时出车收车等。教练员的层次不齐，因此在对教练员的管理方面，要对教练员慢慢引导，循序渐进，逐渐培养出一批批合格的驾驶教练员，这样我们把教练员从自由职业者慢慢的转化为技能型教师，从技能型进化到综合素质型，教练员不仅具有精湛的驾驶技艺、科学的教学方法、过硬的心理素质，而且有高度的职业道德责任心、一定的经营管理能力等;最后在教练车管理方面，我校因办有汽车维修专业，因此我校的教练车的维修既做到了及时的发现问题，又可以及时的解决问题，同时还为我校的汽修专业的学生提供了实践机会，因此我校的汽修专业这两年的招生率是节节攀升，这也算是资源双向利用，有效节约了我校的办学成本，同时要求教练员出车、训练时要随时注意车辆的运转，且平时在教学中要对学员讲解一些常见问题的症状及解决办法，让学员不但会开车，而且会保养车。收车时要和维修教师当面进行交接，如若有任何问题及时处理，坚决杜绝病车出车。
三、增强实力，发挥我校的办学特色和优势。
我校是公办职校，有自己的训练场地，且地处沙河子镇，形成了具有我校特色的驾校培训。全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，作为驾校的办学宗旨，学员就是驾校生存的命脉，对学员提供优质服务，使学员快乐学习，认真学习。由于我校地处沙河子镇，且隶属于商州区教体局系统，因此在招生方面，我们根据本校的地域特点等，注重于三部分，一部分是沙河子本地及周边乡镇，这一部分我们主要是通过下乡宣传、发放简章的方式，积累了一定的生源;另外是通过我校招办到乡镇各初中进行招生宣传时，联系了一定的生源，也就是我们的校外点;最后则是我们本校的各专业的学生，当其年龄达到了法定学车年龄时，对本校学生进行培训。我校的场地在2009年进行硬化后，学校现有前操场和后操场两个训练场地，根据场地的地域特点，教练员将场地进行合理的规划，最大程度的保证了场地的利用。
四、加强对学员的管理。
1、学员的管理制度。
(1)入学。学员报名必须符合国家规定的年龄和身体条件。
(2)学期开学学员必须持有《学员证》按学校规定到校学习。
(3)按照学校规定进行各科目考试。
(4)学员在校必须自觉遵守学校的各项规章制度，服从学校的统一管理。
(5)、按时上课出车，不迟到、早退，不随意请假，不无故旷课。
(6)、上课注意听讲……。
文档为doc格式。
一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高今年培训管理部的工作有了很大的进步，我们逐步走向成熟，管理水平及能力不断提高，年初我们的队伍进行了优化，招聘了一批有丰富驾驶工作经验，有一定素质的驾驶员进行系统的培训，初步实现了我们自己培训，为自己服务的目标，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，我们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，用油车辆保护，都很突出。
今年我们经历了两次培训，一是岗位培训，二是换证培训与考试，学校利用这两次培训，首先对我们理论知识进行再提高，要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年令，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理，狠抓培训质量。
历年来，驾培市场竞争激烈，全区八所驾校，都有一定的实力，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还不是时找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。
三、重安全教育，强化安全意识。
首先，加强了我们的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的'规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保110%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的`安全意识，保证学员出入平安。
20xx年是xx驾校发展的关键一年，也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌，任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准，把各自的各项工作做为首要任务，为维护xx信誉做出更大贡献。
xx年是全体教职员工乘势而上，再攀高峰，喜获丰收的一年，在交通局正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。
今年培训管理部的工作有了很大的进步，我们逐步走向成熟，管理水平及能力不断提高，年初我们的队伍进行了优化，招聘了一批有丰富驾驶工作经验，有一定素质的驾驶员进行系统的培训，初步实现了我们自己培训，为自己服务的目标，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，我们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，用油车辆保护，都很突出，今年我们经历了两次培训，一是岗位培训，二是换证培训与考试，学校利用这两次培训，首先对我们理论知识进行再提高，要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年令，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
历年来，驾培市场竞争激烈，全区八所驾校，都有一定的实力，要想站稳市场，赢得社会与学员的`认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还不是时找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。
首先，加强了我们的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。其次训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保110%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。
xx年是xx驾校发展的关键一年，也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的；让我们的企业更加辉煌，任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准，把各自的各项工作做为首要任务，为维护xx信誉做出更大贡献。
20xx年又是我们驾校发展的关键一年，也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都必须一致，力争将我们的驾校发展壮大。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准，把各自的各项工作做为首要任务去完成，争取为驾校的和谐发展及维护驾校信誉做出更大贡献。
全体员工同志们，在当前我市驾驶员培训市场的激烈竞争环境下，我们迎来了新的一年，要使我校能在如此复杂纷繁的市场中立于不败之地，发展壮大，我们将面临极大的挑战!我们要齐心协力，团结奋进，向管理要效益，以服务求创新，调动一切积极因素，迎难而上促发展，努力做好自己本职工作，增强竞争意识，在价格，服务，质量管理和考生合格率上狠下功夫，树立良好的市场口碑，创建自己的品牌。只有这样我们才能使红峰驾校这个招牌深入人心，只有这样我们才能满怀信心，在新一年做出优异的成绩来报答社会各界同仁对我们的关怀和爱护!
来安家岔驾校参加工作已有几年，这段时间里在业务主管和同事们的大力支持和帮助下，本人认真学习，严格履行工作责任，在工作期间，较好地完成了本职工作任务。现将20xx年的工作总结如下：
进驾校以来，本人尊敬领导，与同事关系融洽。为尽快进入工作角色，本人自觉认真学习驾校、本部门、本岗位的各项制度、规则，严格按照学校制定的.工作制度开展工作。能够坚持学习岗位制定的职责、与工作相关的业务知识。积极参加部门里组织的各项学习活动，并利用业余时间进行自学。业务水平和理论素养都有所提高。
进校以来，在业务主管和同事们的支持和帮助下，本人很快就掌握和熟悉本岗位工作的要求及技巧，严格做到按时按量完成学校交待的任务，做到质和量均有保证。积极与主管部门荆州市运管局的领导和相关工作人员做好沟通协调，保证在第一时间为我校的学员办理学时卡及培训记录表，在给学员解答和处理一些矛盾时，努力做到微笑耐心服务。
年底，在学校领导的信任和支持下，负责一对一特色班的相关工作，虽然我也是在摸索着前进，但有我们工作人员的积极配合，我相信会越来越好，成为我校的一个亮点，同时我还接任了办公室主任一职，这将对我又是一个新的挑战，在新的一年里，我会学习各方面的知识，努力提高自身综合素质，做好个人，力争做一名优秀的工作人员，为我们驾校的兴旺发达做出自己应有的贡献。
不知不觉间，来到驾校已经有一年了，在工作中经历了很多酸甜苦辣，挫折与失败，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将如下：
在从来到驾学到现在的时间里，先后参与了培训学员及多次考试，我总结了一年的经验，关键就是要教好学员。为了教好学员，注重个别教育，使其保持相对稳定性，同时激发学员的情感，使学员产生愉快的心境，创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍，不断扩宽知识面，为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节，保证好学员每天的学车时间，更好地培养学员的驾驶能力。
这一年来，我努力工作，认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验，积极思考，改进教学方法，提高学员学习效率，认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现，及时纠正，能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通，调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习，调配好时间，让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中，我细心学习他人长处，和自己自身相结合，不断探索中使自己的教学水平有所提高，丰富教学生活。
伴随着驾校的发展，我作为驾校的教练员，应更加努力地完成工作。所以；我在实际工作中时时严格要求自己，做到谨小慎微，但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。
作为一名教练员，我深知自己的职能，而我确没能处理好教练员与学员间的关系，面对学员们的盛情邀请，我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响，经过领导的批评教育，使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正，让我端正了自己的态度，认清身为一名教练员不该犯下的错误。
我下定决心，一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中，克服不足，改正错误。努力把工作做的更好，更好的提高教学能力。
新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面，更好，更努力的工作！
驾校是道路交通安全的摇篮，作为一名机动车教练员，我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任，在20xx年的工作中，我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力，现将本年芭如下：
一、注重理论知识，坚持与时俱进，学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己。工作中，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。
二、坚持质量兴校的原则，认真执行学年教学，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，在年度教练员考核中取得优异成贯，并被评为教练组长。
三、本着"精心教练，以人为本"的教学宗旨，因材施教，把握第位学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导第位学员的积极性，在我和学员的共同努力和配合下，不仅教学成果可喜：每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上，面且在学校和学员中形成很好的口碑。
工作中，我与同事和谐相处，互相学习和促进，多次被评为优秀工作者，我爱车护车，经常对车辆进行擦洗和保养，因为我的勤劳和细心，车辆在教学工作中没有出现过任何故障。
在今后的工作中，我仍将努力学习业务知识，提高教学质量，敬业爱岗，立足本职工作，为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。
这是我给驾校老师写的总结，很累，我真是太笨了，要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了，还好教练用了，我很高兴。
20xx年工作已基本结束，培训公司在运输公司新的领导班子的正确领导下，开拓创新，多措并举，全体员工干劲十足，在学员招生、培训、安全管理、行业风气、校容校貌等各项工作都取得了长足进步。现将20xx年度各项工作总结汇报如下：
一、根据运输公司的统一部署，结合济南市交通运输局培训服务中心关于落实两项新国标暨对驾校整顿验收的活动，对驾校进行全面升级改造。
1、上半年，驾校积极配合公司对驾校环境进行治理，组织教职工进行义务劳动十多次。对院内绿化树木进行修剪，卫生进行全面清理；重新装修考官接待室，教练场地修整硬化，改造公共卫生间，创建企业文化长廊，以上举措都是在任经理的亲自督办下完成的使培训公司面貌焕然一新，提升了整体形象。
2、下半年，根据济南市交通运输局培训行业服务中心的部署，组织驾校管理人员加班学习国标《机动车驾驶员培训机构资格条件》（gb/t30340-20xx）和《机动车驾驶员培训教练场地技术条件要求》（gb/t30341-20xx）的相关内容。
场地进行规划、设计和施工；对驾校主体资格、机构设置、内业管理、学员档案等重新设置和完善；按照新国标要求，把租赁的杨胡村土地内的建筑垃圾进行清理整平，并用钢丝围栏隔离，按要求进行整理硬化和绿化；把原桩考仪场地进行了拆除并铺设沥青；整理改造后，训练场地31282.04平方米，直角转弯项目4个，倒车入库项目26个，曲线行驶项目4个，侧方位停车项目20个，坡道定点和起步项目5个；新增十字形、t字形、环形模拟城市道路、铁道路口、学校区域、公共汽车站等训练项目各1处；按要求在场地内设置道路交通标志、标线、交通信号灯、照明设施、消防设施设备和安全警示台；截止20xx年12月15日，已基本整改完毕，驾校以全新的面貌迎接上级领导组验收。
二、认真做好招生、培训考试工作，使考试合格率稳步提高。
1、20xx年度，针对我市驾校竞争日趋激烈，生源短缺的`实际情况。培训公司在总公司的正确领导下，在绣水大街1550号新建高规格报名大厅1处。加大宣传力度，通过上电视、电台及发放宣传单等形式对我驾校进行全方位宣传，扩大知名度，同时动员全体职工，积极招生。全年度招收学员近3000余名，较上年度有大幅提升。
2、根据市所考试科每月对各个科目的考试计划，认真落实，三个科目的预约、培训、预考、考试等各项工作。确保每期每科目定额培训和考试，不浪费一个名额。
3、严格按照教考大纲规定的项目学时进行培训。对教练员的培训考试和合格率与收入挂钩，对合格率低的教练员实行末位淘汰制度。对倒数第2-3名的教练员采取停训、约谈等措施，严格落实教练员管理制度，严格处理违纪行为。通过多项举措，既提高了合格率，又端正了行业风气，打击了教练员的“吃”“拿”“卡”“要”等违规行为。
4、严格教练车辆管理，确保车辆技术状况良好。既保证培训安全，又确保培训质量，没有因教练车损坏而影响培训、考试现象发生。并采取了小修不出门，自己买配件既保证了配件质量又降低了企业成本。
5、20xx年度，科一考试11期，约考2688人，合格2619人。合格率97.4％。科二约考3265人，合格2800人。合格率85.7％。科三约考3458人，合格2991人。合格率86.5％。考试人数和合格率，都有大幅度提升。
三、20xx年度工作安排：
1、在公司正确领导下，继续做好驾校20xx年度的各项工作，力争完成公司下达的各项任务指标。
2、严格内部管理，不断加强教练员队伍建设做好教练员继续教育工作，提高培训、考试合格率。严格贯彻落实公司和驾校的各项规章制度，定期对教练员进行职业道德、业务知识、服务意识、安全意识的培训和考核。力争达到行业风气零投诉。
3、加强教练车，教学设施设备的使用和管理。坚持做好教练车的日常维护和“一日三检”工作。发现问题及时维修，杜绝教练车带病训练，达到教练车完好率100％。做好计时系统等设施设备的使用与维护记录。出现问题及时反应处理，做到计时系统正常记录学时。
驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在20xx年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭工作总结如下:。
一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.
二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长.
三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的`积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑.
工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障.
在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.
这是我给驾校老师写的总结，很累，我真是太笨了，要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了，还好教练用了，我很高兴。作出积极自已应有的贡献。
在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试，取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;xx年参加市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。
年渐渐远去，我们已经跨步xx。回首渐远的xx，我积极参加了局里组织的学习活动，通过学习，自身素质得到了提高，政治思想上跟随局党组和党中央保持高度一致;通过学习，使我深深的体会到一个好的驾驶员也是我局对外展示的一个窗口，也让我领悟到在工作上需要绽放出异样的耀眼光彩，更让我体会到安全行车的重要性。
一年来，我能始终如一的严格要求自己，严格按照局里的规章制度，默默工作，积极进取，通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等，思想得到进一步提高，通过向领导、同事、同行学习，充实了自己，从而提升自我以更好的投入到工作中。
爱岗敬业、扎实工作：在工作中任劳任怨乐于吃苦，每天做好对车辆的'清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法，做到依法行车，及时掌握有无违章信息，如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余，安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作，做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。
在一年的工作中还存在着缺点和不足，如：距领导和同事的要求还有很多的差距，还需要在以后的工作中继续提高和改进，自己的业务水平还有待提高，这些需要在以后的工作中，克服自身不足，同时向其他同志学习，取长补短，相互交流好的工作和经验，共同进步，在新的一年中取得更好的工作成绩。
我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。
认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。
严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。
认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。
通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。
在几年的'驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。
20xx年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
20xx至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人（驾驶专业）考试，取得了高级技术工人资格；1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书；xx年参加市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。
*年驾驶员培训学校工作总结，是本站-特地为大家整理的，希望对大家有所帮助!
山东商苑驾驶员培训有限公司成立于20xx年底，经过四年多来的努力，驾校从艰难起步到稳步发展，从稳步发展到快速增长，再到实现社会和经济效益的双丰收，离不开学院党委的正确领导，离不开学院各级领导的关怀和学院各部门的大力支持，离不开全体驾校员工的精诚团结和刻苦努力。四年多来的工作可以概括为：艰苦创业、适应形势、稳固增长、适时拓展。
一、艰难起步，奠定发展基础。
驾校各项工作的全面开展是在20xx年9月份。当时,学院派出的工作人员只有三名(总经理、副总经理、会计)，而需要开展的多项工作时间紧、任务重，而且面临人员短缺、资金紧张、设施设备不完善等困难。为尽快完成正常经营的各项手续，全体工作人员以公司工商注册为中心，人员招聘、学员招生、车辆改装、与主管部门的沟通等各项工作全面展开。
首先是人员招聘。先后招聘了10余名管理人员，50余位教练员，成立了办公室、财务科、业务科、驾管科、招生办、报名大厅等部门，为公司的正常运转提供了基本保证。
其次使车辆的改装。为了尽早通过交通部门和车管部门的检查，在前期银座汽贸无法完成全部车辆改装的情况下，经过多方努力重新联系了汽修厂，并于20xx年10月初，仅用了11天的时间，完成了全部50辆教练车的改装(副离合、副制动、副油门、副后视镜以及尾翼的安装)。为下一步公司的注册打好了基础。
再次是与交通和车管部门的沟通。通过多次的沟通，和多方面艰苦的努力，与各上级主管部门建立了良好的关系，不但为注册创造了条件，而且为今后工作的开展打好基础。由于各项工作到位，20xx年10月8日济南市交通局下发经营许可证;20xx年10月17日山东省工商局下发营业执照，在短短一个月的时间里，完成了工商注册。然后，20xx年10月24日山东省质量技术监督局下发企业代码证;20xx年11月7日历城税务局下发税务登记证;20xx年12月6日完成企业增资;20xx年12月27日完成车辆挂牌手续。20xx年12月29日车辆正式挂牌。具备了正常经营的条件。
与此同时，完成了教练培训、筛选、上岗以及学员招生等工作，50余名教练员和200余名学员全部到位，考前培训工作有序开展。并于20xx年1月15日完成了第一批学员的理论考试。
总之，四个多月的时间，驾校全体工作人员，以学院利益为重，团结一心，真抓实干，艰苦创业，克服了重重困难，较为顺利的完成了前期准备工作，为驾校今后的工作开展打下了坚实的基础。
二、适应形势，稳定经营。
如果说20xx年只是一个起步准备阶段，那么接下来的几年真正接受了考验。自20xx年至今，整个济南市的驾驶人考试经过了几个重大的改化：首先是交通和车管部门的机构调整，学员的报名、考试预约、培训记录的签注、考试等程序经历了多次的调整和变革;其次，科目二考试(场地九项和倒桩)统一考试地点(原来是在各驾校)，统一考试车辆(原来用自己的考试车);再次，科目三考试全部实行电子路考，统一考试车辆。
面对多次的形势变化，驾校全体员工心往一处想，劲往一处使，应变及时，调整迅速，顺利的适应了形势，经营状况稳步提升。
首先，人员队伍建设。人员问题是第一个需要解决的问题，而作为驾校来讲教练员队伍是重中之重。教练员作为驾校第一的线工作人员，是面向学员和社会的一个窗口，是人员管理的重点和难点，教练员队伍的好坏直接影响到驾校的发展。但从所周知，目前整个济南市驾驶培训教练员队伍的状况并不理想，年龄大，学历低，数量少，因此，管理难度可想而知。针对现实情况，驾校注意从细节做起，不但定期发放福利，而且为每一位教练员签订了劳动合同，购买了保险，建立了每年例行的体检制度，保持了教练队伍的稳定。与此同时，加强教练员的再教育，每年定期对教练员进行理论和实际操作的培训，不仅聘请上级主管单位领导和有关专家进行职业道德、操作技能、安全意识的理论培训，而且每年进行技能操作比武，使教练员的理论和操作水平得到了提高。加强对教练员的月度和年度考核，优胜劣汰，使队伍得到了净化。另外，对所有教练车安装了gps定位系统，此系统既能随时监控教练车的去向及所在位置，又能对学员的学习时间进行管理，为将来的信息化管理奠定了基础。
其次，为适应市场的变化，对机构设置进行优化。由原来的直线职能型组织结构向扁平化组织结构转化，工作以学员至上为中心，以满足学员利益为工作重点，重新对各项工作程序进行理顺优化，再造流程。使教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试以及设施设备管理等工作，逐步规范化，科学化，工作效率明显提高。
再次，设施设配的完善。由于考试名额从以前的每车四人到后来的每车六人，业务量不断增大，公司先后投资1000余万元对电子桩场地，彩石校区桩训练场地，红楼校区训练场地以及九项训练场地进行了扩建改造和修缮;为适应考试形势和考试车辆的变化，投资100余万元置换和新增车辆12辆(其中桑塔纳5辆，志俊5辆，爱丽舍自动挡2辆);另外，投资20余万元建立彩石和洪楼校区两处理论无纸化模拟考场。使学员的考试培训工作得到了保障。
第四、教学方式、方法的调整。
由于两次考试方式和考试车辆的调整，给正常的学员教学工作带来了巨大的变化，从教案到教学计划，从教学方式到教学方法，必须进行较大的调整。
驾校在教学方式、方法上不满足于传统的教学模式,而是勇于创新,勇于探索，善于借鉴、学习其他驾校的优秀经验、做法，严把教学的规范性、科学性、灵活性。例如：充分依托商职学院的良好教学条件，展开多媒体教学、情景教学、案例教学等现代化的教学,大力推进教学方式方法的改革。同时，采取多种措施鼓励、奖励教练员共同分析教学问题，共同总结和交流教学经验,相互借鉴、相互促进,提高教学效果和教学质量，基本杜绝了“一个教练一个样，换个教练不会操作”的传统教学模式。
同时，注重因人施教。由于学员个体情况不同，就决定了其接受能力的不同，因此我们要求，做到因人施教，尽量满足学员的每一个要求，例如：夜间学习、周末学习、假期学习以及单独加练等。并且在执教过程中要求教练员“每天保持好心情”，保持“朋友式的教学关系”，不能打骂学员,不准对学员冷嘲热讽,特别是对有特殊要求的学员，学习驾驶接受能力较差的学员等，要付出更多的耐心、细心、爱心等。
由于应变及时，措施得当，加之整个团队团结向上，敬业爱岗，较好的抓住了市场的脉搏，使驾校的各项工作一年一个新台阶，保持了稳定的增长。
三、抓住机遇，适时拓展。
在做好驾校各方面工作的前提下，在学院领导的关心和支持下，积极摸索多业务发展，并取得较好的成绩。
*年8月驾校接管学院车队，并于9月份顺利地完成了*届5000余名新生的接站任务。在原有车辆机车上，成立了小车班，保证了学院各部门日常用车需求。在短短四个月时间里实现了收支平衡。
*年底接管学院餐饮实训中心，并在学院各级领导的支持下，较为圆满的处理了遗留问题，顺利实现了交接。在时间紧迫、人员短缺、资金紧张的情况下，完成了基本的日常接待任务。目前，人员陆续到位，厨房改造已经完成，餐厅客房以及大堂改造正在进行，已经初步具备了正常的接待条件。工商注册手续正在办理当中。
四、赢得了社会尊重，收获了经济效益。
四年多来，在各级领导关注关心下，经过驾校全体员工的努力，付出的辛勤汗水得到了丰厚的汇报：
首先，赢得了社会赞誉。
20xx年4月，被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶培训先进单位”，成为济南市“十佳驾校”。
*年4月，被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶员培训标兵单位”。
*年3月，被济南市交通局评为“*年度机动车驾驶员培训优秀单位”。
*年4月，被济南市历城区交通局评为“交通运输行业文明诚信单位”。
*年2月被济南市交通局评为“*年度机动车驾驶员培训先进单位”。
20xx年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中，在济南市45所驾校中名列第一。
*年至*年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中，位列前三。
*年12月份作为济南市唯一一所驾校被济南市交通警-察支队上报公安部参评全国驾驶员培训先进单位。
其次，经济效益稳步提高。
截止*年底已有近10000余名学员从驾校毕业，招生人数从20xx年(四个月)的不足300人，增长到*年的近3000人，翻了近十倍。
营业收入也有20xx年的不足100万，增长到*年的近1000万。每年增速近40%。
与此同时，截止*年固定资产增长近500万元。
五、发展规划。
1、扩大经营规模。
根据济南市驾驶人培训市场的实际，拟在目前50余部教练车的基础上，力争扩容到100部，实现销售收入和利润翻番。
2、以驾校为基础，多元化发展。
以驾校为主体，以学院为依托，在做好驾校各项工作的前提下，广泛联合社会各类资源，做好餐饮实训中心和车队工作，以争取为学院创造更大的利润。
3、继续深化管理，向精细化管理迈进。尽早形成具有商苑特色的企业文化，打造行业优质品牌，确保驾校可持续性健康发展。
总之，成绩已成为过去，荣誉也不代表将来，我们深刻的认识到，虽然商苑驾校取得了一定的成绩，但离上级领导的要求还有差距，还有许多需要学习的地方。特别是在目前全市驾培行业新的形势下，我们将面临着许许多多的挑战，因此，如何发扬成绩，总结经验，取得更大的成绩是我们今后工作的重点。
我们也有信心，在学院党委的正确领导下，商苑驾校会更加出色的做好各项工作，尽早形成自己的办学特色，打造行业名牌，创造更大的社会和经济效益，为学院的发展作出更大的贡献。