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最新船务文员主要做 文员工作总结(大全9篇)

作者:BW笔侠 最新船务文员主要做 文员工作总结(大全9篇)

总结的选材不能求全贪多、主次不分,要根据实际情况和总结的目的,把那些既能显示本单位、本地区特点,又有一定普遍性的材料作为重点选用,写得详细、具体。怎样写总结才更能起到其作用呢?总结应该怎么写呢?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

船务文员主要做 文员工作总结篇一

一、在实践中学习,努力适应工作。虽然这不是我的第一份工作,但作为一个新人,刚加入公司时,我对公司的运作模式和工作流程都很生疏,多亏了上级和同事的耐心指导和帮助,让我在较短的时间内熟悉了设计文员的工作内容还有公司各个部门的职能所在。

二、学习公司企业文化,提升自我。加入到冠姿这个大集体,才真正体会了“勤奋,专业,自信,活力,创新”这十个字的内涵。我想也是激励冠姿每个员工前进的动力,我从领导和同事的敬业中感受到了这种文化,在这样好的工作氛围中,我也以这十个字为准则来要求自己,以积极乐观的工作态度投入到工作中,踏踏实实地做好本职工作,及时发现工作中的不足,及时地和部门沟通,争取把工作做好,做一个合格,称职的.员工。这也一直是今后工作努力的目标和方向。

三、拓展自己的知识面,不断完善自己。两个月的工作也让我产生了危机意识,我想以后的工作中也要不断给自己充电,拓宽自己的知识,减少工作中的空白和失误。

这段工作历程让我学到了很多,感悟了很多,看到公司的迅速发展,我深感骄傲,在今后的工作中,我会努力提高自我修养和内涵,弥补工作中的不足,在新的学习中不断的总结经验,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,发挥自己的潜力为公司的建设与发展贡献自己的力量!

最后感谢冠姿的栽培和给予学习的机会,感谢同事们的每一次帮助,今后我将不断自我鞭策,自我激励,时刻严格要求自己用心做好每一件事,希望自己也能运用所学,为公司出一份绵薄之力,更希望在不久之将来,我在工作上也可以独挡一面,不再依赖部门经理,不再依赖同事们,不辜负培养我帮助我,让我成长起来的人!

船务文员主要做 文员工作总结篇二

就加强作风建设提出“严以修身、严以用权、严以律己,谋事要实、创业要实、做人要实”的要求。“严以修身”就是要求各级领导干部‚加强党性修养,坚定理想信念,提升道德境界,追求高尚情操,自觉远离低级趣味,自觉抵制歪风邪气。作为央企下属配套企业的党员干部更要充分认识到开展“三严三实”专题教育的重要性,要对照“四强”干部要求,加强党性修养,坚定理想信念,把牢思想和行动的“总开关”。

一严以修身重在“修”1、要修剪欲望。“贪如火,不遏则燎原;欲如水,不遏则滔天”,作为党员领导干部,要管住自己的欲望。如果总是埋怨工资低了、休息少了、提拔慢了,就要回过头来扪心自问,是不是想要的太多了。党员领导干部要将个人欲望控制在合理范畴,努力使自己成为“一个高尚的人,一个有道德的人,一个脱离低级趣味的人,一个有益于人民的人”。

2、要修理问题。党员领导干部对自己身上的问题,是习以为常、听之任之,还是朝乾夕惕、省之改之?既考验道德情操,也考验党性修养。比如,针对自大的问题,就要时刻摆正个人与组织、与集体、与群众的关系,决不能将个人凌驾于组织、集体和群众之上;针对自由的问题,要注意区分追求合理的个人自由和搞自由主义,甘于在党和人民的需要面前放弃部分个人自由,做到个人服从集体、少数服从多数、局部服从大局。

3、要修炼品行。对于共产党人来讲,人性的善和党性的美应该是高度融合的。党员领导干部更要牢记全心全意为人民服务的宗旨,始终做到情为民所系、权为民所用、 利为民所谋。作为自动化公司的领导干部,就是要带头和员工一块苦、一块干,要深入基层、深入一线,真正和员工打成一片,在公司发展壮大时中实现人生价值,成就自我;要学会从自身找原因,面对不解甚至误解,既要善于解释,也要勇于承担,以自身的良好形象和工作的实际成效让员工满意。

二严以修身贵在“严”1、心存敬畏,不心存侥幸。严以修身要严谨、严实,越是无人监督越要坚定严以修身的念头,不自开绿灯,不下不为例,慎独、慎隐,守住高洁,净化灵魂。越是无人知晓越要秉持严以修身的毅力,以良心自责,以党员道德标准自律,以公仆纪律自警,不留缝隙,不打折扣,言有规,行有矩,始终持正保洁。不因“没关系”而原谅,不因“无所谓”而放任,一言一行严格自束。针对近期系统内发生的违规违纪案件,我们要从中汲取深刻教训,以案为鉴,时刻保持清醒的头脑,警钟长鸣。

2、一以贯之,不时紧时松。冰冻三尺非一日之寒,严以修身也非一日之功,不可能一蹴而就,必须一辈子坚守。严以修身要严整、严正,不是心血来潮热乎一阵,不是遇到问题突击一下,而是一个持之以恒、锲而不舍的过程。不论工作怎么忙,总要抽出时间,把自己每天做过的事情检查一遍,看哪些做对了, 哪些做错了。

3、坚持“全天候”,8小时以外不放松。管好8小时以外很关键,在这段时间和环境里,人离岗,思想不能撤防;不工作,精神操练不能懈怠。在8小时以外,要做到不忘身份,不忘使命,不忘责任,抓紧时间充电,充实自己,养成健康的生活方式。

三严以修身要加强党性修养1、加强理论学习,坚定理想信念。理想信念是共产党人的精神之“钙”,没有理想信念,理想信念不坚定,精神上就会“缺钙”,就会得“软骨病”。对此,我们必须要坚持不懈地学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观,领会贯通马克思主义立场、观点和方法,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,始终保持政治上的清醒和意识,坚定道路自信、理论自信、制度自信,在思想和行动上自觉按党性原则办事。

2、加强政治修养,增强大局意识。作为党员领导干部必须要有严格的政治修养:政治信念的坚定性,政治立场的原则性、政治鉴别的敏锐性和政治忠诚的可靠性。要始终把党和国家的利益放在心中最高位置,牢记自己的第一身份是共产党员,第一职责是为党工作,做到忠诚于组织,任何时候都与党同心同德;时刻想到自己是党的人,是组织的一员,时刻不忘自己应尽的义务和责任,相信组织、依靠组织、服从组织,自觉接受组织安排和纪律约束,自觉维护党的团结统一。

3、加强道德修养,提升自身素质。面对改革开放和发展社会主义市场经济条件下思想意识多元、多样、多变的新特点,党员干部必须要大力培育和践行社会主义核心价值观,认真学习以马克思主义指导思想、中国特色社会主义共同理想、以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神、以社会主义荣辱观为基本内容的社会主义核心价值体系,不断提高道德境界和高尚情操,带头做到爱国、敬业、诚信、友善,体现共产党员的良好形象。

4、加强纪律建设,严明政治纪律。我们党是靠革命理想和铁的纪律组织起来的马克思主义政党。之所以强调党要管党、从严治党,是因为这是我们党的一个优势和我们党不断取得胜利的一个根本保障。如果党没有纪律,就似一盘散沙,完不成艰巨任务。党员干部如果在工作中心理防线逐渐松动,党的纪律的“高压线”降低,对于遵守党的政治、组织和财经纪律的自觉性少了、要求松了、标准低了,就会出现违规违纪甚至违法问题。严格执行党的纪律,充分发挥党的纪律的作用,对于党员干部自身进步和企业发展有着极为重要的意义。

5、改进工作作风,强化宗旨意识。“全心全意为人民服务”是我们党的宗旨。人民群众是党的根基和力量,党员领导干部要切实增强宗旨意识,改进工作作风,主动深入一线、深入基层,加强调查研究,倾听员工心声,真正为员工排忧解难,解决工作和生活中的实际问题,增进感情,形成合力。

船务文员主要做 文员工作总结篇三

时间一转眼就过去几个月,按照咱们公司的规定,我在下个月就能成为一名正式员工了,此时的我心中是格外的激动和振奋的,毕竟转正是公司领导们对我的认可。在这几个月的工作里,我受到了公司里不少老员工的关照,这让我在工作的时候简单了不少,在此我得感谢大家对我的提点,不然我或许还在自己的岗位上苦苦的“挣扎”吧。现在,我也是该认真的总结一下这段试用期的工作情况了。

在进入公司前,我的身份还只是一名普通的应届大学生,由于我没有太多的工作经验,而且我的简历也没有多么出彩,所以我在求职的时候可谓是四处碰壁,好在经过一段时间的坚持后,我终于等到了来咱们这个公司工作的机会。我应聘的岗位是咱们公司办公室的文员,这对于我来言还是比较简单的,而且我的专业匹配度也还不错,最终我还是顺利地成为了办公室的一名文员,当然了,在进入公司之前我就做好了诸多的准备,例如培训、加班、挨批评等等,毕竟我是要来这里学东西的,所以有任何艰难困苦我都要坚持下去,不然就是对自自己工作的不负责。

当我刚进入公司的时候,公司的hr就已经大致的告诉了我的工作任务,然后就让我跟着办公室的部长学习经验,这一段时间里,我基本上也没有参与太过重大的任务,很多时候都是在帮助大家处理一些资料,总之事情虽然不难,但是比较琐碎,虽然我已经做好了准备,但是我在工作的时候的的确确还是感到了无聊,后来我也仔细思考了这个问题,其实我没有必要把目前的情况看的太重,因为我还不熟悉公司里面的情况,对于很多业务也都不了解,现在的工作其实就是一个熟悉的过程,先把小事情给做好,才有可能把大事情给完成到位,毕竟想要在短时间内就成为一名休息和文员是不太现实的,太过于急功近利只会带来更多的麻烦。

随着我把自己的心态调整好了后,我便投入了更多的精力到工作之中,无论巨细,我都力求做到最好,在这个学习的过程中,我也犯下过不少的失误,好在大家对我这个新人还是比较宽容的,这让我感动不已。等我成为了正式员工后,我会继续保持好谦虚学习的心态,多多学习有用的知识,强化自己的能力,争取早日为公司做出更大的贡献!

身为文员的这些日子,我个人更是感觉到这份工作非常的容易上手,并且我也是有很努力的让自己在工作期间去做好每一件事情,当然对于我个人来说也是非常的开心与幸福。马上就该到转正的时刻了,这么久的时间也是让我感觉到自己有很大的成长,于是我便对这些地方都简单总结了一下。

在这段工作期间我也是非常努力的提升自我,并且尽力让自己在工作上去慢慢提高,当然对于我自己的工作更是有慢慢去成长与学习。从现在已经完成的这些工作上我感觉到我个人也是变化了很多,从一个对现在的工作完全不会的情况下变得可以将现在的工作做到较为完好,也算是非常的不错了,这也表明了我个人的成长。在工作上我学会的东西真的是非常的多,对于领导安排下来的工作我也是十分努力的在完成,那些自己存在着不懂,或是有些问题的地方更是有慢慢去学习,让自己变得在工作上更加的熟练。现在我基本上能够将各项任务都完成好,并且还算是比较高效率的,我也是对自己想了很多,当然更是有努力让自己各方面都得到提升。

从这方面来讲,我也还算是做的比较不错的,当然我个人在这上面的也是做出了非常多的努力。自己也是经常向周围的同事去请教问题,并且尽量将自己能够完成好的方面都做好,并且自己也慢慢在这样的工作环境中适应了,可以较好地展开自己的工作,并且更是可以与各位同事做到友好的相处,从这一点上就更是应该要尽可能的相互帮助,以求得更好的工作状态。

现在也是在这份工作上有较长的一段时间,但是在一些任务上还是存在着一定的疏漏,没有办法真正的做到将工作都做到完好。也就是说我还有较大的空间去成长,并且我还需要努力的方面是非常多的。现在我更是应该在一些工作技能上做一些提升,让自己可以在完成工作上有更好的效率,并且有一定的准确性。当然自己平时也是应该要多多对自己进行总结,这样才能够更好的展开和完成我个人的工作。我也非常的相信自己是能够在下一阶段的工作中找寻到自己真正想要的,并且能够做好自己每一步的工作。

下一阶段的我必定是会比前阶段更加的投入,更加努力地将个人的工作做好,同时也是非常的期待自己在这份工作上的会取得的成绩,我相信定是不会差的。

船务文员主要做 文员工作总结篇四

光阴转瞬即逝,新的一年悄然将至,20xx年即将成为过去,加入公司的这半个多月,对于我来说是一种成长与进步的历程。融入新的集体、开始新的学习、新的工作方式、工作内容、以及工作程序。从入职的员工手册培训、部总体业务培训、技术服务部产品介绍、公司总体情况介绍、财务部制度培训、部单独实验室制度培训,到跟着学习实验室仪器操作、指导一系列实验操作。经过一段时间的实习之后,我将接手新的实验项目。感谢公司领导给我提供这个展示自己的平台,感谢各位同事对我真诚的帮助,我将认真的做好自己的工作来回报各位,除此以外,也会不断的学习新的知识,以迎接新的挑战。

(一)工作总结20xx年月日,我正式加入到公司部,经过三天的新员工培训之后,便跟着学习相关的实验操作,参与了实验的相关优化和灵敏度实验,浓度梯度实验结果显示较好,不行,却又比较理想。此外,按照的指示对新的实验平台—进行了相关文献的收集和阅读,并整理了相关资料,写了一篇文献综述和一篇。现在正在领用实验材料以及分装稀释,准备开始的专题实验。

(二)工作中的不足

1、个人修养、基本素质需要进一步提高。

2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。

3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。

4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。

5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

1、增强责任感,服从领导安排,积极与领导沟通,提高工作效率。要积极主动地把工作做到点上,落到实处,减少工作失误。时刻坚持不懂就问,不明白就多学的态度,与同事多合作,与领导多汇报工作情况,懂得团队的力量和重要性。

2、加强理论知识相关的学习,不断的完善自己的理论知识,可以更好的服务于公司的研发岗位。

3、要善于总结,要善于在成功中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为成功。

4、勤学习、勤动脑、勤动手,加紧产品研发的效率,更快的转化成产品。

船务文员主要做 文员工作总结篇五

初入公司第一天,熟悉和理解公司制定的《物料描述管理规范》,现已经熟练理解和撑握其规范的意义及用处,并能快速使用物料编码原则对新物料进行编码,能熟练使用k3系统并撑握了在k3系统中独立完成新物料编码及bom录入操作。两周时间,现对项目开发流程有一定的理解与认只,对项目跟踪及文件归档也已熟悉并已开始全身心投入到项目跟踪及文件归档的工作中,现跟踪的项目为:tdi89h-4fs-2fs-1fs的试产前试产后的资料、3g项目tm35s-07fg的试产前试产后的资料、8935s 8寸mid进入调测阶段、9.7寸项目手板颜色昨天已确认,今天回厂装机给客户确认。现在对项目跟踪及文件归档的跟踪方式及项目进度重点还是不能很有技巧性的跟踪,需要提高工作技巧抓住重点,熟悉产品特性/功能。协助部门同事物料申请及样品借出、入库管理。

能够较好地完成本职工作;懂得事情轻重缓急,做事较有条理;与同事相处融洽,能够较好的配合及协助领导完成工作;工作适应力逐步增强,对后期安排的工作,现已逐渐得心应手。

工作细心度仍有所欠缺;工作效率虽有所提高,但感觉有时各部门之间及本部门人员间的配合仍有所欠缺,工作效率及工作质量有待增强!

1、工作经验要不断积累:在这两周工作中,对公司内很多实际工作的流程不甚了解。没能完全主动地申请自己没接触过的但可以提高自身能力的任务,没有充分做好在一段时期内的工作规划,实际工作经验只是停留在了一定的水平之内且增长缓慢。在工作中总是怕麻烦别人,很多时候遇到问题时未能做到与领导及同事的有效沟通。本来一个懂得人一点就通的问题,自己总是费了很多时间与精力,才得出一个相同的结果。这样既减慢了工作的效率,在下一项工作下来时,又延误了工作的完成时间,以至于工作都堆在了一起。造成这样的原因主要是平时做事不细心,没有主人翁意识,不主动,这种被动的心态,错过了向别人学习和增长知识的机会。以后我会多去主动接触、对自己不懂的问题做到及时地询问这方面经验多的领导及同事,多向领导及同事学习他们的经验。使自己多些锻炼的机会,让自己在工作中不断积累新的经验,这样在今后的工作中才能快速成长起来。

2、沟通技巧有待增强:在工作中遇到一些自己不明白的问题时,很少能做到与领导及时有效的沟通,没有完全意识到下级与上级沟通的重要性,自己在摸索中收效又不大,也没能做好与各方面进行及时果断有效的沟通,耽误了工作的完成时间。今后我会在这方面多加注意,逐步改变自身的在沟通上不敢去说的习惯,养成以工作完成度为重心的沟通技巧。

会根据以上工作中存在的不足,不断改进,提高自我工作意识及工作效率,努力做好工作中的每一件事情!

总的来说这些日子以来工作是尽职尽责的,虽然亦存在着些许的不足,工作的确实也不够仔细认真,但这一切的一切相信也会随着新一天的到来而逝去。非常感谢公司领导及同事们对我工作的支持与肯定,相信在以后工作中的我,在研发文员这个岗位上会做得更好,发挥得更加出色!

以上是我对自己一些缺点的总结及今后在工作中应如何去做好工作的想法,我会在今后的工作中用自己的实际行动来做好每一天的工作,请各位领导及同事在今后的工作中多多批评指正,我会努力成长为一名对公司有用的人才。

船务文员主要做 文员工作总结篇六

完成百汇海隆广场项目策划推广文案、xx年度总结写作;项目前期招商接待工作;协助接待中心启用前期装饰安装工作;项目相关软文写作;跟进并实施项目宣传推广事宜;协助专题片制作组完成制片工作;持续跟进并协助报广设计、现场包装及物料设计工作,并充分运用报纸、电视台、广播电台、自办刊物等广告资源对项目开展了多渠道的宣传;完成项目阶段推广计划、客户营销活动方案写作等;协助项目推广工作的开展及媒体宣传的跟进工作。

在本职工作完成之余,通过计划性的跑盘工作及区域市场研究来熟悉市场情况,从而加深对海宁市房地产市场的进一步了解,同时还时刻关注行业政策的变化。

工作态度有明显进步;对项目策划推广工作的计划性与推动力有深刻的认识;能独立完成项目策划推广执行过程中的部分工作;策划报告写作能力有较大的进步;有意识进行专业提升及个人学习。

但同时还有许多的不足之处有待提高:

工作主动意识需要进一步加强;沟通及表达能力需要不断提高;执行工作中细节关注不够;专业提升及个人学习需有计划性并及时进行总结。

基于xx年度工作回顾及总结,也有一些心得体会来进行分享:

不积硅步,无以至千里。任何一个人的知识与能力的提升都是在项目服务过程中,不断积累,不断修正,不断完善的。只有专业的沉淀与坚持不懈的努力,才能取得团队和个人的成功。我在具体的项目执行工作中,也是在有计划地完成专业沉淀,完成原始积累,并在今后的工作中修正。不敢求一步到位,将来再行完善。只有达到足够的专业沉淀,才能真正做到“厚积而薄发”。

没有一个团队是可以不通过培养和耐心的沟通就可以达到团结和谐的。只有有效沟通才有理解,有理解才有更好的合作,有好的合作才能建立高效的团队,有高效的团队才可能有强大的专业公司。在企划工作中,没有个人行为,只有团队行为,唯有团队合作才能发挥强大聚集力量,达到事半功倍的效果。但在现实工作中,无论是领导者和团队成员之间,还是团队成员之间存在着或多或少的沟通障碍,这就要求发现问题及时沟通、及时协商和解决,在沟通中构建巩固和健全的团队精神。

企划是一个复合型的行业,除专业的策划推广知识外,还需要了解从项目前期规划、设计、工程建设及后期物业管理的方方面面。任何一个小的细节问题都需要大量的时间和精力去摸索、研究,对于一个优秀的房地产企划人来说,学习应该是永无止境的。

专业能力快速提升

通过项目实践结合自我学习,快速提升个人专业能力,积累丰富的操盘经验,并及时的总结和调整。扩宽个人的知识面,积累丰富的专业知识,提高个人的口头表达和书面表达能力,真正做到一名优秀的策划人。

突破商业地产知识瓶颈

入职近二年来,参与的项目基本为商业地产项目。继住宅地产开发主流之后,商业地产现正逐渐成为地产开发市场的新宠儿。如果想成为一名优秀的策划人,对于商业地产知识应该去充分的了解和学习,准确的产品定位、目标消费群体定位和招商是商业物业成功开发的关键所在。在xx年本人将通过案例借鉴和自我学习,在商业地产方面有所突破。

参与团队建设

希望能够参与到团队建设中去,熟悉项目执行过程中的各个环节度,明确工作目标,提高工作效率,加强内部人员间的团结合作,互相紧密配合,充分挖掘集体的潜力。对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、从而更进一步,达到新层次,进入新境界。

个人认为,公司是一个能让员工价值有足够展示空间的企业,公司发展同科学管理模式的运用和团队、个人发展密不可分,一流的专业公司应同时具备一流的管理水平,技术和管理两方面都是不能偏颇的。我能有幸成为宝马的一员,也希望真正与团队一起,努力实现公司效益和个人价值最大化。

船务文员主要做 文员工作总结篇七

20xx年上半年的工作已经结束,在公司良好的环境下,我认真努力的做好自己的本职工作,个人取得了很大的进步,这首先要感谢公司给我这个平台能够接纳我这样一个刚毕业的大学生并培养我,我相信,这将是在我人生的历程中重要的一站。

办公室工作比较繁琐,在保证工作质量的前提下,工作效率亟

作为一名办公室文员,我感到需要的综合素质相当高,在待人

不管在什么岗位,学习是不能停止的。在提高自身协调组织能

力前提同时,提高个人业务素质,用知识武装自己。

下半年我希望在职场中逐渐转变角色,从办公文员逐渐向工程前期转变。文员是我现在的工作,我会继续认真负责的做好我的本职工作。但是,作为一个男孩子,对于我个人发展的走向,文员注定只是一个跳板,我也希望领导在今后的工作中能够多带动多指导多培养我,我也会尽我所能,为公司尽我一份力。下半年我的主要努力方向在行政办公及工作前期手续,慢慢掌握房地产前期手续流程及各个环节需要注意的东西,同时不断学习,提高业务素质,学习为人处世,不断鞭策自己,力求把今后的工作做的更好!

身在长青这样一个大家庭里,我感到非常自豪,我会在20xx下半年以一个崭新的面貌投入到今后工作中,同时,也希望能同公司一起成长,共同进步!

船务文员主要做 文员工作总结篇八

至从加入到这个温暖的大家庭后,始终做到“心为船舶所用、 情为同事所系、 利为公司所争” 能够正确认真的对待每一项工作, , 始终以公司为重,只要公司需要绝无任何推辞,能够认真负责的 完成领导指派的工作和任务。

1.船务工作稳固推进。面对我司日益增长的业务量与市场的 扩大,各部人员信心十足的把饱满热情完全投入到自己的岗位上, 在他们的带动下,我开始站在一个全新的舞台诠释工作。制作船 舶单证时做到心思慎密,学而不思则罔,思而不学则殆,在英语 基础不是很好的情况下坚持学习,把不认识的英语单词记下来, 坚持每天都有进步。办理联检手续时,始终如一地做到——正确 是前提、效率是保障、大胆是保证,单证制作与办事方法的正确是高效实现最有力的保障,胆大心细为顺利完成任务保驾护航。

曾经因太多的内容需要学习出现过混乱,在努力的学习下,现在 能够清楚辨别当前最紧要的任务是什么,能够做到既不提前也不 滞后地提交相关部门的联检单证,也开始摸清经常接触办事官员 的秉性,能够做到具体问题具体处理,在面临紧急突发事情时心 里也多了许些淡定,再也没有了惊惶失措、诚惶诚恐。我虽无终 日而思,却时常对自己说“加入到由每个优秀分子组成的大家庭 中,必须努力学习,懂得返躬内省,争取早日与公司基本要求靠 近,紧紧跟随公司领导的正确指导,努力成为一名合格的海陆通 成员” ,看着公司驻船人员紧缺和辛苦,于是我努力学习日常口语 及船舶专业术语,7 月份向领导提出已经做好出海准备的想法,必 须战斗在最前线,与他们同甘共苦、共进退!

2.与口岸单位等合作伙伴维持良好关系。船代作为船货进出 各利益方的协调者、*衡棒,是实现联检单位与船方、货主、商 检、引航以及过驳公司沟通的桥梁,与他们保持良好关系成为我 工作中不可或缺的部分。首先,良好的工作心态成为我能否享受 工作最关键的一点,于是我不断对自己说“其实我什么也不是, 没什么大不了,能把工作完成我就感谢他” ,并按照公司领导的要 求,从自我形象上首先就要给对方留下好的印象,穿着整洁大方, 始终保持微笑,礼貌用语时常挂在嘴边,毫不吝惜地用自己的行 为去感染周围;其次,在工作时间以外与联检单位等接触时,要 做到“先文明礼貌问好,后出手张弛有度” ,跟联检部门的关系维 持是一个长期而漫长的过程,并非一蹴而就,所以该关系的维护最主要的还是靠用心,当遇到节假日时,给他们发一条短信、打 一个电话送祝福都就得十分必要;不管街市还是路面,若偶遇他 们则驱寒问暖,用语言温暖人心!

3.与同事互帮互助,共求进步。公司发展离不开每一个人的 努力,只有当所有的人都在进步的时候,公司的发展才会事半功 倍,因此我不断向身边优秀的同事请教学习,学习他们的为人做 事,在他们的身教言传下我开始耳濡目染,大家在工作与生活中 都能做到荣辱与共,为求“更好、更快、更强” ,我们一直都在努 力。

所谓“人无完人,金无赤足” ,失败也必然与成功同行,我也 曾屡次失败、也曾懊恼不已、也曾怀疑过自己、也曾因顺利完成 工作而欣喜若狂,内心的不甘让我开始去寻找自己的弱点与不足, 找到它们并征服它们,我才可以蜕变。

1.工作经验不足,对事物判断与决策能力有待加强。在工作 中,因为缺乏对工作深刻的理解,当某些紧急而突发的事情出现, 往往不能很好的避重就轻,抓不住最主要的矛盾,不能在最快的 时间里做出最好的决定,有时甚至出现顾此失彼。

2.缺乏严谨的.工作态度。在过去的工作里,有时往往因对某 件事情没有引起足够的重视或者是因粗心大意而犯错,也许就是 非常细小的错误就会导致我们工作进度受到影响,甚至可能会影 响到整个公司的利益,所以在还没有出现类似的情况前必须要注 意,时刻保持高度清醒的头脑。3.船舶业务知识太窄,拓展空间受限。我司目前最主要的是 在做油轮业务,所以我所能接触到的相关船舶代理及操作流程也 仅限油轮这一块,对其他散货、集装箱等代理业务一知半解,等 到有此类业务时,工作上肯定会相当的被动,所以在与其他代理 公司的朋友接触时也注意请教,多储备相关业务知识。

回首昨天,我问心无愧,尽管太多的苦涩融进了昨日的犁铧, 尽管太多的忧伤充斥着我的心灵,尽管太多的无奈写在我的脸上, 尽管太多的精力挥洒在工作的流程上,但是我仍旧顶天立地的站 着,为了减少甚至不出现忧伤与无奈,我想应该给自己量身制定 下一季度的工作计划。

第一、继续加强对船舶英语的学习,巩固业务操作流程,熟 悉驻船应注意事项,与公司业务前进步伐保持一致。

第二、继续保持与联检单位人员友好关系,并不断拓宽人际 交流圈,多做事少说话,多交朋友少树敌。

第三、与同事加强沟通与交流,特别是向湛江同事学习,不 懂就向他们虚心请教,争取早日向公司优秀员工标准靠近。

第四、工作之余努力向货代部同事请教,加深对报关业务的 熟悉,并努力看书,争取一次考取报检员资格证。

立足今日,又一个新的起点,又一轮朝阳,在公司领导正确 的引领下,我们胸有成竹,信心百倍;展望未来,我们引吭高歌, 将会一路欢笑。

船务文员主要做 文员工作总结篇九

对我来说,幸运的是学到了船务操作的流程,虽然有些并未实际操作过,我从师傅那里知道了每一步应该做些什么,应该注意些什么问题!下面我总结一下我学到的海运船务的一般流程。(我方大多数做的是fobchina条款,所以下面总结的也是针对fob术语的)1.根据公司与工厂之间订立的生产合同里的客人要求的交货期来安排船期。

2.根据船期,提前两周写好书面订仓纸(有时也可以是电脑里写订仓纸),对于在节假日之前更要提早和船公司联系订仓,以免爆仓,订不到仓位。订仓纸里的具体内容大致包括:抬头(shippingadvice),船开截关日,目地港,所订的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜),货物的品名,每种货物体积,数量,总货物体积(以此来确定柜型),客人的公司名,我方代理公司名,最后就是公司的联系电话,传真号码。

3.写好订仓纸后就是传真给船公司,快的一般就是当天可以拿到进仓单(shippingorder)了,进仓单里一般包括仓库地址(会有画好的一个地图),旁边写着何时之前要将货物送到指定仓库,何时要将所需单证寄到船公司等;接着仔细些就是在进仓单旁边的空白处写好每一个货物工厂联系人,货物的箱数,以便工厂那边确认!然后就是对工厂发传真了,货物多的要仔细,一个一个传过去。

4.有些货物是国家法定检验货物,我方外贸公司还需要安排作商检,这个一般是要求工厂去做的;有些货物如木盒子之类还需要作熏蒸,拿到熏蒸证书。

5.工厂那边收到进仓单后,顺利的话就直接送到船公司指定仓库;如果货物怕摔什么的,船公司那边又没有拖车了,还需我方外贸公司自己另行安排拖车公司去拖柜,在这个过程中,有时会遇到些数据的变化,比方说由于运输问题,最后实际进仓货物箱数与原来的不符,这就要求我们随时同工厂和船公司的人联系,跟踪货物的进仓进度,随时采取应变措施,确保货物顺利进仓!6.对于没有进出口经营权的外贸公司还需自己制作一份货物明细表(包括发票号,船公司名,船公司联系人电话和传真,开船日,货物的品名,数量,美金单价,箱规,每种货物的箱数,毛重,净重,贸易术语,hs编码等),然后传真给代理公司,让代理公司做一份单证,一般包括(装箱单,商业发票,报关单),之后要求代理公司把全套的单据寄给船公司去报关,从中可寄两份空白单据,以便船公司把数据打印上去。为什么要两份空白单据呢?我前面所说的五点里有时货物实际进仓货物箱数与原来的不符,那么我们及时的得知箱数变化,就可以及时联系船公司重新打印数据。

7.开船前一天这样就可以问船公司拿预录单了,早点拿,因为这个主要是交给财务的。开船后,对于不熟的客人,需要发装船通知,熟的客人不介意的话,也可以不发的(哈~~这情况下是比较信任我方的客人拉),8.然后我们就可以要求船公司把做好的提单样本传真过来,作确认,如果有什么不对的地方还可以回传改的;提单确认之前,可以把提单样本传真给客人看一下,t/t30%定金的,客人会把余下的款项打到代理公司的账户下,因为我外贸公司无进出口经营权,所以客人的钱都是进了代理公司的账户。

9.提单确认了以后,只要把运费和相关杂费付清就可以拿到正本提单,公司拿到正本提单后就可以立即寄给客人,我方是用dhl,哈哈~~只要打个电话,人家就会过来取件的哦。

10.寄了提单之后,1~3个月里摧要核销单,这个是要去摧的,不然这么多外贸公司,人家是不可能会主动记得给你的,核销单也是给财务的,公司可以凭着核销单去退税的,到这里基本上就是出货工作结束了。

11.最后,那就是每次出货之后的文档归类保存了,日后对于相关的货物可以查查翻翻作参考的。

一、含泪播种一定能含笑收获至从加入到这个温暖的大家庭后,始终做到“心为船舶所用、情为同事所系、利为公司所争”能够正确认真的对待每一项工作,始终以公司为重,只要公司需要绝无任何推辞,能够认真负责的完成领导指派的工作和任务。

1.船务工作稳固推进。面对我司日益增长的业务量与市场的扩大,各部人员信心十足的把饱满热情完全投入到自己的岗位上,在他们的带动下,我开始站在一个全新的舞台诠释工作。制作船舶单证时做到心思慎密,学而不思则罔,思而不学则殆,在英语基础不是很好的情况下坚持学习,把不认识的英语单词记下来,坚持每天都有进步。办理联检手续时,始终如一地做到——正确是前提、效率是保障、大胆是保证,单证制作与办事方法的正确是高效实现最有力的保障,胆大心细为顺利完成任务保驾护航。

曾经因太多的内容需要学习出现过混乱,在努力的学习下,现在能够清楚辨别当前最紧要的任务是什么,能够做到既不提前也不滞后地提交相关部门的联检单证,也开始摸清经常接触办事官员的秉性,能够做到具体问题具体处理,在面临紧急突发事情时心里也多了许些淡定,再也没有了惊惶失措、诚惶诚恐。我虽无终日而思,却时常对自己说“加入到由每个优秀分子组成的大家庭中,必须努力学习,懂得返躬内省,争取早日与公司基本要求靠近,紧紧跟随公司领导的正确指导,努力成为一名合格的海陆通成员”,看着公司驻船人员紧缺和辛苦,于是我努力学习日常口语及船舶专业术语,7月份向领导提出已经做好出海准备的想法,必须战斗在最前线,与他们同甘共苦、共进退!2.与口岸单位等合作伙伴维持良好关系。船代作为船货进出各利益方的协调者、平衡棒,是实现联检单位与船方、货主、商检、引航以及过驳公司沟通的桥梁,与他们保持良好关系成为我工作中不可或缺的部分。首先,良好的工作心态成为我能否享受工作最关键的一点,于是我不断对自己说“其实我什么也不是,没什么大不了,能把工作完成我就感谢他”,并按照公司领导的要求,从自我形象上首先就要给对方留下好的印象,穿着整洁大方,始终保持微笑,礼貌用语时常挂在嘴边,毫不吝惜地用自己的行为去感染周围;其次,在工作时间以外与联检单位等接触时,要做到“先文明礼貌问好,后出手张弛有度”,跟联检部门的关系维持是一个长期而漫长的过程,并非一蹴而就,所以该关系的维护最主要的还是靠用心,当遇到节假日时,给他们发一条短信、打一个电话送祝福都就得十分必要;不管街市还是路面,若偶遇他们则驱寒问暖,用语言温暖人心!3.与同事互帮互助,共求进步。公司发展离不开每一个人的努力,只有当所有的人都在进步的时候,公司的发展才会事半功倍,因此我不断向身边优秀的同事请教学习,学习他们的为人做事,在他们的身教言传下我开始耳濡目染,大家在工作与生活中都能做到荣辱与共,为求“更好、更快、更强”,我们一直都在努力。

二、赢得起,更要输得起,关键是要会反思所谓“人无完人,金无赤足”,失败也必然与成功同行,我也曾屡次失败、也曾懊恼不已、也曾怀疑过自己、也曾因顺利完成工作而欣喜若狂,内心的不甘让我开始去寻找自己的弱点与不足,找到它们并征服它们,我才可以蜕变。

1.工作经验不足,对事物判断与决策能力有待加强。在工作中,因为缺乏对工作深刻的理解,当某些紧急而突发的事情出现,往往不能很好的避重就轻,抓不住最主要的矛盾,不能在最快的时间里做出的决定,有时甚至出现顾此失彼。

2.缺乏严谨的工作态度。在过去的工作里,有时往往因对某件事情没有引起足够的重视或者是因粗心大意而犯错,也许就是非常细小的错误就会导致我们工作进度受到影响,甚至可能会影响到整个公司的利益,所以在还没有出现类似的情况前必须要注意,时刻保持高度清醒的头脑。3.船舶业务知识太窄,拓展空间受限。我司目前最主要的是在做油轮业务,所以我所能接触到的相关船舶代理及操作流程也仅限油轮这一块,对其他散货、集装箱等代理业务一知半解,等到有此类业务时,工作上肯定会相当的被动,所以在与其他代理公司的朋友接触时也注意请教,多储备相关业务知识。

三、放眼未来,计划先行回首昨天,我问心无愧,尽管太多的苦涩融进了昨日的犁铧,尽管太多的忧伤充斥着我的心灵,尽管太多的无奈写在我的脸上,尽管太多的精力挥洒在工作的流程上,但是我仍旧顶天立地的站着,为了减少甚至不出现忧伤与无奈,我想应该给自己量身制定下一季度的工作计划。

第一、继续加强对船舶英语的学习,巩固业务操作流程,熟悉驻船应注意事项,与公司业务前进步伐保持一致。

第二、继续保持与联检单位人员友好关系,并不断拓宽人际交流圈,多做事少说话,多交朋友少树敌。

第三、与同事加强沟通与交流,特别是向湛江同事学习,不懂就向他们虚心请教,争取早日向公司优秀员工标准靠近。

第四、工作之余努力向货代部同事请教,加深对报关业务的熟悉,并努力看书,争取一次考取报检员资格证。

立足今日,又一个新的起点,又一轮朝阳,在公司领导正确的引领下,我们胸有成竹,信心百倍;展望未来,我们引吭高歌,将会一路欢笑。

五、工作中的收获与不足之处

(一).船务是个服务性的工作,是买卖双方交接产品的最后一个环节,涉及的范围广泛,处理的好,能够为公司节约成本,节省人力物力:但是任一环节处理不好,也会给公司造成严重的损失,所以船务是个比较有挑战性的工作。

(二).船务工作需要有丰富的经验和专业的知识,要见多识广,要具有良好的判断能力和预见水平,需要不断学习。

(三).工作中常因信息的传递不及时、不准确、还有自己的粗心而导致失误。

六.新年工作计划

(一).加强学习,无论是外贸知识,船务知识,工作技巧等等。(二).提高英语能力,没有好的英语水平,是不可能成为一个合格的船务工作人员。

(三).需要有耐心细心恒心,船务是个服务性职业需要有良好的职业素养。

(四).做事难做人更难,所以要学会做人,不管在任何时候,都要宽以待人,保持微笑。每个人都有自己的理想,追求理想,但要面对现实,所以要一直努力,真诚的工作,做人,不放弃理想!不管遇到什么困难都要勇往直前!