总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们一起来学习写总结吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗？那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
时间飞快，来铸轧车间工作已经有一年多了，在这一年里学会了许多东西，得到了许多人的帮助，我也深深的融入到云铝这个大家庭中来，要谈论工作总结，我觉得可以从三个方面来讲：
做这些的时候都有师傅们在一旁为我指导，碰到累活他们也是抢着干，我觉得在这个集体中工作是一件非常愉快的事情，一个月后在工段的安排下我开始学习看守铸轧机，师傅教我维护机器的几个要点：石墨大小、液面高度、温度高低等几个要素，几天之后师傅就让我单独看轧机了，我当时十分紧张，害怕维护不好，不停的巡视轧机运行情况，师傅看到后告诉我铸轧生产点多线长面广，是一系列连锁反应，要随时掌握生产情况，一不小心就会出生产事故，但也不用一直巡视，一般正常情况下只要10多分钟看一次就可以了，通过不断的学习我已经能单独看守铸轧机了，接着在工段的安排下我开始跟着师傅一起倒班，倒班碰到的问题会更多，而且需要能及时的进行处理，在不断的犯错误中不断的成长，不懂的地方就问，几个月后我适应倒班，能够熟练处理铸轧日常生产中常见的问题，今年的2月份我成为了一名班长，要单独处理许多没有遇到过的问题，我的职责是要负责本班生产的铸轧卷合格，同时分配好生产任务，处理好和同事的关系，刚开始的时候很多问题处理的不妥当，犯了许多错误，在班上老工人的帮助下，使班里的工作步入正轨，在以后的工作中我打算加深理论学习，同时将理论知识运用到实际生产中来。
今年的三月份，经过选举我幸运的当上了铸轧车间的团支部书记，我竞选铸轧团支部书记这个职务的目的是为了锻炼自己，团的工作就是为广大团员服务，在我们生产单位的团组织还要为生产服务，发动团员的积极性，当了几个月的团干发现团的工作真的很难干，团组织没有当党组织有号召力，试图组织一些活动也因为人少组织不起来，但是团组织工作确实能够锻炼人，要不断的和团员们沟通交流，这样才能得到团员青年的拥护，活动才能开展下去，在这几个月中我们组织了帮助铸轧车间开小卷的活动，活动得到了大部分团员的支持，经过一天的努力共开出小卷20多吨，这次成功的尝试为我们以后开展团员活动奠定了良好的基础，铸轧车间今年又来了许多的团员新工，如何做好他们的工作显得尤为重要，只有积极和他们交流，做他们的朋友才能发动他们多参加组织开展的活动。
在车间的安排下我参加了去年的qc活动，从一个新手慢慢的摸索，先是参加了公司组织比赛，接着是参加了冶金总公司在会泽的比赛，并获得了二等奖，在一次次的pdca循环中，不断的总结，不断的完善，我觉得pdca循环不仅仅使用于qc发表，而是可以应用到方方面面，它是对人们解决一个问题步骤的科学总结，在以后的`工作中要把pdca循环运用到实际生产中来。
20xx年在事业部各级领导的正确领导下，安监部根据各级政府部门以及事业部下发相关文件及会议精神，严格按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“科学发展、安全发展”为主题，从基础工作抓起，不断完善制度、建立机制、加强监管，加大隐患排查治理工作力度，使事业部的安全管理工作呈现出良好发展势头。现就20xx年安监部工作情况总结如下：
认真落实“一岗双责”，“管生产必须管安全“的安全管理原则，成立了事业部安全生产委员会和车间安全生产领导小组，完善了安全生产组织框架，层层签订了由总经理到车间（部门）、车间（部门）到（144个）班组，班组到每一个员工的安全生产目标责任书。从组织上明确了各级领导、职能部门、车间和班组在安全生产中的责任，落实了“管生产必须管安全”“谁主管、谁负责”的安全管理原则，安监部每月按照《安全生产考核细则》对各车间、各部门的安全管理工作进行考评，并与部门领导的绩效挂钩，按照《安全事故管理与奖罚管理规定》将责任事故与部门领导经济处罚挂钩，对发生安全事故的部门、班组、个人在评选先进中“一票否决”。
1、在事业部安全生产委员会组织结构下设安监部，认真履行安全监督职责
2.目前事业部配备了专职安全管理人员5人，各车间、各部门相应配备了兼职安全员17人。
1、为了做好安全管理工作，我事业部加大了对安全生产的经济投入，定制、购买了7万余元的安全警示牌，购买配置干粉灭火器2600余具，灭火器箱550套，事业部安监部配备电脑5台、数码相机3部，打印机一台。
2、11月，由中心安监部和公司培训学校联合举办了安全管理主要负责人、安全管理人员和危化品操作人员的培训班，为了不影响生产，我们聘请了鑫昆培训学校的专业讲师来公司进行了授课培训，共有45名人员通过考试取得了安全管理资格证，专、兼职安全管理人员持证上岗率达到100%。
1. 事业部自20xx年1月至今已完成对新入职的3116员工的三级安全教育培训，时间安排上都达到或超过24学时，并经书面考试合格才予上岗。
2. 严把特种行业人员操作证的审核关，严禁无证上岗，加强在岗特种作业人员的安全再教育，不定期对特种作业人员进行抽查和考试，严禁违章、违规操作特种设备。
3. 组织进行安全知识讲座3次，安全警示教育2次，参加学习人员800余人/次，并根据实际需要经常性开展安全教育，通过这些安全教育培训以提高员工的安全生产意识、普及安全生产知识、培养员工掌握安全操作技术，提升管理人员安全管理水平，以防止安全事故的发生。
落实了经常性检查和每周一安全联合大检查工作，今年以来总共进行了50余次安全生产大检查，对较大的安全隐患下发安全隐患整改通知书限时整改，并派专人跟踪督办直至完成整改，全年共下发整改通知单109份，排查出安全隐患851处，已整改834处，整改完成率达到98%，共签发安全施工作业票18份；计划开展应急演练312次，实际完成312次，处理违规违纪单位及个人 76起，罚款163900元，现场纠正“三违”行为2766人/次，通过各种活动奖励安全生产先进单位和安全生产先进个人20余万元。
1、 为迎接“六月安全月”，五月始我事业部就制定了了“安全生产大检查实施方案”，大检查范围涉及各车间、各部门、生活区以及食堂，在此次安全大检查工作中，宿舍区、食堂、仓储部、办公区共排查出隐患155处，事业部从四个部门抽调专门人力用近一个月时间对此进行专项整改，已经整改完毕。
2、 结合“六月安全月”，对车间安全隐患查摆出隐患31处，为此事业部专门召开总经理安全管理会议，责任到人，并落实了时间，由安监部、企管部督办整改，已完成整改29处，其余2处在整改中。
1、 编制，制定事业部级应急救援预案3套，各车间针对性的事故应急处理方案7套。
2、 按照事业部规定，每个车间每月都进行了不少于两次的应急预案演练，其中至少有一次为火灾事故演练，由安监部现场评估，并作为绩效考核依据。
3、 全年共按计划开展应急演练312次，应急演练完成率100%。
为加强机动车驾驶员培训管理，查处取缔违法违规经营行为，规范市场秩序，提高培训质量，根据《^v^道路运输条例》、《无照经营查处取缔办法》、《机动车驾驶员培训管理规定》、省人民*办公厅《关于加强机动车驾驶员培训管理工作的通知》文件精神，结合我市实际制定本方案。
（一）查处取缔无《道路运输经营许可证》、《企业法人营业执照》非法开业的驾校和培训点，或已取得合法经营资格的驾校超越许可范围擅自设立的培训点。
（二）查处取缔各种超越许可范围和脱离属地监管的跨市（设区的市级行政区域）设立的招生派出机构、代理机构。
（三）查处采用虚假广告和虚假信息招揽学员、欺骗误导学员等违法违规行为。
（四）查处取缔非法擅自挂靠的教练车和不符合规定要求的教练车，以及未经许可擅自新增的教练车。
（一）调查摸底（11月15日至25日）。市交通、工商部门对本市的违法违规经营行为进行排查摸底，结合本市驾培市场实际情况，制定详细的活动方案。
（二）召开动员会（11月26日至30日）。召开全市有关单位参与的专项整治活动动员会，安排部署专项整治活动。公布举报电话，发动群众广泛参与，举报违法违规经营行为。
（三）各市检查整治（12月1日至31日）。对本辖区专项整治的重点驾校、重点内容和重点路段，进行明查暗访、认真检查，不留“死角”，对违法违规经营行为及时查处取缔。
（四）检查验收总结（20__年1月1日至31日）。在做好各项前期工作的基础上，迎接省专项整治活动领导小组组织对本市专项整治活动的检查指导，同时对专项整治活动开展情况进行认真总结，并对检查指导中发现的问题进行整改。
整治期间，市交通局、工商局等部门将组成联合检查组，采取明查暗访和专项检查，上路检查和上门检查，普遍检查和重点检查，单独检查和联合检查相结合的办法，按照各自的职责联合进行检查。检查将深入到驾校、教练场、培训点、招生点、报名点、代办点等源头部位。查看《道路运输经营许可证》、《企业法人营业执照》等相关证件原件，教练车标识。交通稽查要积极配合交通运政、工商行政管理部门到源头检查，并上路检查教练车，查看教练车是否贴有教练车标识。
对无《道路运输经营许可证》、《企业法人营业执照》非法开业的驾校和培训点、或已取得合法经营资格的驾校违规设立培训点等违法违规经营行为，由工商行政管理部门和道路运输管理机构依照《无照经营查处取缔办法》第十四条和《机动车驾驶员培训管理规定》第五十二条查处取缔。正在培训的学员，由违法行为人全额退款，学员自主择校。
对驾校超越许可范围和脱离属地监管的跨市（设区的市级行政区域）设立的招生机构、代理机构超范围经营等违规行为，由道路运输管理机构参照《机动车驾驶员培训管理规定》第五十二条进行查处，所招收的学员一律不予办理培训记录等有关单证领取使用手续。
对采用虚假广告信息招揽学员、欺骗误导学员等扰乱市场秩序的行为，由工商行政管理部门依照《^v^广告法》进行查处。
对非法擅自挂靠的教练车，由交通运政、稽查参照《机动车驾驶员培训管理规定》第五十三条进行查处。
对未贴全省*练车标识的教练车以及未经许可擅自新增的教练车等违规行为，由交通运政、稽查参照《机动车驾驶员培训管理规定》第五十二条进行查处。
回顾过去一年的工作，与德能勤奋的四个标准相比，我能全心全意做好所有的工作，很好地履行自己的职责。主要情况总结如下：
一、工作总结
我的部门是后勤部。首先，在这不*凡的一年里，我们物流部全体员工都能在公司的领导下，顺利完成公司制定的业务任务。作为后勤部门的一员，我感到非常高兴和自豪。我们部门的工作职责是需要更好的专业业务能力，同时需要与客户有很强的沟通能力。专业上，由于我之前的工作都与物流相关，也是系统学习，所以对这方面也很感兴趣。遇到难题的时候，可以通过查阅资料、询问同事等方式独立解决，所以在这方面很有信心。在过去的一年里，我的工作中仍然存在一些问题和不足。工作中不冷静，不老练，有时没有及时满足新老客户的要求。我还是觉得有点欠缺。在这方面，我认为我应该在未来的工作中多做锻炼，多做改进。
二、工作计划
不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水*，适应新形势下自身工作的需要，扬长避短，努力工作，克服困难，努力做好工作，积极配合各部门的工作环节，希望在适应新工作的同时，学习一些其他部门的业务知识，提高业务能力，树立办公室的良好形象。
第三，对公司和各种需求的意见和建议
1.希望公司能为我缴纳上海社保。20xx年7月和12月，有相关文件证明我可以缴纳上海社保，希望公司能给我这样的福利。
2.请根据实际情况考虑我们后勤部的工作性质。每个员工都希望自己的努力和回报是*等的，这也将提高每个员工的工作热情，更好地为公司工作，这也将为公司的发展做出贡献。
3.希望公司根据实际情况重新建立我们物流部的考核体系
在xx年的工作计划中，我们一定要杜绝认认真真搞形式，扎扎实实走过场的工作态度。坚定确立“一个中心”、“两个基本点”、“三个正念”、“四项基本保障”
“一个中心”：就是xx年的整体工作要以“树立企业品牌形象”为工作重心，杜绝急功近利的思想，用科学、发展、人文的思想武装自己同时带好队伍，制定完善的管理制度并加以严格落实，同时贯穿到整年的工作中，力争利用现有人力资源打造出一支素质过硬、技术过硬、纪律过硬、服务一流的团队。从而树立企业品牌形象。
“两个基本点”：就是以酒店和公司的各项要求和标准作为日常工作的基本点。把工作中的问题都记清楚，找出解决的方案。迎合各方需求，平衡各方的利益。
“三个正念”：所谓三个正念，就是要求我们带头人树立正派正心正道。作为被大家推举的代表，不论是在任何环境下工作，第一是作风要正派，第二是要正心，也就是心要放正，要明白我们是在为酒店为公司为大家掌握权力，而不是在为自己和自己的小圈子掌握权力。要始终明确自己代表的是集体是大家；所谓正道，简单地说，就是要搞阳谋不要搞*谋，不要敲错了鼓念错了经。
“四项基本保障”：就是保障公司全年的利益平衡、保障酒店派车的基本要求、保障员工的收入和福利、保障人员流动的稳定*！
在过去的xx年，企业先后经历了几次大的事件和调整，迫使车队减员缩编。在如此缺米少盐的情况下，公司决策层的思想高度统一，企业正处于恢复建设、稳定发展时期，出于对内部优质资源分配的考虑，企业将现有，可以说是最精锐、最具战斗力资源选配给酒店使用。作为这个小集体的领头人，我们倍感荣幸的同时，也感受到了自己肩上的责任重大。如何搭好这个班子？如何转变角*？以至于更进一步的开放思想、带好队伍。以各自自身的特点带动、影响、培养出一批同样出*的司机队伍，继而为公司今后的发展储备相应的人才？相反，而不是目光短浅、孤芳自赏、自顾自盼的树立个人名誉和发展。作为这个班子的带头人，我们应该做到心系大家、心胸宽广、腹有良谋，帮助大家发掘自身的优点，及时改掉不足。努力做到调动大家的工作积极*和主观能动*。在制定统一的管理制度制度同时，还要有针对个体化差异的区别对待策略。要努力走到每个人心里，了解和关心大家工作的同时，还应该多多关注大家的生活和感情问题。在选人用人方面要不断地向内挖掘、向外渗透，不抛弃、不放弃。切记用人之长无不用之人，用人之短无可用之人，合理利用公司分配的人力资源。
一、巩固*的*环境：
加强团队的凝聚力和带头人的思想建设工作。在研究思想建设的同时，不得不提一下党建工作中的党史记录：一九二七年九月，*同志率领秋收起义部队到达*西永新三湾村，在这里对部队进行了改编，当时的部队不足一千人。这就是党史上著名的三湾改编。三湾改编为什么出名?因为它改变了党的组织结构，第一次提出支部建在连上，并且在后来一直坚持这一结构。这是党建工作的一次里程碑。任何事物的发展，都是渐变的而不是突变的，三湾改编时党建工作的重要发展，就是这种渐变发生的必要条件之一，也是**取得最终胜利的重要基础之一。基于此，xx年的工作计划中，刘钢同志和我将继续保持紧密团结、同抓共建、共商共量的合作关系，同时有重点的补充两到三名同志进入管理层，努力调动大家主人翁意识的同时，为下一步的工作储备人才。与之相关的整体协调、日常调度、员工培训、安全等工作，我们齐抓共管，且做到身先士卒、身体力行、早到晚归。刘钢同志侧重于和公司领导的沟通、协调以及业务拓展的工作，我着重负责与酒店的沟通工作以及内部人事管理制度的制定与执行。其它一些具体工作我们会调动大家的力量，群策群力、争取做到除了日常的开车工作外，让大家每人都能负责一项具体工作。调动大家的工作积极*，和主人翁精神，并不断和扩充管理层人员数量。因为我们的权力结构模式，并不是一个高度集权的模式，恰恰相反，它是一个分权的，一个相互制衡的模式。在管理这一个层面，我们实行的是集体负责制，决策机构，是一个班子，而不是个人。没有任何人能够凌架于集体决策班子之上，我们必须遵守公司制定的、科学的权力制衡原则，不折不扣地服从和遵守公司的决议。只有这样，我们才能最大限度的发挥每个员工的主观能动*，从而有重点的为公司培养和挖掘优秀人人才。
二、构建良好的公司与客户生态环境：
xx年的工作开展，我们仍然坚持以公司及车队的指导方针，结合酒店的实际需求这两个基本点，力求平稳发展。作为公司及车队的有生力量的一部分，我们始终要坚持企业的领导方向不动摇，时刻保持和组织的紧密联系与沟通，同时做好企业形象的对外宣传工作。初到酒店的时候，第一次和酒店负责人李哥的沟通中，我提到了：首先“要扫好自家门前的雪”，因为那时还是基于双方的不太了解，以及一些历史遗留问题比较突出，更重要的是我们自身还有很多工作需要整改和完善。因此，抓好内功的修炼在那个时候就尤为重要了。随着时间的积累，我们双方有了一定的了解，沟通也由浅入深的发生着变化。作为酒店方的负责人，李哥是在把车队当做自己的部门、把大家当做自己的兄弟一样来看待，交流的话题从表面的点滴小事，进一步深入到了管理的艺术和经验交流。为此，在xx年的工作中，我们在进一步练好内功的前提下，需要把姿态摆平摆正，虚心向酒店方学习相关的管理经验，认真听取来自各方的实际需求。在相互理解、相互学习、相互包容的基础上，加强双方的互信合作与沟通，结合酒店的管理运营模式以及自身在工作中的实践经验和总结，建立一套完善的、预判和应急调度措施，力求双方能够在一个利益平衡的大环境下良*发展。从而在公司与酒店之间构建一个良好的生态环境。如果说xx年末的工作是需要“自扫门前雪”，那么在xx年，我们希望推到之前由于历史遗留问题，阻碍在我们之间的一堵墙。
三、建立长期有效的人力资源环境：
xx年作为全年的工作重点“一个中心”——即树立企业品牌形象的工作，要实现这一目标首先是要明确“以人为本”的原则。这个原则包含两个方面的工作：选人与用人（培训）。我一直在想两个词，一个是输血，一个是造血。企业的其它部门，由于业务拓展所以扩招，不断的往企业输血，可就算做了再大的事，也是把原本的蛋糕做大了一倍两倍。如果用数字来衡量这样的成绩，那只不过是一个百分比。而我们的价值就是要体现在解决问题这一重点上，正确领悟领导的战略思想，发挥并利用自身优势，摸索并建立起一套科学的选人、用人（培训）体制，为企业的长期发展储备能量。同样，建立起一套科学合理的选人、用人（培训）机制，如果用数字来衡量呢？从无到有，这个数字就是无穷大。所以其它一些部门目前的做法，只重招收不注重培训，那是在输血。这些年，我们一直都在喊对内挖潜、素质培养，而实际上，我们也仅仅是喊了喊而已，真正落实到实处的，少见。或许，这正是我们所缺的一课，我们要在这方面好好补课。我想，我们下一步，除了努力输血之外，还有更重要的，那就是对内挖潜，法向内求、多培养一些具有造血功能的模式，为企业的健康发展过滤血液、更重要的是提供健康、活力的血源。xx年的工作，我们会在保*正常工作的前提下，着重抓住：“法向内求”——认真研究现有人员的个体实际情况，包括经历、年龄、*格的差异，努力提高大家的素质、语言、意识等方面的培训，另一方面也要着手“走出去”，向外挖掘适用人才。
xx年对于我们是充满机遇的一年，也是具有挑战的一年！我们谨记：“空谈误国、实干兴邦”的道理。一定杜绝认认真真搞形式，扎扎实实走过场的工作态度。坚定落实“一个中心”、“两个基本点”、“三个正念”、“四个基本保障”的工作内容。带头人身体力行、正心正念、全体员工要艰苦创业、同心同德！工作总结和计划中还有很多不成熟的想法，需要领导们进一步的指正和批评，一旦认可和达成共识后，我们将义无反顾、坚定不移的去执行！
在10月份的工作中将上个月的工作提出改正和认证对待，对做的不到的地方及时纠正，提高工作效率和工作质量本月土建工作基本进入收尾部分，主要以电解车间米平台和砖砌体为主，完成三、四车间全部预制柱吊装，前400米钢屋架吊装工作，屋面板安装工作，二期剩余预制柱浇筑工作，地基强夯处理部分。
10月份将本部门的工作具体落实到人，对以前的工作方式进行改变，将每天工程所产生的费用与其他相关部门及时沟通、处理，及时做到客观准确的记录。电解三车间，大小平台完成至28、17轴线，完成600米地圈梁以及一通廊基础部分混凝土浇筑工作，完成400米米砖砌体工作，完成钢屋架、柱间支撑、短柱安装工作，完成本车间所有预制柱吊装工作，对二通廊深基坑部分完成回填工作，客服地下水对施工造成困难的环境，采用井点降水的方法处理。三车间在后期的混凝土浇筑方面加强了保护措施，所浇筑的平台和柱子观感质量良好，但是在钢屋架制作中出现防锈漆喷涂不到位以及除锈不到位情况，及时通知监理组织技术人员跟踪，下发整改通知单以及考核单，及时处理质量隐患。
4通廊的土方回填工作以及抗风柱的吊装工作，四车间在大面积施工平台时出现裂缝严重现象，经过组织相关技术人员分析，为施工工艺所造成问题，及时督促跟踪施工 板安装600平米，已到货1200平米，具备条件马上安排吊装剩余工作量。
二期预制柱由于浇筑混凝土已进入冬季施工，导致后期强度上不来，吊装工作造成严重滞后，但是现在已做好各项工作如强度满吊装要求立马安排吊装任务。强夯区域由于强夯队伍属于个体，对强夯过程不能跟踪到位，我方发现后及时制止监督，对强夯跟踪整改，由原来的10下夯能增加至11下夯能，并对以前所点夯部分进行返工从夯。
对于施工高空作业本月继续加强现场监督管理，由于天气逐渐寒冷，加上工程收尾这段时间员工思想出现麻皮大衣，所以这段时间更应加强安全监督，其要求班组长对以前施工所造成的过程，注意安全细节，杜绝安全事故的发生。
11月计划：
1、本月度计划完成5000平米屋面板安装工作；
2、电解二期预制柱吊装工作；
3、一期收尾钢屋架吊装后200米工作。
时光荏苒，岁月穿梭。 20xx年在忙忙碌碌中即将过去了，回首一年，内心不禁感慨万千，这一年在工作中经历了不平凡的考验和历练，有经验也有教训，有成绩也有不足。在这辞旧迎新之际，感谢上级领导的大力支持和各部门的密切配合，同时感谢部门全员的支持和协助。在此，对生产部门20xx年工作予以回顾和总结：
生产任务方面：
1、全年共生产型材吨，重点顺利完成平鲁善学小区前期供料。
2、产品从传统单一建材生产到批量工业材生产，锻炼了生产小型轻型工业材的能力。
3、建材品种多样化，实现了断桥55a、55b、55c、55d、55e、60a、平开50、120幕墙、150幕墙、百叶窗、肯德基门料等多系列多品种建材的生产。
生产管理方面：
1、多车间实行吨产计酬，按劳分配多劳多得的工资分配方案，调动了员工的生产积极性。
2、精简人员，控制成本。挤压车间、喷涂车间、氧化车间三车间今年没有设立质检岗位，质检任务由车间担负，与全年相比无明显差别。
3、培养本土技术人员，节约开支降低成本。挤压车间今年机台班长全部由本土人员担任，大胆启用本土技术骨干后，产品产量、质量、成材率较全年相比还有一定的改善。
4、组织动员员工在停产期间服从公司安排，积极支援成品门窗安装项目，实现员工增收企业增效互惠双赢。
不足方面：
1、安全方面：今年各天然气用气车间都已实现电子监视管控，全面起升了安全生产环境。由于员工安全生产教育、员工安全生产管控、设备安全操作维护等没有细化落实，各车间偶有轻小碰伤与设备损坏事故发生。
2、质量方面：由于没有实行一对一责任制，部门提出质量事故考核后，车间自行考核员工，存在责任不明大家挨罚，经验教训不吸取屡有重复性质量事故发生。
3、生产订单完成方面：
（1）各车间只从自身角度考虑生产，缺少相互协助的团队精神，部门有效沟通不及时，偶有生产流通工装流通不及时与订单完成不及时现象发生。
（2）各车间生产完成情况统计不及时不减排产单，部门了解情况不及时影响订单数量。
4、设备维护方面：维修人员专业技术水平不足，设备日常维护保养责任制没有落实，考核激励机制不明确，员工能动性不足尤其是夜班设备出现大点的问题得不到及时处理。
5、生产工艺方面：员工素质不高，经验不足，车间明确的工艺文件不全面，缺少严格执行工艺规定的制度，部门缺少对员工的专业培训。
1、以挤压车间为试点车间，全面完善各项管理制度，实行一对一责任制做到大事小事有人管事事有人做。完善设备操作规程完善工艺操作规程，组织员工培训专业知识起升生产技能。
2、出台厂内用电用气规定，动员各车间关注生产成本，动员员工从小事做起节约生产资料，各车间生产成本自我管控，部门引导监督，通过激励机制降低生产成本起高市场竞争力。
3、加强部门管理职能，发扬团队精神，协调完善各车间生产流程，起高产量及时完成订单任务。
面对即将到来的二0xx年，我愿以最饱满的热情对待新一年的每一天，在现有的基础上，积极与各部门机密配合，团结协作，克服存在的不足与困难，提高工作质量，进一步抓好安全生产，为企业的发展尽我最大的努力！
最后：祝各位领导和同事们身体健康！新年快乐！合家幸福！