报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告,怎样写报告才更能起到其作用呢?报告应该怎么制定呢?下面是小编给大家带来的报告的范文模板,希望能够帮到你哟!
我局始终坚持把平安创建工作摆上重要议事日程,紧紧围绕平安建设工作的目标要求,对全年的工作形势进行认真的分析。坚持一把手负总责的原则,进一步明确系统各单位平安建设的工作职责和任务,将平安创建工作纳入年度考核目标,签订责任书,对综治平安创建工作职责及任务进行明确分工、实行目标责任管理,构建起奖惩结合、赏罚分明的激励和制约机制。同时牢固树立以人为本、安全发展的理念,全面组织实施“平安交通”创建活动,动员全员参与、形成创建合力、营造创建氛围。
二、健全制度,强化责任意识
平安创建工作是一项综合性系统工作,涉及面广,工作重大,牵扯人员多。为了把此项工作抓紧抓好,落到实处,我局结合实际,健全工作制度,完善管理措施,明确责任。成立了局长为组长,分管局长为副组长的平安创建工作领导小组,做到了任务落实,责任到位。同时,结合各阶段工作,坚持及时分析形势,查找问题,制定措施,使平安创建工作扎实有效的开展。
三、加强宣传教育,提高依法行政能力
为了适应平安创建工作的需要,我局认真结合全年学习计划,积极开展社会治安综合治理教育工作,努力形成齐抓共管,主动参与的良好局面。继续深化“六五”普法学习,将集中学习和自学结合起来,组织系统执法人员及系统干部职工开展了法制、精神及职业道德培训教育活动。依法行政、严格执法,按照执法责任制,认真履行职责,对道路运输、公路管理等领域行使职权,加强管理,维护稳定,促进发展,依法打击各类违法违规行为。在执法过程中,我们加强了组织领导,层层落实责任制,明确职责范围,建立了有关的约束机制,开展了执法督促检查。执法人员认真履行职责,按规定严格行使交通行政许可、行政处罚和行政监管职能,不断规范执法行为,塑造行业文明形象。
制订并下发了《武义县交通运输系统 “平安交通”创建活动实施方案》,突出了道路客运、危险品运输、长大桥隧营运管理、重大交通工程建设等重点领域,把消除安全隐患和不安定因素作为重中之重,做到重点突出、标本兼治、综合治理。通过开展“平安公路”、“平安车辆”、“平安车站”、“平安工地”建设,全面推进“平安交通”创建活动,加强和创新交通运输行业社会管理,切实提高交通运输行业管理水平,不断完善安全维稳长效工作机制,维护交通运输行业安全与稳定,为加快现代交通“五大建设”,建设以“通达、便捷、经济、安全”为核心的综合交通运输体系,为我县交通运输平安和谐发展创造良好社会环境,提供良好的交通运输保障。
五、强化安全生产监管,确保安全生产状况稳定好转
全年交通运输行业未发生较大以上责任事故,安全生产状况稳定好转。
1.深入开展安全生产隐患排查治理活动。全县交通运输系统共排查治理隐患企业和单位22家,排查一般隐患159个,重大隐患5个。其中一般隐患已整改到位,重大隐患中上松线65k与泉深线下宅口桥已于9月底完成整治,其余3各重大隐患点已实施招投标,计划在12月底前完成整治。
2.切实做好“黑点”整治等工作。今年我县被列入市级事故多发点(段)的3处、县级事故多发点(段)4处。根据上级政府和部门关于开展20xx年事故多发点(段)整治的工作要求,分别在永武线(7k+200m)地段增设了路口减速带和限速标志。在330国道(213k+100m)地段增设路口减速带、限速标志和爆闪灯。在上力线与下杨线交叉口增设路口减速带和护栏,并移除路侧影响视距的构筑物。对4处县级事故多发点则在各整治地段加装减速带、限速标志、测速箱、双向震荡标线、斑马线、护栏等安全防范设施,并移除路侧影响视距的障碍物,于10月底前完成全部7处事故黑点整治。同时投资5486.392万元完成了病旧桥梁加固改造、干线公路大中修、农村公路大中修、安保工程(临水临崖)、危险隧道加固改造等工程。
3.切实开展打非治违行。根据“打非治违”专项行动工作要求,我局进一步加强市场监管,严厉查处违法违章行为。一年来,共出动路政巡查人员4607人次,发现和查处违章案件5976件;清理马路市场31个,拆除非公路标牌4490块,拆除红线控制区内违章建筑、钢棚等484处,共计30143平方米,检测车辆205辆,查处超限车辆200辆,卸载货物9494.945吨,除不可卸载外,卸载率达100%;运管部门共出动稽查力量2656人次,检查车辆5590辆次,累计查扣各类非法营运车辆187辆次。
六、着力惩防并举,突出作风转变,加强廉政交通建设
全年交通运输系统人员未发生违法违纪行为,执法人员无收受贿赂、滥用职权、徇私枉法、徇私舞弊等行为。
一是认真开展反腐倡廉教育,在系统内认真组织学习上级有关反腐倡廉重要会议精神,并邀请县监察局领导对全系统中层以上领导干部进行了一次党风廉政专题教育,做到警钟长鸣。二是认真部署党风廉政和反腐败各项任务,年初与局属各单位签订了党风廉政建设责任状。三是认真开展工程建设项目预防职务犯罪专项活动,确保工程优质、干部优秀。四是切实开展岗位腐败风险防控管理,进一步加强工程建设领域、干部人事任免、日常公务接待等各方面的腐败风险防控工作。五是严格执行《交通行政执法规范》 “十条禁令”,促进文明执法、规范执法。六是认真落实党风廉政建设责任制和领导干部一岗双责,将责任目标任务具体落实到领导班子每个成员和相关责任部门及科室,形成一级抓一级,层层抓落实,上下联动,齐抓共管的领导体系和责任机制。七是严格贯彻落实中央“八项规定”,提高服务意识,促进作风转变。
七、坚持排查不稳定因素等制度,认真开展矛盾纠纷排查和化解工作
不断完善维稳领导机制,认真排查化解各类矛盾纠纷,建立了矛盾纠纷排解化解台账,坚持矛盾纠纷排查调处情况报告制度,按时上报情况分析及各类报表。按照“谁主管、谁负责”的原则,实行领导包案责任制,限期解决,把矛盾化解在萌芽状态,把问题解决在基层,特别是针对公路建设、运输市场管理中存在的问题,局领导坚持深入一线,摸排调查,做到问题早发现、早介入、早解决。
(一)执法机构及人员
县地方公路管理站行政执法人员编制8人,实际在岗8人,平均年龄43岁,大专以上文化程度5人,占﹪。
(二)执法权限和依据
1、行政执法权限
(1)行政许可。主要是:占用挖掘公路或者使公路改线的行为;跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的审批;在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施的审批;利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施的审批;利用跨越公路的设施悬挂非公路标志的审批;在公路上增设或者改造平面交叉道口的审批;在公路两侧控制区埋设管(杆)线、电缆等设施的审批;更新砍伐公路用地上的树木的行为;在公路用地范围内设置公路标志以外其他标志的行为;铁轮车、履带车或其他可能损害公路路面的机具需要在公路上行驶的行为审批;超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆,确需在公路上行驶行为的审批;在中型以上公路桥梁跨越的河道上下游各1000米范围内抽取地下水、架设浮桥以及修建其他危及公路桥梁安全的设施的审批。
(2)行政处罚。主要是:占用公路、损坏公路、污染公路或者影响公路安全畅通的行为。
(3)行政强制。主要是:造成公路、公路附属设施损坏,拒不接受现场调查处理的;经批准进行超限运输的车辆,未按照指定时间、路线和速度行驶且拒不改正,或者未随车携带超限运输车辆通行证的;采取故意堵塞超限检测站点通行车道、强行通过超限检测站点等方式扰乱超限检测秩序,或者采取短途驳载等方式逃避超限检测的;法律、法规规定的其他情形。
2、行政执法依据:《xxx行政许可法》、《xxx行政强制法》、《xxx行政处罚法》、《xxx公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《省公路条例》、《xxx行政复议法》。
(三)存在的问题及对策
1、路政管理工作中超限治理受到的压力与日俱增,在我县农村公路没有设置国定的检测站点,由于农村公路线多面广,无法同时满足不同路线、不同路段的治超需要。对策:对解决大型车辆绕行逃避检测现象,可采取以流动检查检测的方式,既可以扩大路面治超范围,灵活控制治超时机,也可以很大程度减少目前治超人员的安全隐患,超限比率降低,使运输经营者的行为归于理性,逐步形成超限治理长效机制。
(1)认真宣传贯彻《公路法》、《路政管理规定》和《公路安全保护条例》等公路法律法规,为路政管理工作创造良好的外部环境。要向公路沿线乡镇、村群众宣传公路法规,宣传形式要丰富多样,讲究实效,取得沿线乡村领导和群众的支持与配合。
今天的全县交通运输工作暨交通大建设动员大会是在交通运输发展面临新形势、新机遇和新使命的情况下召开的一次重要会议。这次会议的主要任务是:认真贯彻落实县委经济工作会议和全市交通运输工作会议精神,总结回顾我县xx年交通运输工作,研究部署xx年交通运输工作任务,迅速掀起全县交通大建设高潮,推动我县交通运输事业在新的历史起点上又好又快发展。
(一)交通建设大会战谱写新篇章。一是打好通村公路“歼灭战”。 二是打好重点工程建设“攻坚战”。 三是打好城市道路建设“决胜战”。
(二)交通行业监管实现新突破。一是治超工作成绩显著。二是水上交通安全整治平稳推进。三是客运市场秩序明显好转。
(三)交通民生服务迈出新步伐。一是安全生产形势保持稳定。二是道路运输保障有力。三是城市公交长足发展。四是公路养护明显加强。
(四)交通发展活力得到新拓展。一是创先争优活动纷呈异彩。二是廉政建设全面加强。三是交通运输发展目标管理再上台阶。
xx年全县交通运输工作实现了“xx”开门红,交通运输工作呈现了以下四个特点。
(一) 看数据,数据说明工作成效。
(二) 摆事实,实事证明率先发展。
(三) 比亮点,亮点展现工作水平。
(四) 听口碑,口碑反映民心民意。
(一)突出重点,开展交通大建设。一是干线公路建设:二是农村公路建设。三是公路养护管理。四是站场建设。五是水运建设。六是桥梁建设。七是公路绿化。
(二)建管并重,抓好道路大养护。一是要建立健全养护机制。二是要扎实开展文明样板路创建活动。三是要继续保持治超高压态势。四是要强化日常养护工程。五是要实施路网结构改造工程。六是要实施公路绿化亮化工程。
(三)以民为本,推行交通大服务。一是创建平安交通。二是创建绿色交通。三是创建诚信交通。四是创建智慧交通。五是创建法治交通。六是创建廉洁交通。
同志们,历史的长河,翻滚着昔日奋发的浪涛;时光的琴弦,弹唱着今日辉煌的旋律。站在新的历史起点上,我们的事业任重而道远,我们的责任重大而光荣,我们的未来光明而美好。在这承上启下、继往开来的关键时刻,让我们在县委、县政府的坚强领导下,固本强基,创新超越,开拓进取,不断推进全县交通运输事业更好更快发展,以优异的成绩向党的十八大献礼!
作为学校的财务人员,深知学校财务状况的窘迫,面对每一笔开支,我都会细心地核对,以保障学校财务收支准确无误。
在收费时,有的学生家长会毫不犹豫地掏出学费按学校的收费标准交费,可是有的家长则会找出种种借口要求减免学费。每当此时,我都会耐心而详细地向他们作出合理的`解释。在理解的基础上有些家长还是很痛快地为学生交齐了学费。对于那些家里确实有困难的学生,我就会按照学校的规定,让他们填写减免学费申请表,经校领导批示后给予适当减免。
虽然收费工作看起来简单,但在实际工作中确实存在不少复杂的问题,如果处理得当不仅可以为学校创收,同时还会为学校招生。我校学生王翠莲的父亲第一次来我校咨询时,我向他详细介绍了我校的情况,并及时回答了家长提出的问题,在他感到满意的同时,又相继为我校介绍了六、7名学生。
在收费工作中我感受最深的就是人与人之间需要太多的沟通,太多的理解,无论什么问题在相互沟通、理解的基础上都会迎刃而解。
我代表……做报告,请各位代表审议。
一、 过去工作回顾
二、 未来工作展望
1、总结的客观性
2、措施的可行性
3、执行的约束力
4、明确的目的性
这几点,在以下的探讨中我们会有更深的认识。
在过去工作回顾这部分,常常谈及主要业绩、主要体会、存在的主要问题这三点。我们知道,只有认真分析总结经验教训,才能更好地为下一步工作提供参考依据。业绩是肯定成绩,鼓舞人心的;体会是交流心得,再接再厉的;问题是发现不足,予以改进的。
在未来工作展望这部分,常常是先分析形势,然后明确任务。分析形势是我国由来已久的、报告中不可或缺的一部分,它可以让员工知道当前的情况,增强他们的归属感。明确任务时一定要具体:首先是基本情况。需要对前期计划执行情况进行概要说明,从而根据下阶段的特点,找出当前执行计划的有利条件和不利因素,以确保新的工作计划建立在切实可行的基础上。其次是经预测和论证,客观地把工作计划分解到各具体部门,使之成为各部门的具体任务,包括对工作数量、质量、效率、经济效益等的要求。最后是步骤和措施。它要求写明“怎样做”的问题,包括指挥机构的建立、制度的形成、责任部门的分工协作、时间安排等。它要尽可能具体、详尽,便于检查,以确保工作计划在执行中环环相扣,衔接自如。
1、完成当期餐饮的会议、用餐等服务接待工作。
2、参加酒店二月份市场经营和财务分析两个会议,对会议中提出的有关餐饮方面的问题,在工作中及时加以调整。
3、跟进了餐饮销售预定的信息工作,同时与餐饮通等网络公司洽谈了餐饮合作事宜,整理了与订餐小秘书的信息资料。
4、关注了餐饮新菜品的研发和菜单的设计等工作内容。
5、营业时间巡视检查并指导了楼面的服务工作。
6、召开了厨房技术人员工作会议,跟进检查了餐饮卫生和安全生产操作工作流程,同时安排参加了**区卫生局监督所召开的迎世博专题卫生工作会议。
7、关注和检查了餐饮员工的在岗和出勤状况及相关的考核内容,杜绝工作盲区。
8、周五卫生安全检查中指出的部分餐椅椅套污渍去除不干净,与客房协调反洗。
9、协调解决相关餐饮问题。
1、重点关注餐饮的营收状况,缩小营收差距,力争达标。
2、落实二月份经营工作中出现的餐饮问题。
3、安排新菜品的培训工作。
4、参加酒店二月份质量分析工作会议。
5、考察餐饮市场。
6、协调餐饮工作。
敲锣打鼓走上台, 欢歌笑语演起来, 月末考试刚过去, 爽呆。
小朋友们要知道, 学习知识很重要, 交通安全不可少, 重要。
五湖四海来打工, 生命健康最贵重, 安全工作排第一, 敲警钟。
省会沈阳真热闹, 车流不息满街跑, 交通事故血教训, 真不少。
大街当作学车场, 吉普似马撞人墙, 喜去悲来双倒地, 遭殃。
交通法规条文明, 人行车道分得清, 各行其道交通畅, 太平。
驾驶车辆须谨慎, 控制速度最要紧, 礼让三先别抢行, 文明。
开上摩托真叫帅, 不戴头盔有危害, 十次车祸九次快, 玩完。
行人走路有规定, 人行道上靠右行, 隔离栏杆不能跨, 命要紧。
右手开车左撑伞, “相吻”小货在路间 ,摩托滑行嘴啃泥, 惨呀。
喜乘四轮进城来, 车未停稳把门开, 跳车摔地伤势重, 活该。
司机吃了豹子胆, 超载乘客五十三, 违章查获受处罚, 白赚。
甲:锣鼓敲得震天响, 乙:我们四人走上场,
丙:今天说段三句半, 丁:鼓掌!
甲:交通稽查讲奉献, 乙:不怕苦来不怕难,
丙:样样工作搞的好, 丁:不简单!
甲:市局县局带好班, 乙:领导我们谋发展,
丙:一年一个新台阶, 丁:不慢。
甲:班子是咱领头雁, 乙:与时俱进谱新篇, 丙:团结务实闯大业, 丁:露脸!
甲:机关人员素质高, 乙:人人工作有绝招, 丙:要问谁的贡献大, 丁:都不小。
甲:稽查人员真能干, 乙:查处案件在一线, 丙:不怕严寒与酷暑, 丁:流汗!
甲:小x真热情, 乙:对待顾客像春风。 丙:服务态度人人夸, 丁:活雷锋!
甲:柏油马路修的好, 乙:各种车辆到处跑, 丙:交通事故是教训, 丁:真不少。
甲:超限超载很危险,
乙:我们为车辆来把关,
丙:批评教育卸货物, 丁:罚款!
甲:为民服务当好班, 乙:生命财产都安全,
丙:我们目的'就一个, 丁:保平安!
甲:工作干了一整年, 乙:节目短小说不完, 丙:敬请大家多原谅, 丁:包涵。
甲:为了今天联欢会, 乙:大家精心来准备, 丙:下面的节目更精彩, 丁:撤退!
又是岁末了作为导游员的似乎还没能回味过来这一年的滋味,时间过的真快。适应这季节的变化,但是时间不等人,日月老人将要给画上句号了所从事导游工作,又经历了一个年头了喜欢这个工作,不论苦辣酸甜,总是一个“乐”字。现在把这几年工作的乐趣给归拢一下,从中总结经验,汲取教训以备来年奋马扬鞭,更好的带领我游客畅游在黄河上下,大江南北。
一、以导游为荣。
作为导游员的带团是首要任务。这几年,根据旅行社的布置。带过的旅游团队数量已经记不清了留在感觉里的----忙和乐。刚丛云上飞下来,又从水上漂过去;才听罢火车的汽笛声,又闻见了汽车的马达响;才听罢东北的二人转,又尝到新疆的哈密瓜;才欣赏桂林山水的秀美,又看到大漠孤烟”壮阔。夏令营孩子们欢快的歌声,夕阳红老人们幸福的笑脸,盛世北京和谐的音符。还有华西村人美好的蓝图,南街村人不懈的追求?这一切经常在眼前浮现,深深的感受到工作的意义所在从心里热爱导游这一工作。
二、学理论、学知识
一直严格要求自己,从业多年来。作为一个国内专业导游人员,时刻牢记着热爱祖国、热爱人民、热爱祖国几千年的优秀文化,认真学习党的各项政治政策、经济政策、学习党在新的历史时期的主要理论,用来武装自己的头脑,思想上紧跟形势,努力是自己成为具有优秀道德品质,高尚职业情操、遵纪守法,尽职尽责的导游员。积极参与省市旅游局组织的培训班,认真学习导游知识、导游业务;业余时间细心学习《汉语言文学知识》历史地理文化知识、心理学》公共关系学》政策法规》认真阅读相关的经济知识、社会知识、旅游知识,学习中坚持勤动眼,大量的阅读有关景区、景点的资料和有关风光民情的书籍;勤动手,把读到看到相关资料、甲篇名作、经典名句都分类整理,以丰富自己的学识,增加自己的见闻。
三、学技能、多实践
除了要求导游员要有广博的知识外,导游工作是一个知识密集型和高智能的服务工作。还需要导游人员具备高超的技能,如讲解能力、组织能力、人际关系能力、分析能力、解决问题能力。而讲解能力是首当其冲的常言说“大好河山有多美,全凭导游一张嘴”游客出游,求知”愿望之一,而我导游就起着传达知识信息、传送审美观念、播洒中华文明的重任,因此导游语言必需科学、规范,传送的信息必需正确无误,这样更能够吸引游客的注意,满足游客的求知”愿望,才会得到游客的尊重和敬佩,这是顺利完成旅游计划的重要前提。其次,整个旅游活动是一个有组织的需要和饭店、宾馆、景点、交通等相关的企业和个人来打交道,牵扯到社会生活的方方面面,因此上,要求我导游员要有相当的组织能力和协调能力。再其旅游活动的主体是人,而人的构成又是复杂的旅游者来自不同的社会阶层,从事着不同的职业,文化层次高低不等,性别年龄各不相同,兴趣喜好因人而异,身体状况不尽相同。这就要求我导游员必需学会处置人际关系,学会善于和各种人打交道。旅游过程中各种各样的情况都有可能出现,个各种各样的问题可能随时发生,这就要求我要学会独立分析的能力和独立解决问题的能力。实际工作中,十分注重留心学习,实践中不断的总结和提高自己的业务水平。时时提醒自己“勤动口”向专家请教先进的经验和方法,向同事学习、向民间学习、向旅游着学习,以丰富自己的学识;勤动腿”常言说,读万卷书,不如行万里,勤跑、多动增加自己的阅历,实践中巩固学到知识,不如手过一遍,勤动眼”大量的阅读有关旅游方面的书籍、查阅有关风光、风情、民俗的资料;勤动手”眼过千遍。把看到听到学到知识和方法,经验和技巧都动手一一记录下来;勤动脑”动口、动腿、动眼、动手的基础上,善于动脑,把学到收集到看到名作甲篇、知识经验都分类整理,结合自身的特点,取精去糟,最终形成自己的风格和作风。也就是说,工作实践中逐步的总结,不时的提高自己的业务技能和服务水平。
四、几点带团的方法
兵无常式”这一点运用到带团工作中也是十分的确切。带团过程中,掌握好游览的节奏。孙子曰:水无常形。导游员除了丰富的知识,生动形象的语言来为游客作好讲解服务外,更要学会掌握和控制旅游过程中的节奏问题。因为旅游者的年龄、体质不同,情趣喜好不同,情绪不同,一个人一天会有多种情绪的变化,做为导游员要随时掌握游客的这些现象,实施旅游计划中要作到有张有弛,劳逸结合”根据团队的实际情况安排有弹性的活动日程,努力是旅游过程既丰富多彩,又松紧相宜,让游客在轻松愉快的活动中获得最大限度的满意的美的享受。有急有缓,快慢相宜”具体的旅游过程中,要视具体情况控制好游览的时间、速度,根据游客的年龄构成,对老年人要走的慢一些,讲的慢一些,尽量减少剧烈活动的项目,要学会适合老年人的习惯语言,交流方法;对待年轻人,可以走的快一些,讲的节奏快一些,适当的安排一些年轻人喜爱的活动项目;对待青少年,游览的过程中要注意寓教与乐,要更多的把旅游和学知识结合起来,同时适当的安排一些适合青少年的娱乐活动。总之,导游员就是旅游活动的导演”根据不同的团队,从实际情况动身,安排好、组织好旅游活动,旅游者获得乐趣和享受,这才是一次成功的导游活动。
一个旅游团队,处置好几个关系。即强弱关系、多数与少数的关系、劳逸关系。实践中我都知道。人员组成是比较复杂的有身体好的精力充分的希望速度快一些,活动量大一些,而年老体弱的则希望冷静轻松,不愿意太紧张、太劳累。这时我就要根据实际情况分别予以对待,依照旅游者的体质、年龄划分成相应的小团体,讲明白游览的路径、集合的地点、时间,全陪导游和地接导游互相配合,或前后或穿梭在各小团队之间,对年老体弱的要重点照顾。这样既尊重了旅游者的愿望,又是各得其所,各取所乐。游览过程中经常会出现对日程安排意见不一致的现象,这是由于旅游者审美观点、兴趣喜好不尽相同所造成的一种正常现象。一般情况下本着求同存异的原则,寻找大家都喜欢、乐意的共同点,形成统一的选择,这是最理想的解决方法。如果共同点不容易找到则要实事求是给游客说明情况,请团队领队或德高望重的人物进行协调,寻找合理而可能的变通方法,动员意见不同的各方相互作出让步,本着少数配合多数的原则是旅游活动继续顺利的进行。当然在旅游过程中处置好劳逸关系也是十分重要的疲于奔命,象行军拉练一样的旅游会使游客的发生不愉快的情绪,肯定回影响旅游者的游兴。要合理安排日程,兼顾游览、娱乐、购物、休息,力争让游客在各方面都得到满足,从而游客对旅游服务工作的满意度。作为导游员,带团过程中处理好了这几个关系,就能带出一个和谐欢乐的旅游团队,胜利的完成一次旅游活动。
旅游者的性格大致分为两大类:外向型、内向型。外向型的活泼、爱交际、喜讲话、多点子、热心肠,多沟通、交朋友。沟通要从了解做起。另一面又急躁、好动、好胜、散漫,这类人好沟通,但不稳定。内向型的稳重、冷静、有主见、情绪稳定,另一面少言、孤傲、忧郁,这类人不易沟通,但却很重感情,一但认可你不会轻易改变。作为导游要通过观察、交流了解游客,正确的区分客人的性格类型,采用灵活的方法,因人而异,适时适宜的进行沟通,随时观察游客的情绪变化,及时调整战略方法,始终坚持和谐欢乐的团队气氛。旅游活动中,导游和旅游者不只是服务与被服务的关系,更是合作伙伴,只有游客的通力合作,旅游活动才干顺利进行并达到良好的效果。为此,一个很好的方法就是导游和游客真诚的交朋友。交朋友要从尊重对方做起,把主动服务、真诚服务、热心服务、周到服务贯彻始终,从小事做起,与细微处显真诚。和游客交朋友,要有一颗平常的心态和包容的心态,和游客建立平等的关系,不能厚此薄彼;导游员和游客相处时不要争强好胜,满足一时的虚荣,作嘴巴上的胜利者,要保持融洽的气氛,建立“君子”式的朋友关系。