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物流管理工作工作总结(精选15篇)

作者:碧墨 物流管理工作工作总结(精选15篇)

在撰写月工作总结时,要注重事实和数据的呈现,客观地评价自己的工作成果。小编为大家精心挑选了一些优秀的月工作总结范文,希望能为大家的写作提供一些启示和参考。

物流管理工作总结

十月的天,格外晴朗,明媚,澄澈。九月的雾霭已经散去,天蓝得像一汪海水,舒朗的风,吻过飘悠悠的白云,洋洋洒洒地点缀在天空,宛如一个绚丽的梦。在我眼里,天空就像是一幅流光溢彩的山水画,美丽的云朵,就像大海里浮动的白帆。十月,是一个长发飘逸的女子,淡雅从容,清澈靓丽的双眸,似潋滟的一泓秋水。那粉红色波斯菊里的十月,那银色月光里的十月,那火焰般的五角枫里的十月,带着成熟、大气、豁达、从容向我走来,内涵丰富的天空啊,带给我多少的欢欣。带给我多少明媚。陶醉之余,就让我用文字记录下这悠闲恬淡的十月吧,以下是我们班这个月的工作总结:

10月10日,举办了道德讲堂,我班同学积极参加。通过此次活动体现了我班同学的积极性以及爱国。这次活动进一步激发了党员及群众的爱国之情,让困难群众真切感受到了党组织的关怀和温暖,凝聚了群众的力量达到很好的爱国主义宣传教育效果。

10月22日,举办了青年志愿者活动。我班同学积极参加,青年志愿者活动的开展增强了大学生的实践能力和创造能力,实质上反映了当代青年助人为乐、甘愿奉献的时代风貌和精神风貌,系志愿者在校团委和院领导的带领下,发扬助人为乐的优良品质,使我系的志愿者活动走向新的辉煌。

常规工作:

1、课前点名,了解班级同学的考勤情况,并及时报告给辅导员;

2、下课后及时让老师签写考勤表;

3、负责通知老师所布置的作业,并收集作业上交到老师处;

4、负责通知调课,调教室;

5、通知有关学习方面的各项事务。

十月,昨日的馨梦,蔚蓝,亮紫,洁白,墨绿……深深浅浅,远远近近,或快乐,或忧伤……雕花的窗棂,在那些攒眉千度的时刻,听一首沧桑的歌,托一杯幽幽的香茗。推开心中那扇回忆的门,紫陌红尘里的悠悠过往,旖旎的故事中彻骨爱恋,悄然闯入我宁静的心海。我仿佛看到一个那个江南雨巷的执伞女子,娉婷远去而又轻轻回眸,我在冰清玉洁的信笺里,用那娟秀的笔墨,铭记了她一抹深情的目光。以上是我们班十月份的主要活动。活动相对成功,但也存在不足之处,在接下来的日子里,我班还将继续努力,在实践中不断充实、完善、提高自己。

物流管理工作总结

从20xx年我公司物流管理现状来看,我公司物流管理相对较差,物流成本支出较高。在企业物流领域,我司主要涉及以下四个物流模块:

采购物流是指采购商与供应商达成订单后,与物料到达我司相关的物流活动。由于我公司采购的散装材料大部分由供应商提供“门到门”服务,供应商负责装卸和运输。供应商停止物料后,仓库负责检验和入库手续。因此,这方面的投资已按固定比例包含在产品价格中,仅与我公司采购的项目数量成等比增加。将进货物流权移交给供应商可以大大减少我公司在物流方面的能源投入。只要投入到来料物流的资金不是很灵活,我们公司今后可以继续这样做。

采购方应根据订单的位移和库存情况合理安排采购数量。橡胶和铜线的库存周期应控制在一周内。除专供应急物资的长期备用小批量库存外,其他物资的库存周期控制在一周以内或零库存。先用完原库存。如果没有,则更换包装并返还给客户,以降低我公司的库存成本。

加强各部门的采购管理。所有所需的采购物品均以;的形式提交给市场采购部;原材料申请表;统一采购,降低分散采购成本。合理安排部门使用货物的时间,以适应采购方的采购周期,减少专项采购的成本投资。所有采购的物品都要进行检验入库,所需部门出具;领料单;未经质量控制和仓库管理,不得直接使用。由此造成的损失,由当事人承担相应责任。

生产物流主要是指商品消费与工作需要之间的合理有效联系,包括原材料半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移到生产线或返回仓库并将成品入库的一系列物流活动,以及货物、人员、设备的工作流程,涉及的车辆和机械设备得到顺利改造。

由于我司产品的特殊性,生产中接触的'物料一般较重,经常需要借助起重机、叉车、液压车等搬运工具进行搬运,且每天频繁发生,耗费大量人力。因为不是每个人都能使用并有权使用可以使用的工具和设备,这常常导致资源的闲置和浪费。对于一些简单的工具和设备,最好对所有员工进行正式培训,确保每个人都能熟练、规范地操作。对于叉车和其他相对复杂的工具和设备,确保每个班次都有能够操作它们的人员。为员工提供最大限度的工作支持有利于提高员工的生产积极性和生产效率。

生产部加强了对商品消费的管理,发布了一份领料单;对于所需货物,控制;过度;在生产过程中产生废弃物,并将生产用品和半成品放置在合理的区域,减少堆放对生产现场的影响。加强对员工的技术培训,减少生产过程中的不良浪费和特殊用途,严格控制废品的产生、人员闲置和机械等待。合理有效地安排“人机”协调流畅,加强质量管理,提高生产绩效。

销售过程中的物流主要包括产品销售和辐射加工过程中涉及的外部加工物流活动。销售物流在我公司整个物流系统中占有绝对的地位,也是物流的一部分,投资大,可由我公司独立控制。我公司应加强物流公司的运输管理,降低物流成本。在我10月之前接管管理层之前,使用的运营商公司存在以下问题:

1、会计区块。

物流公司的每月对账时间为月末。有些没有对账单,有些发票与发货清单一起,导致超额发放,只能记录。有些发票无法开具,或者月发票金额不够,有些结算会计期间不确定:一个月、两个月、三个月,有些发货人直接拿走了留在我公司的单据,月末无法对账。每月文档查询非常困难,因为只有张婷婷的手工记账,有的登记,有的根本不记得。

2、在货物运输方面。

物流回单工作总结回单管理工作总结

时光荏苒,200x年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。

我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。

部门员工设置7人部门经理:崔皎。

库管员:张跃明王金(现任新疆库管兼财务)。

商务:向丽丽余波。

工程分包核算员:侯常茂。

司机:李绍华。

部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

部门工作宗旨:团结合作积极配合支持前台热情工作。

重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

不足:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。

配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感谢公司领导给予我们工作的大力支持。

感谢公司各部门对我们的帮助、支持。

感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持。

飞翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动。

走到今天我们一同走过了多少的路程。

还记得当初熟悉的目标的梦。

至今己成为今天的成功的笑。

相信明天将有更灿烂的笑容。

200x年部门工作展望。

1.目标决定未来,追求永无止境。

我看过这样一个调查,如果有一种完全没有目标的生活,一个人能够忍受多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人,无论年轻年老、中国人还是外国人,绝大部分都立刻回答说,不可以,一秒钟都不可以。

这让我愈加坚信,目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。

2.新的一年,我部门的工作目标如下。

目标1:出入库准确率达到99.5%,控制积压库存,加快资金周转。

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。

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车间班组长个人年终总结。

物流管理工作总结【】

第一天正式上班,心里很激动。已经进入工作岗位,同时有点紧张,担心自己的工作做得不好。(xx,哈姆雷特,工作)我刚才参加工作的时候,对自己说没有人是顺利的。工作中没有犯错误意味着你很优秀。在工作中犯了错误也不必害怕。摔倒的地方要从哪里开始起床。现在犯的错误是为了在以后的工作中避免同样的情况。这些都将成为我们未来工作中宝贵的**。(乔治伯纳德秀,工作)()早上起来洗脸,开始打扫仓库办公室。吃完早饭,梁社长介绍了公司的规模、发展愿景、企业文化等公司的具体情况。

红海物流(grandsealogistics)成立于20xx年,同年成立了国际货代公司。通过努力,公司发展成为集干线运输、市外配送、仓库装卸、铁路包装、航空运输、国际货运代理及物流方案为一体的综合性现代化物流企业。未来红海将以客户需求为中心完善基础管理。通过技术专业化、服务差异化、平台规模、经营精细化、国内物流现代化、专业化、跻身国内行列的共同努力,实现红海人的“用心传达、水到渠成的承诺”。企业目标:以客户为中心、以客户服务、顾客满意的产业精神:团队合作、努力、创新、追求卓越的企业目标:世界一流的物流品牌创造公司刚刚起步,但公司对未来的定位明确,未来蓝图的规划完善。只要在这样的公司做得好,谁都有机会去自己的拳头施法舞台!

20xx年2月9日星期四。

红海物流有限责任公司的发展处于初期阶段,公司的各种规则和基础的部分配套设施还不完善,员工住宿条件等都有待改善。红海的发展眼光是独特的。公司目前的工作主要是对格利、京东、联合利华、美国等知名大企业进行库存管理。我所在的实习水库地区就是格利的外高桥。格力外高位于格力工业园旁,外高的主要业务是工厂生产的产品的入库和出库工作。这里的条件比较艰苦,但我想挑战自我,从最基础的工作开始,扎实地完成所有的工作!

20xx年2月10日星期五。

从当天开始,我在红海物流公司的格利外高中正式实习。格利外高位于海口格利工业园旁。格利外戈是格利的**仓库。仓库的日常管理和出纳工作都由红海物流公司负责,仓库的产品都是格利的空调。当天没有进货工作,我的主要工作资料是尽快熟悉仓库的产品型号。

20xx年2月11日星期六。

这两天工作不多,杨总是让我学公司进货工作的部分课程,明天再学出库课程。(xx、温斯顿、工作)入库的主要过程如下。

1、格利公司卡车司机将货物装载到公司,仓库管理人员检查数量,检查外部包装,核对入仓清单上的数量后,叉车工人卸货并入库。(windows货物)。

二、仓库管理人员由收讫章(大写)、叉板数、仓库管理人员签名,并填写日期和印章。

请注意,120w型号没有叉板。如果发现产品包装或数量与格力公司的文件数量不符,请注意与格力公司沟通后修改后再进货。(xx)。

三、入站货位遵循的原则:

(1)先进先出。根据收货日期,同一型号的产品先入库后出库。

(2)以出入频率高的型号放置在出库口附近。

四、建设卡:有关填写货卡的主要信息包括货位编号、收货编号、收货量、汇款、收货签名等。

穿着的时候文件都是三联的。持有第一联合公司;第二联合持有返还书,月末与格里公司结算的依据;还有第三连司机。

这就是进货时的整个工作过程。看似简单的工作,但不能马虎。空调每台几千元。数量上的错误会给公司带来很大的损失。(xx)。

20xx年2月12日星期一。

因为当天下雨,空调产品怕潮湿,所以当天没有穿出去的任务。早上我和其他几个同事一起重新考虑了仓库的库存。因为前几天进货量很大,所以还没有得到紧急建设卡等相关信息。制作货卡信息时,首先要统计该货位同一型号产品的数量。然后填写货卡的制作日期,并签上核查人员的名字。进行库存时要注意产品的包装是否破损。因为入库工作都是使用叉车,产品包装可能会受损,货物库存时间长会生锈,产品质量会受损,给公司造成损失。因此,如果发现破损,应及时更换外部包装,放置到位。这些都是办货卡时要注意的问题。作为仓库管理者,工作中需要注意的细节很多,所以对管理者的要求也比较高,在工作中要细心耐心。

20xx年2月13日星期二。

早上吃完早饭后,有车去收东西准备完毕后,我们开始装船。当天主要来做相关手续及代码检查工作,心里难免有些紧张,但同事在我身边指导下,心情舒畅了很多。提单的签名、出库扫描都在有序进行。因为只有一名叉车工人,而且每次装船时间都很紧,所以各职位的成员之间要做好协调工作。当天第一批货物出来时,我发生了扫描错误。漏掉了一个托盘的货物,幸好被同事看到了。否则就出现了重大的工作失误。出库时,首先叉车工人将仓库里的货盘放在货车旁边,仓库管理人员扫描条形码。叉车工人在时间充裕的时候从仓库库存出来扫描,将已扫描的货物交叉放入车内,装载人工汽车。整个过程秩序相对混乱,扫描的货物和未扫描的货物容易混淆。公司还处于初期阶段,出库的相关程序还不规范,容易出现问题。同时,对职员的要求也很高,工作时思想要高度集中,防止工作疏漏。期待公司尽快规范相关出纳管理细则,使业务更加便利。当然,当天的失误也要我负主要责任。因为刚刚练习出库工作,很多地方还不熟悉,所以要加强学习,在以后的工作中不断提高。(另一方面,这也是一件好事)。

20xx年2月14日星期三。

当天有出库工作,因为其他几位同事都在。我主要是跟在他们后面学习就可以了检出的主要过程如下:

1、司机拿提单向仓库管理人员提货,仓库管理人员要先看提单上的货仓是不是本仓库,然后检查车牌号码。

2、叉车工人将产品装载在仓库外部,管理员扫描代码后手动装载车。注意:

(1)对每个托盘的扫描结束后,请检查扫描仪的数字是否正确,并防止泄漏。

(2)装载时,先安装外机,然后安装内脏,如果有柜机,则先安装柜机。

3、签名:接收数量、收货人、送货日期、盖章。其中,第一联要求司机签名,第三联要求装卸台签名。第一,还有社联仓库。

4、每次装船结束后,必须盘点仓库的库存状况,修改货卡上的数据。

值得注意的是,扫描代码的人必须细心,不能泄露。泄漏会对公司的服务质量造成损失。因此,职员们在工作的同时,向外界展示公司的服务态度和服务质量。

20xx年2月15日星期四。

实习的第一周实际上可以说是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要业务流程。另外,可以多和同事交流,多听,从对话中学到很多。同事们都很热情,很照顾我。遇到困难时,我经常伸出援助之手,这使我深受感动。几天后,在同事的帮助下开始做与工作相关的工作,主要是帮助处理简单的事情。奠定基础。不要小看这种事,虽然简单,但都不能无视。每件事都很重要,因为他们都是互相关联的。要打好前面的所有基础,以便最终顺利进行。为了真正使用知识,我严格要求所有的事情都要自己做好。不管多么简单的事,我都会认真考虑很多次。所以虽然不是很快,但是可以保证让同事们满意。同事们通常不催,把任务安排好,然后交给我自己处理,有时还会给我带来一些帮助。(xx,模板,工作)慢慢习惯了,工作也越来越容易了。

第一周实习,我可以简单地用几个字概括。那就是:多看,多问,多观察,多思考,多做,多做!一方面,培养自主思考问题的潜力,遇到问题时,努力自己寻找解决方案,就能对问题有更深的了解,解决的时候会得到很多好处。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体。每个人都应该更好地与他人沟通,互相帮助,共同努力,以实现共同目标,这样才能团结每个人的智慧,发挥最大的效果。

20xx年2月16日星期五。

俗话说技术多不屈身,当天空闲时间,我学会了自己开叉车。这是一件技术性的事情,刚上车的时候,还是有点紧张,慢慢练习几次后就不怕了。叉车的特点是前轮比后轮大,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的叉车工人很好地掌握后轮的灵活性。学开叉车是第一步。学开车后也要学叉子的东西。叉车不仅在生产型企业中利用率高,而且也是物流企业日常工作所需的工具之一。技术比较叉车工人在用叉车装卸货物时,可以减少货物损坏的概率,提高生产率,节省工作时间。我们公司的仓库为了节省库存空间,货物都堆了6层左右,所以在使用叉车摆放货物时必须整齐地放置,一方面可以掉落货物伤害员工,另一方面可以提高整个仓库的美观度,给客户公司留下完美的印象。

俗话说:熟能生巧。开叉车要多练习。

20xx年2月17日星期六。

通过这几天的观察和思考,我认为公司的配送过程比较混乱,容易出现问题。特别是配送时间大部分在晚上,容易出错。为了解决这些相关问题,我结合我学到的专业知识,为公司开发了更详细的配送流程。

1、物流配送中心根据客户的配送指示,根据库存情况进行相应的配送处理。

2、根据配送计划系统,车辆、人员、相应的出库处理将自动进行。

3、根据选定的因素,专人负责货物的分批处理,并分配自动配给和人工配给,使物流公司手中的资源得到更好的利用。

4、根据系统的部署结果,根据实际情况手动调整。

5、安排后,系统根据货物部署的位置(仓库位置)情况,根据物流公司自行设定的优化原则打印捡料单。

6、承运人以捡单到仓库提货,仓库那边进行相应的出库处理。

7、装载完成后,根据发送的客户数量打印出相应的运单。

8、车辆运输途中,通过gps车辆定位系统,可以随时监控和及时传递信息。

9、货物到达目的地后,经货方确认后,返回单向物流配送中心确认。

10、生成所有必需的统计分析数据和财务结算,并生成应收帐款和应付帐款。

2月20日天气晴。

这天是我开始实习的第一天,心里又期盼又有点紧张,早上七点就再也躺不住了,就像往常一样洗漱,吃饭,可心里总七上八下的,担心这个,担心那个,可时光不等人啊,心里想着妈妈的话:只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时光就要到了,我换好实习用的套装就出发了,心里想着第一天去就应给大家留下个好的印象,就更不能迟到了,脚下就更起劲了。接待我的是朱主任,他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话,有关发货问题就找赵主管,其他的事就及时通知她就好。于是在电话的此起彼伏中,我完成了第一天的实习工作。

2月21日天气阴。

经过第一天没任何好处的接电话的工作,我还真有点累了,临睡时还想这样的实习太没意思了,根本没有我之前想象的那样能够学到很多东西,但又一想毕竟万事开头难吧。等第二天天一亮我还是立刻起床了,心想每一天都就应充满信心、蓬勃向上。回到工作地点,这天的任务,当然还是接电话。可是这天的我已经能够融入这个组织了,虽然部门每个人员是实行轮班制工作,也就是意味着我未来几天见到的员工都不一样,可是每个人都对我这个实习生很友善,很关心。每次工作会议,我都旁听了,也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”,可是,这天我认识了一个将近退休的基层干部,我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实,不能一蹴而就,刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂,可是必须要虚心,这样你就比其他人走得更好更远。

2月22日天气阵雨。

这天是来公司的第三天,算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货,经理让我一齐去现场熟悉下出入库流程。入库的主要流程如下:一、货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。

二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不贴合时,要在与对方公司沟通后,进行修改后再入库签收。

三、入货位遵循的原则:

(1)先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就出库。

(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单,月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。

2月23日天气晴。

这天早上学习了erp怎样报销发票,要登录系统后填制单据,然后拿给分析课的同事做预算,再拿给财务报销,一般还要3周才能到账。午时是消防安全的培训,突然认识到原先生活中存在着各种的消防隐患啊,并且每年我们公司有进行消防演练,还现场演练给我们看了干粉灭火器的使用和讲解了二氧化碳灭火器的使用。第二课是关于公司邮箱和it的服务模式的简介,最终讲解的是公司的社保和公积金福利。

2月24日天气晴。

前天入库完之后,这两天都没什么货物会到,所以这天就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时光长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。

2月27日天气阵雨。

这天闲了大半天,临要下班时主任给了我一封英文信函,说你此刻还在校,英文接触还算多,让我给翻译翻译。结果就一封英文信函到我下班时还没弄好,不想让主任留下我英文差的印象,硬着头皮译了下来,书到用时方恨少呐,真后悔当初没有好好学习,很多专业术语不大会看。感觉只能说大意基本明白,就是达不到信达雅。可是这天让我明白了,要培养终生学习观!

2月28日天气阵雨。

此刻都已经第二周了,想想上周的实习,实际上算是适应期吧。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心,很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我十分感动。几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是不可忽视的。每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。为了保证最终能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自我去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真思考几遍,所以,虽然做的不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后交给我自我去处理,同时还不时带给一些帮忙。等慢慢熟悉起来,做事情也越来越顺手了。

2月29日天气阴。

透过这些天的观察与思考,觉得公司的发货流程比较混乱,很容易出现问题。尤其是发货的时光大多在晚上,所以更容易出错。针对这些相关的问题,我结合自我所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程:

1、物流配送中心根据客户的发货指令视库存状况做相应的配送处理。

2、根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。

3、根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货,目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。

4、根据系统的安排结果按实际状况进行人工调整。

5、在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)状况按物流公司自我设定的优化原则打印出拣货清单。

6、承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。

7、装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。

8、车辆运输途中可透过gps车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。

9、在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。

10、产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。

物流回单工作总结回单管理工作总结

纵观物流管理现状,相对比较差,物流成本费用支出偏高。在公司物流工作总结上,我司主要涉及以下四个物流模块:

一、采购物流。

采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以延续这种方式。

采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。

加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。

二、生产物流。

生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,最好能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。

在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的'产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。

三、销售物流。

销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:

1、帐务块。

物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。

2、货物承运方面。

由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最后礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。

3、车辆的调度。

销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。

经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:

1、帐务方面。

每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。

2、车辆的调度。

现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。

物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

3、货物承运方面。

物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。

由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。

物流回单工作总结回单管理工作总结

在公司实习已经有两个多月的时间,在这段时间里,有喜,有苦,有过怀疑,苦辣酸甜都经历了,使得我从一个初出茅庐的学生,逐渐的熟悉了公司的组织结构、业务范围、人事关系、企业文化,在不同的岗位上锻炼,跟着不同的经理学习,极大的开拓了我的眼光,积累了更多的业务知识,提高了工作能力。

本文从具体的跟单岗位着手,主要总结自己对跟单岗位的理解和认识,以及一些在具体岗位上的心得体会。

一、跟单和跟单员

1、什么是跟单:

跟单是英文walkthrough的直译 ,意思是从业务的起始一直到业务的结束――一般都是到财务做帐结束――一整套业务流程。

跟单就是跟着这些已经发生的业务所留下的证据――各种证据、单据、报表等――对业务流程进行重复模拟。

2、跟单员的定义(documentary handler):

跟单员是指在国际贸易过程中,根据已签署的商务合约中有关出口商品的相关要求,代表公司选择生产加工企业,指导、监督其完成生产进度以确保合同如期完成的专职人员。

(不能兼职,替代)所有围绕着订单去工作,对出货交期负责的人,都是跟单员。

3、跟单员的工作内容

跟单员的主要工作是在企业业务流程运作过程中,以客户定单为依据,跟踪产品(服务)运作流向并督促定单落实的专业人员,是各企业开展各项业务,特别是外贸业务的基础性人才之一。

4、跟单员工作的重要性

面对客户、面对订单开展工作的跟单员,在当今社会竞争日益激烈的市场经济环境下,重要性不断突显出来,在很多公司,跟单员成了老板们的“特别助理” 。

跟单员是企业与市场、业务员与客户之间联系的纽带,随着商品市场的多样化、小批量化以及节奏的加快,跟单员工作质量的好坏直接影响公司的服务品质和企业形象。

跟单员工作是一项非常“综合性”和“边缘性”的“学科” :对外要有业务员的素质,对内要有生产管理的能力。

作为一个企业的接单、跟单、出货的窗口,跟单员不了解工厂生产环节的运作情况,那是难以想象的。

在订单的生产来说,执行者是生产部门,跟单员对客户负责而追求的交期达成率就几乎“掌握在” 生产部门的手里了。

于是,沟通、跟催等能力就特别致命。

这是跟单员工作的挑战性所在。

有些时候,跟单员是业务经理的助理;有些时候,跟单员是业务部门所有业务人员的助理;有些时候,跟单员是老板的助理;更多的时候,跟单员是客户的助理。

二、对公司跟单岗位的认识

1、跟单岗位的工作内容

我公司的跟单岗位的工作内容包括:合同的制作、指令的制作下发、装船通知的制作、箱单和发票的制作、单证(植检证、产地证、提单等)的核对、单证的寄出、货款的回收;与客户及时的联系,通过邮件、电话或者传真的方式向客户提供有效的信息(装船通知、dhl号码、货物运输状况等),根据贸易方式及时的催款;与销售经理及时沟通,每天更新工作序列表格和电子表格,向销售经理提供有效的信息(生产进度、客户提货和付款、客户要求),按照销售经理的思路制作合同和指令;与同事及时的协调,和单证方面确认植检证和产地证,和海运方面确认船期,和货代方面确认提单。

2.如何更好的做好跟单工作

在做跟单的工作中对每一个环节都必须保持仔细,仔细,再仔细的的工作态度,因为如果我们在工作中出现的每一个失误都会带来非常多的麻烦和损失,例如我们在确认产地证,质检证,提单的时候出现失误,就会给公司带来一些不必要的'损失,如果我们在做发票时出现数字上的错误,那么带来的损失将是不可估量的。

所以在我们今后的工作中一定要做到认真,细致。

为更好的做好跟单工作我认为要从以下几个方面入手:

1)熟悉客户。

熟悉我们客户的要货情况及其规律,如某个客户喜欢要什么样的货,什么规格的,有什么特殊的要求等等,这都是我们跟单必须了解并熟悉的。

2)深入了解产品知识。

只有我们更好的了解我们的产品才能更有效的工作,减少一些低级的失误,如多少公斤的苹果装什么规格的,在一个集装箱里可以装多少箱,以及这个集装箱内的温度和通风,这也是我们必须要了解的基本常识。

3)合同与指令。

当我们在做合同的时候一定要与销售经理多沟通,如客户所要货物的规格,重量,金额和船期。

确保无误后再给客户发过去。

在做指令的时候也是尤为重要的,指令上的每一项都要认真仔细的填写,因为公司的全体员工都是围绕我们所做的指令来工作的所以更不能有丝毫的失误。

4)在确认单证方面。

我们一定要了解到单证对客户的重要性,可能在我们看来一个不起眼的错误到了我们客户那里将是一个非常的麻烦,甚至直接影响到客户的正常提货,所以也必须做到准确无误。

5)在做箱单,发票方面。

在我们得到产地证的时候我们就可以做箱单发票,做好以后先放好,在给客户寄单证以前每天检查几遍,这样可以非常有效的减免失误率。

6)在给客户寄单证方面。

当我们准备好客户所需的单证后,在确认可以给客户发件时更要慎重,根据我们客户的付款条件,有的客户我们可以直接发件(如dhl/tnt)有的客户则需要我们通过银行发件,在做银行发件时我们需要做一张《出口托收委托书》交与银行,其间一定要将代收行和付款人以及托收金额准确无误的填清楚再交与银行。

7)对货款及单证,货物的跟踪。

我们每发走一批货,寄走一套单证都要及时的跟踪直到收到客户的货款,才算是完成了这一票的跟踪。

伴随着新年钟声的临近,依依惜别了任务繁重、硕果累累的xx,满怀热情的迎来了明媚灿烂、充满希望的2015。

年终之际,现对过去一年的工作汇报如下:

1.工作内容,对公司的贡献(xx年)

首先,非常感谢公司对我的信任和支持,给了我一个重要的平台。

让我在这一年里能充分的学习与成长。

xx年全年销售处basica,ak, dynimate, james ,canstar等重要客户保持稳定外。

同比去年,销售量有了很好的提升。

(老客户corwik xx年定单相对较少,不过全年的开发已为20xx打下基础。

坚信20xx会拿到我们想要的)。

对于定单,在生产过程中及时向客户、主管反馈生产进度。

努力借助于一些专业的跟单东西,帮助解决跟单过程中的大事、杂事、琐碎事,确保定单准时出运,促使顺利收汇。

2.自己的成长与突破、变化(xx年)

进一步规范自己的工作流程,加强工作的计划性。

预先充分估量工作中问题的潜在发生性,预先防范。

相应加强工作力度,完善细化前期工作。

减少乃至杜绝其发生的可能性。

在工作中重复发掘、及时处理问题并总结经验,对以后的工作方式和细节则进一步完善。

2.降低产品成本比例。

对于内部产品的成本控制按形成过程可分为三个部分:产品投产前的控制、制造过程中的控制和流通过程中的控制。

安排的好可直接从材料、费用、间接工资、间接材料、其它间接费用多方面来节省费用。

对于外采购的产品可货比三家,尽量选择与信誉好、产品好、实力强的供应商合作。

3.如果有适当的机会可寻找新的投资机会,整合企业资源,化危机为时机。

这也不失为一个好办法。

6.20xx年自己个人的发展目标、计划;20xx年个人的发展目标;20xx年个人的发展目标。

目前的工作状态--要求认真仔细,有责任感,专业水平好,对从业水平要求还不算高。

待遇可以。

20xx需要承担起更多的责任,面对更多的挑战。

20xx 对从业水平要求比较高,待遇比较丰厚。

20xx机遇也多,前途远大.

7.如果xx年你的收入将减半,公司怎么做你才愿意留下?

公司年初必须向员工讲明这一情况,并告知具体减半的原因。

如果因为金额危机,公司行情一落千丈,作为公司员工也愿意为公司效力,但公司须承诺减半的收入将在来年(通过以其它什么方式)兑现。

为了更大的积极性和动力,也望公司能为员工切身考虑。

3.自己的不足及需要改进的地方(xx年)

回首过去,每次为自己顺利解决一个个问题而自我肯定——当然,这些成绩的取得无不包含着领导的不懈关怀和同事的鼎力协助。

但同时也深刻地认识到自己在工作中还有很多不足之处,需要在下一阶段的工作中进一步学习和改进。

1、 进一步加强向领导、向同事、向客户学习的力度,不断完善自己。

学无止境,年前的我们要时刻保持着一颗虚心向上的心。

2、加强产品知识,生产工艺,加工过程知识上的学习。

这是目前最欠缺的一块,也是最重要的一块。

作为一名跟单(业务)员,如果缺乏这方面的知识,那么其知识结构是不完整的,与客户沟通,订单的操作也不够踏实。

在这也衷心希望公司能够继续组织和加强这方面知识的培训。

3、提高与客户沟通的技巧。

言语周全,滴水不漏。

4.面对来自大江南北的客户,再多花点心思去了解他们(处事习惯,工作节奏)以便给予更周到的服务。

4.对公司的意见与建议(xx年现状)

1.我们的产品质量仍是问题。

像e882每次做大货,都会有不同程度的品质问题,好在服装 厂 比较配合,最后也没有太大的索赔。

有问题,最后没有索赔,并不代表我ok了。

如果换个服装厂,结果谁也不敢保证了。

现在许多领域出现的产品生产能力供大于求。

所以客户的选择性增强。

对客户来说,产品来源的渠道增多,产品买卖的替代性增强,所以客户的购买行为变得更加理性了。

买不买、买什么,买多少,需求的选择性十分突出。

所以在这样的条件下产品“优胜劣汰,适者生存”已成为现实。

对此,我们要准确把握市场需求变化,提高产品质量,品质是争取订单的基石。

2.正是因为供大于求,所以客户对产品多样性的要求也比较明显。

所以可以针对不同客户的要求适当拓展产品线宽度,满足客户的需求。

当然不属于我们的,没把握的产品提前告知客户。

避免相互浪费时间。

3.公司对外加工厂得有尽可能多地了解。

熟悉各加工厂的生产、经营状态。

并对工厂的优/劣势进行充分评估,做到知根知底。

5.公司如何应对当前的经济危机的建议

1.企业积极应对危机,首先要把经营的目标定在保现金流上遇到困境我们可采取减产、停产等措施,等待金融环境好转。

短期内减产、停产并不代表企业垮了,反而可以避免亏损的风险。

总之,就是要守,不可轻举妄动,注重风险管理,随时随地保持着最低的负债比例,随时随地保持着最高的现金流。

虽然公司的发展会收到限制,可是无所谓,因为只有保守经营稳健经营才可以帮助你渡过危机,这就是保守经营的实际。

物流回单工作总结回单管理工作总结

时光荏苒,xx年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。

我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。

部门员工设置7人部门经理:

库管员:(现任新疆库管兼财务)。

商务:

工程分包核算员:

司机:李绍华。

部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

部门工作宗旨:团结合作积极配合支持前台热情工作。

重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

不足:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。

配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

20xx年部门工作展望:

1、目标决定未来,追求永无止境。

我看过这样一个调查,如果有一种完全没有目标的生活,一个人能够忍受多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人,无论年轻年老、中国人还是外国人,绝大部分都立刻回答说,不可以,一秒钟都不可以。

这让我愈加坚信,目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。

2、新的一年,我部门的工作目标如下。

目标1:出入库准确率达到99.5%,控制积压库存,加快资金周转。

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。

目目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本。

目标4:工程分包队伍加大,多家报价、公平竞争、降低分包成本。

目标5:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训。

认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的情况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。

物流成本是大家不太注意的一个隐形成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。

工程分包队伍需要不断增加,让施工队伍也加入到我们的技术培训中来,不断提高专业施工技术水平。工程项目采用多家投标报价、公平竞争、降低工程分包成本。

俗话说“活到老,学到老”,学无止境。来年将不断在日常的工作中向技术工程师学习专业产品知识,积极参加公司组织的各项培训活动,寻找外部采供物流专业培训机会,使每一位部门员工都能成为一名专业的采供物流师。

3、目标是企业利润活力的源泉。

配合各部门完成公司目标,同时完成部门目标,只有公司目标和部门目标达成完美重合的时候,崩发出来的创造力就有如排山倒海。让我们为来年的目标而努力吧!

实用物流管理工作总结年

1、相比--年--年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的.薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。

2、--年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

二、人员要求与管理。

1、20--年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一直没有达到要求。

2、由于人员的流动性大,一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自己的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。

三、车辆的管理。

1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。

2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。

3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。

4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。

5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。

四、工作回顾与展望。

1、20--年不知不觉在指尖慢慢逝去,20--年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

管理工作总结

在这一年的时间里,自我在车间领导的带领下,和同事团结合作下,学到了很多的知识,工作上取得圆满成功。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自我的业务技能,现将年的工作情景总结如下:

在这一年里,我从事机动的工作。我们三个品种,四个规格交替生产。顺利完成了公司和车间交给的生产任务,一次性合格率100%,保证了市场的需求。现场管理,工艺,卫生,安全,质量,纪律等在车间和公司检查中坚持零纪录。这一年里也换了不少的新人,每来一位新人,我都认真教给他机器的安全操作,和现场工艺操作,以便他们很快适应装配工作。在实际工作中,也存在一些不足的地方。主要是我们在装车的过程中发现配件有些损坏和裂纹的现象,影响了摩托车的美观,也存在必须的质量隐患。我和同事们认真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情景下,我们只能认真检查配件中有没有碰伤、碰花,一有发现不合格的配件立刻就更换,这样稍微有点改善,但还不能根本解决。其次班组建设,现场管理搞得不是很好,没有抓到细处。

车间多次组织学习了军训和工艺装配质量等技术,还组织讨论了“热情,职责,忠诚”和“增强工作职责心,推行职责追究制”。彻底洗涤了职工的心灵,大大提高了工作热情和工作职责心。从主观意识到该为谁工作,怎样工作。首先摆正态度,“态度决定一切”。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。我一向认为工作不该是一个任务或者负担,应当是一种乐趣,是一种享受,而仅有你对它产生兴趣,彻底的爱上它,你才能充分的体会到其中的欢乐。能够说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。其次,是本事问题,又能够分成专业本事和基本本事。具体到人,专业本事决定了你适合于某种工作,基本本事,包括自信力,协作本事,承担职责的本事,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种本事能够很好地协调发展和运作的人。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终坚持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自我的职责和义务,严格要求自我,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。

搞好班组建设,把每一项工作抓得细处,做到细化管理。

今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练业务本事。进取响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。

物流公司管理工作总结

纵观09年我司的物流管理现状,相对比较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:

采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供门到门的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以延续这种方式。

采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。

加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开原材料申请单交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开领料单领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。

生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的`闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,最好能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。

在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开领料单领用,控制在生产过程中多的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排人机协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。

销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:

1、帐务块

物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。

2、货物承运方面

由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最后礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。

3、车辆的调度

销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。

经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:

1、帐务方面

每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为结款日,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。

2、车辆的调度

现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去辅照,不耽误第二天的工作安排。看看出车看板,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。

物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定承运协议来实行区域制(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

3、货物承运方面

物流公司在与我司签定的承运协议中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。

由于处在经济危机的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。

我司在这块仍然处于混乱状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。

首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。

其次,公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理哭不堪言了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。

针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最后加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关闭电源,以防短路发生火灾。

总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出达到最低化、最优化,才能使处在经济危机的xx宏业继续前行。

管理工作总结,管理工作总结

为全面贯彻落实今年工作会议精神,落实“管理创新年”的各项要求,体现“时时抓好管理细节,处处体现管理痕迹”的管理思想。按照方案的要求,对第一、第二阶段的工作进行了全面的分析,并对09年的对标管理工作如下总结:

一、同业对标常态工作机制建设情况。

1、指标体系建设及执行情况2009年全年,通风区瓦斯、监测、防尘、裱糊、放炮、防尘6个班组,涉及到25项技术经济指标参与梧桐庄矿对标挖潜活动,18项达标,达标率72%。通风区在梧桐庄矿确定的通用指标和行业指标体系的基础上,认真梳理汇总并完善涉及本单位、本行业当年指标,并根据行业特点,建立比较科学合理的对标指标体系。指标体系的确定,细化生产经营等各项指标到班组、个人,初步建立了以对标指标为基础的对标评估管理平台。原来的各项单耗指标除火工品外几乎都没有行业标准,我们采取根据2008年度的实际单耗取优秀值、优良值、平均值的方法拟确定对标标准,确立了以木材、建工材料、劳保用品、通风量、火工品、生产人员效率、安全指标等对标标准体系。并将指标细化到每台设备、每个人员。

通风区确立了四个方面的指标:

一是产量成本指标,根据设备新旧状况和09年材料配件单耗及产量的平均值进行计算。

二是设备指标,包括设备的出动率和完好率。

三是安全指标。四是综合指标。从区科长、其他区管人员,再到班组和个人。我们在寻标对标过程中,专人深入一线对不同材料、不同作业环境24小时跟踪考核。

2、评价体系建设及执行情况在对标评估、优化管理活动中,通风区结合党建iso9000质量体系的推广,对各种规章制度、技术标准、岗位说明书等进行了重新修订,更加符合单位的生产、管理实际,使生产经营和质量管理工作走向规范化。技术组结合生产实际与先进企业对标,针对存在的问题制订改进措施。

为了实现设计的节点工期,与重庆煤科院、邯郸设计院、通防管理部、科技发展部、设备制造厂家沟通和协调,对通风区运行的主要设备、设施的主要设计指标进行论证,有效地改进设计方案,对各种对标标准主要指标进行了优化。通过引进“准军事化安全确认”管理理念,查找在管理工作中存在的薄弱环节,发现问题寻根求源,彻底从源头上实现整改。

并结合本单位开展的业务流程重组,建立考核体系及制度流程,对工程、生产、财务、计划、综合五方面规章制度进行了修订和完善,将业务和流程细化到每一个工作单元,将工作和管理责任落实到每一个岗位。开展岗位职责说明书和岗位量化考核细则的编制,对通风区各岗位的工作任务、工作规范、工作标准、技能要求、管理责任进行了重新界定。

3、管理控制体系建设及执行情况夯实基础管理,细化专业管理,提升管理水平,向管理要效益。夯实基础管理,细化专业管理是企业不断进步,提升管理水平的必然途径。通风区严格操作规程,控制成本,加强设备维护,确保任务、成本两项指标达到目标值。我们重视过程控制,视工艺参数为工作生命,严格控制工艺操作过程,对井下通风构筑物按照不同的形势组织建设,并且在加强改进先进通风设施试验工作,测风班组抓住通风系统平衡工作,坚持以生产衔接为中心,强化运行监控和信息传递,做好巷道的开口掘进、贯通、密闭、局部通风系统、矿井一翼或整个矿井通风调整方式,最大限度地提高矿井的有效风量,从而降低了综合能耗。放炮班组敢于挑战自我,除参与矿对标的3个指标外,在内部设定14个小指标进行竞赛和赶超,不断挖掘内部潜力,形成单位上下不满足现状、勇于超越的良好氛围。

4、典型经验的总结和推广情况突出重点,奋力攻关,不断提升技术经济指标矿井通风风量的消耗是采矿行业最重要的能源消耗指标,指标完成值的高低反映降低单位成本、创造经济效益能力的高低。通风风量是制约通风区“一通三防”安全管理对标目标总成本完成与否的关键,通风区把合理调配通风量,降低主要通风机功率作为攻关重点,成立矿井风量调配督察组,从细节抓起,将对标指标17000m3/min风量分解落实到各责任单位,制定攻关措施,扬长避短,不断总结以往攻关经验,对通风系统调整管理的全过程进行监督和检查,针对夏季主要通风机功率增加,耗电量增加,风量减小,出台了《梧桐庄矿夏季通风管理办法》,进一步明确对标过程的相关职责。同时在不断摸索以风定产,合理调整生产、安全、通风设施、风叶角度等各项指标,使得通风量的浪费得到了有效控制,不断满足了生产需要,与此同时,使通风区的材料成本大幅度降低。

2017年12月初,西风井主要通风机升级改造工程完工,使我矿井下三采区风量紧张状态得到缓解。

二、同业对标工作主要成效在对标评估第二阶段,通风区在对标指标进行比较和分析的基础上,做好了五项工作:

1、我们结合对标内容所确定的通用指标和行业指标,制定本行业、本单位未来三年(2010—2012)的管理目标值。目标设定要符合生产经营的实际,尽可能量化为基本目标和奋斗目标。要把整体目标层层分解,分成若干子目标,班组目标分解为个人目标。

2、我们组织修改完善各类、各种规章制度。梧桐庄矿的生产结构发生了重大变化,形成了原煤开采、扩能技改双头并进的产业发展模式。我们结合产业结构的变化和工作流程的调整和重组,对本单位的规章制度进行修改和完善及调整,使其适应企业快速发展,发挥其应有的规范作用。

3、我们比照同行业平均先进定额,修改完善各专业、各工种、各岗位定额标准。制定各种定额,必须要有充分的依据,既要先进又要合理。定额的水平应是平均先进水平,既要有定性要求也要有定量要求。从定性方面来说,是在正常情况下,一部分人能够超过,多数人可以达到,一部分人可以接近的水平;从定量方面来说,是介于先进生产者所达到的水平和全体员工的平均水平之间的水平。

4、修改完善各行业、各工种、各岗位技术规程、安全规程、操作规程。

5、修改完善各岗位说明书。

三、存在的主要问题及改进措施。

(一)对标评估指标体系和标杆的确立还不完善在行业指标的寻标过程中还存在很多障碍,特别是同行业关键性指标还受到区域的限制,单位自身各类指标的设置还需要长期的积累。因此,有些指标不能全面反映各项业务的精确指标值,由于历史数据积累不够,指标设置中还存在很多不可比因素,难以完全反映我区在同行业的水平。

(二)对标分析深度不够对标评估工作还仅限于单纯的指标比对,深层次的分析研究不够;从客观上比较分析得多,从主观上和管理理念、手段、方法、流程上比较分析得少,特别是针对管理上存在的难点问题做专题性分析不够。在一定程度上,还停留在找问题、谈问题,真正有效地解决问题还没有做到。

(三)对标评估活动推进的不平衡我们对开展对标评估工作的重视程度仍有差距,没有将对标评估工作与日常单位的经营管理有机结合起来,存在“两层皮”现象,部分管理人员、员工查找差距不认真,不同程度地存在敷衍应付的现象。同时,也存在着逐级指导、督导不到位的问题。

管理工作总结

20xx年即将逝去,步入xx公司一年以来,在公司领导的指导、关怀与帮忙下,我不断提高一个现场人员的工作本事和素质,坚持以学为主的谦虚态度和本着以公司利益为出发点踏实工作,勤勤恳恳,紧紧围绕xx公司全年目标而努力,认真做好自我的本职工作,为了总结过去的经验教训,更好的开展今后工作,现将具体情景总结如下:

跨出了学校的大门,就得融入社会这个大家庭,为了能够在生活、工作过程中,与同事建立一种和谐的人际关系,我始终坚持“干工作先做人”的原则,不断学习,戒骄戒躁,虚心谨慎,理解领导的教导,不断加强自身思想道德修养,端正做人、做事应有的正确态度,为自我各项业务工作的开展作好铺垫。

工作之余,我努力学习知识以及其涉及的方面信息,除此之外,我仍旧密切关注各大xx网站,及时了解掌握相关法律、法规的颁布与xx行业动态,不断开拓自我的视野。坚持走“活到老,学到老”、“终身学习”的学习路线,时刻不忘多看、多记、多了解,为自我各项工作的开展打好扎实基础。

将近一年的工作中,我始终认真对待每一天的工作,把握好我所理解的每一车煤的质量,在遇见问题的情景下,及时与领导沟通,最终以最妥善的方式去解决每一个突发情景,坚持以公司的利益为出发点,以公司利益的最大化为目标,以公司的规章制度严格要求自我。

要认识自我,树立信心。要时刻检查查自我的不足和问题,及时改正,虚心听取领导和老员工提出的自我身上问题。对自我和公司要充满信心,既看到现实存在的巨大问题又看公司的发展潜力和发展空间,要增强职责意识、危机意识、效益意识,小事做起、从点滴做起,从自身做起。树立自我和公司良好的形象,因为我从进入公司这一刻起,就担负着树立公司形象和义务,而这个职责是我不可推脱,必须要承担的。走进公司后,我深知我的每一句话每一个行为都代表着的形象和名誉。

总之,一年来,我勤奋工作、认真学习实践、尊敬领导、团结同事、热心助人,在各个方面都取得了必须提高,但我深知这远远不够,以后的路还很长,可能遇到各种各样的困难,可是我相信在领导的正确引导和同事的支持帮忙下,一切难题都会迎刃而解。当然,我也诚恳的期望领导和同事能够对我做的不足的地方提出批评。相信未来xx公司在我以及每一个员工的帮忙下会有更高更远更快的发展。

管理工作总结

回首20xx—20xx年,是播种期望的一年,也是收获硕果的一年,在上级领导的正确指导下,在公司各部门的通力配合下,在我们xxx全体同仁的共同努力下,取得了可观的成绩。

作为一名店长我深感到职责的重大,多年来的工作经验,让我明白了这样一个道理:对于一个经济效益好的零售店来说,一是要有一个专业的管理者;二是要有良好的专业知识做后盾;三是要有一套良好的管理制度。用心去观察,用心去与顾客交流,你就能够做好。

具体归纳为以下几点:

1、认真贯彻公司的经营方针,同时将公司的经营策略正确并及时的传达给每个员工,起好承上启下的桥梁作用。

2、做好员工的思想工作,团结好店内员工,充分调动和发挥员工的进取性,了解每一位员工的优点所在,并发挥其特长,做到量才适用。增强本店的凝聚力,使之成为一个团结的团体。

3、经过各种渠道了解同业信息,了解顾客的购物心理,做到知己知彼,心中有数,有的放矢,使我们的工作更具针对性,从而避免所以而带来的不必要的损失。

4、以身作则,做员工的表帅。不断的向员工灌输企业文化,教育员工有全局意识,做事情要从公司整体利益出发。

5、靠周到而细致的服务去吸引顾客。发挥所有员工的主动性和创作性,使员工从被动的“让我干”到进取的“我要干”。为了给顾客创造一个良好的购物环境,为公司创作更多的销售业绩,带领员工在以下几方面做好本职工作。首先,做好每一天的清洁工作,为顾客营造一个舒心的购物环境;其次,进取主动的为顾客服务,尽可能的满足消费者需求;要不断强化服务意识,并以发自内心的微笑和礼貌的礼貌用语,使顾客满意的离开本店。

6、处理好部门间的合作、上下级之间的工作协作,少一些牢骚,多一些热情,客观的去看待工作中的问题,并以进取的态度去解决。

此刻,门店的管理正在逐步走向数据化、科学化,管理手段的提升,对店长提出了新的工作要求,熟练的业务将帮忙我们实现各项营运指标。新的一年开始了,成绩只能代表过去。我将以更精湛熟练的业务治理好我们华东店。

应对明年的工作,我深感职责重大。要随时坚持清醒的头脑,理清明年的工作思路,重点要在以下几个方面狠下功夫:

1、加强日常管理,异常是抓好基础工作的管理;

2、对内加大员工的培训力度,全面提高员工的整体素质;

3、树立对公司高度忠诚,爱岗敬业,顾全大局,一切为公司着想,为公司全面提升经济效益增砖添瓦。

4、加强和各部门、各兄弟公司的团结协作,创造最良好、无间的工作环境,去掉不和谐的音符,发挥员工最大的工作热情,逐步成为一个最优秀的团队。

总结这一年来的工作,有艰辛,有喜悦,有收获,也有感慨。我相信公司领导的正确引导之下,门店的业绩将与公司的发展蒸蒸日上。

管理工作总结

20xx年,我部在市中心和县委、县政府的正确领导下,紧紧围绕全年工作目标和工作重点,有的放矢,归集和贷款工作均得以稳健发展。其中新增归集住房公积金5112万元,完成全年计划数(6300万元)的81%,归集余额达到2.23亿元;共发放了贷款3697万元,完成全年计划数(4800万元)的77%,回收贷款20xx万元,完成全年计划数(2300万元)的91%,截止10月底贷款余额达到了1.83亿元,个贷率为82%,逾期率为0.07%。具体来说,我们主要做了以下工作:

归集是公积金事业赖以生存的生命线,虽然我管理部资金的使用率比较高,但我部归集覆盖率还不够高,一直以来我部都把归集扩面工作摆在重要位置上。

1、抓协调,积极向县委、县政府、县人大领导汇报,加强同财政部门的联系,得到了他们的高度重视。县财政负担20xx年至20xx年的住房公积金配套资金约1067万元,20xx年已付资金约467万元,20xx年1月,财政局将剩余600万元资金也拨付到位。至此,县财政配套资金已与财政代扣资金同步。

2、抓宣传催缴,我们继续加大宣传力度,深入各单位,各乡镇、企业宣传住房公积金政策,督促各单位按时足额缴存住房公积金,截止10月底,新增开户693人。20xx年5月,我部积极开展了住房公积金归集扩面专项活动,通过形式多样的活动方式,广泛宣传了住房公积金政策,并获得了群众的一致好评。

3、以用促归,我们在严格按规定提取公积金、发放住房贷款的同时,坚持应贷尽贷,应取尽取,进一步增强干部职工对住房公积金的信任感,提高他们的缴交积极性。

贷款是公积金事业赖以发展的核心,我们时刻坚持营销贷款理念不动摇,优化办事程序提高办事效率,不断强化逾期贷款回收工作,确保资金高效安全。

1、我部继续抓好贷款的发放工作,认真贯彻执行住房公积金贷款新政策,严格按规定发放贷款,合理调度,力争满足购建房职工的贷款需求。截止20xx年10月底我部共发放贷款3697万元,完成全年任务数的77%,我部个贷率达到82%。

2、我部进一步加大了逾期贷款回收力度,完善了贷款日常催收制度,还安排专职人员负责贷款催收工作,每周对贷款回收情况进行清理,及时发现风险隐患,及时采取措施。今年我部回收贷款20xx万元,完成全年任务数的91。逾期率为0.07%。

回顾今年来的工作,我部各项工作均得以平稳的发展,但也要清醒地看到存在的问题和差距。一是归集工作困难重重,特别是今年煤矿行业不景气,几个煤矿基本上都停缴了;二是很多的贷款客户诚信度不好,没有及时按月还款,逾期的比例较高;三是人员、经费不足等客观原因,使管理部工作开展都受到了一定限制。

1、在归集工作方面,加强宣传力度,下大力气促使停缴单位恢复缴交公积金;另外管理部也会积极向县里领导请示汇报,争取提高明年的缴交比例。

2、在贷款工作方面,积极宣传,做到应贷尽贷,严控风险,保障资金安全,努力把逾期率控制下来。

3、不断强化工作和提高风险意识,时刻不忘资金安全的重要性,要有效控制套取现象的发生和确保资金的安全。

4、不断提高管理服务质量,继续落实管理部办公楼装修事项,争取明年1月份完成办公室搬迁工作。

5、积极践行作风纪律大整顿活动、开展“服务之星”、“文明行业”等创建活动,积极开展公积金知识专题宣传和专管员培训活动,力求不断提高服务水平。

今后,我们一定要总结经验,开拓创新,抓重破难,力争明年工作再上一个新台阶。

管理工作总结,管理工作总结

近期学习了“标杆管理在生产中的运用”应用课件,产生了一些想法和启示,并且进一步转变了我的管理思路,开拓了我的管理视野,使我感触良多,受益匪浅。

何为标杆管理?从课件中我知道了它是一种系统方法,是通过与行业内外优秀企业的最佳表现和最佳实践进行比较,从中找出差距,制定措施,持续改进。我个人理解的标杆管理是这样的,其重点是“标杆”两个字,标是标准、目标,杆是旗帜,标杆是大家要达到的目标,是企业前进的原动力和正能量。

开展标杆管理的作用是通过标杆管理为我们打开一扇窗子,真正面向市场,在行业竞争中认识自己,能够帮助我们明确目标,系统地改进工作,同时帮助我们不断学习,持续改进。集百家之长,修炼自己,与最优秀企业中最优秀的单元进行比较,从而确定和了解自己的优势与劣势,进而制定各种方式、方法和制度进行改进和提升。

“标杆管理在生产中的运用”教会我们要做好标杆管理工作要把握好以下几个步骤的工作。

一、确认标杆管理的目标和范围。依据公司整体战略目标,将其进行细化和分解,从而确定各车间、各工段、各班组以及每个员工的目标,使我们每个人都能明确自己应该干什么,从而让目标更切合实际、更具体。

二、确定比较目标也就是确定标杆。标杆目标的确定可以分为内部和外部,也可以说成是横向和纵向比较,就是找出能够为本单元提供值得借鉴的公司、部门和个人,所选的目标不一定比本单元整体好,可能其某一个点或部分中的数据,或所采用的方式、方法存在值得我们借鉴的价值,那么其就一定可以作为我们的目标,进行比较。

三、成立小组制定计划,收集与分析需要比较的数据,进而确定标杆管理的内容。这其中分析工作是所有各步工作的重要基础和关键,只有将分析工作做实、做细,确定分析的最佳切入点,才能落实好标杆管理工作,标杆的寻找包括调查、收集、分析、以及与自身进行比较从而确定标杆指标。

四、制定方案,实施和改进。实施标杆管理的核心我认为应该放在“改进”上面,从营造一种标杆管理的氛围开始,让我们各单元都能明确自己所处的位置,确定与标杆的差距,自觉进行学习和改进,从而促进整体目标的达成。

作做好。从而促进我们生产经营工作,提高利润率,提升企业竞争力。