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道路运输行业个人心得体会(模板16篇)

作者:笔砚 道路运输行业个人心得体会(模板16篇)

通过总结自己的心得体会,我们可以更好地发现自己的优点和不足。小编为大家整理了一些精心挑选的心得体会范文,希望能够对大家的写作和思考有所帮助。

道路运输行业个人心得体会

道路运输行业是一个极为重要的行业,它直接关系到我们的生活和社会经济的发展。它的发展对于物流、商业、旅游等方面都具有非常重要的意义。在这样一个大背景下,我们作为这个行业中的从业者,需要时刻关注市场的需求,提高自己的专业能力,持之以恒地学习和实践,不断提高自己的水平。本文旨在分享我的经验和体会,希望对行业的发展起到一定的促进作用。

第二段:重视安全意识和技能的培养。

在道路运输行业,安全至关重要。在从事这个行业的过程中,我们需要时刻注意自己的安全,提醒自己不要疲劳驾驶、超速行驶而忽视路况等。同时,我们还需要提高自身的安全技能,例如掌握车辆的相关操作、维护和保养等技巧,以及应急处理能力。只有通过不断的学习和实践,才能更好地保障自己和社会的安全。

第三段:注重细节和服务质量的提升。

道路运输行业中的服务体系是一个非常重要的环节,而服务质量则是影响客户满意度和口碑的重要因素。无论是从事物流,还是个人运输,都需要注意服务质量的提升。为此,我们需要注重细节,把握好物流、运输的细节和要点,例如包装、卸货、装货等,同时,在服务过程中积极沟通,了解客户的需求和意见,不断改进服务,并通过服务的提升优化自身的服务水平。

第四段:提高自身的专业素养和管理能力。

随着道路运输行业的发展,业务越来越复杂,要求从业者具备一定的专业素养和管理能力。因此,我们需要持续学习运输、物流等相关知识,扩大视野,了解行业动态和发展趋势,同时还要掌握一定的管理实务,例如组织和调度能力、客户管理技巧等。只有这样,在这个日新月异的时代背景下,才能更好地发挥自己的作用,助力行业的健康发展。

第五段:总结和展望。

回顾自己在道路运输行业的工作和成长,我深深地意识到,要成为一名优秀的从业者,我们需要综合提升自己的素质,不断学习和实践,并通过长期的沉淀和积累达到不断进步的效果,最终帮助行业实现良性的发展。展望未来,我相信,随着技术的进步和行业的规范化,道路运输行业将继续呈现出更加健康、可持续的发展态势,并为更多从业者提供更广阔的发展空间。

通讯行业个人工作心得体会

我从xx学校光纤专业毕业后,于20xx年xx月开始在xx县通信分公司工作。我从事的是交换维护工作。于20xx年xx月xx日,经上级考核,我被聘任为交换维护专业的技术员。到现在,我被授予技术员职务已有四年,且其他条件也已符合评审助理工程师的资格。现将近几年的工作总结如下,请市公司领导审核评定。

我于20xx年xx月份至xx年xx月份在xx担任程控交换机维护工作。这也是参加工作以来走上的第一个工作岗位。其实,xx的设备维护工作是以交换设备为主的,还包括市话测量、电源、传输、油机等设备的综合维护工作。在综合维护工作中,始终坚持“理论联系实际”的原则,边学边用,不断提升了专业维护技能。

俗话说:“工欲善其事,必先利其器”。在学习专业技术理论上,采取内外结合的原则,以自学为主,以公司培训为辅,毕竟外出培训的时间是极为有限的。几年来,我一直保持了不间断的学习,并在实际工作中发挥了有效的指导作用。

孔子曰:“三人行,必有我师焉”。因此,在实际工作中,我一直保持谦虚谨慎、不骄不躁的作风,遇到不能处理的障碍,及时请教有丰富经验的老师傅,既及时恢复了正常通信,又学到了技术本领。在几年的时间中,我先后掌握了交换机的局数据及用户数据的操作;对sdh设备的性能有了进一步的了解;对电源设备的'工作原理有了更加深入的认识;对于isdn、宽带设备及终端维护积累了一定的经验,总计为isdn及宽带用户排除终端障碍200余次。此外,在多次大型割接中,圆满完成了上级布置的工作任务。

20xx年10月,因工作需要,被调入县公司负责机房环境整治、交换设备维护等工作。由技术岗位转变到技术管理岗位对我提出了新的更高标准的要求,也为综合素质的提升创造了一个良好的机会。

通讯行业个人工作心得体会

我从__学校光纤专业毕业后,于__年__月开始在__县通信分公司工作。我从事的是交换维护工作。于__年__月__日,经上级考核,我被聘任为交换维护专业的技术员。到现在,我被授予技术员职务已有四年,且其他条件也已符合评审助理工程师的资格。现将近几年的工作总结如下,请市公司领导审核评定。

一、认真学习技术业务,掌握设备维护技能。

我于__年__月份至__年__月份在__担任程控交换机维护工作。这也是参加工作以来走上的第一个工作岗位。其实,__的设备维护工作是以交换设备为主的,还包括市话测量、电源、传输、油机等设备的综合维护工作。在综合维护工作中,始终坚持“理论联系实际”的原则,边学边用,不断提升了专业维护技能。

俗话说:“工欲善其事,必先利其器”。在学习专业技术理论上,采取内外结合的原则,以自学为主,以公司培训为辅,毕竟外出培训的时间是极为有限的。几年来,我一直保持了不间断的学习,并在实际工作中发挥了有效的指导作用。

孔子曰:“三人行,必有我师焉”。因此,在实际工作中,我一直保持谦虚谨慎、不骄不躁的作风,遇到不能处理的障碍,及时请教有丰富经验的老师傅,既及时恢复了正常通信,又学到了技术本领。在几年的时间中,我先后掌握了交换机的局数据及用户数据的操作;对sdh设备的性能有了进一步的了解;对电源设备的工作原理有了更加深入的认识;对于isdn、宽带设备及终端维护积累了一定的经验,总计为isdn及宽带用户排除终端障碍200余次。此外,在多次大型割接中,圆满完成了上级布置的工作任务。

二、奋力进取,努力向技术管理复合型方向发展。

__年10月,因工作需要,被调入县公司负责机房环境整治、交换设备维护等工作。由技术岗位转变到技术管理岗位对我提出了新的更高标准的要求,也为综合素质的提升创造了一个良好的机会。

道路运输行业个人心得体会

道路运输行业是现代社会中非常重要的一个行业,尤其是在物流产业中。作为这个行业的从业者,我有很多的个人心得和感悟,今天我想和大家分享一下。

第二段:行业特点。

道路运输行业必须具备的是运输工具和道路两方面的基础设施,而其中最关键的是车辆的安全性。另外,该行业的经营活动也必须符合法律法规的规定,包括企业资质的认证和车辆的技术检测等。最后,在该行业中,运输效率和服务质量都是至关重要的。

作为道路运输行业的从业者,我们需要时刻注意车辆的安全性,如车辆的制动和悬挂系统等,同时要加强驾驶员的培训和管理,让他们养成遵守交通法规的好习惯。另外,我们还需要不断的提高自身的服务水平,满足客户的不同需求。在这个过程中,我们必须不断学习,并通过不断改进来提高服务质量。

第四段:面临的困难。

随着社会的不断发展,道路运输行业也面临着很多的挑战。首先,市场竞争日益激烈,我们必须抓住市场变化的机会,提高企业的竞争力。其次,政策的调整和环保的要求更加严格,这就要求我们要不断的提高车辆的环保性能。最后,车辆的维护和修理也面临一定的困难,我们需要更好的维护车辆,保证其正常运行。

第五段:总结。

道路运输行业是一个不断发展和变化的行业,作为行业从业者,我们需要不断的学习和适应。我们面临着很多的机遇和挑战,我们需要挖掘机遇,迎接挑战,并通过不断的改进来提高企业的竞争力。我们要始终以客户的需求为出发点,持续提高服务质量,为客户提供满意的服务。只有这样,我们才能在这个行业中占据一席之地。

通讯行业个人工作心得体会

20xx年,我校共青团工作在上级团委和学校党委的正确领导下,通过全校师生团员青年的共同努力,取得了一定的成绩。

结合我校本学年的工作中心和团委工作计划开展我校团的工作,以加强团员队伍建设,增强团员意识,调动团干部积极性,增加团组织的凝聚力,促进团组织自身建设,更好地发挥共青团组织的作用,为学校的发展和学生的进步创造良好的空间。

(一)加强团队组织建设,推进团组织的稳定发展。

1、组建团结务实的团委会,努力提高学校团委工作效率。充分调动优秀青年团员的作用,让他们参与到团委会的各个工作岗位中去实践和锻炼自己,为开展各项工作提供了保证。经过九月份的宣传发动,十月份的竞选审议,挑选了20位素质高、能力强的优秀学生团员组成20xx级团委会,并于十月份成功举办了永兴一中20xx年团干培训讲座,端正团干部思想,提高团干部综合素质,从而为广大团员提供更优质的服务。

2、加强政治理论学习,努力提高青年团员思想道德素质。加强团员思想教育,严把团员入口关,发展团员程序走上规范化轨道。为了保证团组织的先进性,针对部分团员入团前后思想行为的极大反差现象,校团委严把新团员入口关,需经个人申请、老团员、班级团支部、班主任、层层推荐,经团委审核公示后,合格者确定为预备团员,接受全体师生的监督,合格者填写入团志愿书光荣加入共青团。20xx年12月,我校共青团共吸收300多名优秀青年加入共青团,并对新团员进行了团的知识培训,让其进一步掌握团的基本知识,明确入团动机。

3、召开团支部书记例会,及时了解学生情况,做到上情下达,下情上馈,为我们制定新的工作措施提供理论依据。

(二)、狠抓团委日常活动,促进学生良好习惯养成。

1、充分发挥了校园广播站、电视台,班级文化走廊等的宣传阵地的作用,做好学校各项宣传工作。本学期,在团委会宣传部的统一部署下,学校成功举办了分别以梦想起航、期中总结、感恩父母、庆元旦,迎新年等为主题的班级文化走廊,为学生健康成长提供了良好的育人环境。

2、坚持不懈的培养了学生的良好行为习惯。团委会分别在校门口和学校书吧设立了两个文明监督岗,倡导全校学生做文明人。使同学们的自律、自治、自强能力得以加强,逐步使全校学生养成了良好的行为习惯。

4、制定《永兴一中团支部考评方案》,认真考核了各团支部的工作情况,并进行了评估和表彰。

(三)、积极开展德育活动,全面提高学生综合素质。

本学期,校团委积极响应学校的德育活动,让学生在活动中受到关注,让学生在活动中展现个性,让学生在活动中进行思想升华。同时我们通过活动,培养学生的集体观念和集体责任感,锻炼学生的组织能力和语言表达能力。本学期开展的活动有:。

1、培养学生的'社会实践能力,组织了学生义务植树、清理学校周边的垃圾、义务打扫学校等社会实践活动。

2、丰富学生课余生活,给学生一个才艺展示的舞台,成功主办了点亮梦想挑战主持人大赛。

3、培养学生感恩之心,开展了教师节系列活动,创办了一期以感恩父母为主题的文化走廊。

4、促进团队友谊,成功组织了永兴一中20xx年团干联谊晚会。

(四)、贯彻奖励资助政策,确保优秀贫困学子顺利完成学业。

1、九月份,在全校建立了详细的《郴州市家庭经济困难学生》数据库,确保每一个家庭经济贫困学生不被遗落。

2、十月份,按照《国家助学金实施方案》和《永兴一中家庭经济困难学生资助实施方案》等文件精神,坚持公平、公正、公开的基本原则,在全校评定出了600多位家庭经济困难学生享受20xx-20xx学年度国家助学金。由于学校领导的正确指导以及班主任的细致评选,团委将600多位受助学生名单公示后,无一人有异议反馈。

3、本学期,高考奖学金、万绿奖学金、高新创投奖学金、中央彩票公益金慈蕙计划、县教育基金会资助金等发放大会相继在我校成功举行。由于我们的精心策划和安排,每一次大会秩序井然,气氛热烈。

1、团员学生接受学习和锻炼的机会不多。在一些活动中,我们见到的都是积极分子,而大部分团员同学参与的机会很少,今后将努力改进,为更多的团员学生提供实践的机会和展示的舞台。

2、尽全力完善各种学生社团的组织建设,指导各社团开展活动,为学生提供更多展示自我的平台。

3、少数学生拿到资助后有乱花钱的现象,因此资助工作方面还有待更细致,以提高信息报送的质量和效率。

总之,共青团的工作充满了挑战性,我们必须不断的更新理念,在实践中摸索工作经验。我们相信:在校党委的正确领导下,我们团结一心,锐意进取,永兴一x青团事业一定会蒸蒸日上。

化工行业个人工作心得体会

化工行业是一门技术含量高,要求严格的行业。我作为一名从事化工行业工作的人员,在工作中积累了一些心得体会。化工行业的工作对我来说既是一种职业,也是一种实现个人价值的方式。通过在化工行业中的工作,我能够运用所学的专业知识,不断提高自己的技能水平,并将所学应用于实际生产中,为社会做出贡献。

第二段:沟通与合作。

在化工行业的工作中,沟通和合作是至关重要的。因为在化工生产中,往往需要与不同的部门、不同的人员进行合作。可以说,没有良好的沟通和合作,就无法完成好生产任务。我在工作中总结出了一些有效沟通和合作的方法。首先,要勇于沟通,善于倾听他人的意见和建议,虚心学习,共同解决问题。其次,要有良好的团队合作精神,相互之间要信任、尊重,共同努力完成工作任务。通过沟通和合作,不仅可以在工作中取得更好的效果,也可以增进与同事之间的友谊与团结。

第三段:安全与环保。

在化工行业的工作中,安全和环保是至关重要的。我始终把安全和环保放在首位,将其融入到我的工作中。首先,要强化安全意识,严格遵守安全操作规程和流程,做到安全第一,预防为主。其次,要加强环保意识,减少资源的浪费,合理利用和回收废料,保护环境。在工作中,我时刻关注生产过程中存在的安全隐患和环境问题,并主动提出改进措施,确保生产过程中的安全和环保。

第四段:学习与创新。

化工行业是一个发展迅速的行业,新技术、新工艺不断涌现。作为行业从业者,我深知学习和创新的重要性。我通过不断学习行业最新的知识和技术,保持自己在行业中的竞争力。同时,我也会将学到的知识与工作实践相结合,不断探索、创新,提高生产效率和产品质量。通过学习和创新,我不仅能够在工作中不断进步,也能够为化工行业的发展做出贡献。

第五段:职业发展与个人成长。

化工行业是一个广阔的职业发展平台,通过在化工行业的工作,我不仅得到了实际工作经验,也得到了职业发展的机会。在工作中,我时刻关注自身的职业发展规划,努力提升自己的综合素质,锻炼自己的能力。通过多方位的学习和在工作中的努力,我在化工行业中逐渐获得了一定的成绩和肯定。我相信,在未来的发展中,我还将不断努力,追求更高的职业目标。

总结:

化工行业的工作对我个人来说具有重要的意义,我通过在化工行业的工作中,不断学习、提高,不仅实现了个人的价值,也为化工行业的发展做出了贡献。通过总结工作经验和心得,我认识到沟通与合作、安全与环保、学习与创新以及职业发展与个人成长是我在化工行业工作中最重要的方面。通过这些体会,我相信在今后的工作中,我将能够不断进步,成为一名优秀的化工行业从业者。

通讯行业个人工作心得体会

我从xx学校光纤专业毕业后,于xx年xx月开始在xx县通信分公司工作。我从事的是交换维护工作。于xx年xx月xx日,经上级考核,我被聘任为交换维护专业的技术员。到现在,我被授予技术员职务已有四年,且其他条件也已符合评审助理工程师的资格。现将近几年的工作总结如下,请市公司领导审核评定。

我于xx年xx月份至xx年xx月份在xx担任程控交换机维护工作。这也是参加工作以来走上的第一个工作岗位。其实,xx的设备维护工作是以交换设备为主的,还包括市话测量、电源、传输、油机等设备的综合维护工作。在综合维护工作中,始终坚持“理论联系实际”的原则,边学边用,不断提升了专业维护技能。

俗话说:“工欲善其事,必先利其器”。在学习专业技术理论上,采取内外结合的原则,以自学为主,以公司培训为辅,毕竟外出培训的'时间是极为有限的。几年来,我一直保持了不间断的学习,并在实际工作中发挥了有效的指导作用。

孔子曰:“三人行,必有我师焉”。因此,在实际工作中,我一直保持谦虚谨慎、不骄不躁的作风,遇到不能处理的障碍,及时请教有丰富经验的老师傅,既及时恢复了正常通信,又学到了技术本领。在几年的时间中,我先后掌握了交换机的局数据及用户数据的操作;对sdh设备的性能有了进一步的了解;对电源设备的工作原理有了更加深入的认识;对于isdn、宽带设备及终端维护积累了一定的经验,总计为isdn及宽带用户排除终端障碍200余次。此外,在多次大型割接中,圆满完成了上级布置的工作任务。

xx年10月,因工作需要,被调入县公司负责机房环境整治、交换设备维护等工作。由技术岗位转变到技术管理岗位对我提出了新的更高标准的要求,也为综合素质的提升创造了一个良好的机会。

通信行业个人工作心得体会

在过去的一年里,在分公司与项目部领导的指导与带领下,我认真坚持正确的工作指导思想,树立“让业主满意”的的服务宗旨,尽心尽职,兢兢业业,努力完成工作。年的一月份至八月份末,在项目部王总的带领下,为电信业主做出了优质的服务,在监理工作中,严格要求自己,树立自身强烈的职业责任心,对待工作不马虎,不偷懒,尽自己最大的努力把监理工作做好,遇到不懂或者自己不确定的事情,及时向公司中的经验丰富的老前辈请教,及时正确的处理好每一件事情。

_年的1月份至5月份,电信分公司的工程项目为为主,为了配合业主参与“光网江苏”的竞赛计划,为了更好的为业主服务,在公司领导的安排下,顺利的拿到工程项目上岗证。在的工程建设项目的工作中,严格把握质量关口,定时定量的对已经完成改造的小区进行巡检,巡检过程中发现的施工工艺的问题,及时通知施工单位的相关负责人进行限时整改,同时以书面报告的形式上报业主。巡检工作的主要内容为:布放主干光缆的布放路由是否与设计相符、新设专用光交的安装质量、光交内光缆的熔接以、光分路器箱内皮线光缆的施工工艺及标志牌的粘贴。并定时的将工作以周报的形式上报项目部,同时将的工程进度与完成的装机量以日报的形式上报业主。随后下半年又开展宽带提速的计划,在宽带提速的计划里,其中有40个综合点,260个纯宽带点,并每月上报业主宽带提速的月份工作总价及下月的工作开展计划安排。

对于有电缆拆旧的割接点,严格把握电缆拆旧部分,在施工前,要求施工单位对施工组织方案进行检查,对于施工单位提出存在材料使用变更的割接点,严格的根据施工现场进行查看。在电缆拆旧的工程中,以旁站的监理方式监理电缆拆旧过程,并记录电缆拆旧的电缆断长,在电缆入库时进行核实。每一项工程开工前,对工程主要计划的工程项目包括工程所用的材转自:料以及施工顺序做一些详细的了解,对现场施工的材料做明确的检验,根据建设单位交出的工程设计文本,与当日现场施工的情况做一个比较,最后向业主汇报当日的施工现场情况,让业主能够在第一时间了解工程的施工现场情况及施工进度。

在监理过程中,我主要抓住质量、进度、安全方面的控制,主要强调事前控制,预防为主,结合施工过程的旁站,若发现质量及安全隐患,及时以口头通知形式令施工单位进行整改。对于施工单位上交的竣工资料,要求施工单位上交属实的竣工文本,认真核实竣工文本中的工作量及其材料表,尤其是电缆竣工文本,核实电缆拆旧平衡表与拆旧竣工图纸是否相符合,对于存在问题的电缆拆旧点,现场测量施工路由杆距,确保上交竣工资料的正确性。随后9月份初,在公司领导的安排下,我被调往徐州项目部,在孙总的带领下为徐州电信业主服务。我主要的工作就是徐州电信工程的几个试运行点的巡检工作,将几个工程发现的问题及现场照片上报公司相关的负责人。随后监理市区及新沂地区的epon割接工程,每一批量的工程结束后,汇总各个点的存在的变更情况及电缆拆旧的现场施工情况,减少后续竣工资料变更的麻烦,并将变更情况及现场施工情况汇报给相关负责人。

_年即将过去,回顾这一年来的监理工作,体会最深的就是做好监理工作就必须严格认真,有较强的责任心以及较高的业务素质,虽然我很努力扎实的做好每一项工作,但是还是存在很多不足之处,对于监理记录的文字方面有所欠缺,以后自己会加强这方面的学习,提高文字编辑水平,以便更好的为公司服务。年的工作即将展开,我会时刻服从公司安排,响应公司的号召,保质保量的完成公司下达的任务,努力的提高自身的素质及业务水平,做到让公司放心,让领导满意,为公司在监理行业树立良好的企业形象。我相信邮通的明天会更好。

运管处道路运输行业三查一促的个人工作总结

(一)领导包保,督导落实。为抓好xx区、高新区两辖区道路运输行业排查治理工作,市处在活动一开始即确立主要行政首长挂帅,相关业务副处长包片跟踪工作督导机制(李宏副处长负责跟踪督办二所、张传智副处长负责跟踪督办三所)。

为抓好“三查一促”工作樊城、高新辖区的市直运管机构也都成立相应工作专班,分行业进行责任包保。直属二所成立了5个安全隐患排查专班,由所支部成员包保负责对管辖的企业进行安全隐患排查。直属三所成立了6个包保督办组,对辖区所有企业做到点对点排查登记,对排查出来的问题,经所“三查一促”领导小组汇总审核后进行集中督办整改。

(二)细化措施,确保落实。

在市局《关于樊城、高新区交通运输“三查一促”工作安排意见》(襄交[201x]124号)出台第二天(4月26日),市处即以襄运管(201x)66号文件下发了《关于进一步明确xx区、高新区道路运输“三查一促”工作的通知》,对工作要求进行再细化,确立企业自查、辖区运管普查、运管处督查隐患排查治理工作机制。

随着“三查一促”工作的深入进行,市运管处以襄运管[201x]86号下发了《关于进一步做好xx区、高新区道路运输行业“三查一促”工作的通知》对活动开展的规范化管理提出了明确要求,一是规范资料收集整理,保证“三查一促”档案资料“六齐备”,即“三查一促”活动结束时,各单位的“三查一促”工作方案、专题布置会议记录、运管普查登记表、运管普查报告、隐患排查登记表、重大隐患治理档案等必须全部收集完整齐备;二是从严治理,严抓落实,对排查出来的隐患必须按照“五到位”要求规范隐患问题治理整改工作,要求“三查一促”期间,各所必须始终保持隐患不除,排查不止,危险不消,整顿不停的高压治理态势,杜绝出现因为检查中未发现的隐患或对发现的隐患整改不到位而导致安全责任事故的发生;三是及时跟进整改治理进度,活动期间实行工作定期报告制度,明确“三查一促”期间各种信息畅通,每周汇总上报工作开展情况,确保按市局要求完成规定动作。

针对市局市局“三查一促”活动第二工作组下发的8项“三查一促”隐患排查整改通知书,市运管处第一时间拟定重大隐患事项整改方案,针对每项具体隐患提出了明确的治理措施、时间步骤、责任单位。对隐患治理过程中同时涉及到其他有管辖责任的其他单位的,属于市处科室的由相关科室协助解决,属于运管机构以外的其他部门由市处协助或请求市局做好外围相关协调工作,确保整改治理活动中既严格按照市局要求不折不扣地进行整改,又坚持依法监管,切实履行督促企业落实安全生产主体责任的职责。

(三)定期分析,跟踪落实。活动期间,市处领导坚持包保领导每周督查一次,研究重大隐患整改和督办排查治理工作进程。市处安委会针对排查治理中重、难点问题进行专题研究,会商治理对策,确保排查治理活动做到了“查全、查实、查透”,确保排查出来的问题“四个明确”,即:隐患或问题明确、治理要求明确、整改责任明确、完成验收时间明确。

对城区临时客运站点隐患问题,市处在专门以《关于尽快消除城区客运站点重大安全隐患的请示》(襄运管[201x]60号)积极向市局汇报争取转迁关闭临时站点支持的同时,还多次召开安委会会议就隐患治理过渡期间管理问题进行专题研究,处长熊星同志特别强调即使有再大的矛盾和冲突也要坚定不移、毫不动摇地全面清剿城区非法临时客运站等重大隐患,要在非常之时采取非常之策,即“属地管理、企业主体、专班专人包保”三大原则。要求城区临时客运站关闭之前,恒达旅客之家、新华游乐园临时客运站点由直属二所负责过渡期安全责任包保,新华市场临时客运点由襄州所包保,二汽临时客运站点由直属三所负责过渡期安全责任包保;各所每天安排不少于两名运管人员进驻现场管理,与客运站安全生产同作同息。各所根据各临时客运站点经营情况制定具体细化管理方案。

自6月27日始,直属二所成立了两个工作组进驻隐患企业,实行专人包保管理。各工作组和包保专人重点加强了对车站各岗位人员到岗履责、领导带班值班的检查登记。对每天现场安全管理情况及时向企业进行通报反馈。

为配合城区临时客运站点治理和促进客运站规范管理,市运管处在此期间(6月25日)专门出台了《关于集中开展规范客运站经营行为“百日专项稽查行动”的通知》(襄运管[201x]106号),集中100天对全市客运站非法违法经营行为进行集中整治。

(四)建章立制,注重长效。为了增强和提高城区运管机构对行业安全管理工作的重视程度,6月1x日、6月1x日市处安委会集中学习最高人民法院《关于进一步加强危害生产安全刑事案件审判工作的意见》,通过学习大家不仅要经常开展行业安全风险点分析排查治理,更要注重基层基础工作,抓细节抓落实,不断引导企业关注和加强本质安全管理。直属三所针对辖区企业存在五大共性问题(安全生产重视不够、安全管理职责不落实,安全生产管理制度不健全、安全生产基础资料不完善,安全培训教育和安全例会不规范,人员、车辆、设备管理基础档案内容不全,安全检查、隐患排查治理流于形式)针对性为普通货运企业设计“一档、二本、五种台帐、十项制度”,为有效规范企业基础安全管理提供借鉴。目前,辖区57家成建制普通货运企业正按照该项要求进行全面整改。

认真贯彻全国、全省水利工作会议精神,全面落实市委、市政府各项决策部署,强化目标管理,狠抓精细落实,全面完成了各项目标任务,支撑和保障了全市经济社会的转型跨越发展。

通信行业个人工作心得体会

通信行业是一个日益发展的行业,作为一名从业者,我有幸参与其中并积累了一些宝贵的经验和体会。在这篇文章中,我将分享我在通信行业工作中所得到的心得体会。

首先,对于通信行业来说,知识的更新是非常重要的。随着科技的飞速发展,通信行业也在不断变化。作为一名通信行业的从业者,我们不能停滞不前,需要时刻保持对最新技术的了解和学习。这包括了解新的通信标准,掌握新的硬件和软件设备,并熟悉新兴的技术趋势,如5G网络和物联网。只有通过不断学习和更新知识,我们才能在行业中保持竞争力。

其次,团队合作在通信行业中起着至关重要的作用。通信行业的工作通常是一个复杂的系统,需要多个人协同工作才能达成目标。因此,团队合作和良好的沟通至关重要。在我的工作经验中,我发现与团队成员保持积极和开放的沟通是取得成功的关键。通过讨论和分享想法,我们可以更好地理解和解决问题,同时也能提高工作效率和减少冲突。因此,我始终将团队合作放在工作的首要位置,并努力促进团队之间的合作和相互支持。

此外,在通信行业工作中,解决问题的能力是非常重要的。由于通信行业的本质,我们经常面临各种各样的挑战和问题。这可能是由于技术故障、网络中断或客户投诉等引起的。在这种情况下,我们不能退缩或轻视问题,而是要积极主动地解决它们。我发现进行问题解决的关键是要细心的观察和分析,并采取适当的行动。同时,保持冷静和耐心也是非常重要的,这样我们才能更好地应对问题并找到解决方案。

此外,对于个人来说,在通信行业工作中,不能忽视自我提升和职业发展。通信行业是一个竞争激烈的行业,只有不断提升自己的技能和素质,才能在职场中脱颖而出。在我个人的工作经验中,我意识到不断学习和进修是非常重要的。这可能包括参加培训课程、获得相关认证或参与行业会议和研讨会。此外,我还学会了主动争取机会和接受挑战,这些也是提高个人能力和职业发展的重要途径。

最后,我认为在通信行业工作中,对于客户服务的重视是不可或缺的。通信行业的服务对象通常是广大的用户群体,我们的工作是为他们提供良好的通信服务和解决问题的支持。因此,我们应该始终把客户的需求放在首位,并努力提供满足他们需求的解决方案。这包括及时回复客户的问题,提供有效的解决方案,并保持友好和专业的态度。通过与客户建立良好的关系和口碑,我们将能够更好地满足他们的需求,并获得长期的客户忠诚度。

总而言之,在通信行业工作中,我们面临各种各样的挑战和机遇。通过不断学习和更新知识,加强团队合作,提升解决问题的能力,自我提升和关注客户服务,我们将能够为通信行业做出更大的贡献,并实现个人职业发展的目标。

服务行业个人工作心得体会

作为五星级酒店的服务生,在做事细节、礼仪方面要求都特别严格,因为前厅部是酒店的第一“窗口”,而服务员的素质直接反映了该酒店的服务质量和管理水平,作为服务员我每天要面对大量的宾客,影响面大,因此在服务工作中要特别讲究礼仪,给宾客留下美好的印象。下面就是我作为服务生的工作鉴定。

一、语言能力。

语言是服务员与客人建立良好关系、留下深刻印象的重要工具和途径。语言是思维的物质外壳,它体现服务员的精神涵养、气质底蕴、态度性格,客人能够感受到的最重要的两个方面就是服务员的言和行。

二、以人为本。

客人对酒店的第一感觉很重要,这主要靠两个方面来体现:酒店特色及员工素质。作为酒店每位员工要把自己当作企业形象代表人,形象要得体、大方、端庄,每个岗位都要专业,有星级服务标准,要求热爱酒店、关爱客人、以客人为中心,使客人对酒店产生信任、满意。

三、应变能力。

服务中突发性事件是屡见不鲜的。在处理此类事件时,服务员应当秉承“客人永远是对的”宗旨,善于站在客人的立场上,设身处地为客人着想,可以作适当的让步。特别是责任多在服务员一方的就更要敢于承认错误,给客人以即时的`道歉和补偿。在一般情况下,客人的情绪就是服务员所提供的服务状况的一面镜子。当矛盾发生时,服务员应当首先考虑到的是错误是/fanwen/1600/不是在自己一方。

公路行业五查个人心得体会

公路行业五查是指贯彻落实党中央、国务院关于公路行业作风建设的重要指示,突出问题导向,深入排查全面整改,以解决群众反映强烈的“四风”突出问题。在我国经济高速发展的背景下,公路建设和管理工作面临着诸多困难和挑战。作为公路行业的一名从业者,我深感五查工作对行业发展至关重要。在参与五查工作的过程中,我深受启发和教育,也有了一些个人心得体会。

首先,五查工作注重问题导向。每次查出问题,都会迅速提出解决方案,使问题得到及时纠正。正是因为五查工作的推动,我们才能把混进公路行业的各种弊端和“潜规则”都清除出去,为公路的健康发展提供了坚实的保障。例如,有些单位可能会打着“专家调研”的名义,频繁组织各种活动,浪费大量公款,而五查工作便能从源头上制止这些现象的发生,让单位精细化管理。

其次,五查工作注重落实责任。通过查找问题,追求问题的实质性解决,推动基层党员干部将群众的利益放在第一位,更好地服务群众。例如,在五查工作中,我们发现一些公路管理部门整改不力,对问题态度敷衍,这对于公路建设和管理工作的发展是非常不利的。因此,五查工作通过追究问题责任,使责任意识更加强化,也间接提高了企业的整体执行力。

第三,五查工作体现了透明和公正的原则。在五查工作中,通过数据的收集和实时分析,使问题更迅速地被查处,使查处结果更加清晰、公正。对于提出问题、举报问题的个人,五查工作也给予了严格保护,鼓励广大人民群众参与问题线索的举报。这为整个行业提供了更为公开透明的环境,也为行业的长远发展提供了可靠的基础。

第四,五查工作极大地激发了公路行业从业者的工作激情。查找问题的过程中,我们可以更清晰地看到需要改进的地方,也能更加明确工作的方向和目标。这种激发的工作激情,使我们愿意付出更多的努力,更加积极地为公路行业的发展贡献力量。在五查工作中,我从事实和数据中看到了自己的成长和进步,这让我更加深信我们的付出是有意义的。

最后,五查工作注重长效机制的建立和维护。通过对问题的持续排查和整改,不仅解决了当前的问题,更为今后发现和解决问题提供了有力的保障。五查工作的持续推进,使公路行业有了更加有序和稳定的运行环境。只有建立和维护好长效机制,才能够使公路行业的作风和改革有一个良好的保持。

总之,五查工作不仅对公路行业的健康发展有着深远的影响,更是对我们每个从业者的工作态度和责任感提出了更高的要求。通过参与五查工作,我深刻地认识到要做好一项工作,首先要把问题摆在明处,找准并坚定解决问题的方向;其次,我们要明确自己的职责和义务,发挥好自己的作用,为公路行业的发展贡献力量;最后,我们要不断学习和总结经验,建立良好的工作机制,不断提高自身的综合素质。只有这样,我们才能更好地适应公路行业的发展需求,为公路行业的繁荣做出更大的贡献。

运管处道路运输行业三查一促的个人工作总结

今年以来,全市国土资源系统在市委、市政府的坚强领导下,紧扣跨越发展主题,统筹保障发展、保护资源、保护权益的关系,坚持“扩大总量、用好增量、盘活存量、集约节约、高效利用”的工作思路,以改革创新为动力,以提高用地效率为主线,外争内控,开源节流,着力破解用地“瓶颈”,较好地保障了经济社会发展的用地需求,为“两个中心、四个襄阳”建设做出了积极贡献。

(一)改革创新,提升保障发展能力。

始终把保障发展作为国土资源工作的第一要务,坚持难中求进,积极争取政策、研究政策、用活政策,从政策中挖潜力、拓空间,多渠道做大用地规模,破解用地瓶颈。一是争取政策。加大“跑部进厅”力度,建立市局局长重点跑北京、分管局长重点跑武汉共同向市负责的统分结合、各有侧重的汇报沟通机制,坚持定期赴京到省拜访部、厅领导,邀请部、厅领导来襄视察调研,加强联系和沟通,为争取政策创造了宽松的环境。在市委、市政府的高度重视和大力支持下,通过积极争取,襄阳被确定为全国城镇低效用地再开发和土地利用总体规划中期评估试点。今年截至目前,全市共争取各类用地计划指标34763亩,同比增加20%。其中,省级计划7275亩,市级计划1x350亩,增减挂钩指标4950亩,低丘缓坡地9188亩。

二是研究政策。充分利用保障性安居工程用地由国家直接配置用地计划的政策机遇,争取房管、发改和规划部门支持配合,将拆迁还建房、蓝领公寓、白领公寓、新型农村社区(包括挂钩项目还建房)等纳入保障性安居工程。今年,报国务院批准中心城区保障性安居工程用地规模3496亩,全市上报保障性安居工程用地47个批次,面积9554亩。三是用活政策。认真抓好改革试点的实施,得到部、省厅的肯定。将增减挂钩试点与新农村建设和城乡一体化有机结合,统筹谋划,分类实施,进展顺利。截至目前,全市批准周转指标32595亩,已使用挂钩周转指标23395亩,共有1x个批次项目已通过竣工验收,归还周转指标11530亩。低丘缓坡土地综合开发利用试点,全市已按照批准的实施方案上报低丘缓坡用地61个批次,面积15660亩,2020—20xx年的实施规模已全部使用。城镇低效用地再开发试点的专项规划编制完成,已上报省国土资源厅,待规划批准后,即可启动数据库建库及实施方案的编制,全面推开试点。土地利用规划中期评估试点顺利完成,评估报告成果已于9月初上报国土资源部。

(二)节约集约,提升土地利用效率。

针对供地率偏低、闲置低效用地面积较大的问题,坚持“节流”“挖潜”两手抓,切实提高土地利用效益。一是创新土地利用绩效考核机制。加大节约集约用地政策的创新力度,强化“亩产论英雄”的政策导向,报请市政府印发了《关于提高产出率全面推进国土资源节约集约模xx县(市)创建工作的通知》,探索建立以土地产出率为核心指标的考核机制,激励、倒逼各地节约集约用地,挖潜盘活存量土地。二是加强用地批后监管。制定出台了《土地批后监管办法》,对建设用地“批、供、用”情况进行全程监管,每季度对全市土地供应和开发利用情况进行一次通报,开展一次评价分析,对前三年供地率低于50%的,暂停用地报批。加大闲置低效用地处置力度,明确处置政策和时间节点,向各县(市)区、开发区下达了年度处置目标任务。今年,全市已处置闲置低效用地45宗2601亩(其中的政府有偿收回调整使用22宗1531亩,限期追加投资建设或动工23宗1070亩),共盘活利用存量土地1x871亩。三是开展土地利用攻坚战。针对土地供地率低、土地利用率低、地耗率高的“两低一高”问题,在全市范围内开展了以提高用地计划使用率和土地供应率为重点的土地利用攻坚战,并会同市监察局进行检查督办,供地率得到大幅提升,全市2008年-2020年供地率已从今年9月中旬的64%提高到目前的83%。

(三)数质并重,严守耕地保护红线。

坚持“经济越是发展、耕地越要保护”的理念,认真落实耕地保护目标责任制,开展永久性基本农田划定工作,统筹开展土地整治,大力推进高产农田建设,土地整治资金投入和建设规模不断扩大,耕地质量稳步提高,农业生产条件明显改善。今年,全市共争取国家、省级投资土地整治项目27个,建设规模60.956万亩,总投资11.88亿元,建设规模和投资额均居全省第一。

(四)严格执法,规范国土资源管理秩序。

建立执法监察部门联动机制,加大土地违法案件的查处力度,对重大典型案件进行挂牌督办,对11个违法用地问题比较突出的乡(镇、办事处)党政主要负责同志进行警示约谈。积极应对2020年度土地矿产卫片执法检查的新政策,提前介入、提前排查、提前整改,全市违法用地占新增建设用地面积比例由2011年度的5.35%下降到3.64%,违法占用耕地占新增建设用地占用耕地面积比例由2011年度的5.04%下降到3.21%。对土地、矿产违法图斑进行查处整改,共立案查处233宗,申请法院强制执行223宗,收缴罚没款658.84万元,没收建筑物和其他设施面积31.8万平方米,拆除违法建筑物3.6万平方米,提出处分建议1x人,移送公安机关追究刑事责任7起。卫片执法检查顺利通过省级检查验收,资源利用与管理秩序进一步好转。

(五)优化举措,提升服务发展效能。

按照打造审批事项最少、政务环境最优部门的要求,结合部门实际,积极开展行政权力和政务服务事项清理,对征地、供地、发证各环节的流程重新梳理,前置审批手续,实行并联审批,缩短审批服务时间。开通市、县建设用地远程报送系统,实现省、市、县三级联网,打造用地报批“绿色通道”,提高用地报批和供地效率,保障项目及时落地。今年,全市共上报新增建设用地31x个批次72546亩,省政府已审批158个批次43552亩,供应土地38993亩。市行政服务中心国土窗口共按时办结各类报件34287件,办件量为中心最多的部门之一,每个季度都被评为红旗窗口。

银行业务员个人工作心得体会

时光飞逝,转眼间我担任大堂经理已经一年了,作为一名大堂经理我深刻的体会和认识到服务的重要性。随着生活节奏的不断加快,银行提供着日益多元化的服务,以解决人们生活中许多琐碎的问题,人们光顾银行的次数也日渐增多。工作在第一线的银行柜员,他们的一举一动代表着该行业的职业规范,会给客户留下最直接的印象。

众所周知,银行的每个岗位都是对外服务的窗口,通过每个窗口反映出的是一家银行的整体面貌和信誉。有人曾这样说过:人生以服务为目的,服务是一种美德,是一种快乐;服务别人,得到的是自我价值的肯定。我的工作,每天都要与客户直接打交道,既忙碌又繁琐,可我却喜欢这份工作,喜欢看到客户希冀而来、满意而去的表情;喜欢看到客户在我们的建议下得到意外收获时的惊喜;满足于因为我的坚持原则而使银行和客户的利益得到保障的成就感。享受快乐的同时,工作中也会有烦恼,有时会因硬件设施上的不足,通过服务手段去弥补客户的遗憾,也不得不接受客户没有达到目的时不满的宣泄,每逢这时,微笑就显得尤为重要,一个宽容的微笑就能化解客户原有的怒气。

记得有这样一次,一天上午,天气很热,人比较多,有一位客户进来后开始排队,等了十几分钟,还未排上,开始抱怨,怎么这么慢呀,我还要等多久。我主动上前说:“您好!您前面有两位客户办的业务需要核查身份证,慢一些,活期存取款业务一分多钟办一笔,再等一下,很快就轮到您了。”当这位客户办完业务后,我主动将他送到门外,并再次向他致意:“慢走,耽误您时间了!”他说:“没事,没事。”满意而去。从这件小事可以看出,“真诚服务,用心服务”的重要性。

在现今银行业竞争日趋激烈的大环境下,服务更是体现了银行的软实力与竞争力,服务是银行经营的载体,是银行经营必不可少的有机组成部分。银行经营必须通过银行服务才能实现,银行服务本质上就是银行经营。一家银行的服务范围、服务内容、服务效率和服务态度直接影响其所能吸引的客户数量和工作效率。服务是品牌,是形象,是一个单位核心的竞争力,礼貌是服务的第一要素,柜台是向客户提供服务的第一平台。我深知临柜工作的重要性,因为它是顾客直接了解我行的窗口,起着沟通顾客与银行的桥梁作用。其实,客户实实在在的人群,需要的是实实在在的感受,而这些感受就来自我们所提供的实实在在的服务。

要做好服务。除了要对业务知识有熟悉的了解之外,还要以客户为中心,跟客户交流感情,设身处地为客户着想,保证客户满意,朝着我们银行的服务理念靠近。其实客户就是我们每一天都要面对的“考官”,如果我们银行员工每天上岗懒散,妆容马虎,甚至言辞冷淡,态度生硬,那换位想一下,你会对柜台里的工作人员付出应有的尊重吗?服务要注重细节。不同客户在不同情况下的不同需求,要学会通过察言观色的方法来辨别这些需求,并根据客户类型的差异,为不同类型的客户提供不同类型的服务。

服务要注重细节,要让顾客觉得,我们的一言一行,一举一动,都是和用心的在为他们服务,我们要善于观察客户,理解客户,对客户的言行要多揣摩,时刻让客户感受到优越感和被尊重。要想客户之所想,急客户之所急。并且要持之以恒地做好没一个细节。不要总是抱怨客户对你的态度,客户对你的态度,实际就是你自身言行的一面镜子,不要总挑剔镜子的不好,而是应更多地反省镜子里的那个人哪里不够好,哪里又需要改进。

既然选择了这个行业,我们就得尊重这个行业,就得具备这个行业应该具备的仪表形象。作为银行的一名员工,在与顾客及同事之间频繁的交往中,应该时刻警记尊重对方,考虑对方的需要。从细小的整洁、发饰、服饰等方面严格要求自己,让对方感觉到你的形象无愧于一个合格的银行职员,让对方首先在形象上认可你、信任你甚至依赖你。

运管处道路运输行业三查一促的个人工作总结

(一)改革创新,提升保障发展能力。

始终把保障发展作为国土资源工作的第一要务,坚持难中求进,积极争取政策、研究政策、用活政策,从政策中挖潜力、拓空间,多渠道做大用地规模,破解用地瓶颈。一是争取政策。加大“跑部进厅”力度,建立市局局长重点跑北京、分管局长重点跑武汉共同向市负责的统分结合、各有侧重的汇报沟通机制,坚持定期赴京到省拜访部、厅领导,邀请部、厅领导来襄视察调研,加强联系和沟通,为争取政策创造了宽松的环境。在市委、市政府的高度重视和大力支持下,通过积极争取,襄阳被确定为全国城镇低效用地再开发和土地利用总体规划中期评估试点。今年截至目前,全市共争取各类用地计划指标34763亩,同比增加20%。其中,省级计划7275亩,市级计划1x350亩,增减挂钩指标4950亩,低丘缓坡地9188亩。

二是研究政策。充分利用保障性安居工程用地由国家直接配置用地计划的政策机遇,争取房管、发改和规划部门支持配合,将拆迁还建房、蓝领公寓、白领公寓、新型农村社区(包括挂钩项目还建房)等纳入保障性安居工程。今年,报国务院批准中心城区保障性安居工程用地规模3496亩,全市上报保障性安居工程用地47个批次,面积9554亩。三是用活政策。认真抓好改革试点的实施,得到部、省厅的肯定。将增减挂钩试点与新农村建设和城乡一体化有机结合,统筹谋划,分类实施,进展顺利。截至目前,全市批准周转指标32595亩,已使用挂钩周转指标23395亩,共有1x个批次项目已通过竣工验收,归还周转指标11530亩。低丘缓坡土地综合开发利用试点,全市已按照批准的实施方案上报低丘缓坡用地61个批次,面积15660亩,2020—201x年的实施规模已全部使用。城镇低效用地再开发试点的专项规划编制完成,已上报省国土资源厅,待规划批准后,即可启动数据库建库及实施方案的编制,全面推开试点。土地利用规划中期评估试点顺利完成,评估报告成果已于9月初上报国土资源部。

(二)节约集约,提升土地利用效率。

针对供地率偏低、闲置低效用地面积较大的问题,坚持“节流”“挖潜”两手抓,切实提高土地利用效益。一是创新土地利用绩效考核机制。加大节约集约用地政策的创新力度,强化“亩产论英雄”的政策导向,报请市政府印发了《关于提高产出率全面推进国土资源节约集约模xx县(市)创建工作的通知》,探索建立以土地产出率为核心指标的考核机制,激励、倒逼各地节约集约用地,挖潜盘活存量土地。二是加强用地批后监管。制定出台了《土地批后监管办法》,对建设用地“批、供、用”情况进行全程监管,每季度对全市土地供应和开发利用情况进行一次通报,开展一次评价分析,对前三年供地率低于50%的,暂停用地报批。加大闲置低效用地处置力度,明确处置政策和时间节点,向各县(市)区、开发区下达了年度处置目标任务。今年,全市已处置闲置低效用地45宗2601亩(其中的政府有偿收回调整使用22宗1531亩,限期追加投资建设或动工23宗1070亩),共盘活利用存量土地1x871亩。三是开展土地利用攻坚战。针对土地供地率低、土地利用率低、地耗率高的“两低一高”问题,在全市范围内开展了以提高用地计划使用率和土地供应率为重点的土地利用攻坚战,并会同市监察局进行检查督办,供地率得到大幅提升,全市2008年-2020年供地率已从今年9月中旬的64%提高到目前的83%。

(三)数质并重,严守耕地保护红线。

坚持“经济越是发展、耕地越要保护”的理念,认真落实耕地保护目标责任制,开展永久性基本农田划定工作,统筹开展土地整治,大力推进高产农田建设,土地整治资金投入和建设规模不断扩大,耕地质量稳步提高,农业生产条件明显改善。今年,全市共争取国家、省级投资土地整治项目27个,建设规模60.956万亩,总投资11.88亿元,建设规模和投资额均居全省第一。

(四)严格执法,规范国土资源管理秩序。

建立执法监察部门联动机制,加大土地违法案件的查处力度,对重大典型案件进行挂牌督办,对11个违法用地问题比较突出的乡(镇、办事处)党政主要负责同志进行警示约谈。积极应对2020年度土地矿产卫片执法检查的新政策,提前介入、提前排查、提前整改,全市违法用地占新增建设用地面积比例由2011年度的5.35%下降到3.64%,违法占用耕地占新增建设用地占用耕地面积比例由2011年度的5.04%下降到3.21%。对土地、矿产违法图斑进行查处整改,共立案查处233宗,申请法院强制执行223宗,收缴罚没款658.84万元,没收建筑物和其他设施面积31.8万平方米,拆除违法建筑物3.6万平方米,提出处分建议1x人,移送公安机关追究刑事责任7起。卫片执法检查顺利通过省级检查验收,资源利用与管理秩序进一步好转。

(五)优化举措,提升服务发展效能。

按照打造审批事项最少、政务环境最优部门的要求,结合部门实际,积极开展行政权力和政务服务事项清理,对征地、供地、发证各环节的流程重新梳理,前置审批手续,实行并联审批,缩短审批服务时间。开通市、县建设用地远程报送系统,实现省、市、县三级联网,打造用地报批“绿色通道”,提高用地报批和供地效率,保障项目及时落地。今年,全市共上报新增建设用地31x个批次72546亩,省政府已审批158个批次43552亩,供应土地38993亩。市行政服务中心国土窗口共按时办结各类报件34287件,办件量为中心最多的部门之一,每个季度都被评为红旗窗口。

运管处道路运输行业三查一促的个人工作总结

201x年,是襄阳水利事业发展速度最快、改革力度最强、群众受益最多、成效最为显著的一年。综观全年工作,呈现八大亮点:

(一)抗旱减灾再获全胜。在市委、市政府的正确领导和社会各界的大力支持下,全市水利系统精细调度库塘蓄水,全力提引过境客水,用活散水死水远水,组织69支专业抗旱服务队深入重旱区找水源、打机井、架泵提水,开启固定泵站1630座、临时架机3.2万台,累计投入抗旱资金2亿多元,调水8亿多立方米,有效缓解了277万亩农田旱情和36.9万人、12.5万头大牲畜饮水困难,战胜了连续四年干旱,确保了全市粮食稳产和农民持续增收。同时我们认真反思旱情,制订了解决易旱区三年行动计划,力争三年内消灭七大干旱死角,全面提高抗旱减灾能力。

(二)争资立项成绩喜人。一方面通过高频率、快节奏加大“跑部进厅”和项目衔接跟踪力度,积极向上争取水利项目资金。另一方面坚持大员上阵,主动出击招商,采取专班招商、全员招商、跟踪招商等多种方式,招商引资工作再上新台阶。截至目前,全市共争取水利项目308个(项),总投资11.7亿元,其中争取中央、省及外国贷款合计8.3亿元,项目数量和投资总额稳居全省地市州第一的位置。同时进一步加大招商引资力度,成功引进湖北世纪龙马动力公司发动机项目、湖北省北方永发公司樊城航空航天工业园项目和山河建设集团麒麟营盘城中村改造项目,总投资21.8亿元、到位投资2.2亿元,双双超额完成市政府下达的目标任务。

(三)水利建设提速提质。农村安全饮水累计建成饮水工程73处,解决人口23.55万人,完成市政府十件实事目标任务的118%,农村安全饮水普及率提高至85.63%,超省政府考核目标1.06个百分点,超额完成了省市农村安全饮水建设任务。如期完成259座重点小(2)型水库除险加固工程验收任务,目前共有426座大中小型水库基本完成了除险加固,防洪标准和安全系数有了明显提高。全市农田水利建设资金投入、农民投工、机械投放和土石方完成量,分别比上年增长12.5%、8%、15.2%和1x.6%,渠道清淤硬化1163条长1870公里,整治堰塘1628口,新建及整修机井泵站235处,超额完成去冬今春农建任务,特别是小农水建设处于全省领先地位,为大旱之年巩固百亿斤粮食大市地位、实现粮食产量“十连增”提供了强有力的水利支撑和保障。当前全市掀起了以“4+1”工程(骨干水源工程、渠道保畅工程、堰塘扩挖工程、机井泵站维修工程和小农水管护体制改革)为重点的冬春农建热潮,为夺取明年粮食丰收打牢了坚实基础。

(四)城市水系提档升级。按照城市总体规划,以创建全国水生态文明试点城市为突破口,全面实施活水入城、九水润城方案。先后融资8亿多元,陆续启动了唐白河堤防整治及东津新区浩然河开挖工程,加快小清河、南渠、唐白河、杨叉河等水系“防洪+景观”的综合治理,积极推进大李沟红水河至普陀堰水系连通工程建设,并在小清河防洪景观综合治理工程中勇于先行先试,以市场化手段推进保护生态水系探索新路,为治理城区9条河流创造经验,力争尽早实现“九水润城”目标。同时,对城区水系进行清淤疏挖、制止采砂等专项整治,协助市建委果断封堵了南渠、大李沟88个排污口,进一步加快污水处理设施建设。通过一系列工程建设与综合治理,城市水生态环境逐步改善,水景观逐渐增多,防汛减灾能力进一步提升,充分彰显了城市水系建设对提升城市品质和能级的重要作用。

(五)依法行政便民高效。深化行政审批制度改革,认真落实“三集中三到位”,审批项目由35项精减为7项,办理时限平均缩短3天以上;受理审批事项97件、办结率达100%,实现了“零投诉”、“零延误”、“零差错”的“三零”目标。加大水政、渔政专项执法,严厉打击非法采砂、侵占河道等违法行为,依法清除21处重点洪障,强力拆除秦咀水库“坝中坝”违建,有力维护了良好水事秩序。采砂专项整治实行的水利、公安、海事、纪检监察等部门联动合作机制在全省交流推广,并在全省河道采砂管理目标考核中取得鄂西北片区第一的优异成绩。严格汉江禁渔期制度,有效遏制了“电打鱼”非法捕捞行为。水利工程项目稽察、质量监管、安全监督工作力度加大,全年未发生重特大质量和生产安全事故,水利安全生产形势稳定向好。

(六)深入推进改革创新。出台了小农水“以奖代补”实施办法,市级财政每年安排800万元奖补资金,鼓励引导农民群众积极投工投劳参与小农水建设。乡镇水利站建设取得突破性进展,11个县(市)区(含高新区、经开区)共设立水利管理站98个,核定人员编制293名,已落实聘用人员218名,列入财政预算711万元。同时全市深入推进小农水管护体制改革,乡镇改革试点圆满完成,创造了“公开拍卖落实管护责任,受益面积收一点、以奖代补奖一点、一事一议补一点的‘3个一点’办法落实管护经费”成功经验,得到了水利部的肯定和推广。老河口被水利部、财政部列为全国深化小型水利工程管理体制改革示xx县,是全省仅有的两个示xx县之一。

(七)助推经济社会发展。牢固树立和不断强化“我是建设者”的主体意识,把水利工作置于“两个中心”“四个襄阳”大局中,助力地方经济发展。采取全方位、无缝隙的项目支持、技术支持和人员支持等有效措施,为尹集城乡一体化示范区、襄州现代农业综合示范区、樊城都市农业示范区提供全程“保姆式”服务,帮助落实水利项目资金1.16亿元,实施了水库除险加固、小农水建设、水产养殖增效、抗旱补水等项目,为示范区建设取得阶段性成果做出了积极贡献。同时主动与河谷组群战略对接,多次到长江委、省水利厅汇报衔接河谷大桥等重大涉河项目工作,在立项、审批等方面得到了政策倾斜和项目支持,为进一步加快河谷组群重大基础设施建设作出了重要贡献。

(八)自身建设再创佳绩。始终把学习贯彻落实党的十八大精神作为首要政治任务,以“学创”活动为总抓手,以“三短一简一俭”、“三查一促”、创先争优、对标管理、行风评议、创卫工作为载体,全面推行“三管一体”模式,重点工作实行路线图管理、干部履责实行台账管理、全员考评实行绩效管理,大力推进“精细落实”,不断提升干事的气场和干成事的席位能力。我市水利普查档案以优秀等级在全省首家率先通过省级验收。人大建议、政协提案办理受到“四大家”领导、代表和委员的一致好评。狠抓社会管理综合治理,信访矛盾纠纷排查化解工作扎实有效,来信来访明显减少。水利新闻宣传工作成效显著,连续11年稳居全省水利系统首位。精神文明建设成果丰硕,连续三届荣获“省级最佳文明单位”称号。一年来,市水利局共收获全省支持和促进革命老区建设发展先进单位、全省水利系统社会管理综合治理优胜单位、全省水利新闻宣传工作优胜集体、全市先进基层党组织、全市党风廉政建设先进单位等40多项表彰奖励。