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吊装工程工作计划 工程工作计划(优秀8篇)

作者:XY字客 吊装工程工作计划 工程工作计划(优秀8篇)

计划是人们为了实现特定目标而制定的一系列行动步骤和时间安排。通过制定计划,我们可以更好地实现我们的目标,提高工作效率,使我们的生活更加有序和有意义。下面是小编整理的个人今后的计划范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

吊装工程工作计划 工程工作计划篇一

一、广泛收集体系运行情况,不断完善体系文件;根据当前实施的体系程序,尽可能的与各部门进行沟通,把真实实际的工作内容写进体系文件中,必须做到与管理手册和作业文件的描述相一致,与各部门的工作职责相一致,一个要素可能要由多项职能来落实,每项职能又要由若干个活动来保证,因此,每个程序文件都应经过细致策划和编写。这是20xx年首要工作重点之一。原来的体系文件覆盖到部门级,对下一层部门没有制定实际的管理内容,对全员参与体系的建设存在严重的不足。计划明年2月开始到3月底完成体系文件的重新编制。

二、积极开展各部门对质量,环境,职业健康体系的正确认识;当前公司存在一种意识误区,包括中高层管理人员认为只要体系得到认证就完成了体系工作的任务,其实体系是个管理平台,体系只是提出了一个标准,这标准也是现代企业必须建立的,然后有各个职能部门围绕标准展开的一系列活动,如果思路不明确,行为就必然产生偏差,这和建立体系是背道而驰的,所以对各部门对体系的认识和理解就要靠培训来实现。培训的计划按照不同阶段针对不同的培训对象和培训内容采取各种培训方式,注重实际操作的培训,为使培训起到具体的指导作用,培训分层、分部门进行,责任部门对实际应用展开,让各部门和不同工作人员得到工作上的提升,并通过已经编制文件书指导各部门贯标工作的开展。让原来只有基本的作业指导文件有一个可以量化的,可以实际应用的作业指导,此项工作根据实际部门需求作出具体计划时间安排。

三、深入部门调查研究,做好内审工作,为体系的执行得到有力的保障,体系是在不断改进和完善过程中的,体系推动部门通过各种检查、内部审核、了解体系的运行情况,积极收集各执行部门对体系运行的意见和建议,有针对性地对文件进行修改,可提高文件的适用性和可操作性。内部审核是全面的体系检查,内部审核的效果对体系改进有很重要的作用,所以重视内审员在部门中起的作用,对存在的问题进行限期整改,通过内部审核推动体系的发展和完善,让体系起到实用性,符合性,此项将每月展开。

四、对体系的执行实行考核制度,没有一个强制执行的制度,最好的管理体系也是无效的,所以要想让三个体系得到真正的落实和执行,体系办公室必须具有相应的权利,这需要公司授权去执行,和综合办公室共同配合对部门绩效考核。公司只有坚持掌握了建立体系的基本原则,明确了运行体系的主要目的是为了搞好企业的质量管理,安全生产、环境管理,提高整体管理水平,做到领导重视、全员参与,通过不断的持续改进,一定能使三个管理体系在企业内发挥相当大的作用。

吊装工程工作计划 工程工作计划篇二

过去的一年,是非比寻常的一年。我们新龙第十二工程部认真落实公司工作部署,克服困难、迎接挑战,在上半年恶劣气候,人员流动平常,下半年高温酷暑,工作任务重等不利情况下,全面完成了公司确定的各项工作任务。

20xx年,是我们实现公司发展再上新台阶的关键一年,也将是我们面临生产任务重压力、迎接严峻挑战的攻坚之年。并结合公司实际提出了20xx年工作的总体目标和生产任务,制定出科学合理的工作计划。

安全是电力生产的首要要求,也是公司发展的基础。安全是电力企业永恒的主题,要始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真落实安全生产责任制。同时按时召开班组安全周会,大力开展宣传教育,使员工从生命安全的高度认识安全的重要性,自觉的去关爱生命、关爱家庭、关爱企业,做到警钟常鸣,提高防范意识。要认真学习国网公司,建德局,新龙公司的各类文件,结合“三不发生”“九个务必”狠抓安全工作,始终确保在安全的前提下完成工作任务。

严格执行“两票”工作制度,不管任务繁简,工作两大小,必需持票作业。第一,做好工作前的现场勘查,找出危险点,不安全因数,始终要让工作现场处在“可控,能控,在控”的状态中。第二,认真严肃的开好每次班前会“三交三查”清楚,仔细。交底时每位员工必需清楚自己的工作任务,危险点,防范措施。第三,事后总结,总结工作中的不足,安全隐患。

制定一名认真负责任的材料管理员,必需了解每天进出材料,仓库必需有清楚的台账,进出材料清单,合理的上报各类材料。在项目结束后,马上盘存仓库及废旧材料的登记上缴局仓库。绝不虚报,假报材料。

在项目开始前拿到设计书及三措一按,仔仔细细的进行学习,每月排出工作计划,合理安排好每天的工作任务。在项目结束后及时上缴各类有关资料并留存根。

加强与供电营业所,配电工区等主业的交流,沟通。在其范围内的改造,施工。停电必需提前出具停电联系单,做到事先提前通知,提前准备。

在施工中,科学合理安排走线,支架的安装,避免不必要的麻烦,不与用户发生口角,耐心,仔细的解释给用户听,必需做到百分之一百的优质服务。

认真传达公司及各会议精神,了解公司的情况,时刻关心员工生活,提高员工的工作积极性。特别对于刚进公司的新员工,老员工,老师傅们更应该起带头作用,带好小徒弟,在工作上严格要求,在生活上尽心关心,让新员工在工作上大步前进,掌握各类工作,成为公司的中坚力量。让大家,整个工程部的一份子感觉新龙公司是个大家庭,工程部就是个小家庭。

20xx年的辉煌已作为历史载入史册,让我们在公司的正确领导下,发扬新龙人"不怕吃苦,不怕艰辛"的企业精神,以更加奋发向上的精神状态,更加强烈的责任感和使命感,在应对市场挑战中坚定信心、迎难而上,化压力为动力、变挑战为机遇,沉着应对挑战,以求认真务实的工作作风,创新的工作理念,再度谱写出新龙公司新的篇章。最后我相信我们十二工程部在公司领导的带领下一定能圆满的完成20xx年工作目标,给公司一个满意的答案。

吊装工程工作计划 工程工作计划篇三

20xx年结合我县保障性安居工程总体建设情况,计划建设保障房80套(其中:廉租房20套,公租房60套),城市棚户区改造1.5万平方米(112户)。根据县委关于分解落实《县委常委会20xx年工作要点》主要目标任务及责任的通知(定字〔20xx〕9号)文件要求,为确保保障性住房项目建设目标任务的全面完成,制定如下工作计划。

20xx年度保障房项目6月份之前全面开工,12月底全面竣工。城市棚户区改造项目4月之前完成前期工作,12月底全面竣工。

1、3月30日前完成:项目选址、规划、设计、勘探等前期工作。

2、6月30日前完成:保障房项目招投标工作并开工建设;启动城市棚户区改造项目。

3、9月30日前完成:保障性项目房屋主体五层完工;城市棚户区改造项目拆迁50%。

4、12月30日前完成:保障房项目全面竣工;城市棚户区改造项目全面完工。

1、做到早谋划、勤协调,确保项目建设管理工作落实到位。

2、房管局、城投公司作为牵头、业主单位,从领导到工程管理人员要加强对施工单位督促检查,实行工期倒排,各负其职等有效措施,确保工程工期进度。

3、加强工程质量监督、检查力度,每天必须有专人在施工现场,每星期定期召开协调会,及时解决工程建设管理中发现的问题。平时还进行不定期、不定时抽查,发现质量问题和质量隐患及时指出、纠正,并对检查情况进行通报并限时整改。

4、加强对施工单位、监理单位检测资料的可靠度和真实性的随机抽查,加强工程质量、安全生产措施落实情况的检查,加强对工程建设关键部位的质量抽检和交工验收前的质量检查,把好质量监督关,坚决贯彻质量终身责任制度。

5、加强对监理单位、监理人员实施动态管理,对施工过程中存在的质量、安全隐患,房管局、城投公司技术人员先发现的事件,按照合同对监理单位进行违约处罚,必要时追究监理人员个人责任。

吊装工程工作计划 工程工作计划篇四

工程部应确保酒店电力的正常运行,进一步加强设备的维护和运行管理,加强计划检修维护、设备检查,确保消防、电梯、配电、中央空调、供水系统、厨房设备设施等正常运行。,特别是提高餐饮部、娱乐部和客房部设施的完好率和舒适度。进一步加大能源管理力度,强化成本意识,完善材料消耗和备件管理,做好挖潜、修旧利废工作。加强人员培训、服务意识培训、服务技能培训,争创多功能员工,充分利用人力资源,完善服务,提升背景形象,推动工作质量上一个台阶。

从礼仪、礼貌、gfd、服务意识、服务程序、服务质量等方面。,提高工作技能、工作效率和工作形象,做到多才多艺,培养综合型技术人才。例如,电工必须整合从强电维护到配电、消防、中央空调和电梯的技术。对工程部技术人员实行优胜劣汰和技能考核。针对部分老员工的疲惫心情,注入新的活力,在人事任命上引入竞争淘汰机制。俗话说家不弱,流水不腐。只有留住有能力和勤奋的人,淘汰懒惰和平庸的人,整个团队才能随时保持竞争力和活力。希望工程部员工通过培训考核,营造舒适的硬件环境,以饱满的热情为客人提供舒适的服务产品,彻底改变游击队、消防队、油兵的形象,使后台服务也充满浓厚的酒店氛围。

2.改进工作服务程序

加强主动性和协调性,与各部门协调工作的及时性和有效性,尤其是前后办公室之间、团队与团队之间、上级与下级之间,多做事不推诿。各班组应加强设备设施的日常检查,按标准路线巡视,分工负责,责任到人。此外,维护小组定期向各部门的设施用户讲述使用和维护知识,以防止野蛮操作。

3、按维护制度

抓好大型关键设备的计划检修和维护,做好电梯、中央空调、消防、配电、供水系统的季节性检修和日常维护,特别是中央空调春季维护期间主机及其配套冷却塔、水泵、末端风机盘管和水系统的清洗和维护,并认真调试,确保中央空调夏季的平稳运行和安全。加强对餐饮部、客房部、卡拉ok包间的电器、装修、水暖等设施、厨房设备、餐厅设备的定期维护检查。维护必须由用户部门确认到位,作为每个团队评估的基础。

4.树立成本经济的观念

充分发挥利用中心的作用,完善和遵循能源、材料、旧修和废物利用的管理制度和方法,控制和降低材料消耗和能源消耗成本,加强旧修和废物利用,努力进一步降低成本。

(1)掌握工程配件质量,登记主要配件和材料的使用日期,跟踪使用质量和使用寿命。加强对配件整体质量的调查和控制。

(2)修旧利废,加强考核统计,每月检查班组的修旧利废情况,坚决杜绝只顾更换不顾精心维护的`不良作风。

(3)合理控制设备的经济运行,杜绝泄漏现象。

(4)落实能源管理措施,加强水电能源使用检查,杜绝浪费。

(5)加强材料设备配件的管理。建立设备备件账户,详细说明每种附件材料的使用情况,便于控制。

(6)严格控制外包项目,能自己解决的安装水电安装。设备维护应严格控制外包,尽可能自我维护,尽可能控制维护成本。

5.工程部员工应增强个人卫生和gfd意识,增强个人素质意识,学会掌握新的星级标准,为酒店创造和谐美好的环境。

总之,无论大事小事,最好都去做。我们也相信没有最好,只有更好。只有不断给自己加压,寻找工作的刺激,对业务充满激情,对工作充满激情,对企业倾注深情,对客户充满好感,对社会奉献真情,一个舒适的酒店必然会成为客户宾至如归的家。

吊装工程工作计划 工程工作计划篇五

近日,日照市质监站根据xx年全市建设工作会议和建筑业会议精神,结合工程质量监督检测工作形势和日照市实际,研究制定了xx年工程质量监督检测工作,为一年的工作发展打下坚实基础。该站xx年工作计划明确,牢固树立“保质量就是保民生,就是促发展”的意识,以工程质量为中心,以优质服务和工作创新为抓手,以队伍建设为保障,积极作为、科学务实,推动工程质量监督检测事业又好又快发展,维护全市建设发展大局。重点做好十三项具体工作。

一是扎实开展工程质量监督检查,落实质量监督工程师责任制,对在建工程质量进行全程监督检查,强化工程质量预控和过程控制,把好竣工验收质量关,确保工程质量。

二是开展工程质量专项检查,积极组织开展季节性在建工程质量、预拌混凝土质量、建筑用材质量、建筑节能工程质量、工程质量检测机构等专项检查,强化对工程实体质量的监督检查,消除工程质量隐患,落实建设各方责任主体质量行为,确保工程质量,年内,计划开展各类专项检查共计8次。

三是组织xx年度竣工工程质量回访,组织对所有竣工工程进行逐户、逐间、逐项全面质量检查,对查出的问题和用户反映的问题全面及时跟踪处理、落实整改,回访情况在全市通报,对造成不良影响进行严肃处理。

四是推行工程质量差别化管理,根据工程创优工作情况,对全市的施工企业和项目经理登记备案并量化评级,实施差别化管理。企业及项目经理质量信誉等级分为三个等级,实行动态考核,每半年据实调整,对不同质量信誉等级的企业承担的项目,在巡查抽检频次上实行不同政策,提升工程质量监督工作效率,充分调动项目负责人的工作积极性。

五是升级工程质量监督,完善工程质量监督和无线信息交流平台,做到全市联网、监督与检测联网,实现监督注册登记、监督检查预约、检测信息共享、工程质量问题处理信息发布等功能,通过网上一键通,将所有监督办公工作纳入,提高工作效率,强化工程质量预控和动态监管效能。

六是开展住宅工程质量通病再治理工作,对四大类十二项工程质量通病及门窗工程等方面的通病,组织有关技术人员和企业进行技术攻关,汇总取得的技术成果在全市推广使用,逐步建立住宅工程质量通病治理长效机制,使通病治理工作取得实实在在的效果。

七是建立监督工程师定期评审机制,定期对监督工程师的工程质量监督交底、监督检查、巡查、不合格报告处置、监督档案整理等主要工作指标完成情况进行量化考核评价,强化自我约束与综合考核,充分调动工作主动性和积极性。

八是开展“服务进社区、回访到用户”活动,以组织住宅质量集中受理回访日的形式,组织已入住社区的建设、施工、物业等单位,对用户反映的住宅质量问题进行处理,维护用户利益,让用户住上放心房、满意房。年内,计划对两个社区进行集中回访。

九是举办全市建设工程质量知识大讲堂,通过邀请知名专家授课,免费向全市工程质量从业人员传授知识技能,提升行业整体素质,年内,计划培训至少1000人次。

十是开展“xx年质量月”活动,通过组织开展工程质量知识咨询、检测试验室开放、在建工程质量检查、工程质量知识竞赛、服务进社区、工程质量知识大讲堂等活动,营造关注工程质量、追求工程质量的浓厚氛围。

十一是开展工程质量检测工作,以《校准和检验实验室能力的通用要求》、《质量手册》及《程序文件》为依据,有效运行检测质量体系,为工程质量把关提供科学、公正、准确、及时的检测数据。

十二是开展水泥、钢筋检测能力比对活动,在全市工程质量检测机构中开展水泥、钢筋检测能力比对活动,督促引导各检测机构不断提升检测试验能力。

十三是开展检测人员理论知识和实际操作能力考核工作,针对部分检测试验项目,组织对全市各检测机构检测人员的检测理论知识实际操作能力进行考核,考核60人次。

吊装工程工作计划 工程工作计划篇六

1.业务学习:我继续主动热情无私地传授教育、教学经验,对课内外教育、教学活动的组织经常给予具体指导,对教学业务上的疑难问题积极与两位老师开展讨论,并挖掘两位老师的长处,鼓励两位老师及在工作中改革、创新。

2.教学实践:本学期继续开展教学教研师徒结对,开展互助备课,实现徒弟的“一课多上”(在本班上,修改教学预设,再到师傅班上)和一课多案(在师傅指导下不断完善教学设计);每学期我为两位老师至少上好4节指导课、两位老师分别上好4节探究课。

3.教育教学研究:师徒间定时或不定时开展问题教研,讨论解决教育教学实际中的疑难问题,并形成每学年1个研究专题,开展专题研究或课题研究,形成个性化教学能力,提升师徒的教科研能力和水平。

1.每周师徒间互相听课至少1节,要有听课记录、评课意见。

3.我主动推荐教学理论书籍给两位老师,要求他每学期至少研读一本教育教学理论专著或选读各类教育教学报刊,并撰写读书笔记。

4.要求两位老师积极主动参加各项教研活动,每学期在备课组上好一节汇报课和一节公开课,积极参加各类教学竞赛,锤炼教学技艺。

吊装工程工作计划 工程工作计划篇七

过去的一年,xx公司在局各级领导的关怀下,在董事会、监事会的指导安排下,在总经理的直接带领下,全公司各部门、各级领导及全体员工,按照公司年初确定的整体发展计划,积极工作,努力推进,较好的完成了全年的各项工作计划和任务。20xx年全年签订各类合同总额万元,完成总产值万元,实现营业收入万元,利润总额万元,净利润万元。较上年有很大提高,为新的一年公司平稳较快的发展奠定了良好的基础。

现将10年度公司各项工作简要总结如下:

1、公路施工方面:

20xx年公司在公路建设市场激烈竞争的环境里,签订施工合同万元,完成了商周高速公路周口段路面下封层、透层、粘层施工;朝阜高速公路五标段透层和稀浆封层施工;铁阜高速公路六标封层、透层、粘层施工;水界高速一标段透层、粘层、稀浆封层施工;蓝商高速二标透层、同步碎石封层、粘层、桥面防水施工;宁棋高速路面透层、粘层封层洒布工程;风永十六标改性乳化沥青加工工程等7个项目,共完成总产值万元。目前,还有一个在建施工项目,浦南高速b合同段改性沥青稀浆封层工程正在进行中。

2、机械产品生产方面:

10年下半年通过合作开发生产出了水泥混凝土搅拌车系列。目前,已形成模具化生产线,并于10年8月份试生产投入16台,现已完成整车生产8台,其中:12m31台,9m35台,8m31台,3m31台;半成品8台,其中9m37台,6m31台,完成生产总值约301万元,交付出租9m33台。

1、10年初,为了适应公路建设市场的需要,公司决定将公司内部的工程部组建成工程分公司,并办理独立的对外营业执照,实行对内为公司的工程部,对外为公司的工程分公司,同时,加强了领导人员和技术人员配备,从而有效的占领市场,为工程施工奠定了良好基础。

2、10年,随着公司不断的发展壮大和施工范围的扩大,以及生产组织形式的变化,公司原有的一些规章制度,管理办法已不适应当前的发展需要。对此,公司总部及各部门,对原有的一些规章制度,奖惩管理办法进行重新修订和完善,并要求认真落实,一年来通过各部门的不懈努力,已取得较好的效果。

3、加强人员的储备,保证生产施工等用人需要。由于公司施工和生产的实际情况造成目前人员不稳定现状,特别是有专业技术,有能力的青年员工,时有跳槽现象的发生。因此,为了满足适应公司的生产,施工的需要,公司的人力资源管理部门制定了相关的规章制度及奖惩制度,使公司人员管理方面更加规范化,制度化和科学化。

安全工作是各项工作能够顺利进行的保障。安全工作的好坏,直接影响着公司的经济效益,10年的安全工作。公司主要做了以下几个方面。

1、公司各部门按照公司的要求,把安全工作放在首位,随时随地的加强员工的安全教育工作,把安全意识时刻贯穿在每个员工的脑海中。

2、认真落实安全生产责任制,坚持了安全例会制度,做到了安全措施层层到位。

3、配齐配全了安全文明标识和器材,按时发放和佩戴安全用品。

4、通过规章制度不断落实,促进操作人员自觉维护保养设备的责任心,保证了机械设备的完好,从而有效的防止了机械事故的发生。

5、由于认真落实了各项安全措施,10年全年安全事故的发生率为0案次。

1、公司的各项管理制度还有待于进一步提高、完善和落实。

2、管理结构还不够完善,相应的管理技术人员还不到位,因此需加大对公司的宣传力度,提高企业的知名度,吸引更多优秀的人才加盟进来。

3、产品种类还比较单一,因此要进一步加大适应市场产品的开发力度。同时,要进一步采取目标考核等措施,均衡生产,降低生产成本,提高经济效益。

4、人员配备不尽合理,激励奖惩制度还有待于进一步完善,因此还需充分调动广大职工生产的积极性。

5、需要进一步加强公司的文化建设,做到以人为本,充分调动广大员工的主人翁意识和创新意识。打造公司核心竞争力,增强公司的凝聚力。

1、09年计划实现施工合同签订额xx万,计划完成施工工程产值1500万。回收施工工程款1500万。

2、09年计划实现产品生产(水泥搅拌车)48台(含已完成8台半成品),计划完成产值504万元,计划实现销售18台,实现销售收入630万元(含底盘),计划实现利润50万元。

4、09年全年计划实现总产值2600万元。

吊装工程工作计划 工程工作计划篇八

xx年初以来,轨道交通工程建设质量安全效能监察工作继续以落实质量安全责任制为核心,聚焦重大风险源,通过强化风险源等级监管办法,黄牌警示,树立样板工程,深化事故企业责任追究等手段,使全市轨道交通工程建设质量安全工作基本受控。

xx年以来,面对轨道交通建设高峰时期“任务多、风险大”的严峻形势,市效能监察办公室为加强工程建设中的风险监控,确保轨道交通工程质量安全,年初召开了全市效能监察大会专题进行部署,市监察委和市建交委领导讲话并提出要求。xx年共召开质量安全效能监察工作会议12次,下发各类文件10份,进一步推进了监管工作机制的完善。全年共组织各类专项检查10次,整改各类隐患和问题120处;挂出了2张警示黄牌;评选了15个轨道交通样板工程;组织事故调查8次,处理责任单位3家,约谈事故企业1家,对8人进行责任追究处理;组织1次全市轨道交通工程应急处置演练。较好地通过了3次建设部全国轨道交通工程安全生产检查。

(一)分级识别工程风险源,细化工程重大风险源管理。根据轨道交通工程的三大特性(工程水文地质条件、工况条件、工程本身特征),将本市轨道交通工程的风险源细化分为五个等级,三种类别(a类、b类、c类),并组织建立在建轨道交通工程重大危险源数据库。根据不同的风险等级,细化工程重大风险源监管,有针对性地在不同风险阶段对本市在建轨道工程质量安全生产进行监督检查。

(二)评选轨道交通质量安全效能监察样板工程,规范安全质量管理。xx年1月份和9月份分别开展了xx年度和xx年上半年度轨道交通工程建设质量安全效能监察样板工程命名检查工作,并评审出xx隧道工程股份有限公司施工的轨道交通7号线6标长寿路站等15个工程为xx市轨道交通质量安全效能监察样板工程,为本市轨道交通工程树立了一批品牌工程,引领更多的工程项目积极参与。在评选过程中,由各大集团(公司)优先推荐,建设单位、质量安全监督站严格审核,命名工作小组现场仔细审查,最后由评审委员会投票产生,有效地保证了样板工程的示范作用,提高了安全质量规范管理水平。

(三)吸取杭州地铁事故教训,加大责任追究的力度。xx年本市发生了多起轨道交通工程建设质量安全险情事故,造成了一定的经济损失和社会影响。针对事故性质比较严重的工程,市效能监察办先后两次约谈事故单位的有关领导。要求施工单位认真反思,进一步对险情原因进行分析,并对目前所承接的工程风险进行排摸,提出有针对性的防范措施,同时要求对事故责任人坚决处理。有效地对本市轨道交通工程建设参建单位敲响了警钟,同时促使参建各方进一步落实责任制度,不断完善管理机制。杭州发生地铁事故后,市轨道交通监管部门立即召开关于“进一步加强本市轨道交通工程建设质量安全监管工作”的全市轨道交通工程建设质量安全工作会议,通报杭州地铁一号线湘湖站基坑坍塌重大事故情况,要求轨道交通工程参建单位对可能存在的工程风险全面排查并整顿。

(四)严抓专项检查,提高应急处置能力。xx年是盾构推进的高峰期,为进一步加强对全市轨道交通工程建设风险源防范,3月组织了全市在建轨道交通工程盾构进出洞专项检查;6月开展防台防汛期间轨道交通深基坑和旁通道专项检查;9月开展轨道交通工程重大风险源专项检查;12月全面开展轨道交通工程重大风险源控制专项检查和本市轨道交通工程建设质量安全检查工作。通过有针对性地检查,进一步消除和减少了轨道交通工程建设质量安全隐患,强化了参建各方的质量安全责任意识,加大了责任落实力度。

为增强轨道交通工程参建各方应急抢险工作意识,锻炼提高本市轨道交通工程应急抢险队伍的实战能力,按照“资源社会化、处置程序化、指挥专业化、日常管理制度化”的要求,5月份组织举行了本市轨道交通工程突发事故应急处理演练。本次演练大大提高了参演单位的应急抢险队伍的高度机动、反应快速、处置有效的抢险救援能力,健全了相关应急保障制度。

(五)在关键环节引入专家资源,加强对重大风险源的预控管理。针对深基坑开挖、盾构进出洞、旁通道开挖等重大风险源,要求在施工前实施“建设单位组织,施工单位自检,监理单位验收,专家技术评估,政府程序监督、纪检效能监察”的监督管理程序。该程序进一步明确了参建各方责任界面,强化了相关各方在工程关键环节上的质量安全责任,同时在当前轨道交通工程建设管理浓度严重稀释的形势下,进一步挖掘和集聚了现有专家技术资源,强化了对重大风险源的监管力度。针对上述要求,效能监察办公室于11月份重新审核公布了一批本市轨道交通工程重大风险源节点验收专家人员,有效地充实了工程施工节点验收专家力量。

(六)聚焦关键环节,加强轨道交通工程穿越风险监管。随着轨道交通工程建设进入高峰阶段,高难度的工程本体施工和周边环境保护的矛盾越来越突出,尤其是目前普遍面临着轨道交通、敏感或高危建构筑物、重大市政管线之间存在交叉的问题,给施工造成了相当大的风险。根据轨道交通工程施工中存在的交叉施工风险点的初步排摸梳理,风险点众多,其中,处于高风险的超过10%。为进一步加强轨道交通工程穿越风险管理,对本市的轨道交通工程穿越风险进行梳理监管,组织专家召开地铁工程交叉施工风险控制研讨会,制定风险判别准则、判定程序、监管办法。严格按照监管办法对在建的轨道交通交叉施工风险进行过程监控,实施风险报告制度,确保风险处于受控状态。杭州地铁事故后,市轨道交通工程建设质量安全效能监察协调小组办公室要求轨道交通参建各方对工程目前存在的风险源进行排摸梳理,并制定相应措施,坚决杜绝重大安全质量事故发生。

由于本市轨道交通工程建设的特殊性和高风险性,风险监控能力尚不能完全应对当前严峻的轨道交通建设形势。xx年本市轨道交通工程建设发生的有一定社会影响、经济损失的质量险情事故共15起,安全事故10起。目前本市轨道交通工程建设主要存在以下几方面问题:(一)监理单位人力资源状况堪忧,较难适应轨道交通工程监理工作的需要。(二)勘察设计工作深度不够,政府缺少有效的监管平台。(三)设计施工方案评审不全面,过程未严格闭合。(四)重大风险源关键节点施工条件评估覆盖面不够,专家库管理有待完善。(五)抢险决策系统尚不完善。(六)检测、监测监护工作尚不能完全到位。

xx年xx将面临7号线、8号线二期、9号线二期、10号线、11号线北段、13号线世博段、2号线东延伸、2号线西西延伸、11号线北段二期、12号线、13号线一期等11项轨道交通工程项目同时施工的局面。其中正在紧张建设的八条线基本处于土建收尾和装饰安装阶段,而将在xx年动工开建的新三线48座地下车站中,有相当一部分为地下三层以上的超深车站,交汇站多,受粉砂土层或(微)承压水影响比较大,并大都集中在中心城区。xx年施工的区间隧道施工难度都比较大,而出入口、风井不仅数量庞大,且因紧邻周边建筑物,施工难度特别大,风险极高。与xx年相比,xx年本市轨道交通工程整体建设将达到新的建设高潮。

xx年是实现本市“十一五”综合交通发展规划目标的关键年,迎接世博会的顺利召开对轨道交通工程建设和监管提出了新的任务和要求。轨道交通工程建设质量安全效能监察工作将继续以落实质量安全责任制为核心,聚焦重大风险源和中心城区工地文明施工,通过深化责任制建设,创新管理手段,强化责任追究,提高工作的针对性和有效性,确保轨道交通工程建设质量安全受控。

(一)细分责任界面,深化现场重大风险源控制责任体系建设。xx年轨道交通工程重大风险源控制要以责任制细分为核心,凸显四个关键管理环节,加大对重大风险源责任控制的追究力度。轨道交通参建各方在工程施工前要识别可能存在的重大风险源,梳理控制重大风险源的关键环节,提出有效的防范措施,明确各关键环节的相关责任人,签约形成重大风险源责任控制体系。要确保工程质量安全责任层层落实到具体环节、具体岗位、具体人员,形成轨道交通工程建设参建各方人人有责、人人尽责的责任约束机制。

(二)聚焦关键岗位人员从业能力监管,促进现场风险控制管理水平的提高。xx年轨道交通工程人员监管将聚焦关键岗位人员的从业能力。尤其是对现场风险控制起到重要作用的岗位:项目经理、总监和业主代表。xx年将组织开展关键岗位人员从业能力培训,通过深化对项目经理、总监和业主代表这三类人员业务能力、工作业绩和管理在岗到位三方面的见证考核,实行考核上岗制度。同时实施项目经理、总监、业主代表日常不良行为计分红黄牌制度,保障轨道交通工程主要管理人员的基本从业素质,促进现场风险控制管理水平的提高。

(三)抓好工程风险的前期控制,全面推进工程三类五级监管。面对大规模轨道交通建设任务,为便于对工程风险的控制,xx年总站通过对在建轨道交通工程的水文地质条件、工况和工程本身特征风险因素综合评定进行分级,初步建立了轨道交通工程差别化监管的模式,xx年将在xx年基础上针对不同风险级别的工程在方案审批、节点验收、到位监督、专项抽查、应急准备等方面分别制定有针对性的监管要求,从而全面推进轨道交通工程三类五级监管模式。

(四)加强对工程关键环节的监管,突出责任追究,强化效能监察的力度。xx年,针对深基坑开挖、盾构进出洞等工程重大风险源的关键节点条件验收,将继续深化实施“建设单位组织,施工单位自检,监理单位验收,专家技术评估,政府程序监督,纪检效能监察”的监督管理模式,同时强化纪检效能监察能效的发挥,突出对发生重大安全质量事故工程的责任单位和人员的责任追究力度,强化政府行政监管对现场的威慑力。

(五)推行轨道交通工程招投标“施工措施费”单列制度,提升工程质量安全险情应急处置能力。为督促和推进建立统一、规范、有序、高效的应急处置体系,xx年在轨道交通工程招投标时将试点推行“施工措施费”单列制度,保证工程在建设过程中各项技术措施实施到位,同时在各项检查中,将加强对应急预案的针对性、应急物资储备的及时性的检查,使应急工作成为施工现场的常态工作,做到警钟长鸣。要求每项应急预案都应有桌面演练,并适时组织实战应急演练,以检验在应急处置过程中是否做到“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的预期效果。

(六)紧抓工程质量安全,保障民生权益,维护社会稳定。今年轨道交通工程建设主要集中于旧八线的附属结构施工和新三线的深基坑施工,管线搬迁、道路翻交、盾构穿越、渣土运输、大型设备施工等无一不牵涉到老百姓的日常生活和基本权益。xx年要狠抓轨道交通工程的质量安全责任,加强工地现场安全保卫和综合治理工作,加强对流动施工人员的监管,施工要做到便民、利民。严防重大安全质量事故的发生,确保人民群众的生命安全和财产安全,维护工地周边区域的和谐,确保本市轨道交通工程建设和谐开展。