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2023年调车工作总结(优质9篇)

作者:文轩 2023年调车工作总结(优质9篇)

工作学习中一定要善始善终,只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析,从中找出经验和教训,引出规律性认识,以指导今后工作和实践活动。相信许多人会觉得总结很难写?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

调车工作总结篇一

作为生产调度员,首先要做到内行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。每天在值班长会议上安排工作,首先把工作的标准给大家讲清楚,然后在班中巡回检查中落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性。事前应考虑到在什么时候、哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行。事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。

按时参加生产科每周例会,认真学习公司下达的各类文件和会议精神。作为一名调度要熟悉所以工艺流程,我以前对调度的工作了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,工作之余时虚心的向主调度请教学习,使我掌握了各岗位工艺流程,明确了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,虚心向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产第一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!

在每天班前调度会上强调工艺指标的重要性,要求值班长加强管理和监督,严格考核,加强巡回检查的次数,发现有不执行工艺指标的现象及时指出并向员工讲出危害性,从而在源头上杜绝违反工艺指标的现象。

在生产过程中积极配合主调搞好生产,加强巡回检查的次数,发现问题及时处理并向有关领导汇报,会前强调劳动纪律的重要性,发现违章情况当场指出并要求违章人员正。

总之,做一名合格的生产调度员必须全面要求自己,虚心学习,自动自发,拼搏奋进。让我们以崭新的面貌迎接下个月!

调车工作总结篇二

已经到压型工作一个多月的时间,以前做压型计划未将工作做的如此细化,深入压型才发觉压型的问题确实颇多,各种各样的问题都存在。

由于现今设备改造,人员变动,管理制度变动,导致各机台性能不一,且员工技能相差较大,做计划务必要求产品能与各机台人员匹配,这是我首要面临的问题,初期对个别班组了解不深,对我工作提出较大的挑战,我深深知道如果计划不能做到可行性,计划就是一张费纸,无法执行和安排。因此我深入压型了解每个机台和人员的技能,以方便工作开展和加强自己对压型事务的判断能力,在每周三和周六的残数分析会上我可以从中了解对每个人员的技能和改善对策,在排计划时尽量避开和安排最佳机台生产应对提高压型整体良品率。因我的职责就是站在公司立场考虑,不能过多考虑员工个人情绪和收入,我要做的就是保证压型良品率和推进计划实施,进而不导致交期延迟和残数的产生。至少尽量减少由压型产生的原因。但是这又导致另一个问题,员工为了自己的收入都想选择好压的,产量高的,交期和残数他们不考虑,员工是站在自身利益出发,无可厚非,但是作为管理者在这一点上不能与员工站在同样的立场。其实这也个辩证与统一的争论,其实只有公司有钱赚,大家收入才会增加,交期都保证不能,客户还会把订单给我做吗?我庆幸自己从事生管工作后才从事压型工作,这样能坚定自己的立场和观点。

1.由于对机台性能和该批次最优生产机台和人员不熟悉。导致班组长对计划无法安排且对良品也有影响。后期会加大对各机台性能并且加强对每个件号对应安排最优和生产人员和机台,减少残数和交期的延迟。

2.由于模具维修和加工具有复杂性和不可控性,对模具追踪不及时,致使压型时无模具。后期和协助班组长加强对模具的管控力度和监管,尽量避免由于模具没到位导致的计划未完成。

3.由于前工序导致的来料不及时导致的压型交期偏紧和人员待料,这一点还没有很大的漏洞。后期改善会加强对前工序的管控,在有料的前提下尽量避免机台待料。为压型争取更多的时间。

4.异常的处理由于一般交期已经很紧,会导致对客户的影响很大,会使压型产生不必要的损失。后期异常处理,我会努力与品质部商讨打合,尽量特采处理,不能打合时安排合适的待料机台和人员尽快处理异常,将损失降至最低限度。

新的一年我们面临诸多的未知因素和复杂的外部环境,只有将工作努力做到最好,以不变应万变。我将同压型的各位同事们共同努力将工作做好。

祝各位:

元旦快乐!

调车工作总结篇三

海尔总裁张瑞敏曾经说过:“把简单的事情做好就是不简单,把平凡的事情做好就是不平凡。”这就是调控中心每个人的座右铭。

日子如白驹过隙。转眼间,我培训回来一个多月了,也就是这一个多月,调控中心对于我已不再陌生。当初,心驰神往的来到调控,往往会产生一些误区,觉得调控绝大部份工作是在电脑上完成,无非就是接接电话,抄抄数据,故障处理全凭经验丰富。随着我工作的逐渐深入,越发觉得现代调控看似简单却一点也不简单。

调度的综合技术、理论和实践水平应该是出类拔萃的,平时电网的“和平”时期要多做各种可能的应急预案的分析与仿真处理,比如电网故障、夏季用电高峰电能分配、邻网故障电能的调配转供等等,其中的学问与乐趣共存。只有在调度层面上得到全网的统一协调,才能真正发挥其本质的作用。

潮流、电压、无功,分析其可能存在的问题、隐患。只有对电网运行高度把握的情况下,才能发现其可能存在的问题、隐患,并早作打算,未雨绸缪,有备无患;才能在突发事故中快速、安全、高效地处理事故、故障,才能减少客户停电时间,始终要求自己保持高度责任心,对待停电检修,事故处理,合理安排运行方式。电网改变运行方式或者是出现问题时,调度要在第一时间和其它相应的基层单位取得联系,以最短的时间解决问题。所以,调度是电力系统中一个很值得骄傲的岗位,岗位的自豪感,能动员起调度人的热情、潜能与更专更强的责任心。

随着经济的发展和社会用电量的不断提高,电网结线也日趋复杂与庞大。这就需要更好的发挥调度的作用以使得电资源的最大限度的利用。这更需要调度人员有过硬的调度知识和工作阅历来实现调度作为电网大脑的价值。古人也曾说:“天下难事,必作于易;天下大事,必作于细。”,调度我的电力人生!

调车工作总结篇四

总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,让我们一起认真地写一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?下面是小编整理的调度员月工作总结,欢迎阅读与收藏。

维修部是公司运转的一个重要枢纽部门,许多机器耗材的销售,维修及其新机器的推广与安装都离不开维修部的技术人员,作为维修部的调度员更要做好客户电话的接待回访与维修员的调配工作。

自 5月底,我毕业后来到新疆宏基电子有限责任公司,在维修部从事维修部门的调度工作。我主要负责客户维修记录资料的电脑与资料箱里的双重录入及建立客户装机档案,每天一上班我就开始回收技术人员的派工单,进行派工单收集的统计,定期进行客户电话回访,按时完成当天工作,工作从不拖沓,视时间为生命。,除了本职工作外,偶尔还会有计划之外的事情需要临时处理,而且通常比较紧急,但我都会腾出时间,在本职工作不受影响下积极去完成计划外的工作并且我对待工作更追求速度与效率。

工作中我也有犯错误的时候,对自己的工作还不够钻,脑子动得不多,没有想在前,做在先;工作热情和主动性还不够,有些事情领导交代过后,没有积极主动地去投入太多的精力,打回访电话不够积极:比如,一开始工作的时候由于对业务知识不是很熟,接听客户来电的时候都会顾此失彼,或忘记记录机型,或忘记记录客户具体地址,这也为维修员的工作造成了极大的不便,随着工作时间的推移,加上同事的指导,我渐渐改正了这方面的错误。同时我的业务水平也有进一步的提高。

由于我的社会经验不足,在与客户沟通方面也有一定的困难:上个月公司派我去送邀请函,其中区卫生厅财务处邀请函的递送我却没有顺利完成,事后我总结了一下经验教训:自己不应该先与他们的领导接触,通常领导都比较事务繁忙,他们平时的会议都一大堆,所以我会遭到拒绝,我应该先从他们的基层工作人员入手。事后我沮丧的回到公司,心里充满了自责。但付总及时的开会又极大的鼓舞了我们,我下定决心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。

由于今年比较特殊,经济受到了国外的影响,许多行业都面临着倒闭,许多人都面临着失业,商场如战场,职场如沙场,养兵千日用兵一时,怎么打好这场经济战,使自己立于不败之地,这虽然不是我考虑的范围,但这也与自己息息相关,在这个多灾多难的时期,作为个人为公司也为自己我有了更明确的发展目标:首先要脚踏实地的工作,有国就有家,有家就有个人,公司就是我的家,为家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精炼。平时更应该积极努力的去工作,发挥个人的积极主动性,多为公司出份力,也能为领导排忧解难。使自己的业务水平要更加的精湛。

新的一年即将来临,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客户得到满意的服务,尽量提高个人的业务及服务水平,极大的为公司奉献自己的力量。

调车工作总结篇五

作为旅游汽车公司的一名老调度员,我全身心地投入到工作,为公司做出贡献,以公司的经营目标为核心,遵守公司下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆,做好终端的工作布置,加强与各旅行社的客户沟通,客户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解,提前制定好每日的派车计划。以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务,牢固树立了正确的世界观、人生观、价值观。

一、不懈努力学习、严格要求自己

1、强化形象,提高自身素质。为做好生产调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。综合部门的工作最大地规律就是“无规律”,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过几年的学习和锻炼,自己在与驾驶员和旅行社方面的沟通上取得一定的进步,利用每天的工作积累经验,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。

3、强化职能,做好协调工作。工作中,我注重把握根本,努力提高工作水平。科室人手少,工作量大,这就需要科室人员团结协作。做为科室的科长我在这一年里,遇到生产旺季,我都积极配合同事做好生产调度工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

二、工作中的不足与今后的努力方向

一年来的工作虽然取得了一定的成绩(今年的个人业绩是720多万)但也存在一些不足。

1、思想解放程度还不够,学习还不够,和有动力的年轻同事比

较还有一定不足。

2、工作创新意识不强,创造性开展不够;

4、自己的年龄,在公司内相对较大,所以和同事们的沟通还是有一定代沟,没有积极参与到户外活动中来。

三、明年的计划和方向

为使自己的工作更进一步,在明年的工作中,我将不断地进行学习总结和实践,弥补自己的不足,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。一定认真总结经验,努力把工作做得更好。

3、加强对各部门积极沟通交流,尽可能地达到安全生产的目的;

5、努力做一个复合型的工作者。做到张口能说、有事能办、内强管理、外塑形象、态度端正、作风朴实、坚持原则、事实求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少争辩、少指责,严格要求自己,积极熟悉生产调度工作特点,始终保持一颗平常心来对待工作,努力培养自己语言表达、组织协调、服务决策等方面的能力,使自己成为一名合格的生产调度员。

旅游汽车公司调度员

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2011年12月16日

调车工作总结篇六

煤矿调度是煤矿企业管理中的一项专业工作,是一门管理科学,是煤矿企业安全生产的重要环节,加强调度工作,能够克服生产中的脱节现象,使各环节之间、各部门之间的工作保持相互协调,均衡地完成生产作业计划。全是为了生产,生产必须安全,作为矿井调度员,要深入现场了解一切,包括各采掘面断面情况,打钻抽放情况,通风情况,瓦斯情况,运输情况等,才能抓好调度工作。调度工作必须在详尽地了解生产过程的基础上进行,调度员要随时深入现场,看清现场工作面情况以及了解基层意见和要求,集思广益,去伪存真,掌握第一手资料。一个调度员,只有在详细地了解煤矿日常生产活动的基础上,才能正确及时地解决生产活动中的问题。

一、调度员日常交接班本矿实行“三八”工作制:

每个调度员接班后首先进行交接工作,接班人员首先了解上一班各个迎头的产量进尺完成情况,各个掘进工作面和采煤工作面的生产安排等。接班时弄清井下每个点现在的工作状态,对于重点工作必须重点调度。高瓦斯矿井更应该重视瓦斯情况,查看终端瓦斯监控系统的瓦斯曲线图,有无瓦斯超限,汇报给那个领导并做出什么指示,最后怎么处理的,超限时间和恢复正常时间等。上一班的进尺完成情况以及未完成的原因,领导开会协调的各项工作的完成情况及未完成的原因,并进行重点调度。是否有停电停风工作票,停电停风的区域和通知完成情况。传真电文完成情况。

矿井提升情况,井下车皮和材料的供应情况,地面急下的材料和各工区急用料的调配。井下和地面机电设备的运转情况,像本矿的瓦斯抽放站的高负压泵和低负压泵的抽放情况。瓦斯电厂的机组运行情况,前一个班的发电情况。压风机房,主井皮带,原煤车间等设备运转情况。如果我们接班后对上一班情况了解不清,交接不完善,就会延误很多井下工作,影响各个工作面正常进展,说小了就会影响当班产量进尺按量完成,大了就会影响整修采掘接续。在矿井生产过程中,调度员起着举足轻重的作用,调度协调完善才能保证整个系统正常运转,做到采掘平稳,产销平衡。

二、弄清井上下现场工作情况

(1)掘进支护,是支护的帮上或者是顶板?支护了几片网,几根锚索,几棵锚杆,前探梁支护,喷浆等情况。了解现场,才能预计下一时段各工作面将会做什么,估计几点能完成现在工序,什么时候才能进入下一个工序,并随时调度。

(2)考察情况:如上一个班是考察超标,本班打排放孔或者是注水,或者是放深孔松动爆破等,那调度员就得弄清打排放孔打了多少,是几米深的,准备打多少个,断面的煤岩层情况。如果是注水就得弄清楚是几个孔,孔的布置,封孔长度,注水压力,注水后煤岩壁的变化,瓦斯情况等。同样,如果是放深孔松动爆破,也得弄清楚眼的深度,孔的布置,眼的长度,装药量,炮后情况,炮前炮后瓦斯对比等。

(3)停头打钻时:停头打钻的工作面,我们必须弄清楚当前的打钻情况,当班出勤人数,钻机型号和运行情况,打钻是在迎头或者是两帮硐室,打了多少个孔,各个孔的深度和煤岩情况,封孔多少个,连抽多少个孔,多少未抽,并及时协调其它相关单位进行及时抽放。

(4)采煤工作面:对于采煤工作面,也必须掌握好工作面的出勤人数,当班工作安排,煤机运行情况,运输机,转载机,泵站,皮带,溜煤眼存煤等情况。有些调度员往往在工作的时候不细心,做事粗枝大叶,调问井下情况不全面,导致对井下问题不能正确快速解决,影响正常生产。

2、地面调度主要协调各个科室之间的生产平衡,各个区队的材料供应和设备维修,供水供电,煤炭销售,地面运输等工作。各生产环节,必须协调一致,紧密配合,只有保持各生产环节之间的平衡状态,才能保证生产系统的正常工作,促使生产的顺利进行。

(1)根据出勤人员的多少,合理安排作业计划,做到既不窝工,又力所及。(2)掌握每个作业地点的施工项目和所需要材料、物资。(3)遇有影响生产的重大问题,采取果断措施,调动有关人力、物力、财力、集中力量迅速解决。

三、协调提升运输生产矿井,提升运输环节相当重要,决定矿井的经济命脉。

本矿的掘进煤矸,均由副井提升上井,再由电机车运至煤场和矸石山翻倒。采面所出煤炭,均由采区皮带运至煤仓,再经过主井皮带转到动筛车间,经过筛选后运至地面煤场。地面排碴运输线路长,环节多,人力多而杂,所以各个交接环节必须细致清楚,保证产运全线畅通,提升全矿的经济效益。井下运输,当班调度员要随时掌握好运料车运转情况,要协调好每个工作面之间的关系,不得相互推诿扯皮,影响工作的正常开展。

调度员该如何才能协调好矿井提升运输工作呢?个人认为,在矿生产过程中,必须从小抓大,什么是从小抓大呢?在这里我们只分析小,因为抓好小,大就不会出现问题了:所谓小就是小到运输设备的零部件,我们的采面煤炭的生产过程大致是这样,采面经过煤机割煤进入运输机,运输机进入转载机,转载机转至破碎机,再由破碎机转至皮带,皮带运至煤仓存储,下放到主井皮带,再由皮带运至原煤仓存放,然后经过动筛车间洗选后运至产品仓销售。而掘进煤矸侧是由耙装机装入矿车,经过各个提升系统到地面,再由电机车运至矸石山翻倒。

在整个过程中,采面生产要经过运输机、转载机、皮带、动筛车间等,那么我们的每一个运输整体的部件就是细件了,在生产过程中,我们必须及时检修好这些运输机器,保证每一个零部件都完好无缺,工作在正常状态,才不会发生影响生产的事故,小就是小到细节,工作的细节。要小到一个零部件的完整,及时检查好每一个设备的部件,部件没问题了,设备运行就畅通了,那怕是一个小小的部件不工作也会造成一场大的事故,影响安全生产的正常进行。

1、要建立运输工作制度。

2、要建立矿井运输安全调整计划编报制度。

3、严格运输事故分析汇报制度。

4、严格执行行车不行人制度。

5、严格执行有关检查试验制度。

6、严格交接班制度。只有严格执行好相关制度,才能把整个提升运输工作搞好,只有健全的规章制度才能管理好一切工作。

四、处理应急事故在工作过程中,必须及时调度井下各个有人工作地点的工作情况。了解现场,才能处理一切生产工作,协调好每个循环的进展,在日常工作中,各掘进工作面都是按照打眼、装药放炮、支护、出矸过程循环进行的,但是在生产过程中,常常会受到很多影响,比如说运料、停电停风、抽采工区打钻、机电事故等。

当出现以上事故时,就是调度发挥作用的时候。如比说一个矿全矿停电了,作为调度员我们该怎么做呢?按照规定,停电了在未弄清楚停电原因前,我们应该首先通知井下全部撤人到地面,如果是还有另一个回路正常供电,那么我们就应该通知人员撤到主要进风巷内,待地面送电后及时恢复井下局扇供电,我们的瓦检员及时检查开关附近10米瓦斯情况,在不超过0.5%的情况下及时联系调度室,如果迎头瓦斯未超过3%,就可以现场安排站好岗后按措施控制风量排放瓦斯,如果瓦斯超过3%了,我们调度员就得及时通知救护队到通防部门学习相应地点排放瓦斯措施,学好后及时下井,按措施排放瓦斯。在这个停电过程中,我们必须按事故汇报规定及时向相关领导和业务科室汇报,指挥各个单位做好相应准备,保证各方面不拖延扯皮。在这个过程中,调度员还必须随时掌握井下各个地点的瓦斯情况,注意瓦斯变化情况并及时向相关领导作好汇报,并把领导指示安排传达到位。

作为调度员,就是必须做到上传下达,及时把领导安排的工作落实到现场,不延误,不因个别单位原因影响采掘生产进度,理清重点和非重点。煤矿企业调度工作,它的宗旨就是要及时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求,就要达到情况明、底数清、汇报解决问题要及时。

五、对安全生产影响的协调处理在调度员接完班后,就必须主动调度。按时查问各生产环节的工作状况,在日常生产过程中,会出现许多的生产影响,调度员在接到有生产影响汇报的时候,就是调度员发挥作用的时候。调度员在协调处理各种问题的时候,必须按照轻重缓急来平衡。由于煤矿生产情况比较多变,当突然出现局部失调时,调度员要根据问题的轻、重、缓、急的程度,本着先急后缓、先重后轻的原则,统一筹划,协调解决。在处理问题前一定要确定问题的紧迫程度和重要程度,调查问题发生的原因和过程,根据问题的紧要程度,解决问题所需要时间和工作量,统筹安排先后次序。才能把问题解决好。井下出现的问题,往往需要各个部门的配合才能解决好,在部门之间的的协调上,一定要按照以下平衡原则进行:一切从安全生产需要出发,以安全生产为重点,以提高经济效益为中心,面向井下,二线为了一线,辅助为了生产,井上为了井下。各生产环节,必须协调一致,紧密配合,只有保持各生产环节之间的平衡状态,才能保证生产系统的正常工作,促使生产的顺利进行。大量的调度工作是解决各环节之间出现的矛盾,平衡各环节之间出现的失调现象。

1、副井提升统计报表,主要是统计一个班的提升情况,弄清材料车皮的供应情况,为协调掌握各车场运输管理提供可靠依据。

2、各掘进工作面掘进统计报表,主要是提供各掘进工作面产量进尺完成情况,因放炮后一般情况瓦斯都会偏高,所以也对各迎头瓦斯通风情况提供依据。3、瓦斯抽放统计报表,是为了让领导更全面地掌握瓦斯抽放情况,便于通防部门及时调整抽放系统,确保抽采达标。

4、上下井出勤人数报表,是为了统计各区队科室跟班人员下井情况,为应急事故时的撤人提供可靠依据,保证人员及时升井。

5、排放孔施工验收汇报记录,主要是掘进工作面在考察指标超限时的防突措施,进行排放孔排放瓦斯,根据本矿煤层瓦斯含量情况,制定排放孔深度和排放时间,排放时间到达后及时安排效检进行掘进工作。

6、采掘生产报表,是对本班采掘情况进行综合统计,便于领导安排下一步工作和调整采掘计划,按时按量完成采掘接续,保证全矿全方位工作循序渐进、安全有效完成。

7、调度日报表,是统计一天的生产情况,各迎头的进尺完成情况,有无超欠并便于及时调整各工作面施工进程。

8、钻孔施工汇报记录,是为了领导掌握各个工作面抽放钻孔施工进度和瓦斯抽放情况,便于制定下一步的抽采计划提供依据。调度报表是安全生产完成情况的可靠依据,必须班班做好,存档备查。给领导决策提供第一手资料。

七、文明调度调度员肩负着全矿安全生产的重任,调度员的正确指挥使全矿的相应工作可以循序渐进的进行,当调度员发出错误命令的时候,也可能造成矿毁人亡的事故,所以一个高素质高指挥能力的调度员能让一个矿井安全有效地完成采掘计划,实现调度工作的产、供、销、安全、效率全方位调度,真正成为各级领导的指挥中心。

(一)、作为煤矿调度员,应该具备以下基本条件:1、必须具有中专或高中毕业以上的文化程度,具有三年以上采掘实践经验,熟悉煤炭生产的过程。

2、熟悉本企业生产布局、煤层赋存和接续情况、年度计划、月度作业计划以及经营计划。

3、熟悉本企业或本单位大型设备的性能、能力、完好状况,熟悉有关单位与本单位原材料、电力等主要供求关系及供需量。

4、掌握、和规定及局、矿有关的重要命令和规章制度。

5、了解矿井通风、运输、供电、排水、压风、通信、洗选等生产系统状况,能够熟悉地指挥生产。

6、具有高度的事业心和良好的职业道德,责任心强,作风扎实。

个人认为,一个合格的煤矿调度员,还必须有良好的身体和良好的素质,因为井下常常有很多工人因为工作而态度不好,说话强硬,在遇到这种情况的时候,我们必须要保持良好的情绪去处理好每一项工作,不能以硬碰硬,造成工作上的不协调。

另外,煤矿调度员必须要经过煤矿专业学校毕业,才能干好煤矿工作,因为煤矿五大灾害是一般企业不具有的,井下系统复杂,条件特殊,更要求调度员要有专业知识才能处理好煤矿调度工作。

(二)、煤矿调度员的工作作风:

1、工作上要从严从细,坚持“严、细、准、快”的作风。做到情况明、底数清、指挥灵。处理问题多谋善断,选择较好的解决方法,解决问题果断扎实。

2、经常深入生产第一线,了解生产全过程。要通过多种渠道了解生产情况,做到指挥服务安全生产时心中有数。

3、有较强的全局观念、组织观念和时间观念,工作不拖拉,有条理。遇有重大事故发生时,做到沉着冷静,一定要按照事故处理程序办事,决不能瞎指挥。

4、实事求是,反映情况和问题要如实,一是一,二是二。5、事事有着落,办事要牢靠。调度指挥每天接触许许多多的问题,要求每处理一个问题都要落到实处,真正做到“事事有着落、条条有回音、项项有记录”。

(三)、煤矿调度人员的应知应会:

1、应知是:(1)本矿所开采的煤系、主采煤层、各煤层的赋存情况(产状)、开采条件(包括断层构造、煤层的稳定性和水文地质等)和矿界。

(2)本矿开拓方式、开采水平、延深水平,全矿井现有地质、可采储量和各个水平的可采储量和“三量”变化。

(3)本矿采区接续,生产的采区的回采面,正在掘进准备的新采区和新工作面。

(4)本矿的采煤方法、支护形式、落煤方法、循环安排,掘进工作面的爆破、装运和支护方式。

(5)矿井的提升运输方式和现用的设备与能力,地面生产系统的原煤加工,储、装、运系统与能力,以及排矸方式和排矸运输系统。

(6)矿井、采区和回采工作面的进、回风系统,主、辅扇风机的型号和能力以及运转情况。

(7)矿井总变电所和采区变电所的位置、设备容量和通往采掘面的供电线路系统。

(8)本矿压风机房所在位置、设备能力,、管路系统和供风状况。

(9)防尘水源、供水设备及送水管路系统,以及防尘喷雾洒水设施等。

(10)本矿当年的矿井瓦斯等级、煤的爆破指数、自然发火期和每个季度审定的矿井灾害预防计划和事故避灾路线。

(11)本矿当年的水平延深、技术改造和安生技术措施等重要工程的计划。

(12)本矿的主要采掘机械设备的在籍台数、性能和使用维修情况。

2、应会是:

(1)会使用本调度室的各种通信设备与上、下、内外通话(包括无线电话传呼装置)、调度总机、各种电话、传真机和微机。

(2)会操作调度室内的遥测、遥控仪表。

(3)会组织日、班生产工作和循环作业,会处理生产中的一般故障。

(4)会掌握生产动态,分析发展趋势,做好预测预报。

(5)会计算生产工作日数、日均和月均产量与进尺、单产、单进、正规循环率、均衡生产率、生产事故率和采掘日生产能力与利用。

(6)会做班、日、旬、月的生产与安全分析。

(7)-会看采掘工程平面图、井上下对照图、采掘单项施工图、采掘作业规程的各种附图和矿井避灾路线图。

八、总结煤矿调度员,应该是一支高能力、高标准、高素质的战斗队伍,能够精细化处理一切生产安全任务,协调井上下运输、机电、采煤、掘进、通风、瓦斯抽放等工作的正常开展,保证矿井按照采掘部署正规有效地进行,安全完成全矿的安全生产任务。调度员必须发挥好职位功能,掌握整个矿井的安全生产需要,全方位调度一切力量保证矿井的安全高效发展。对应急事故能及时协调解决,使经济损失在最小范围内。

九、工作目标,发展前景

在这个科技是先进生产力的时期,作为个人为公司也为自己我有了更明确的发展目标:首先要脚踏实地的工作,有国就有家,有家就有个人,煤矿就是我的家,为家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精炼。平时更应该积极努力的去工作,发挥个人的积极主动性,多为煤矿安全生产管理出份力,也能为领导排忧解难。我下定决心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行,使自己的业务水平要更加的精湛。

在今后的工作中我一定倍加努力的工作,尽量提高个人的业务及服务水平,极大的为煤炭事业奉献自己的力量。

调车工作总结篇七

因此,党的先进性与党员个人的先进性有着内在的联系。党的先进性,既要由党的整体来体现,也要由党员个人的表现来体现。保持党的先进性,不仅需要我们党,也需要我们每一个党员,在建设中国特色社会主义的伟大事业中,在改革开放和现代化建设的伟大实践中,在物质文明、政治文明和精神文明建设的活动中,发挥应有的先进、模范作用。共产党员的先进性,是与时俱进的。不同的历史时期,赋予了先进性不同的内涵。在新的历史时期,共产党员的先进性,正如中央在《关于在全党开展以实践"三个代表"重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动的意见》中所提出的:"在新的历史条件下,共产党员保持先进性,就是要自觉学习实践邓小平理论和"三个代表"重要思想,坚定共产主义理想和中国特色社会主义信念,胸怀全局,心系群众,奋发进取,开拓创新,立足岗位,无私奉献,充分发挥先锋模范作用,团结带领广大群众前进,不断为改革开放和社会主义现代化建设做出贡献。"胡锦涛同志强调,要深刻理解和准确把握新时期共产党员保持先进性的基本要求。即"坚持理想信念、坚持勤奋学习、坚持党的根本宗旨、坚持勤奋工作、坚持严守党的纪律、坚持"两个务必""。中央的决定和胡锦涛同志的强调,对新时期共产党员的先进性的基本要求做出明确的概括,党员要保持先进性就要按照党中央的要求,身体力行。在日常工作中体现先进性,做到"平时看得出,关键时刻站得出,危难时刻豁得出"。保持共产党员的先进性必须立足于本职。中国共产党是用马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和"三个代表"重要思想作为自己行动指南的政党,是中国工人阶级的先锋队。她的先进性,是由党的性质所决定的,而且是被历史实践所证明了的。而党的先进性,是由党员来体现的,所以,我们要深刻理解新时期党员先进性的基本要求和内涵,自觉保持先进性。作为党员,要做到自觉保持先进性,就要始终立足于自身的本职工作,在平凡的岗位上,默默地为人民服务。先进之所以称之为先进,就在于先进处于平凡之中,见于细微之处,达于长远之地;所谓根本,一切的基点都在于再熟悉不过的日常工作之中。

对照先进党员和党员干部先进性要求认真查摆,仍存在一定的差距:

1、业务知识不足。虽然能利用业余时间学习各种业务知识,但所掌握的理论知识和具备的业务水平,还未达到新时期消防工作的要求,如队伍正规化建设需求的理论知识还不足,工作方法还未达到科技化管理的要求。

2、对工作有畏难情绪。随着体制改革的不断深入,在改革中出现了的种种因难,使我对改革与发展产生了疑虑,面对工作的巨大压力,因而自己感到信心不足,找不出解决问题和困难的突破口,出现了畏难情绪。

3、理论学习不够深入。对理论武装头脑的紧迫性认识不足,理论学习不够重视,学习自觉性、积极性和主动性不足,存在实用主义,要用什么才去学什么,与工作关系密切的才学,与工作关系不大的少学。学习停留一般化,学习专题不突出,针对性不强,不分层次,一般通读多,重点精读少,做读书笔记更少。对理论的钻研不深入,没有在把握邓小平理论的科学体系上下功夫。缺乏"挤"劲和"钻"劲,对理论学习浅尝辄止,不求甚解。理论联系实际不够,学用脱节,运用理论指导实践的意识不强,不能较好地把理论和实践紧密地联系起来,运用马克思主义的立场、观点、方法来分析和解决问题、指导工作、提高工作水平。

4、理想信念有所淡化。对实现共产主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足,对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的精神实质学习理解不深刻。用辩证的观点分析问题的能力有待提高。对社会上、队伍中存在的"共产主义渺茫论"和拜金主义、享乐主义、个人主义以及资产阶段腐朽思想批判不够。

存在问题的根源:

一是学习积极性不足,思想理论水平不高。提高理论水平是对干部的基本要求。思想理论水平的高低,决定着一名机关干部的政治素质、理论修养和工作水平。这表明自己学习的自觉性不高,主动性不强,缺乏联系实际改造世界观的自觉意识,还没有充分认识到系统学习对于掌握马列主义的立场、观点和方法,去认识分析问题、解决问题的重要意义。正是因为自己思想理论水平不高,所以在思想修养上就做的不够,在工作的开拓进取上也就存在着差距,这是自身存在诸多问题和差距的一个重要根源。二是全心全意为人民服务的宗旨意识不够强。始终坚持全心全意为人民服务,是对一名消防部队每一名干部的根本要求。具体到自己身上,就应当始终保持高度的敬业精神,认真负责、勤勤恳恳、任劳任怨、尽心尽力地做好所担负的工作,并以群众满意、领导满意、同志们满意作为改进、提高自己工作的标准。但是自己的这种观念树立的并不牢靠,表现在工作上、学习上、作风上不能高标准、严要求,提高自己、改进工作的紧迫感、责任心和自觉性都不够强,离领导和同志们的要求还有较大差距。

今后努力方向。

一是要加强政治理论学习,提高政治理论水平,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识。今后自己要加强对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和"三个代表"重要思想的学习,把握精神实质,加强对社会主义初级阶段基本理论的理解,提高坚持党的基本路线的自觉性,认真学习和贯彻党的"十六大"精神,始终坚持四项基本原则,增强在新形势下的政治敏锐性和政治鉴别力,自觉在政治上、思想上、行动上与党中央保持高度一致,做到政治上更加成熟,理想信念更加坚定,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识,坚持一切依靠群众、一切为了群众,转变工作作风。

二是要加强世界观、人生观的改造。共产主义世界观,是我们党的立党之本,是党员、干部的立身之本。只有树立起共产主义的理想和信念,坚定共产主义的价值观、人生观、才能从根本上消除产生腐败的主观根源。世界观、人生观是管一个人全部思想和行动的总开关,特别是在发展市场经济的今天,一些腐朽的思想无时无刻不在侵蚀着我们的肌体,如果放松警惕,不注意世界观的改造,就可能成为腐朽思想的俘虏,要保持廉洁自律,必须活到老、学到老、改造到老,使思想上的道德防线牢不可破。

三是要正确对待和运用手中的权力。作为一名消防干部,肩负着重大的责任,手中掌握着一定的权力。这个权力用好了可以为民造福,赢得人民群众的爱戴,如果滥用权力,甚至以权谋私,就会祸国殃民,被人民群众所唾弃。绝不能由于手中有了点权,就忘乎所以,利用权力和职务之便,捞取个人的好处。因为权力是党和人民给的,只能用来为人民服务。要把权力看成责任,当作激励自己干好工作的压力和动力,一心扑在工作上,一心想着干事业,不能以权谋私,损公肥私。工作中要讲原则,讲纪律,不该得的不能得,不该要的不能要,不该办的不能办。

因此自己在加强政治理论学习的同时,要不断加强消防业务、法律知识的学习,全面掌握相关的工作业务和法律知识,提高工作能力水平,真正在工作中做到严格执法。

调车工作总结篇八

20xx年转眼即逝,我们迎来了新的一年,在此,我对这一年的工作予以总结。20xx年对我是特殊的一年,通过这一年在项目部的成长,我对项目部的堆场施工的车辆管理有了更深的了解,所以20xx年自己的工作也随之多了更多的责任和义务,自己的岗位也有了相应的调整,工作性质也发生了很大的改变。由20xx年的跟班队长的岗位上转变为车辆调度员,刚到新的岗位后,我认真跟有经验的同事学习,调度员工作,要能够克服生产中的脱节现象,使各环节之间、各堆场之间的工作保持相互协调,均衡地完成生产作业计划。因为自己之前的工作性质与生产调度岗位性质有所不同,于是我积极与领导沟通,转变角色,以最快的速度适应了新的工作岗位。

作为一名车辆调度员,怎样正确合理的安排生产,是必须面对并为之不懈努力的课题。所以,从进入担任车辆调度的第一步,就先熟悉了堆场施工的所有流程,结合堆场现场,更加深入了解作为车辆调度的职责,在熟悉生产操作规程的同时做出客观正确的生产指挥。从事生车辆度岗位开始,作为车辆调度员,首先要做到内行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一项工作,应先把项目部领导的工作标准给各个工作面讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性,事前应考虑到在什么时候,哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行,事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。

做到内行管理,一方面应熟练掌握堆场生产流程、施工工艺要求,另一方面则把标安全管理熟记于心,并能灵活运用,有了这两件法宝,在车辆管理当中才能得心应手,游刃有余。其次,作为堆场施工的车辆调度员,对各队公平对待,对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待事物总结反思,做事情有理有据,奖罚公平公正。

作为调度员,就是必须做到上传下达,及时把项目部安排的工作落实到现场,不延误。项目部调度工作,它的宗旨就是要及时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求,就要达到情况明、底数清、汇报解决问题要及时。

施工中不可能没有问题,但是原则性的问题一定要坚持,一是一,二是二,丁是丁,铆是铆,决不含糊,而且要实事求是,是就是,非就是非,态度端正,作风朴实,对原则性的问题应一抓到底,对于弄虚作假,要严惩不怠。过去一年中,为做好车辆调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业;二是锤炼业务讲提高。经过近一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己的业务水平有所提高。一年来,在工作中,以公司制度规范自己的言行,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,努力提高工作水平,主动接受每个人的意见,不断改进工作。

自身存在不足和今后如何改进

在这一年中,我自己工作的各个方面有所进步,但总体来说要提高的地方还有很多,项目部也在不断发展壮大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空间。为使自己的工作更进一步,在今后工作中,我将不断地进行学习和实践,弥补自己的不足,本着对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,工作中三思而后行,学会能够站在大局上去考虑问题,尽快熟悉与工作有关的所有流程,让工作的沟通更加流畅,同时在学习的系统性和深度上必须更上一个台阶。良好的协调意识,实事求是的工作态度,日益完善的指挥控制技能,是我今后从事生产调度工作追求的方向和目标。

光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,新的一年,新的挑战即将到来。

调车工作总结篇九

已经到压型工作一个多月的时间,以前做压型计划未将工作做的如此细化,深入压型才发觉压型的问题确实颇多,各种各样的问题都存在。

由于现今设备改造,人员变动,管理制度变动,导致各机台性能不一,且员工技能相差较大,做计划务必要求产品能与各机台人员匹配,这是我首要面临的问题,初期对个别班组了解不深,对我工作提出较大的挑战,我深深知道如果计划不能做到可行性,计划就是一张费纸,无法执行和安排。因此我深入压型了解每个机台和人员的技能,以方便工作开展和加强自己对压型事务的判断能力,在每周三和周六的残数分析会上我可以从中了解对每个人员的技能和改善对策,在排计划时尽量避开和安排最佳机台生产应对提高压型整体良品率。因我的职责就是站在公司立场考虑,不能过多考虑员工个人情绪和收入,我要做的就是保证压型良品率和推进计划实施,进而不导致交期延迟和残数的产生。至少尽量减少由压型产生的原因。但是这又导致另一个问题,员工为了自己的收入都想选择好压的,产量高的,交期和残数他们不考虑,员工是站在自身利益出发,无可厚非,但是作为管理者在这一点上不能与员工站在同样的立场。其实这也个辩证与统一的争论,其实只有公司有钱赚,大家收入才会增加,交期都保证不能,客户还会把订单给我做吗?我庆幸自己从事生管工作后才从事压型工作,这样能坚定自己的立场和观点。

1、由于对机台性能和该批次最优生产机台和人员不熟悉。导致班组长对计划无法安排且对良品也有影响。后期会加大对各机台性能并且加强对每个件号对应安排最优和生产人员和机台,减少残数和交期的延迟。

2、由于模具维修和加工具有复杂性和不可控性,对模具追踪不及时,致使压型时无模具。后期和协助班组长加强对模具的管控力度和监管,尽量避免由于模具没到位导致的计划未完成。

3、由于前工序导致的来料不及时导致的压型交期偏紧和人员待料,这一点还没有很大的漏洞。后期改善会加强对前工序的管控,在有料的前提下尽量避免机台待料。为压型争取更多的时间。

4、异常的处理由于一般交期已经很紧,会导致对客户的影响很大,会使压型产生不必要的损失。后期异常处理,我会努力与品质部商讨打合,尽量特采处理,不能打合时安排合适的待料机台和人员尽快处理异常,将损失降至最低限度。

新的一年我们面临诸多的未知因素和复杂的外部环境,只有将工作努力做到最好,以不变应万变。我将同压型的各位同事们共同努力将工作做好。

祝各位:

元旦快乐!