交通工程专业学生的实习总结（优秀17篇）

通过实习总结，我们可以对自己的实习经历进行全面评价，掌握自己的优势和提升空间。以下是小编为大家收集的实习总结范文，希望能够给大家提供一些思路和参考。

建筑设计专业学生的实习总结

在成熟和迷惘的交织中，20xx悄然流逝了。在我眼里，设计室也是一个没有硝烟的战场，它能磨炼人的意志，淡泊人的心灵，业务素质能得到快速提高，人的心理也能快速成熟起来，这无不凝结着每位领导的英名决策和正确指导。

年终岁末的时候，人总是异常感叹生命的蹉跎，回首与展望会是两个亘古不变的主题。下头我将从业务素质，外界沟通与内部合作两个大的方面来分析自我一年来的得失。

作为一名建筑专业设计人员，业务本事的提高是重中之重。

20xx年的半年，经过很多的施工图绘制，我对建筑设计的流程，方法等有了较深的认识，对建筑规范也有了必须的了解。今年年初，我给自我制定的目标是大致具备能独立操作一个一般项目的本事，包括它的总平规划，方案设计，效果图表现，以及后期施工图的设计。本事来源于实践，实践检验本事;一年来，我按照自我既定的目标一步一步地脚踏实地走过来，有些可能到达了，而有些可能离目标还有必须地差距，具体表此刻以下几个方面。

一、总平规划本事：

20xx年上半年，经过对郫县某住宅小区的总平规划，南充某集资房的总平设计，正兴某商业中心的总平调整以及市中心某商住区的总平规划，我对规划方面的知识有了较为深刻的理解，具备了必须的动手本事。为方便与甲方的沟通，我力争更多地了解房地产开发的动态和走向，用心揣测开发商的商业目的，努力寻求设计师与开发商完美的结合点。作为设计师，主要经过国家现行规范和当地政府部门规定的容积率，建筑密度，绿化率，建筑高度和间距来宏观控制;其次，基本柱网的确定，消防通道与小区路网的贯通，建筑风格的选定也是一名成熟的设计师必须熟练解决的几个问题。我在工作中异常注意上述问题，并妥善处理，遇到难题时就虚心向领导和资深专家请教，取得了较好的效果，积累了不少宝贵的经验。

二、效果图的表现：

效果图作为一种表现手段，是建筑设计作品最直观的表达方式，它决定着建筑的整体风格，也是决定开发商取舍整套方案的一个很重要的原因，所以我认为效果图的表现是建筑设计前期相当重要的组成部分，也使我必须掌握的一项基本技能。一年来，经过对警备区招待所，某大厦附属天桥，忘忧谷宾馆和某双拼别墅的效果图制作，我能熟练的掌握3dmax，photoshop等设计软件，加以自我对建筑形体的理解，能作出一般的单体效果图，对于大型的商业建筑和小区的鸟瞰图制作还很欠缺，还需要不断的学习和实践。

三、方案本事：

方案本事是一名建筑设计师应必备的重要本事。好的平面方案直接与建筑的适用，经济，美观三大基本要素挂钩。一年来，我参与了公司大部分项目平面方案的设计，在桂湖花园，怡然居，竹韵苑等平面方案的设计中，我跟随设计组的领导一齐查阅资料，实地考察，埋头苦干，虚心请教，圆满完成了既定任务。与此期间，受领导重托，我还独立完成了警备区招待所，某双拼别墅和百货大楼，竹韵苑1，2#楼的平立面方案设计。在平面柱网的布置中，我先按自我的想法大致布置结构柱网，再请结构组同事帮忙检查是否合理，无形之中，我增强了结构概念，丰富了专业知识。在独立设计的过程中，我发现了自我的很多不足之处，异常是对立面方案的把握还缺乏基础理论性的认识，这都是在以后的工作中必须首要加强的。

艺术专业学生的实习总结

有时候，机会总会在你没有准备的时候悄悄来到你身边，即便你没有任何准备，此时的你只需要抓好机会，尽全力迎接它。只要努力就行，只要相信自己一定能行。

当我第一次踏进xx电视台时，根本没想到在接下来的三十天里，我会在这里收获一段快乐而难忘的时光。一次偶然的机会，我的一个学习广告专业的朋友介绍我和他一起去xx电视台做毕业实习。虽然说我的专业似乎和电视台的工作搭不上边，我是学习电影方面的,但是朋友的好意也不能推脱。说干就干，没什么大不了的。熟话说，初生牛犊不怕虎。我豁出去了，正所谓“不入虎穴焉得虎子”。

第一天去电视台实习，我怀着既激动有有些担忧的心情。之前就听说过很多关于实习的`新闻，说他们在单位实习要么被当成透明人，要么就是整天干着各种各样烦琐的杂活。我担心我会和他们一样。不过我也做了一定的心里准备。不管他们安排我做什么，我都会很乐意去做。毕竟我是来这里学习的，而不是来这里玩的。踏进办公室，我热情的和每个人打招呼。接着我被安排到“魅力xx”栏目组做编辑与播音工作。到了编辑室，*主任向我介绍了“魅力xx”栏目组编辑与播音工作程序和工作内容，以及相关的工作人员，之后我便开始了我的编辑播音生活了。

虽说第一天到编辑部工作就有同事和我开玩笑说，学电影的怎么来这里当编辑了。但我总是笑着说，来和你们学习啊。我并没有把他们说的话当作是“泼冷水”，相反，他们的幽默风趣倒消释了我心中的陌生感。很快，我便和他们打成一片了。

从我决定到电视台实习开始，我就一直坚信那句话——只要相信自己就一定能行。也许经过的专业的编辑训练功底不是太厚实，也许我没有编辑部前辈们丰富的经验和阅历，但我依旧相信自己能做好自己的工作。

当我接手第一批新闻稿件时，真是有些忐忑不安，手足无措的感觉。我暗暗对自己说，没什么大不了的，你一定能完成。然后我凭着自己之前学过的知识及经验审稿，修改。在这过程中也遇到了不少问题。每次遇到什么问题我都会虚心的向前辈们请教，学习。他们都能够放下手中的工作耐心的为我解答，向我传授很多经验和知识。经过几次审稿，我发现，新闻工作者除了掌握好专业知识外，还要有很宽的知识面。因为新闻本身就会涉及到生产生活的各个方面。认识到自己的不足，我决定好好的给自己补补课。每天实习回家后，顾不上一身的疲惫，我就钻进房间，把自己所有的戏剧影视文学的专业书全都翻出来，重新温习和学习有关新闻编辑的知识。与此同时，我还坚持每天阅读一定量的新闻及报刊杂志，拓宽自己的知识面。

功夫不负有心人，凭着我对这份工作的热情和坚持，我学到了不少知识，同时也帮助新闻部的记者们修改了很多稿子。当我听到编辑部的主任对我的夸赞时，心里美滋滋的，因为我的努力和自信，换来了他们对我辛勤工作的肯定。我看到了自己的价值，使我更加努力地投身于这份工作中。

法学专业学生的实习总结

1月16日——2月8日期间我在xx县人民检察院实习这期间我学会了很多常识性和事务性的知识，增长了知识和经验；和犯罪分子进行了交流，了解了其中一些人的狡猾和一些人的无奈；更深刻的体会到法律程序的严格性和必然性。

说起来也很丢人，学法律两年了，不知道抓捕人还需要检察院的批准，学了一大堆的法律条文，总觉的自己学了很多东西，其实一到工作的岗位上什么都不会，能判断是什么罪行只是法律工作的步，还必须准备写大堆的材料，逮捕意见书，逮捕登记卡，每月报表，逮捕书，检察院认为要提请批捕公安局没有提请批捕的要询问批捕理由，检察院认为不该提请批捕的公安局在押的要求说明批捕理由。

实习天，为了不迟到给别人留下好影响我起了个大早，上路，注册，报道，检查长问我要选择什么科室的时候我说不知道因我真的不知道检察院有什么科室以及各科室是干什么的。最终被安排在了xx县人民检察院的`侦监科也就是以前的批捕科。我跟着才检察长认识了肖科长、张明住检察长和张辉几个志愿者。天的工作，科长让我自己看着学，看看案卷，一整天下来所有没有装订的没装订的只要是在办公室的案卷都被我看完了。发现xx县死了很多人，不是杀人就是故意伤害、不是盗窃就是赌博、案一个比一个离奇，一个比一个可笑，一个比一个没道理，但我想大部分是真的，于是形成了检查院有鬼的理论，晚上渴的要死就是不敢一个人来办公室喝水。第二天的任务是整理档案卷宗并进行装订，在学校时也学习过档案整理，但着实不知道从哪里下手，都说档案整理十个枯燥的事情，但“新官上任三把火”，检察长说这个枯燥的机械性工作是我们法学专业的学生实习的必经科目。性质有点像后勤，说来似乎是很简单的归类，但每个卷宗都包括了目录表、审查逮捕提请书，审查逮捕登记卡，案件线索登记表，审查逮捕意见书、当事人身份证明、证据材料、笔录、送达回证等文书，要按照规定顺序放置，剔除不需要的文书。案卷依目录的顺序按照a4纸的大小排好顺序，打好页码，打好封皮，然后装订成册签字盖章，填好档案盒，将案件基本信息输入电脑存档，准备移送市人民检察院。说起来很简单，但是做起来，就是一些繁琐而重复的工作。而且好像没有什么技术含量。但是边整理边看，我发现在这些提请的案件中有很多典型案例，大家犯案的动机千奇百怪，比如李某就因为前妻不让其看孩子便将前妻娘家人全杀了；在整理卷宗过程中，我也对对刑事案件从立案到审结的程序，各种该归档的文书的分类有了详细的了解。实习的第二天就在埋头苦干悄然而逝，没有特别的感悟，没有动人的事迹，一切都非常的顺其自然。能够尽快的融入庭室的工作，尽快进入角色，对我来说，是实习之初最重要的事情。就这个意义而言，第二天，很是成功。

我刚去检察院不久，由于控申科的志愿工作人员请假回家，反贪局又拘留了四五个贪污犯罪嫌疑人，每天大家都要轮流看守，又是年末各科的工作都很忙，所以我在实习过程中，有时也在控申科值班解答来访人员的问题。一部分人是对一审判决不服要求上诉，一部分人要求检察院公诉，很大部分人是找错机关了，该找公安机关，法院，或民政部门的案件都被当事人找到检察院来了。检察院各部门也相互推辞，大家都多一事不如少一事，对来访案件能不受理就不受理，但我每次都会耐心的给他们说，实在不会的我就带他们去长各科检察长。

在实习的过程中我从侦监科学到审查逮捕程序要求大概为：审查侦查机关提请批准逮捕的案件，认为证据存有疑问的，可以复核有关证据，讯问犯罪嫌疑人，询问证人。必要时可以派人参加侦查机关对重大案件的讨论。审查下列案件应该讯问犯罪嫌疑人：犯罪嫌疑人是否构成犯罪，是否需要予以逮捕等关键问题有疑点的，主要包括：罪与非罪界限不清的，犯罪嫌疑人是否达到刑事责任年龄需要确认的，有无逮捕必要需要确定的，犯罪嫌疑人对案件主要问题的供述前后矛盾或者违背常理的，据以定罪的证据存在重大矛盾的，犯罪嫌疑人系未成年人，侦查活动可能存在刑讯逼供，暴力取证的等违法行为的，犯罪嫌疑人要求讯问的，讯问犯罪嫌疑人时应该依法告知其享有的诉讼权利，认真听取其供述辩解。未讯问的应当送达《听取犯罪嫌疑人意见书》由犯罪嫌疑人填写后及时收回审查并附卷。办理审查逮捕案件时，发现应该逮捕而侦查机关未提请逮捕的犯罪嫌疑人应该建议侦查机关提请批准逮捕。如果侦查机关不提请批准逮捕的理由不能成立的，人民检察院可以直接做出逮捕决定，送达公安机关执行。对于不批准逮捕的案件，应当说明理由。

这次实习，我学会了很多东西，好的不好的又有，把理论和时间结合了起来，也开始更深刻的思考一些现象。要求自己以后在司法从业中要公正严明，为百姓办实事。

交通工程专业学生的实习总结

泰井高速公路（泰和至井冈山）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资22.91亿元。项目建成后，原319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基，今年9月中旬开工建设，20xx年上半年建成通车。20xx年6月26日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半出发，上午11点到达，在泰和实习了3个小时，我认识到：泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽24.5米；连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16米。全线共设桥梁42座，其中主线特大桥1座，大、中桥23座，涵洞218道，隧道3座，累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长2015米，是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在20xx年5月建成通车。实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着......朋友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

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建筑设计专业学生的实习总结

我于**年来到集团建筑设计院工作，我经过几个月的试用期，有幸成为集团的一名员工，回顾这几个月来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮忙下，严格要求自我，按照公司的要求，较好地完成了自我的本职工作;在此对公司各位领导及各位同事表示衷心的感激，感激公司给我一个展示自我的机会。

经过这段时间的工作与学习，在专业技能上、思想上都有了较大的改变，现将这几个月以来的工作情景总结如下：

一、实习阶段的认识与学习。

对于刚刚毕业的大学生来说，从事设计工作是机遇也是挑战。我有幸成为*集团建筑设计院的一员，在刚刚开始工作的这几个月，尽快适应了工作的环境，融入到设计院这个团体中。在领导及各位同事的关怀、支持与帮忙下，认真学习钢结构设计知识，不断提高自我的专业水平，积累经验。这期间主要学习了《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》、《钢结构设计手册》、《建筑设计规范》、《结构设计规范》等等，异常是对于钢结构设计的理念，由初步的认识上升到更高层次的水平。这几个月学了提工程量，工程量报价，门式刚架的设计，经过做这些工作，对钢结构轻型房屋设计的认识逐步提高，各构件的连接与设计更加全面、经济合理。在此期间，经过办理资质升级文件，整理简单的资料，锻炼了耐性，认识到做任何工作都要认真、负责、细心，处理好同事间的关系，与集团各部门之间联系的重要性。

经过不断学习与实践，将所学的理论知识加以应用，逐步提高完善自我的专业技能，领会设计工作的核心，本着*集团“崇尚完美，追求卓越，精益求精，不遗余力”的企业口号，进取响应、倡导“一家人，一条心，一股劲”的企业信誉精神，为设计院的发展多做贡献。

二、加强自身学习，提高专业知识水平。

经过近几个月的实习，使我认识到自我的学识、本事和阅历还很欠缺，所以在工作和学习中不能掉以轻心，要更加投入，不断学习，向书本学习、向周围的领导学习，向同事学习，这样下来感觉自我还是有了必须的提高。经过不断学习、不断积累，已具备了必须的设计工作经验，能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真努力贯彻到实际工作中去。进取提高自身各项专业素质，争取工作的进取主动性，具备较强的专业心，职责心，努力提高工作效率和工作质量。

三、存在的问题和今后努力方向。

这几个月以来，本人能敬业爱岗、不怕吃苦、进取主动、全身心的投入工作中，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表此刻：

第二，有些时候工作中比较懒散，不够认真进取，工作效率有待提高;。

第三，自我的理论水平、专业知识、工作经验还是很欠缺的，应当更加努力的学习与实践。

在以后的工作与学习中，自我决心认真提高专业知识水平，加强职责心，为设计院的快速发展，为公司经济跨越式发展，贡献自我应当贡献的力量。我想我应努力做到：

第二，本着实事求是的原则，进取做好自我的本职工作，不拖拉;。

第三，遵守公司内部规章制度，维护公司利益，进取为公司创造更高价值，力争取得更大的工作成绩。

本着万斯达集团“崇尚完美，追求卓越，精益求精，不遗余力”的企业口号，积遵循、倡导“一家人，一条心，一股劲”的企业信誉精神，不辜负公司各领导的关怀与帮忙，以及各位同事的大力支持与帮忙，加强学习，认真负责，提高完善自我，为集团的发展多做贡献。

交通工程专业学生的实习总结

我xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。9月22日，我被分到单位，加入了光荣的送电工队伍。但我深知，我这个送电工，暂时还不够格，还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习，我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高，现作一简单总结。

在入厂培训之前，组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干，但我还是非常认真地对待每一项工作。

接下来，参加公司组织部安排的入厂前教育培训。在培训中，公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的熟悉，接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训，经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课，又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关心和期望，在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一，为踏上实习岗位打下了良好基础。

分到施工五队之后，xx年10月16日，怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情，我去了正处于架线阶段的220kv永商线路工程。当天早上出发，一直到晚上才到施工队驻地。还好，工地的住宿条件虽然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看来，有吃有住、干净整洁就是最好的条件了，不管过去是不是学生，不管过去的校园生活是多么美好，作为一名河南送变电的职工，我们更应该关心的是如何把我们的工作做好。晚上到驻地，队里师傅给我找了张床，行李一铺开就躺下睡了。第二天早上五点半天还不太亮就起床了，天还下着雨，我本以为这样的天气可能不会出工，可是事情不像我想象的那样。接我们去工地的大卡车一停稳，师傅们、民工们都抢先上了车，我也赶紧挤了上去。上去才知道，车上装满了施工器具，车上到处是泥水，连个落脚的地方都没有。我就那样站着，车要开的时候，一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布，我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后，雨下的更大些了，我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在车厢里。车上的人们展开一大块塑料布，车厢四边的人用手拽着，我在边上也拽着一角，那一刻，我体会到了我们送变电师傅们的辛劳，这是我过去没有想象到的。但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮，一直工作到天黑才收工，回到家已经是将近八点了。

在接下来的一个月里，跟随师傅们搭跨越架，护线等等，知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则，知道了护线看似轻松，实际上必须时刻集中精力，随时向牵引场、张力场汇报情况，碰到问题必须及时处理，想尽一切办法确保正常牵线。

在工地，我虚心向师傅们请教学习，对于队长、师傅安排的工作，从不挑挑拣拣，每一件事，我都以谦虚认真的态度去对待。就拿拧螺丝来说，不能用力过大，但还得满足扭矩要求，拧防盗帽一定要注重将防盗帽与螺丝杆对正，假如不小心拧偏又退不下来，就会很麻烦。诸如此类的事还有很多，这就需要自己在今后的工作中继续保持谦虚谨慎的工作作风，对待每一件事，技术、经验是一方面，而对待工作的态度同样是个很重要的问题。

从商丘回来，参加了公司教育处安排的测工培训并在最终的考核中取得优异成绩。在培训中主要学习了一些测量理论知识和仪器的简单操作。这些知识还需要在实际施工中结合实际认真实践。

测工培训结束后就赶往广东参加500kv天广四回输变电工程的建设。实习期间，除了平时做一些资料复印和数据采集、计算工作外，在自己的虚心请教和师傅们的热心帮助下，我对送电线路施工有了更进一步的熟悉，同时，由于自己的全身心投入和亲身经历，我对送电线路施工之艰苦、要求之严格也有了更深的体会。

在师傅的热情关怀的耐心讲解下，结合天广四回的设计、施工实际情况，我对质量控制的要害和重要项目在概念上有了一定程度的了解。例如基础工程中的地螺规格数量、基础表面质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、基础根开、基础顶面面高差、转角塔基础顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面；铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔结构在受力反方向结构预倾斜、螺栓的紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触情况、螺栓穿向等方面；架线工程中的弧垂、附件安装质量及工艺要求、导线损伤程度限制等等方面。为了更好地做好对以上各个方面的学习，我总是随身携带相关参考资料、标准、规范等，边实践边学习。

经过参加架线施工，我对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了一定的了解。在天广四回工程中，我还负责了多数塔位的接地电阻测量和个别塔位的接地电阻缺陷处理工作。

在架线施工中，我曾经负责一段护线工作。当时天气炎热，偏偏我护的那段刚烧过一天下来，身上衣服早就被汗水浸湿，并且身上、脸上沾满了木碳黑、油渍、尘土，浑身粘乎乎的，但我还是坚持了下来。第二次放线过程中，在老师傅悉心讲解之后，由单独负责小张力车的操作，并很好地完成了拉大牵引绳的任务。

在竣工复验过程中，当运行单位提出我们某基直线塔瓷瓶钢脚歪并要求更换瓷瓶时，我立即上塔溜下瓷瓶实际观察，认为是瓷瓶裙本身略有不正引起错觉，而不是钢脚歪，经与运行单位交涉他们接受了我们的看法，从而更正了此缺陷。

除了在工地现场实习之外，从12月份参加到天广四回工程到工程结束，在项目部经理、总工的支持下，在师傅们的帮助下，我一直负责编写每月的工程简报，及时地编写工程报道，在实习期间累计完成了近万字的工程报道和实习感想并获得了领导和同事的好评。

转眼间实习已有一年了，可自己在工地实习的一幕幕总是在眼前挥之不去。

忘不了农历大年二十九，举国上下都在高兴奋兴预备过农历新春，我作为光荣的送电工队伍中的一员，仍然在山沟沟里挖着地锚坑，预备牵引场的布置，以便在春节前牵引场机械设备进场到位，为春节后立即开始放线做好预备。

忘不了我和师傅们在着朦朦小雨中进行紧线施工，当我们一天的工作结束时，手早已被雨水浸的发白。

忘不了正在砍线路通道内的竹子时，却不知头顶的竹竿上缠着一条马上就要吊在身上的蛇。

忘不了在测量接地电阻时一脚陷进草丛中的阴沟里，拔出脚来继续工作。

忘不了验收期间在35度高温下还要爬上铁塔……

那刚劲有力的的铁塔，那银光闪闪的导线，映衬在深蓝色的天空，这是一种异样的美，只有艺术家才会作出这样优秀的“作品”，而这些艺术家就是我们可爱的河南送变电人！在那高高的铁塔上、导线上，每一个动作都很安全、稳健、恰到好处！我深知这“一招一式”绝不是三天两月的功夫，这是随着我们河南送变电多年来一个个优质工程的创建而积攒起来的，这是我们河南送变电人斗严寒战酷暑磨练出来的。在我眼里，我们的集体就是一座大熔炉，在这里工作，有公司专业人员的悉心指导和耐心教育，更难得的是公司的老职工老师傅和许许多多的专业施工人员们认真负责一丝不苟的精神时刻在感染着我。在今后的工作中，我会更加虚心学习，经常吸取教训、总结经验，不断提高自己的业务水平，做一名优秀的送变电员工。

汽车专业学生的实习总结

我在xx有限公司有一个维修实习，在这里一个多月的工作期间，我提供了备件、售后服务和维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身对中架、喷漆室等。我也有比较保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪，点火测试仪等。以及用于维护业务的计算机网络。

1、实施后，教师将加深对汽车专业在国民经济中的地位和作用的认识，巩固专业理念，激发进一步学习的热情。

2、了解山东汽车服务市场现状。

3、熟悉汽车维修环境和维修工具。为以后的任务打下基础。

4、经过企业员工的现场维护实践和交流指导，理论联系实际，所学理论知识得到确认、深化、巩固和丰富，从而培养分析和处理项目实际成果的能力，为后续专业知识、课程设置设想和毕业设想的进一步学习打下坚实基础。

5、维修实习是对教师分析能力的训练和锻炼。在整个实践过程中，要充分调动教师的客观能动性，深入细致的观察和理论，提高我的实践能力。

该公司不仅拥有一批高素质、高技能的汽车维修技师，还从国内外购买了一批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗等。使工厂在软件和硬件上完美无缺。

有完善的维修服务流程，具体如下：

（a）汽车维修。

汽车保养很重要。买新车首先要懂得保养。汽车维修中需要完成的几项任务：

清洁汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、车内镜、后视镜、门锁和升降摇把是否完全有效。检查散热器中的水量、曲轴箱中的机油量、油箱中的燃油储存量和蓄电池中的电解液液位是否符合要求。检查喇叭和照明是否齐全有效，安装是否牢固。检查转向机构的连接件是否松动，安装是否牢固。检查轮胎压力是否足够，清除轮胎与胎面之间的杂物。检查方向盘运行间隙是否符合标准；轮毂轴承和转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、板簧骑行螺栓、u型螺栓是否牢固可靠。发动机起动后，观察仪表任务是否正常，听发动机有无异常噪音。检查车辆是否有漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”。检查牵引安装任务是否可靠。

机油的作用是润滑、冷却、密封、清洁、防锈和防腐蚀发动机、如果没有机油，汽车的心脏就不能正常运行。使用矿物油，每5000公里换一次油。正确的机油更换标准由“发动机运行时间”计算得出。

汽车换油五步曲：

（1）光油质量等级和粘度等级的正确选择。

（2）在正确的轨道上选择厂家消费的优质滤油元件，防止滤油元件质量成就导致的堵油、压力不足或过滤效果不佳影响流畅效果。

（3）换油时，当发动机处于正常工作温度时，关闭发动机，旋下加油口盖，取下放油螺钉，放出旧油，旋下旧油。

（4）更换新滤芯时，应检查滤芯密封圈是否完好，如有变形或损坏，应及时更换。拆卸滤芯时，滤芯应注满干净光滑的油，密封圈应涂上光滑的油，以防止安装时受到保护。

（5）机油滤清器滤芯安装完毕后，拧紧放油螺钉，并根据需要向发动机曲轴箱内注入一定量的新滑油。油尺和油位应在高和低划线之间。安装油尺，拧紧加油口盖，启动发动机快速旋转几分钟，检查油压是否正常，有无漏油现象。如有异常，应及时停机检查并排除。切勿添加过多或过少的发动机机油。机油过多会造成油耗过快，增加发动机运行阻力和油耗。油压过低会导致油压过低，平滑度差。

除了换机油，还需要用电脑测试仪检查汽车的所有电子控制部件是否正常。检查发动机油位、发动机制冷剂油位、主动变速器平滑油位、制动油位、动力转向平滑油位和轮胎压力。说到胎压，很多车主看到车轮瘪了，觉得气压不够，就把轮胎打气到瘪为止。其实这是不对的。胎压过高导致轮胎过早磨损，在高速公路上行驶时，单纯爆胎风险很大。胎压太低就不好了。最好根据每辆车的标准，查看车上的说明书或驾驶员车门侧面的描述标签。

汽车制动液的检查和更换：汽车行驶一定时间后，应检查制动液，必要时更换。制动液使用一定时间后，沸点会有不同程度的降低、净化和氧化。因此，应根据气候、环境条件、季节变化和工作条件及时检查其质量功能，以便及时改变。

大学生专业实习总结

经过三年理论知识的学习与积累，我们的知识贮备已经能够指导我们进行实际的操作。实习对我们而言就是这样的一次机会，让我们在真实的项目训练中，学会把理论知识运用到实际中去，培养我们的动手能力以及对我们所学的知识进行巩固和加强。

经过短暂的假期调整，八月x日，我动身来到美丽的大连东软实训中心，在这里进行为期22天的实习。我的实习方向是java。我们做的报刊发行系统，该系统的主要功能是实现报纸的印送、分发、投递;实现客户对报纸的订阅、退订等其他操作;实现员工对公司信息的查询等;实现的是领导对公司状况的查询、检查等。我要做的是分发子系统中的一些模块，如送报点设置，职工职务设置，修改密码，已阅读通知等。这些模块的功能主要是完善分发子系统的功能设置送报点信息是为了方便报纸的投递分发;该部门的相关人员还可以对本部门的员工职务进行更改，方便该部门的员工人事的变动;同时为了用户使用系统的安全性我们设置了修改密码操作，这样用户就能在该子系统中进行密码的修改，而不是返回到登录界面方便用户的操作;已阅读通知是对用户接受的消息进行提醒，方便用户操作。我们小组共6个人，组长根据我们的具体情况对我们进行了任务分配。项目启动之后我们组内对所要实现的系统进行了详细的讨论，随后我们就正式进入到了紧张有序的项目开发中，最后在项目验收阶段我们顺利的通过答辩，圆满的完成了预期目标。

2感受与体会。

在实习的这些天里，我感觉每天都很充实，我本人学到了很多收获了很多。

在这里我们首先进行的是8天的基础知识的培训，我是java开发方向的，在这8天里，老师为我们介绍了java的相关知识，web实用页面的设计方法，oracle数据库的使用。在讲解过程中，我了解学会了web开发的相关知识，掌握了过滤器的使用，session技术，cookie技术原理。经验丰富的老师为我们介绍了许多在项目实际开发过程中非常实用的一些小技巧。通过这8天的学习，我对web开发有了更深刻的认识与了解，对于web开发中用到的方法也能够熟练的掌握。随后项目启动，进入到了项目开发阶段，在这段是时间里，我感觉自己收获最多的是经验。以前，没有做过项目，所以不清楚项目流程，但是经过这一次项目实训，我对于项目开发过程的各个阶段都有了详细的了解。虽然我们项目开发的时间很短，但是我们依然按照项目开发的步骤去执行，这样做是防止我们在实施过程中漏掉一些工作，为后续的开发增添不必要的麻烦。我以前对于web相关内容了解不是很多，所以做起来并不容易，在做的过程也遇到了不少问题，但是通过遇到的这些问题我也学会如何解决这些问题知道了这些问题产生的原因。我们小组在开发过程中遇到了不少问题，但是通过我们组内的集体讨论或者询问老师，这些问题一一都被解决了。

我很重视这次实习机会，因为我知道实习对于即将走上工作岗位的我们来说是无比重要的。实习过程中我们学习的更多的是项目经验，是项目开发的技巧，而不是理论知识，所以在实习过程中我很注重自己的能力的锻炼以及一些行为规范，如代码的编写规范，文件的命名规范等等。这些经验行为规范都是我平时体会不到，或者注意不到的内容，但却是现在的企业公司对于相关员工的基本要求，所以这次实训对于要找工作的我来说意义重大。在这次实训过程我本人也付出了很多努力，有付出就会有收获，所以我也收获了很多。同时在这次实训过程中我也学会了如何在团队中发挥自己的作用，扮好自己的角色。怎样与队友沟通，合作才能高效的完成工作，怎样与组长配合才能够让减少我们在开发中遇到的问题。这些问题在以后的工作中是必然会出现的，提前经历过之后那么在以后的项目开发中就能少一些烦恼，麻烦。这对于我来说是不可多得的财富。

这次实训，我们走出校园，真正的来到东软这样的it企业中，切身的体会感受公司文化。这种氛围与校园是完全不同的，从中我不仅仅学到了知识技能，同时也多了一些社会经验，了解到了一些企业现在所需求的人才是什么样的，让我有了发展自己提升自己的方向。

3总结。

在这次实训中，我受益匪浅。这次实训让我学会了怎样将理论知识运用到实际中去。实践是理论知识的意义价值体现，理论知识又是实践的指导方向。我们学习知识的目的就是要去使用它。不能运用到实际中去的知识学习的意义不大。这次实训也提高了我们的基本技能和专业素养，扩大了我的知识面，培养了我的严肃认真的科学态度和严谨细心的工作习惯，达到了实习效果，是我成长了很多。

学生专业实习总结

匆匆的两个月在手指间轻松地滑过，回头翻看这一个月的每一天，满满的全是充实忙碌的身影和沉甸甸的收获，感悟。暑假在面试被毙，面试被毙的过程中度过。对于工作真的有点措手不及，但是最后选择了学校实习。不仅锻炼了自己，也使生活充满乐趣，惊喜，有滋有味！

我所实习的单位是西安镇中学，我在学校的宣传部和教学部实习。宣传部每天就是文章撰写和稿件编辑。对我影响最深的就是做实习语文老师。我虽然不是师范专业，但是在大学期间我进行了教师资格证的考核。

记得第一次面对五六十个调皮可爱的孩子时，我慌了神，手足无措。之前学的一些方法根本没办法在他们面前实施，只想逃开。最希望其他老师让我去干别的工作只要别让我面对孩子。我实在没有什么好方法让那么多小孩子的注意力全都集中到我的身上。工作的前两天指导老师让我先干保育工作，一边让我熟悉工作流程，一边指导我工作。孩子离园了还跟我交流教我一些管理孩子的好方法，在她们身上我受益匪浅。这短短的一个多月实习，使我真正体会到做一位老师的乐趣，体会到了一个作为老师的责任。同时，也使我的教学理论变成为教学实践，使虚拟的教学变成为真正的教学。

刚来到学校，首先是对实习学校有初步的了解，对学校的基本情况和基本作息有所了解。其次是对所带班级的学生进行初步了解，认识班上的每个学生以及他们的学习情况(通过班主任或班委或直接到班上去了解)。其次是听课。现在的听课和以前完全不一样了：以前听课是为了学习知识;现在听课是学习教学方法。目的不一样，听课的注意点就不一样，现在注意的是指导老师的上课方式，上课的思想。接着，根据在大学所学的教育知识和在中学实习听课所学到的，再根据具体的教学目的和学生的学习程度备课，试讲。做好上讲台的准备。经过几天的准备，终于把我的第一节课备出来了，并且通过了指导老师的审阅，可是在试讲并不成功，因为教学并没有根据学生的学习程度来合理地教学，对于刚接触化学的初三学生来说，并没有把知识点讲清楚。为了弥补自己的不足，我严格按照学校和指导老师的要求，认真仔细地备好课，写好教案，积极向其他同学和老师学习，多多向人请教，在老师的指导下，并在听了同类课程的公开课之后，修改自己的课件和教案，终于得到了指导老师的肯定准备走上课堂。经过一周的备课之后，开始走上讲台。刚开始由于经验不足和应变能力不强，课堂出现了很多问题。如：由于讲课太快，没有给学生留下作笔记的时间;由于讲课不熟练，上课时没有好好关注学生，针对出现的问题，指导老师要求讲到重要内容时候要留下时间给学生作笔记，上课要多关注学生，对于不专心的学生要注意提醒，并且还指出了教学过程中没有注意的很多细节问题。每一节课指导老师都认真地听我讲课，并且提出了很多作为一个经验丰富的老师的宝贵意见。每节课结束，我都根据老师的建议修改课件和教案，不断地完善。

日常工作方面：在这短短的几个星期里，我主要的是监督学生的学习、纪律以及卫生，具体安排为：

1、每天坚持7：30之前到教室督促学生读书和做卫生，监督早读纪律及做好考勤工作。

2、在课间操和做眼保健操时，到班上监督学生做操。

3、每天中午到教室与学生聊天解答疑难问题，了解学生的情况，并指对学生的问题进行辅导，鼓励学生。

4、大扫除期间，安排，监督学生做好大扫除工作。

5、班会期间去看班主任组织班会，学习班主任如何组织班会，并组织一次主题班会。

班级活动方面：在班主任费老师的支持下，我们策划了一个主题班会。通过组织一次融知识、趣味于一体的活动，使学生在快乐中学到知识，在知识中收获快乐。每天与他们谈话聊天，学生们给了我很多欢笑，我也从他们身上学到了很多，在这里，学生们给我留下了一段一段美好的回忆。最后一节班会课时，我很激动，说了很多自己在中学时的经历，希望他们可以好好读书，少走些弯路，将来考上好的大学，还说自己有空会回来看望他们。这一个多月的时间里，我经常帮他们克服在学习，与同学相处中遇到的困难，还和他们一起分享自己的成长经历。经常和他们聊天，有时和他们一起打羽毛球，融入了他们的生活，学生也也很愿意和我分享他们的心情。他们是我带的第一批学生，无论以后自己是不是做一名人民教师，我都会记得在自己大学的时候曾经有过这样一批学生，给我带来那么大的触动，让我再一次体会到天真烂漫，再一次经历心灵的冲刷。我真心地希望他们可以快乐成长，学业有成，将来考上自己理想的大学。真心希望他们在人生的旅途中，希望他们可以走得顺利一些，我只能陪你们走一程，以后的路，就要靠你们自己把握。八周的时间很快就过去了，校宣部、教学部的实习都让我收益匪浅。实习中的点点滴滴，快乐欢笑，每时每刻在我的心头萦绕，回味！搭上回校的路程，我感觉我是那么的不舍！

我希望自己能够真正成为一名老师，站在自己的三尺讲台。感恩……。

学生专业实习总结

通过本次实习经验积累，使我对工程造价的知识有个更多的了解和认知,下面是本人实习报告:。

工程造价的业务范围。

建设项目工程造价全过程分析、控制、管理和服务;建设项目投资估算、概预算的编制和审核;建设项目合同价款的确定、合同价款的签订和调整及工程款支付;工程结算及竣工决算报告的编制与审核，工程造价经济纠纷的鉴定和仲裁的咨询。

程造价设置的管理。

实行董事会领导下的所长负责制。下设总审室、质量监督室、办公室、财务部、造价审核及投资审核部。制定了一整套符合现代企业经营和行业规范的规章制度。具有完备的企业组织章程、财务管理制度、人事管理制度、业务质量控制制度以及业务档案管理制度。本着“服务为先、诚实信用”的经营理念，恪守独立、客观、公正的执业原则。

工程造价业务的开展情况。

一、情况说明。

二、几项主要数据。

2、本市造价咨询和招标代理企业所接本行政区内业务与外省市业务的情况。

在认真分析了今后本市基本建设的发展趋势后，一些具造价咨询和招标代理资质的企业审时度势，开始走向外省市承接造价咨询和招标代理业务。据统计，20xx年在所签的造价咨询和招标代理合同额中，外省市的业务分别占7.7%和6.1%。由此可见，本市的造价咨询和招标代理企业已对向外省市的拓展予以关注。

3、本市具有造价咨询和招标代理资质的企业中从事该两类工作的从业人员和注册人员情况。

大学生专业实习总结

初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

1、勤学苦练，善于创新，善于思考。

2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。

3、灵活处理人际关系（同事关系、上下级关系、客户关系）。

4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。

5、要注意安全，做工作要认真。

（一）业务熟悉

第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。

（二）业务操作

刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区（华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等）做公司的宣传并联系客户，到最后就是洽谈业务、签定合同。

具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是我们第一天做出的业务为例，简单的介绍一下其过程。

1、建立业务关系

我们主要是通过到各大市场、物流园区（华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等）做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。

2、报价与确认

我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。

3、签订运输合同

签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主；签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。

4、付款与收货

等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

（三）出差洽谈业务提到出差，对于很多不经常或没有出过远门的人来说，出差是一种很美好的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游，但是身体是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么残酷，对于一个还没有正式参加工作的大学生来说，算是一件新鲜事，也算是一种考验。刚进公司不久，我就和我的搭档要去克拉玛依出差了，临行前领导千叮咛万嘱咐了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获很多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素质，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后慢慢领悟，要时刻用心去体会，用眼去观察，用耳去聆听，用神去领悟。

（四）人际关系的处理

人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触老师和同学，等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和责任又发生了变迁，又要面对妻子儿女，其实在此过程中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法逃避，只能慢慢去适应它，处理好了这将是一笔财富，你的前程将是一片光明，否则，你将会被世人所遗弃。

此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系。

1、同事关系

能否建立良好的同事关系，是考验员工人品的试金石。

虽然，我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘，但我们可以肯定的是，一个道德品质低下，人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说：物以类聚、人以群分。一个正常的人，谁愿意与人品低下的人为伍呢？所以，人品好坏是决定人缘好坏的决定因素，当然，还必须掌握一些交际艺术。

首先，必须确立一个观念：和为贵。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单，更有效率。要想拥有和谐的同事关系，还必须记住一句话：“君子之交淡如水”。因为公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合，影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕，而这种矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主观上有再好的希冀也难以避免。

其次，必须学会尊重同事。在人际交往中，自己待人的态度往往决定了别人对自己的态度，因此，你若想获取他人的好感和尊重，必须首先尊重他人。要做到尊重同事，就必须自觉保守同事的秘密。总之，一句话，就是不能让嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”，在公司，这种人际关系圈子里面，这句话应该被每一个人写在自己的办公桌上，时刻警醒自己！

再次，要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公开的，有些是隐蔽的，种。种的不愉快交织在一起，便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾，仍然可以来往。同事之间有了矛盾并不可怕，只要我们能够面对现实，积极采取措施去化解矛盾，同事之间仍会和好如初，甚至比以前的关系更好。

最后，要学会与各种类型的同事打交道。每一个人，都有自己独特的生活方式与性格。在公司里，总有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以，你必须因人而宜，采取不同的交际策略。

我最直接的同事也就是我的同学，我们的实习期间一直配合的很默契，没有一次争论和不满，工作上大家协调，没有去想谁做的多谁做的少，我们只是在尽心尽力的完成共同的工作，达到共同的目标。在这间公司里，我发觉我的同事们都很好，这里的人际关系也很简单，大家之间没有那种猜疑和利益之争，让人感觉就好像在一个大家庭里共同生活，为一个共同的目标而共同努力。

2、上下级关系

任何组织在诞生的同时都会产生一种关系，这就是上级与下级的关系。一般情况下，人们在与自己同等级、同层次的人讲话时，表现比较正常，行为举止都会比较自然、大方。但是，在与比自己地位高的人交往时，就可能感到紧张；表现比较拘谨；相反，在与社会地位低于自己的人讲话时，就会表现得比较自如、自信，甚至过于随意。

上下级之间的关系应该是领导与服从，管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的内涵是通过深远持久的个人影响力，激发员工的主我相信前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。

实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等；合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等；让我懂得了人与人之间是平等的，是应该相互尊重的；以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教育自己，做工作要诚实守信、敢作敢当。

此外，在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的观察学习，我们还认识了很多不同的车型，如：113、122、123桥的车，各种（长度不同的）厢式货车，一拖二的半挂车，一拖三的半挂车，前四后八、前二后一等平板和半护栏车，半挂解放（双桥）等等。

在我的实习期当中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力地去克服，并尽自己的努力去做好！我相信，事在人为，有志者事竟成。真的很感谢我的老师，我的同学，我的公司！感谢你们对我的信任和支持！谢谢你们！而我在未来的人生和工作道路上了，我会更加努力用心的走下去。

交通工程专业实习总结

认识实习是材料成型及控制工程专业重要的环节。通过在工厂车间的参观学习，听取相关的工程技术和管理人员的讲解介绍，使学生对铸造、焊接、锻压、塑料成型等生产过程建立起必要的感性认识；了解铸造、锻压等车间的必备生产环境及与其他厂间的相互关系；获得材料加工原理、材料加工工艺的实际感性知识，以便为后续专业课程的学习作好准备；将所学物理、化学、机械设计等基础知识与实际联系，印证、巩固和加深所学的基础知识；增强对基础知识的深入理解，加深对材料加工工业的认识理解，学会运用所学知识观察认识材料加工过程的实际问题，积极进取的创新精神；树立劳动观点，集体观点和创业精神，提高学生的基本素质和勤奋好学的品质。

二实习内容。

在指导老师李老师的带领下我们参观了江铃铸造厂。虽然这次毕业实习的时间不长，但通过实习我们还是了解学到了很多，在课堂、书本上学不到的东西。

江铃铸造厂是江铃汽车股份有限公司全资工厂。主要生产发动机和车用薄壁高强度灰铁和球铁铸为主，现主要向江铃公司供应发动机铸件产品，如缸体、缸盖、曲轴、缸套、活塞、进气管、排气管等。也面向国内外市场销售铸件工厂铸件产品已经成功出口日本等欧洲国家。

以上图（1）到（6）是发动机缸体一次两个缸体砂型铸造的型芯和型腔组合生产线。虽然这能一次多个铸造的性能没有一次一个的好，但这可以大大的提供生产效率。砂型铸造是用型砂紧实成铸型并用重力浇注的铸造方法。由于沙子的粘性不好，所以通常我们要加入树脂等物质改善型砂的性能。

参观江铃铸造厂我们主要是学习和了解一个企业，一个工厂的组成和布局。了解一个企业的规章制度和企业管理的方面。作为你一个大学毕业生，我们必须具备综合的专业和管理水平。从而在整体水平上提高自己的能力。

11月26日，我们一行人在老师的带领下参观了江铃旗下南昌齿轮厂。通过短暂而深入的认识实习，我近距离地接触了生产线和生产工人的工作，了解了现代企业的生产方式和工艺流程，并拍下了珍贵的照片，同时熟悉了产品的主要加工成型方法，初步认识了加工所使用的主要设备和设备加工的工作原理和基本构造。帮助了我加深了对自己专业的认识。同时相信这一次的实习会对我个人的学习规划提供不可替代的指导。

在实习过后，我经过回忆、思考。我得出以下几项总结。

（1）、良好素质必须要有深厚的理论和知识做后盾。

现代工艺加工中个材料加工早已脱离了原有的制造全凭手工，精度全凭经验，检测全凭肉眼的蛮荒时代。想要掌握现代加工工艺，离不开完备的加工工艺知识，熟练掌握计算机控制技术，设计与制造理论。这些都要求我们在学习中韬光养晦，励精图治，深入学习各方面的基础和专知识，以便将来能更好的做好自己的本职工作，加入高素质工程师的行列。对于刚刚进入这一专业领域的我们来说，我们只是透过门缝窥视房中黑暗中的内景，要学的东西很多，而我们只能慢慢前进，求索。虚心学习。因此，学习的人务必保持谦虚谨慎、不骄不躁的心理素质。只有这样，才能在沉浸中获得成就。

（2）、在学习知识的同时培养实践能力。

（3）、做好艰苦奋斗的准备。

作为一门综合性的交叉学科，材料加工知识广泛深入，不仅涉及到材料的物理性质，还需要有一定化学知识，并且需要掌握各方面的计算机控制与编程应用能力。因此必须努力学习各方面的知识，以使自己能够符合岗位的需要。除此以外工厂生活环境嘈杂脏乱，噪音很大，环境相对恶劣。今后或多或少都要在这样的工作环境下进行工作。因此，尽早调整心态有利于经后的适应。

（4）、良好的身体素质是一切工作的基本条件。

在今后的工作中，我们难免会遇到各种各样的挑战，这些挑战不仅需要我们的用头脑用智慧精神状态去完成工作、解决问题，还需要我们以良好的身体素质去迎接这些挑战，承受工作的巨大压力。除此以外，特殊的工作环境也会给我们的身体带来更大的压力。由于专业主要是热处理方向的铸造、锻造以及焊接。因此高温环境不可避免，如果是在盛夏，闷热的工厂，那对身体而言无疑将是一个考验。所以，在照顾到学习之外的时间里，我们有必要锻炼出良好的体格，为今后的学习生活做准备。

交通工程专业学生的实习报告路基路面实习报告

泰井高速公路（泰和至井冈山）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资22.91亿元。项目建成后，原 319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基，今年9月中旬开工建设，2005年上半年建成通车。

2004年6月26日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半出发，上午11点到达，在泰和实习了3个小时，我认识到：泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽24.5米；连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16 米。全线共设桥梁42座，其中主线特大桥1座，大、中桥23座，涵洞218道，隧道3座，累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长2015米，是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在2005年5月建成通车。

实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。

在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。

我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着...... 朋友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

学生专业实习总结

今年暑假我来到**日报—**周末新闻采编中心实习，实习了半个多月，了解到一份报纸要制作出来所需的采编制作等一系列的程序，并切身实践了新闻的采访与写作。在这期间学到了不少知识，也发现了不少问题，相信这些收获能为以后的学习带来好处。下面来详细分享下我的实习情况：

7月14日，我独自来到**日报，这个我从未到过的地方，看到办公大楼的那一刹那，我惊呆了，原以为只是有几间小小的办公室，原本有的自信一下子没了，却多了几分紧张。门口保卫处的叔叔不让我进去，听到我说是来应聘实习生，直接说了一句“回去吧!已经招满了。”我手足无措，没有里面任何人的联系方式，我怎么进去?迟疑了几分钟，我又鼓起勇气，问到了办公室的号码，几经周折最后见到了董主任，起初听到我是大一的，立刻叫我回去明年再来，可能是我真诚的样子感动了他，最后他答应了，把我介绍给一位记者姐姐，要她以后出去采访都带着我。原本沉重忧虑的心情一下子豁然开朗了，是的，我找到了实习单位。我不用再为这次暑期实习焦虑，之后的学习中，我很认真、也积极主动的请教，我的表现让老师们比较满意，更可喜的是我还结实了几个实习朋友。

现在想想，我从第一天进入报社的茫然不知所措到熟练的完成老师布置的实习任务，整个过程，我学到了很多，做事的，为人的。真的很感谢这次实习，虽然有苦，却也乐在其中。

实习了16天，除了周末几乎每天都有采访，这让我感到很充实和兴奋，看到自己写的稿子发到报纸上，偶尔也会有小小的满足和得意。第一天，刚到就跟着朱丽老师出去采访，或许是因为**是个小城市的缘故，报社的，电视台的，电台的，新闻网的记者竟然一块儿出发。这次是调查采访小学生们的暑期生活，先后去了4所培训类的艺术院校，校长、老师都很热情的招呼我们，孩子们则露出惊奇的目光。我学到一些采访中提问的技巧，和与人沟通的方式，还知道了电视台的拍摄与录制。第一次写稿子出现了很多问题，而通过对修改前后的稿子进行比较后也发现了一些自己的不足：

1、我写的太细了，我把被采访者的话，都一一陈述出来，而记者的则是总结他们的语言，从而得出结论。

2、我把采访过的学校名字都一一写上，后来才知道其实不用那样，只需要说明是什么类学校就好。

3、我还有很多知识不懂。

a如新闻标题的拟定，我的显得太平凡，且不能概括其大意，显得太幼稚。

b不知道什么专业术语，更别说运用。

接下来的一段时间，除了不断看报学习来提高新闻写作水平，还分别采访了在小平故居开展的暑期社会实践活动、日全食、三星级公厕的开放、**赛区的篮球联赛(为期九天，每天都得跟踪报道)每次采访后我都立即写稿，然后叫指导老师帮我修改，总共发了8篇，对这个结果不是很满意，因为我错过了一些好的新闻，比如晚上逛超市见到在附近居住的市民都坐在休息区吹空调，本来很好奇，很想知道营业员对此的看法和态度，却没有去采访，一天后这个新闻就出来了。对于这样的，总会觉得很遗憾，也说明了一个问题，对新闻的敏感性我还很缺乏，也或许我还缺少去采访的勇气。这些毛病都需要克服，不然怎么能当好记者呢?我认为当一名好记者要做到以下几点：

1、要有良好的人际关系处理能力和良好的沟通能力，因为记者要时常与人打交道。

2、好记者需要有很强的时间观念。当有紧急事件发生时，如果你的节奏很慢，那么当你到达现场也许已经人去楼空，一无所获。

3、在实习时要给自己定好位。在实习中，态度要端正，虚心请教;在做新闻时，一定要把自己当成报社一员，爱岗敬业，严于律己，争取多写新闻，多发新闻，并要维护新闻的客观、公正。让就的各方面素质真正得到提高。

4、以后的学习中要拓展知识面，使自己的知识系统化。由于新闻需要接触社会的方方面面，所以需要的知识也需要十分全面，光有专业的新闻知识是远远不够的。这就要求我们在以后的学习中多想，多读，多学，为将来投身新闻业做好准备。

5、作为记者，要永远都保持一种积极的生活状态和一颗敏感的心。

除了出去采访，之后写稿子，就是坐在办公室学习了，看报是每天必做的事。看久了，会犯困，然后总想出去走走，想挖掘些新闻线索，偶尔也会感叹抱怨这里地方太小。

我想：记者与公众间有一种默契，记者得尽力为读者、观众和听众提供事实真相，公众相信记者的报道公正、完整、准确。这个默契很重要，因为人们是依据他们读到的和听到的来采取行动的。很喜欢看记者姐姐改稿子，学习他们的措辞与表达技巧。通过学习，我明白了：

1、写新闻稿时，每件事情都要用某种一定的方式来叙述，只能按事件本身的特点写;。

2、要简明扼要，不能过于冗长，故事的核心人物最好放进导语里面;。

3、稿子中不要忘记回答读者可能产生的任何一个问题，不要在你的报道中留下任何漏洞。

4、新闻稿还要具有地方色彩，语言尽量显得贴切易懂。

采访时也有很多讲究，比如观察被采访人的态度，记者提问时的措辞，聆听的态度等。要想得到最真实的回答，就得让一切显得自然，轻松。相信这些都能体现一个记者的素质与能力!

实习中，常常会联想到一些专业理论知识，验证了一些理论的正确性。例如在传播学中学到的：沉默的螺旋、拟态环境、使用与满足理论、人民的选择假说、把关人等，理论和实践的相互对应，让我对理论有了更深刻的认识。学以致用大概就是这个意思了吧!

“新闻是跑出来的”一点也不错!记者必须及时的赶到事故现场，尤其是对图片的拍摄，更得抓紧时间。篮球联赛中，他们拍了好多精彩的图片，如灌篮，防守，对手摔倒，裁判果断吹哨，休息时擦汗等这些精彩的瞬间。

作为未来的记者，首先要有好奇心，要知道正在发生什么事，以及这件事的第一手资料。还要有能看到准确细节的眼力。要有勇气面对事实，勇于正视报道了与自己的信仰相矛盾的东西产生的而后果。要有勇气在竞争的并施加压力的局面中坚守自己的信念。必须掌握事实，并且在收集事实时敢作敢为。记者的工作是艰苦的，花体力、动感情、费脑筋，报酬也不一定丰厚，但我想他们一定是受到工作的鼓舞而继续工作着。

要做一个合格的记者，我还差得很远，目前能做的就是要不断提高自己。多到图书馆学习，不断增加文化底蕴和知识积累。上网学习关注国内外发生的大事。多看报刊杂志、电视节目，学习专业技巧。相信通过自己的努力，一定能成为一名优秀的记者。

机电专业学生的实习总结

汽车专业学生的实习报告总结

学生专业实习总结

根据省教育厅制定的四年制师范本科汉语言文学专业的教学计划的要求，高校师范类学生不仅应有广博扎实的专业知识，还应具备一定的教育教学技能。为此，我系20××级本科（1）班由中文系×主任担任领队，指导教师有×，于本学期10月8日―11月8日到平塘县民族中学进行了为期一个月的教育教学实习。圆满完成了教育教学实习任务，达到了预期的目的。现总结如下：

我班在上学期就开始进行实习动员，让学生熟悉自己手上的教材，撰写教案，请教材教法老师担任评委，进行班级微型课竞赛，同时安排部分学生到都匀一中听语文教师的课，使学生得到一定程度的训练，并充分感受到实习前的紧张感。在本学期开学时，就由×主任负责，组建了20××级本科（1）班实习队，拟订实习计划，把实习篇目分到每个学生手上。根据学生的特点和能力，以及实习学校班级的分布情况（高一年级11个班），注意高下结合、特长搭配，使学生能互相学习、取长补短、共同提高，将学生分为11个组进行试讲。指导教师责任到人，负责监督、检查、指导学生编写教案，钻研教材教法，听学生试讲并提出修改意见。由于准备充分、安排合理，督促有力，前期试讲效果好，学生积极性高。为实习的顺利进行和圆满成功奠定了坚实的基础。

1、备课。

前往实习学校前，所有实习生都在实习队指导教师下研究教材，编写教案并反复修改，写出了教为完整详细的教案，同时在试讲中不断改进。在正式上课之前，安排了半周的听课任务，实习生听原任课教师的课。利用这段时间，实习生虚心向实习学校指导教师请教，深入了解学生情况，结合班级实际继续对教案进行修改和完善，使备课精益求精，做到胸有成竹。

2、课堂教学。

本次实习以课堂教学为中心，努力提高教学质量。以实习班级为单位把任务落实到各组，由实习学校任课教师担任指导教师，负责实习生的备课、上课的把关检查，并提出具体改进意见。所有实习生必须经过指导教师批阅并签字同意其教案后方可上课。在课堂教学实习过程中，实习生努力钻研教学大纲和教材，认真备课，独立写出了质量较好的教案，并在预讲和试讲中得到逐步提高。

在实习上课时，绝大多数实习生都能较好地遵循教育教学原则和规律，把握教学大纲，熟悉掌握教材，灵活运用教学方法，注意启发性和学生动态，教态自然，语言清晰流畅，所有学生都能按照要求用普通话进行教学，板书清楚规整，讲授比较准确生动，取得了较好的教学效果，受到学生的欢迎。有近半数实习生上得较好，特别是左慧、杨静、陈娟、石冰燕、罗方亚、陈军、张贵南、莫如能等同学的课堂教学更是取得了明显的好的教学效果，得到了实习学校的好评。

3、作业批改。

为使学生的所学得到巩固，在不增加学生负担的前提下，我们要求课后布置一定作业，实习生以组为单位集体进行批改，尽量做到全批全改，增强了教学效果。

4、课外辅导。

充分发挥实习生的积极性，凡早读和晚自习是语文科目的，实习生轮流值班进行辅导，及时解决学生遇到的难题，深受学生的欢迎。

5、听课。

广泛开展听课，规定同组成员必须全程互相听课，同课头的尽量听，同时有选择地听其它组的课，听课后进行评议。原则上每个实习生必须听课40节以上，并做好规范的听课记录。

根据实习计划，本次实习除教学实习外，还要实习班主任工作。每实习小组设组长一名，由组长排定班主任的次序表，原则上每人负责五天。实习班主任的实习生首先在原班主任的指导下全面掌握班级情况，熟悉学生和班干组成情况，了解学生的特点，以营造良好的班风、学风为目标，努力促进学生的健康成长。实习生负责检查、监督早自习、晚自习和课间操的情况，维持课堂纪律，检查卫生值日，做好学生的思想工作，还积极指导学生的课外活动，如篮球、排球赛等。在实习中，实习学生能以极大的热情和高度的责任感投入实习工作，以身作则，关心学生，和学生打成一片，受到实习学校师生的称赞和好评。

为利于工作的安排和开展，同时也为了给大家提供一个互相学习、互相探讨的机会和环境，实习队每周六晚8点―10点都要对本周的实习工作进行总结，由领队×主任主持，指导教师和实习生谈实习体会，大家畅所欲言，各抒己见，共同评议，及时改进。在会上，指导教师对今后的工作进行安排、布置，保证实习工作有条不紊地进行。同时还共同协商解决一些实习中出现的问题，如生活问题等，给实习工作的顺利进行提供了保障。

在实习师生繁重的实习工作之余，力图增添一些轻松的氛围，劳逸结合。实习队利用周末和学生以班为单位举行联欢会、为实习学校的“文艺周”组织排练舞蹈等节目及组织实习队与实习学校的篮球友谊赛等。这些活动，既丰富了实习队师生的业余生活，也增进了师生、同学之间的感情，使大家都感到这次实习既充实又有意义。

领队×主任身体力行，与指导教师一起辛勤指导，严格把关，基本上做到早上听课，下午、晚上试讲，周日上午、下午及晚上全程试讲。每晚10点―10点半查实习生归寝、就寝情况，并对实习生嘘寒问暖。实习生也体会到老师们的一片苦心，自觉遵守实习队的两大“八字方针”（即：“谦虚谨慎，勤学好问”；“举止得体，纪律严明”）。实习师生团结一心，力争上游。功夫不负有心人，临行会餐时实习学校特地为实习队送来了一张“优秀实习班级”的牌匾，对实习队的实习工作做了充分肯定，给实习队以极大的鼓舞。当然，我们也要客观地审视自己，实习队的实习工作也存在一些不足，如实习生经验欠缺，个别实习生成绩不够理想等，这将在今后的工作中不断改进。

总之，在学院领导及教务处、学生处等有关部门的关心下，在实习学校的大力支持和帮助下，在全体实习师生的共同努力下，本次实习取得了圆满成功。这次实习，实习生用自己的辛勤汗水品尝了教师这一职业的甘苦，懂得了为人师的责任，积累了宝贵的经验教训，为今后走上教育岗位、献身教育事业打下了坚实的基础。