心得体会的写作可以帮助我们形成对于自己学习或工作的整体认识，从宏观和微观的角度来思考问题。接下来是一些写心得体会的范文，供大家参考和学习，希望能够对大家的写作有所帮助和指导。
随着电子技术的不断发展，焊锡焊接技术已经成为电子工程师必备的基本技能之一。我作为一名电子工程师，在工作中经常需要进行焊锡焊接。在不断摸索和实践的过程中，我积累了一些心得体会。下面我将以五段式的形式，对焊锡焊接进行总结和分享。
第一段：焊锡焊接的基本原理。
焊锡焊接是指通过在焊点上加热并融化焊锡，使其在焊点与焊线之间形成牢固的连接。为了实现良好的焊接质量，首先要选择合适的焊锡线和焊锡温度。焊锡线应选用符合标准规定的优质品牌，而焊锡温度应根据焊接材料的不同进行调节。同时，正确使用焊锡台以及妥善处理焊锡产生的焊渣也是保证焊接质量的重要因素。
第二段：焊接环境的准备工作。
要进行良好的焊接，首先需要准备良好的焊接环境。焊接环境应保持清洁、无风的状态，以避免灰尘和外部空气对焊接过程的影响。此外，还应配备各种必要的焊接工具，如焊锡台、焊锡吸线器、焊锡支架等，以提高焊接的效率和质量。
第三段：焊接技术的要点。
在进行焊接时，需要掌握一定的焊接技术要点。首先是焊锡温度的控制，过高的焊锡温度会烧毁焊点，而过低的温度则无法达到良好的焊接效果。其次是焊锡时间的把握，过长的焊接时间会导致焊点过热，而过短的时间则无法保证焊接质量。此外，还应注意焊锡量的控制，过多的焊锡会导致焊点冷熔，而过少则无法形成牢固的连接。
第四段：焊接过程中的常见问题及解决方法。
在焊接过程中，常常会遇到一些常见问题，如焊接不良、焊锡外溢、焊锡吸线困难等。对于焊接不良的问题，可以适当提高焊锡温度或增加焊锡量来解决。对于焊锡外溢的问题，可以利用吸线器吸取多余的焊锡。对于焊锡吸线困难的问题，可以通过热风枪等工具进行辅助吸线。遇到其他问题时，可以根据具体情况灵活应对，切勿盲目操作。
第五段：焊锡焊接的应用及潜力。
焊锡焊接技术在电子制造、电子维修、电子研发等领域都有广泛的应用。随着科技的不断进步，焊锡焊接技术也在不断创新和发展。例如，在超薄微芯片、柔性电子等领域，焊锡焊接技术有着极大的潜力。因此，作为电子工程师，我应不断学习和钻研焊锡焊接技术，以满足未来科技发展的需要。
综上所述，焊锡焊接是电子工程师必备的基本技能之一。通过掌握焊锡焊接的基本原理和技术要点，并灵活应对焊接过程中可能出现的问题，我们可以提高焊接质量，实现良好的焊接效果。此外，焊锡焊接技术在电子制造和科技发展领域有广泛的应用和潜力，我们应不断学习和研究，为电子行业的进步和发展作出贡献。
在焊接实习期间，要开始学习刨工了，经过学习车床，操作起这个刨床，感觉容易多了，并顺利完成了老师所要求的工件。下面是本站小编为大家收集整理的焊接。
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为期两周的金工实习结束了，同学们都表现得很卖力，因为都想多学些课本以外的知识。下面就金工实习做一简单的总结。
金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的心情，向着工专金工实习基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而，时间过的真快，转眼间，短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。
在实习期间，我先后参加了车工，焊接，，钳工，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
第一课车工。
第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，今天提前上一节课，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的原因，不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来，老师又一一为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的老师带领参加各自的工种。
我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好!
第二课焊接。
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。
今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。
10月12日起，我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间，我们接触了钳、车、焊、刨4个工种，在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两周的实习。
在实习之前，曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的，但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时，特别强调了安全问题，列举一件件血淋淋的安全事故。在这时，我们彻底认识到安全的重要性。
接着我们分别被安排不同的工种，第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下，我们明白了车床各个部件的功能和使用方法，然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后，我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作，接着到我们每三个人一组，亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时，并不是那么顺利，反复的车磨，反复的计算尺寸。经过大半天的折腾，第一个工件终于出来，虽然尺寸不是那么精确，但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结经验，我们基本掌握车床的操作，完成老师对我们的考核。
第三天，我要学习的是焊工和刨工。对于焊工，我并不陌生，曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求是匀速。刚开始时，一些女同学对这个东西有一种恐惧感，但练习几次后，自然习惯了。而我本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了，焊起钢管，那里一个洞，这里又没接上，原来这个真是易学难精。在学习焊工期间，有时会被焊接时的电弧刺痛了眼，但是我们每个人都坚持下来，基本掌握了焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。接着，要开始学习刨工了，经过学习车床，操作起这个刨床，感觉容易多了，并顺利完成了老师所要求的工件。
这么快就到了金工实习的第二个星期，也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法，而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先，我们要锯一个平面出来，这是我才体会到钳工的辛苦，保持一个动作，来回地反复地锯，几百个来回下来，手和腰都酸了。但我明白，这考验的是我们的毅力和耐力，所以我们只有坚持，一点点锯。锯完后，还要用锉刀一点点地把它锉平，先用粗锉，再用细锉，真是费时间。经过两天的努力，我的工件终于有一点锤子的形状了，然后打孔，又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时，我以为我的作品已经成功了，但是老师看了看，一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性，精准的尺寸，美观的形态，正确地操作手法，缺一不可。
经过这次钳工实习，我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解，钳工的含义：手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前，我的确是对钳工没有一个定性的概念，只知是指那个方面，可是就是说不清楚，到现在总算是弄明白了。还有就是，我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外，还学到很多这方面的技术，就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧，真可谓是不要以为看似它很简单，可是当你真正意义上去做时，你就会发现做它的艰辛了。
在刚邻了做工物料时，还喜气洋洋的，不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎，这个简单，我一拿到就想开始锯割了，这时被老师叫住了，听完指导老师的细心讲授后，方知是它并不是一个的“锯割”，它是必须按一定的规格做的。如果一旦尺寸没有选对，这将会费很多的工时的，我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。我也说不上自己花了好多的工时，好不容易才把这下物料规格确定下来，总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了，到现在我才真正意义上的体会了，什么才叫着“只要功夫深，铁棒磨成锈花针”的道理，我总觉得，我还不断的为之“卖命”的锯，可是总感觉它锯不掉，可以这么说吧，我也不知又花了好多的工时，好不容易才把它锯割下来，这次一看自己的那手，起了好大个水泡，当时还不觉得它有好痛，到做工完后才发现它痛的真的专心。
在这实习中，我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺母上钻孔时，总是没有信心把这个孔钻好，总是害怕钻不好，如果要是钻歪了。那就是可能导致整个螺母看上去不美观了，还有一点就是有点担心，这个麻花钻会不会一不小心跑到我手上来。我考虑很长一段时间，到最后还是打算按指导老师所述，细心的试试。当我真正动手实践时，发现它并不是想象中的那么难的，不多时，觉得毫不尽的就把孔钻“好了”，拿来一看，这才发现已不知把孔钻歪到那去了。这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。经过这么三个星期的钳工实习，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，如果要是你的实践能力差了，这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实习，将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。
近年来，随着科技不断进步，焊接技术逐渐成为了我们生活中不可或缺的一环。而焊锡焊接作为一种常用的焊接方式，由于其简单灵活、成本低廉而受到了广泛应用。本文将从技术娴熟程度、焊接前准备、焊接工艺、经验总结和发展前景等五个方面，对焊锡焊接进行心得体会总结。
首先，技术娴熟程度是影响焊锡焊接质量的重要因素之一。作为一项需要耐心和细致操作的工作，只有在技术娴熟的前提下才能达到理想的效果。通过大量的实践，我渐渐掌握了焊锡焊接的要领和技巧。例如，掌握合适的温度和焊接时间，可以确保焊点牢固可靠；掌握适量的锡焊丝使用量，可以避免焊接点过多或过少的问题。只有技术娴熟，才能保证焊接质量和效率的提升。
其次，焊接前的准备工作是确保焊接成功的重要步骤。在焊接前，需要对焊接材料进行检查和准备。首先是焊头的选择，根据实际情况选择合适的焊头规格，以确保焊接效果良好；其次是检查焊锡丝的品质，确保其符合要求。此外，还需要准备好合适的工作台和焊接辅助工具，以提高焊接工作的便利程度。良好的焊接准备工作是确保焊接过程顺利进行的关键。
第三，焊接工艺是焊锡焊接中不可忽视的环节。焊接工艺包括焊接步骤、焊接温度、焊接速度等等。在焊接过程中，需要根据具体情况合理安排焊接步骤，避免焊接点集中在一个地方。同时，通过合理控制焊接温度和焊接速度，可以确保焊接点的质量和外观。焊接工艺的掌握和运用能够有效提高焊接的效率和质量。
第四，经验总结是提高焊锡焊接技术的有效方式。在长时间的焊接实践中，我逐渐积累了一些经验和技巧。例如，对于焊点经常不牢固的问题，我发现在焊接过程中使用适量的焊锡通常可以有效解决。又如，在处理焊接过程中出现的突发故障时，我发现及时停止焊接并查找原因然后解决是关键。通过不断总结和反思，我不断改进焊接方法和技巧，提高了焊接效果。
最后，焊锡焊接的发展前景不可小觑。随着科技的不断进步，焊接技术也在不断创新和改进。对于焊锡焊接来说，随着焊接设备和材料的不断发展，其焊接质量和效率将得到进一步的提升。新技术的应用和研究也将为焊锡焊接带来更多可能性。所以，我对焊锡焊接的发展前景持乐观态度，并将持续关注焊接行业的发展动态。
总之，焊锡焊接是一项需要技术娴熟、准备充分、工艺合理、经验总结和走在时代前沿的工作。只有通过不断实践和总结，才能提高焊接的质量和效率。而且，随着科技的发展，焊锡焊接也将迎来更广阔的发展前景。相信通过不断努力，我们能够更好地掌握焊锡焊接技术，为社会的发展做出更大的贡献。
第一段：介绍电路板焊接的背景和重要性。(大约200字)。
电路板焊接技术在电子制造业中扮演着重要的角色。电路板是各种电子设备的核心组成部分，焊接技术的质量直接影响着电子设备的可靠性和性能。作为电子工程师，我们经常需要进行电路板的焊接工作，因此我们需要不断总结经验，提高焊接技术的水平，以保证电路板的质量和可靠性。
第二段：焊接过程中需要注意的关键要点。(大约300字)。
在进行电路板的焊接过程中，有几个关键要点需要特别注意。首先，选择合适的焊接工具和材料是至关重要的。一把好的焊接铁可以提高焊接效果和效率，而优质的焊锡可以保证焊接点的质量。其次，掌握合适的焊接温度和时间也是至关重要的。温度过高会使焊接点过热，导致电路板的损坏，而温度过低会使焊接点不牢固。此外，还需要注意焊接过程中的操作技巧，如焊接铁与焊接点的角度、焊锡的用量等。只有熟练掌握这些要点，才能进行高质量的焊接工作。
第三段：焊接过程中常见的问题及解决方法。(大约300字)。
在焊接过程中，我们经常会遇到一些常见的问题，例如焊接点不牢固、焊接点短路等。对于这些问题，我们需要找到合适的解决方法。首先，焊接点不牢固可能是由于焊接铁温度太低或焊接时间过短造成的。解决方法是增加焊接铁的温度和焊接时间，确保焊接点充分融化。其次，焊接点短路可能是焊锡用量过多造成的。解决方法是控制好焊锡的用量，只使用适量的焊锡。此外，我们还需要注意焊接点之间的间距，避免相互短路，以确保焊接点的质量和可靠性。
第四段：个人焊接经验及心得。(大约200字)。
在进行电路板焊接工作中，我积累了一些个人的焊接经验。首先，我发现焊接之前要认真检查焊接点的连接情况和构造，可以提前发现潜在的问题。其次，合理规划焊接的顺序也是很重要的。先焊接较低的元件，再焊接较高的元件，可以避免焊接时热量传导不均导致的问题。此外，我还发现焊接过程中要保持耐心和细心，尽量避免焊接过程中的急躁和大意。只有这样，才能确保焊接点的质量和可靠性。
第五段：总结电路板焊接的重要性和展望。(大约200字)。
总的来说，电路板焊接是电子制造过程中不可或缺的环节，其技术的水平直接关系到电子设备的可靠性和性能。我们应不断总结焊接经验，提高焊接技术的水平，以确保电路板的质量和可靠性。同时，我们也可以利用先进的焊接技术，如无铅焊接技术，提高焊接点的质量和环保性。电子制造业的发展离不开电路板焊接技术的不断进步，相信在不久的将来，我们会有更多的创新和突破。
焊接是一项非常重要的工艺技能，在工业、建筑、造船等领域都有广泛的应用。随着技术的发展和工艺的改进，焊接已成为许多行业必不可少的一环。我曾在工作中也接触过不少焊接工作，而我所学到的焊接心得与体会也让我深刻体会到它的重要性。
第二段：技巧与经验。
在焊接过程中，技巧和经验是最为重要的。在刚开始练习焊接时，我总是感觉焊接速度过快，容易出现坑洞和炸孔。而随着实践，我逐渐掌握了焊接的力度和速度，并且了解了焊接材料的特性和优缺点。不断地实践和对焊接技巧的探索，增强了我的技能和自信心。因此，提高技巧和积累经验对于焊接人员是非常重要的。
第三段：质量与安全。
焊接质量和安全也是十分重要的。在焊接过程中，如果焊缝未焊好或者焊缝中出现了裂纹，将会严重影响焊接质量和安全性。而且，焊接的温度非常高，如果不注意防护措施、乱用明火等等，就会极易导致各种意外事故。因此，完成焊接是需要严格遵守焊接技术要求和防护措施的。
第四段：精神状态。
焊接是一项精密和刻苦的工作，需要焊工保持高度集中和镇静的精神状态。我曾经有一次在紧急情况下完成完一道焊缝需要几小时的时间，当时自己依靠着精神状态和对焊接技术的充分掌握，最终获得了成功的回报。因此，想要成为一名优秀的焊接师傅，必须不断提升自己的专业素质，培养出强健的体魄和持续精神的耐力。
总的来说，焊接是一项高难度的工艺活，需要多年的练习和不断的提高。在焊接中，只有我们保持高度的激情和专注，才能精益求精不断进步。同时，对焊接材料的了解、掌握焊接机器的操作技巧、必要的安全和防护意识等其他相关技能也是非常重要的。通过不断的练习和总结，我们才能逐渐成为优秀的焊工，达到高质量和高水平的要求。
我在焊接培训中度过了一段令人难忘的时光。初次接触焊接时，我对于这门技术一无所知。培训的第一天，我向着一堆陌生的工具发呆，感到焦虑不安。然而，当导师介绍了焊接工艺的基本原理和操作流程后，我的紧张情绪渐渐消散，开始对焊接充满了好奇。
第二段：理论与技巧。
在培训中，我深感理论对于成功的焊接至关重要。导师耐心地讲解了焊接中的各项知识点，包括焊接电流的选择、电极的使用、电弧的熄灭等等。通过理论学习，我逐渐明白了操作的关键在于细节的掌握。例如，使用正确的焊接电流能保证焊接质量，合适的电极能提高焊缝的强度。我不断练习，乐于体验不同材质的焊接，不断摸索出适合自己的焊接技巧。
第三段：技术的实践。
理论只是基础，真正要提高技术，离不开实践。在实践中，我才真正感受到焊接技术的复杂性和挑战性。起初，我的焊接接头常常不牢固，时常出现漏接的情况。然而，我没有气馁，不断重复练习，逐渐掌握了一些要领。我发现，焊接时要保持稳定的手腕，掌握合适的电弧角度，不轻易改变焊接速度。通过坚持不懈地实践，我的焊接技术逐渐进步，焊接的接头越来越牢固。
第四段：团队与分享。
在焊接培训中，我也学会了团队合作的重要性。在大家互相协助的过程中，我的进步更加明显。每当遇到焊接难题时，我都能向导师和同学们请教。通过和他们的交流，我积累了更多焊接的经验和技巧。同时，我也积极分享自己的所学，帮助其他人解决问题。团队的力量不仅促进了我个人的成长，也增强了集体的凝聚力和向心力。
第五段：成就与展望。
通过焊接培训，我取得了一定的成绩，但我明白这只是一个开始。我意识到，想要精通焊接并实现真正的技术重要，还需要更多的时间和经验。我计划继续不断地学习和练习，不断挑战自己，提高自己的水平。我希望能在未来成为一个优秀的焊接工，为工业发展和社会进步做出自己的贡献。
总结：
焊接培训让我体验了理论和实践结合的学习方法，让我明白了团队合作和分享的重要性，让我对自己的未来有了更多的期许。在这段焊接培训的学习过程中，我不仅学到了焊接技术，更获得了成长和价值。我相信，通过持续的努力和不断的实践，我一定能够成为一名优秀的焊接工。
本人自中学毕业以来，有幸成为一名焊接工人，从事焊接工作已有之久。在这期间，深刻认识到要想成为一名合格的技术工人，就必须遵守职业道德，并进一步提高自身素质和职业修养，诚信工作，树立正确的世界观、人生观和价值观。
千里之行，始于足下。在工作中，我每做一件事都要求自己认真去做，努力做好。*******五金厂是我成为焊接工人的启蒙厂，它给予我很好的教育。几年里，从简单操作到疑难分析，得到师傅和厂领导的肯定。从接受任务，读通图纸，按工艺施工，现场保持整洁，工位器具摆放整齐，这样一个工作流程在心里逐渐形成。脚踏实地、实践自己、努力钻研业务，团结同事、尊重同事、有问题必请教同事，严格按操作规范操作，给自己创造一个良好的工作环境。
20xx年2月，应聘于*********有限公司，该公司主要以生产勘察设备和起重设备为主。其生产的.起重设备额定重量达50吨。其中主要焊接加工件为台车梁、定滑轮梁、副小车架，焊接面积大、要求高。原焊接方法采用手工电弧焊，劳动强度大、矫正困难、生产效率低。经过我给企业领导建议，采用co2气体保护焊，可以解决以上问题，经实践获得良好效果，提高工效40，并批准在今后生产中均采用此工艺进行操作。
今后，我将振奋精神、增强信心，倍加珍惜来之不易的每一份成果，锲而不舍，使自己在焊接事业向更远的目标迈进，为社会主义市场经济建设不断创新.
五月四号去报到，第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间，就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着，要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下，既然来了就好好干上一场，就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天，跟我同一批进来的女生全都当了逃兵，就剩下我一个女生，心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束，我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训，主要说：安全培训是在生产中注意安全，工作前穿好工作服带好工作帽，检查所有工具是否齐备，有无损坏，观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。
根据领导的安排，我还是比较幸运被分到车体二厂，比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排，我在焊装侧围a班的034工位见习。
第一天的工作，跟着生产线的`师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时，觉得什么不懂，都是靠师傅的指导，握着焊枪，第一感觉就是太重了，还有那看似很美很浪漫！
实习岗位工作的顺序：，必须要戴安全帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。生产前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣，；平衡器是否操作灵活；电器元件是否破损；气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展，汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展，为了赶上国际水平，在提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接变形最小，焊接部位外观要清爽，故要求焊接技术越来越高。我国面临加入wto的机遇和挑战，焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。
本次实习中我学会了焊接，奠定对以后在工作有一定的了解，让我毕业后，在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成，学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅，很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司，在以后的工作中，我要努力学习，争取学更多的技术，为以后的工作奠定一定的基础。
每次的实习我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活！通过这次的实习，使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接实习过程中遇到的困难，当我克服困难完成一件作品时，那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好！而且经过这段时间后，我给了自己一些新目标，充分认识到还有哪些地方不足，明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识，并且带给了我很多问题去思考，去引导我下一步的学习。
我们要毕业了，我们要珍惜这次的实习机会，学习更多的技术。在汽修的专业里，只要我们肯学，没有学不会的技术，在以后的工作里，我们都要努力学习和奋斗！加油！
通过此次焊工实习使我了解了焊接的困难性，老师通过两节课向我们介绍了焊接的基本操作和焊接的主要知识，及其焊接需要注意的事项。让我们对焊接有一定的了解和认识，加深我们对锡焊的认识，了解锡焊的基本操作。使我们对锡焊实际操作有更加清楚的了解。同时让我真正了解了锡焊的困难性和难操作性。
下面两节课是让我们对铜板进行腐蚀，先在铜板上贴出焊接线路，然后给老师去腐蚀，腐蚀后剩下的就是贴好的线路，通过腐蚀这次才知道贴纸的重要性，必须保证贴纸与铜板的粘合性，才能保证腐蚀后的线路畅通，不出现中途断路的可能。
余下的就是真正的实际操作，先对铜板进行穿孔，打出所要串接的孔，然后进行元器件的组装，根据电路图对元器件进行必要的.分析，保证电路及线路的正确性。在实际进行锡焊的过程中，电烙铁的温度很高，需要倍加的小心电烙铁的温度烫伤自己。在焊铜板原件时需要注意线路连接的正确性和保护元件，以免元件发生损坏。芯片需要焊完再插上去，避免芯片的损坏造成实习的误差。
对于这次的电焊实习我的记忆尤其深刻，因为在试验过程中我出现了很多问题，老师总会给我详细解释出现问题的原因和这些问题应该怎样解决，比如有一次的试验内容是薄板钢的对接。两块薄薄的钢板，我很认真的摆放在试验板上焊接，我本以为这是最简单的焊接了，但是结果却不如意，焊接完后检查实习结果往往因为各种实习误差而造成灯不亮，经过反复检查和分析才能达到实习所需结果。进行第二次焊接有了经验往往更快，连接的导线需要用锡焊接而不能用代替锡的导线，这样才能达到实习的目的。
通过反复验证和修改达到了实习目的，成功的做成了此次实习。让我了解了焊接的困难性，在实际操作过程中遇到很多问题需要认真分析和理解，才能最终达到实习结果，此次实习对于我来说受益良多。
20xx年是国家的政府机构改革不断深入的一年，也是企业改革改制继续进行的一年。中国焊接协会面临着一些机遇和挑战。我们从促进焊接技术发展，为企业、为政府服务方面积极开展工做，努力发挥桥梁和纽带的作用。现将20xx年工作总结如下：
经过20xx年中国焊接协会分支机构和代表机构复查登记工作，20xx年5月有11个专业委员会领取了民政部发放的“社会团体分支机构登记证书”。
对后来成立的经销工作委员会、汽车专业委员会、管道焊接工作委员会、机车车辆专业委员会，准备相关资料，通过相关程序向中国机械工业联合会和国资委提出申请，现等待审批。
为了完善和加强中国焊接协会对分支机构的管理，中国焊接协会秘书处起草制定了中国焊接协会分支机构和代表机构换届改选工作条例，以及各分支机构和代表机构的工作条例。
随着我国铁路建设的高速发展，机车车辆制造行业形势大好、呈欣欣向荣局面，一些机车车辆制造企业纷纷要求加入中国焊接协会，迫切希望中国焊接协会筹建机车车辆专业委员会。协会秘书处20xx年开始筹建机车车辆委员会工作，经过对全国机车车辆行业调查、推荐委员候选人、征求单位意见等程序，考虑到企业规模、地域、候选人职务、以及覆盖面等因素，经筹备委员会审查和讨论，确定了由18人组成的机车车辆专业委员会，并于20xx年11月29-30日在无锡召开成立大会，选举出了主任委员、副主任委员和秘书长。
目前我国经济发展非常迅速，政府的宏观调控需要行业协会提供具有参考价值的`建议，这也是行业协会的责任和义务。根据院士建议和协会工作安排，组织力量编制焊接行业发展规划是20xx年协会的重要工作之一。焊接协会与学会共同于20xx年3月5日在北京召开资深焊接专家高层会议，又于20xx年5月20日在北京召开焊接行业发展战略高层研讨会，专门研讨编制焊接行业发展战略工作。目前已经做了如下工作：
秘书处在收集现有资料的基础上，编写了“焊接行业现状和存在问题”和“中国焊接行业的现状、发展及展望”，这两篇报告已在中国焊接信息网上刊登。
在中国焊接信息网上开辟焊接行业发展研讨专栏，包括林院士的报告、翻译的报告、调查报告，以及焊接调研提纲。
从焊接技术发展和焊接产业发展两方面编制整个焊接行业的发展规划，焊接技术发展规划内容以焊接学会11个专业委员会为主，焊接行业发展规划内容以焊接协会14个专业委员会为主。于20xx年7月两会秘书处给协会和学会各委员会主任发出了“关于编写焊接行业发展战略的通知”，通知要求各专业委员会做好本委员会所在领域的发展规划工作，内容包括现状分析、存在的主要问题、与先进国家的差距、未来5-10年的发展方向和目标，应当采取的战略对策及措施、预期的结果。
为了提高生产技能水平，加强个人考试能力。我班于星期六展开技能练习培训!我选择的是焊条电弧焊全位置焊项目。起初拿到试件我还不是很在意因为在10月份我已经进行过一个月的该项目培训。心里想着：这个肯定是小菜一碟。但事实却并非如此。
点焊管子，本应该是在11点钟，5点钟、8点位置点焊并加固。但由于开始没有用石笔标注。所以有点偏。加固后打二、打底焊接。
其原因是停留时间过久，两边边缘没有带到位。需要多加练习。保证外表面平整。
填充层最重要的是融合好且留够1到2毫米的坡口利于盖面。但我的焊件由于前期没有做好规划，焊接时急于往上带，造成中间凸起都高于母平面。影响盖面成形。焊后分析原因：
1、推力电流开大了。
2、两边停留时间不够。
3、焊条角度与运条方式没有跟上。
4、了解数字万用表的工作原理，掌握万用表的焊接，组装与调试。
万用表焊接。
1、所用工具：元器件、万用表散装套件、组装工具、电烙铁。
2、元件检查：
线路板、二极管、电位器、金属化电容、电解电容、电容、日字架、电源线、电池弹片、晶体管插座、保险丝架、导电胶、保险丝、液晶显示器片、康铜丝、自攻螺丝、外壳、钢珠、齿轮弹簧、接触片v、功能版、测试表笔、说明书、9v叠层电池、功能旋钮。
3、焊接采用焊接技术按照图纸进行。
将各个元件焊接到焊板相应的位置，并时刻按照焊接的要求来并时刻按照焊接的要求来进行各部分的操作。焊接完成后检查各个焊要求焊点符合标准、不虚焊、假焊、搭焊更不能错焊和漏焊。要求同类元件高度一致，接线准确。
(1)安装电阻、电容、二极管等。电阻、二极管等安装时，(卧式安装立式安装)。
(2)安装电位器、三极管插座。
(3)安装保险座。
(4)安装电池线。
(5)万用表检测。
这次实训显然没有成功，万用表组装完成后接触不良。但是我也在这次失败中学到了很多东西。在这次的电子实训过程中，可以说是充满了挑战也因此有了惊喜，在充满了困惑的同时也多了些许的了解。虽然时间不是很长但过程确实值得回味的，每一个细节我们都亲历亲为，也因此印象深刻。在学习和实践中我们或多或少的'掌握了一些知识，有了一些体会和感触。
在一开始，看着简单的电烙铁心里很是期待。当拿在自己手里的时候就迫不及待了，完全没有听老师讲解要领，以至于在下面的操作中出现了不能将器件很好的焊在电路板上。
焊接需要严谨的态度和必备的一些技能，在老师的.指导下，我们学会了基本的焊接技术。对于本次焊接实训做出如下总结：
1、防止火灾，用电烙铁时要注意安全，电烙铁在人离开时必须断电，进行焊接实训时打开实训间窗户，保持空气流通。
2、严禁触电，电气设备接通电源前要认真检查，焊接时注意电线缠绕，避免烙铁头烫坏导线外皮。
3、防止烫伤。
1、先找出各个阻值的待焊电阻，标记好。
2、焊接时要对元器件引脚镀锡。
3、正确利用五工序法焊接，避免出现虚焊、锡量过多、锡量过少、过热、冷焊、空洞、拉尖、桥焊、剥离等焊点缺陷。
4、液晶屏安装时，导电胶条要保持干净，防止液晶屏出现乱码。若出现乱码，可用酒精擦拭后重新安装。
5、电路板安装完成后，进行调试与总装。
针脚式元器件的焊接：用电烙铁和焊锡丝在适当的位置点化形成水滴状的焊滴，在焊放阵脚元件时，要先将元件管脚选择合适的长度，这点可以根据元件自身的封装。点锡的过程是先将电烙铁放在焊盘上，然后将焊锡丝靠近焊盘，觉得锡量合适了先将焊锡丝移开，是焊锡成水滴状后将电烙铁移开，注意：不宜在焊盘上放置太多的焊锡。最后再将长的管脚线剪掉即可。
贴片式元器件用电烙铁焊接：先在焊盘上涂少量的'焊锡，(如果是扁平的元器件可以多放些焊锡这样可以避免最后再补锡，但要是比较厚的元件象电容、发光二极管等可以考虑先放少量的焊锡感觉能将元件焊住即可，最后在进行补锡，以防元件焊的不够牢固)然后用电烙铁和镊子先固定元件的一端，确定元件没有偏，然后再点化另一端焊盘使元件固定，要想使元件与电路板紧贴，可以先用电烙铁点化第一端的焊锡，瞬间点化另一端的焊锡并用镊子往下压(这种方法适合型号大点的贴片电阻)。焊接集成芯片式贴片元件时，先在芯片各个管脚焊盘上点少量的焊锡，然后将芯片放上，确定好位置先将芯片的对角两端固定，如果固定的有偏置可以拿掉再重新固定，没有问题可以将其他的管脚先于本来焊盘上的焊锡相连接，最后根据需要再给各个管脚加少量的焊锡以使更加固定没有悬空。最后用镊子检查一下是否有没有焊上的管脚。
希望大家多多指点，相互学习!