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码头货柜司机自我鉴定 司机自我鉴定

作者:曹czj

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

码头货柜司机自我鉴定 司机自我鉴定篇一

素质注重政治理论学习,关心国家大事,努力提高政治理论修养,积极参加我局组织的政治活动,处处严格要求自己,思想上、行动上同党中央保持一致。

具有大局意识和组织观念,凡事以工作为重,不计个人得失,全心全意为我局服务,严格遵守各项工作制度。具有敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,讲求效率。认真遵守廉洁自律的有关规定,品行端正,廉洁奉公。

克服一切困难,保障我局班车按时接送职工上下班。我局乘坐班车的人员多、路程长、路线复杂,为了保证班车的正常运载,李华同志每天披星戴月,从不因个人原因延误班车的准点接送,甚至多次带病上班。

协助完成了大量事务性工作。保障了我局与有关单位的公文运转及信息联络工作。

码头货柜司机自我鉴定 司机自我鉴定篇二

回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,进取参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外"。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,所以自我能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

二、突出重点,做好出行保障

驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够坚持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

三、爱护车辆,确保保障畅通

在车辆维修方面,自我做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自我修理的决不到修理厂去修理,勤俭节俭降低维修和保养费用,确保车辆始终处于状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。

四、加强团结,服从管理

在日常工作中我能够团结同志,帮忙、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,经过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

五、存在问题,下一步努力方向

工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自我平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自我的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意理解批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全职责落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自我的家门,做好自我的事,为事业的蓬勃发展做出自我应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

码头货柜司机自我鉴定 司机自我鉴定篇三

您好!

我于____年x月__日进入公司,担任行政司机一职,负责公司客户,领导层及各部门的用车需求,以及负责在公司内本部门的后勤保障工作。现试用期已满,申请成为中亦安图科技发展(北京)有限公司的正式员工。

自入职以来,在公司的严格要求下,各级领导热心帮助指导下,我不断的学习公司各项规章制度、流程,了解企业文化,熟悉作为一名合格行政司机的工作职责和内容,对公司的风格和自己的本职工作已经有了深刻的理解和认识,明白作为一个行政司机的全部职责所在。公司温馨融洽的工作氛围,务实向上的工作风格让我很快融入到这个集体中来。

还记得入职第一天,当自己迈进咱们公司大门的时刻,自己的心情可以说是诚惶诚恐。但当人力资源的同事热情地为我介绍公司同事时侯;当部门主管亲切的带我熟悉工作环境的时候;当公司邮箱里出现的那一封封欢迎新同事入职的时候,自己突然感觉到是那么的温馨,那么的温暖,使我决心要以百倍的信心投入到本职工作当中去,只有努力工作才能是我成为咱们中亦大家庭一员的唯一途径。带着对公司初步的认识,我一直在勤勤恳恳的工作。期间部门领导方序也经常找我谈话,及时了解我的近期工作及思想方面的认识,并及时纠正我在工作中的错误,在历时近两个月的时间里,使我变得更加的成熟、干练。同时,公司严谨、细致的工作风格让我再次对这个团队有了更加深刻的认识。也使我在工作的同时有更多的时间体会公司的文化和风格。严谨,细致,高效是我对公司的认识,这也是我个人职业素质的追求。

经过两个月的努力工作,和我对公司的了解,我认为在工作中我还需要更加的细致认真,还需要多加思考,考虑问题尽量周全,才能把工作开展的尽善尽美。同时,工作中放开手脚,以更加职业的眼光和标准要求自己,是我今后工作中需要改进和提高的地方。加强学习专业技能,提高安全、服务、纪律、时间、保密等意识,也是我今后工作的重点及提升空间。所以,在今后的工作学习中,我会继续虚心向领导及同事们学习请教专业及非专业的问题,不断用企业文化精髓武装自己的头脑,继续提高充实自己,希望能更快的独挡一面,担起公司赋予我的重任,为公司贡献自己更大的力量。在此,我要特别感谢我的直接领导方序及高级经理乔举对我的入职指引和帮助,感谢她们对我工作中出现的失误的提醒和指正。这些都给了我莫大的支持与鼓励!正是因为这份关怀,让我勇于面对挑战,更有信心面对未来的工作!

这两个月的工作让我倍感欣喜。我为能够加入到这样一个蓬勃壮大的精英团队感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。

在此我提出转正申请,同时也希望公司领导能给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我将会以饱满的工作热情和百倍的工作干劲来努力做好我的本职工作,为公司的发展增砖添瓦,同公司一起完成一同看海的夙愿!

码头货柜司机自我鉴定 司机自我鉴定篇四

一、遵纪守法,安全驾驶

在日常工作中,_认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,必须要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到“马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众”。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一向认为:对待交通事故,必须要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),仅有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!

二、工程部工作评价认真保养车辆,不开“带病车”

俗话说:“磨刀不误砍柴工。”近几年来,他十分注重保养车辆,严格要求自我随时坚持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于工区负责地区线路,共1100公里,每月的巡视的工作量大,如果没有好的车辆作为保障,那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数,整理车辆档案,对每个车辆都建立了保养档案,并包车到人,不得乱开、乱架。

三、严格管理,杜绝事故

他作为工区的车班班长,负责工区安全行车的管理工作。在工作中,首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育,加强本部门司机的敬业精神和职责感,组织本部门司机进行安全学习。其次,狠抓“一个加强,三个坚持”,即加强“日三检”工作的力度,坚持安全日活动,坚持专业技术培训,坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查,不讲情面;细:检查仔细,一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下,工区在交通安全工作中,__年全年未发生任何考核事故。

码头货柜司机自我鉴定 司机自我鉴定篇五

本人于x年x月x日加入江航公司至今已经3个多月,担任叉车司机一职。试用期已过,希望能转入江航公司里一名员工,与大家一同工作为公司尽自己的一份力量。在梁主任和韦调度的带领指导下,在其他同志的配合下,坚持严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高。

在梁主任及其他老师傅的讲解分析叉车结构及各项技能,本人潜心学习熟悉了叉车的日常保养和加注各种油料,水料。掌握叉车一般故障排除技巧,努力提高自己的开车技能。

三个月来已经熟悉了清理车间工作流程,以及本岗位的重要性。驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,行车中的各种技巧等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、技能水平。