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最新司机驾驶员个人总结(大全5篇)

作者:笔尘 最新司机驾驶员个人总结(大全5篇)

总结不仅仅是总结成绩,更重要的是为了研究经验,发现做好工作的规律,也可以找出工作失误的教训。这些经验教训是非常宝贵的,对工作有很好的借鉴与指导作用,在今后工作中可以改进提高,趋利避害,避免失误。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

司机驾驶员个人总结篇一

1.坚守岗位,做好开车前的一切准备工作,任务下达,迅速出车。

2.爱护车辆,搞好车辆的检修、保养和救护车的清洁消毒工作,保持车况良好,节约汽油,详细记录车辆运行情况。

3.以高度的责任心,严格遵守道路交通安全法,切实做好安全行车,严防事故发生。

4.爱护公物,管好材料和工具,并做好防火工作。

5.未经领导派遣,不得私自出车和私运人员与货物。

6.救护车司机实行24小时值班制。

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司机驾驶员个人总结篇二

司机驾驶员个人总结(三篇)

一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证党政领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下:

一、加强学习

一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二、努力工作

在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导此文来源于不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。

三、转变作风

树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

总之,一年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在镇党委、政府的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。

优秀驾驶年终总结

x同志作为x司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:“千重要,万重要,安全行车最重要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的.:

一、遵纪守法,安全驾驶

在日常工作中,x认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到“马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众”。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!

二、认真保养车辆,不开“带病车”

俗话说:“磨刀不误砍柴工。”近几年来,他十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于工区负责地区线路,共1100公里,每月的巡视的工作量大,如果没有好的车辆作为保障,那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数,整理车辆档案,对每个车辆都建立了保养档案,并包车到人,不得乱开、乱架。

三、严格管理,杜绝事故

他作为工区的车班班长,负责工区安全行车的管理工作。在工作中,首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育,加强本部门司机的敬业精神和责任感,组织本部门司机进行安全学习。其次,狠抓“一个加强,三个坚持”,即加强“日三检”工作的力度,坚持安全日活动,坚持专业技术培训,坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查,不讲情面;细:检查仔细,一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下,工区在交通安全工作中,全年未发生任何考核事故。

车辆管理员兼驾驶员个人总结

车辆管理员

司机驾驶员个人总结篇三

1、经办公室通知方可出车,未经办公室安排不得以任何理由随便出车。

2、由矿出发,接到出车通知后5分钟内准备好车辆。早上接领导回矿,如无特殊情况早6:30发动车等候。下午送领导回平阴,如无特殊情况,5:00准时发动车等候。

3、其他情况出车,在领导出发10分钟前准备好车辆。

4、出车要带齐驾驶证、行驶证、保险证等证件及有效年检标志。

5、出车前不得饮酒,长途出车前应保证8小时睡眠时间。

6、经主任允许,办公室小车司机之间可以交换驾驶,除此以外,严禁将车交与他人驾驶(特殊情况除外)。

7、严禁私人私自用车。无特殊情况,请假不得带车。

8、出车时不得捎带非允许乘坐人员,不得在通勤途中停车载人。

二、行车

1、行车前应检查轮胎、刹车、灯光、油水位、仪表、转向等,起步前应观察周围情况、车辆门窗是否关好、所有成员是否坐稳。以上确认安全后方能开车。

2、严格执行公路限速规定和交通规则。上下班途中车速应保持在80公里以内,遇雨、雪、雾天气及路滑情况,应减速行驶,一般保持在40公里内的速度。高速公路行驶不超过120公里,城镇道路不超过70公里,城市道路不超过50公里。

3、行驶中的前后车距应保持在200米以上。

4、超车时应观察前后左右情况和前面车辆的速度,确认能够超车时从超车道超车。

5、行车途中不得做与乘坐人员交谈等分散精力的事情,不得拨打手机,需接听电话应停车。

6、长途行车应每行驶200公里休息一次,休息时间不少于10分钟。遇有困顿情况应向乘坐人员申请及时休息。

三、驻车

1、家属区内一律停放车库,车库落锁。无特殊情况,不得将车辆放置在其他区域过夜。

2、在矿应在车库或停车区内停放,头东尾西,所有车辆车头在一条线上,车库关闭。

3、未放车的车库应保持关闭。

4、驻车后应检查确认车辆电源是否完全关闭。

5、在外驻车应停放安全位置,司机一般不离开车辆,需要离开时应检查门窗是否锁好。

6、出发回矿后10分钟内向办公室回报。

四、维修

1、按车辆保养规定对车辆及时保养。一般每5000—7000公里保养一次,轮胎每50000公里更换一次。

2、车辆需要维修应提前5天书面申请,申请应写明总行驶里程、保养行驶里程、更换的配件、费用预算、维修地点。

3、维修后应试车,保证没有维修漏项。

4、维修费用一次一报销,开具增值税发票和维修清单,维修7天内结算完毕。

5、维修更换的旧配件应带回公司存放到车库。

6、车辆年检前两天准备好年检手续及车辆完好的年检内容。及时审验驾驶证。

五、卫生

1、每次出车前检查一次车辆卫生,每次停车后打扫一次车辆卫生。保持车内外清洁,外表、内饰、座椅无污迹,轮胎不沾泥水。

2、车库每开启一次打扫一次,保持整洁、无积尘,库内物品摆放整齐、无杂物。

3、每天早上回矿首先对办公室卫生区进行清理。

4、厕所、涮洗室使用一次全面检查一次,并清理一次。

六、服务

1、出发时为领导做好服务工作,保护好车内和领导财物,保持与带车人员联系,当好助手。夏天和冬天提前5分钟开启空调。

2、在外就餐,如有部门人员跟随,不得参与结账事宜。公司领导就餐费用一次一结一报销,不得积攒,不得混入其他发票之中。

3、带烟酒等接待用品出发招待,应在第一次回矿时将未用完的如数交回,不得浪费。

4、在值班室做好对外来司机的接待。不得与其他单位司机谈及公司保密问题。

七、值班

1、无出发任务,应在值班室值班、学习或帮助办公室做好值班、接待及卫生工作,需要休息的到休息室休息,不得在值班室内打牌。离开值班室应向办公室说明去向。

2、救护车司机做好24小时值班工作,做到随叫随到。大班期间离开值班室必须给办公室请假,说明事由及联系电话,大班以外的时间,若1小时以下离开值班室要同调度室请假,1小时以上离开值班事要同值班领导请假,并说明事由及联系电话。

3、救护车司机严禁私自回家或长时间离开值班室,请假回家要找好替班人员,并向值班领导说明。回矿第一时间消假,并向主任说明情况。遇值班人员晚间安排出车第二天应在第一时间回报。

4、手机随时携带并保持开机。

5、保持值班室内整洁、清洁。

6、出发时不能规定时间返矿的,应要求用车人员提前60分钟与办公室电话联系;下午下班前不能返矿的,要于下午4:30分同办公室联系一次。

司机驾驶员个人总结篇四

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20__年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。

在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20__年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

司机驾驶员个人总结篇五

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20_年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

_年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。