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交通工作述职报告(实用18篇)

作者:纸韵

明确目标,述职报告的编写过程需要有条理和逻辑,能够清晰地阐述工作目标、方法和成果,为未来的工作提供指导。通过阅读这些述职报告范文,我们可以进一步了解不同岗位的职责和要求。

交通运输局党委书记抓基层党建工作述职报告

各位同志、各位领导:

大家好。

今年根据我省党委组织部、交通运输厅党委关于开展基层组织建设的安排部署,党委书记作为党建工作第一责任人,认真履行职责,不断改进党建工作方法,创新工作思路,自觉把管党治党、从严治党的主体责任落到实处,取得了一定成效。下面我来汇报工作:

(一)建强责任促带动。作为党委书记,我一直坚持把党建工作作为自己的主要工作职责,建立党委班子成员绩效党建清单、支部党建目标考核责任制,形成一级抓一级,层层抓落实的党建工作格局。先后召开4次党委班子会议,深入研究党组织设置不规范、后进支部转化提升等3项党建难题,制定全年基层党建工作计划和推进表,并将目标责任分解到班子每名成员,对四类支部书记进行了约谈。

(二)夯实基础抓落实。以“两学一做”学习教育为牵引,积极搭建学习讲堂,以“晨学半小时”、书记讲党课等形式,狠抓“三会一课”制度落实,选树2个示范点,组织其他支部进行观摩交流,确保“三会一课”执行规范化。以普通党员身份参加组织生活制度,带头参加学习先进人物及结合反面典型大讨论2场次。严格落实党员党性实践锻炼,积极开展党员承诺100余件,实现承诺兑现率达95%以上。

(三)强化服务促提升。局党委以“三联共建”为载体,开展结对帮扶、到社区报到、环境卫生整治、宣传服务等活动,认领实现微心愿x个。“访惠聚”工作期间,狠抓惠民生项目建设,投资x万元实施9个村道路工程。组织党员干部结对认亲11家,其中,我认领完成2户帮扶任务。结合本单位业务工作实际,在出租车、客运行业开展“文明交通行动”志愿者服务活动,形成了任务有分工、责任有主体、工作有落实的局面。

一是落实抓党建主体责任不到位。在日常工作中说的多做的少,虚的多实的少,会议、文件安排多,具体督促落实少,对抓党建工作多是开会部署,党建工作督查时,没有亲自抓,未进行实时指导监督,存在“一手硬一手软”的问题,检查督导时发现了问题也没有严厉的问责和督促整改,党建工作没有做到抓常、抓细、抓长。二是组织党员干部学习教育不经常。“三会一课”制度落实不到位,基层党组织存在重工作、轻学习的现象,没有把学习同单位实际和个人思想改造相结合,缺乏对业务基本技能、法制理念、文化素养的教育,导致部分党员干部业务理论一知半解,工作水平和能力平平,宗旨意识有所淡化。三是抓党建工作思路窄、办法少。对党建工作出现的新情况、新问题研究的不深,创新的办法不多,没有充分调动起基层抓党建工作的积极性和创造性,没有形成业务工作与党建工作的互促双赢,习惯于用老经验、老办法做事,致使一些基层党组织战斗堡垒作用发挥不充分,党员的先锋模范作用不明显。

产生问题的原因:一是落实组织制度不严。总认为抓业务是硬杠杠,其他工作都是软指标,把主要精力放在业务工作上,忽视了党的工作。二是抓党建工作缺少恒心。从思想深处分析,是本身功利思想、浮躁心理在作祟,政绩观存在偏差。三是主动思考研究党建工作不够。不能经常清理自己的思想,反思自己的措施,“两手抓”与“抓两手”的认识模糊,深入研究党建工作的主动性不强。

(一)落实抓党建主体责任。从我做起,认真履行基层党建“第一责任人”职责,进一步完善党建考核制度,强化督查督办,严格激励问责,通过逐级定期抓书记党建履职和考核,引导各基层党组织书记进一步强化党建责任意识,切实增强基层党组织的凝聚力和战斗力。

(二)夯实党建基础工作。抓好党委班子自身建设,建立党委班子《党委联席会议制度》,严格落实“三会一课”制度,带头学习好党的十八届六中全会、自治区一系列重要会议精神,年内带头讲党课不少于2场次,按照小事“点题”、大事“必议”的原则,抓好班子成员学习制度的落实,形成按制度办事、靠制度管人的长效机制。

(三)发挥党员先锋模范作用。深化出租车、客运行业“文明交通行动”志愿者服务活动,做足在职党员干部到社区报到、认领微心愿,到包联村开展“民族团结一家亲”等活动,大力营造学先进、争先进的良好氛围。在“三八”、“七一”等重大节点开展党员服务日活动,通过访贫问苦送温暖,进一步发挥党员干部先锋模范作用。

谢谢大家。

述职人:xxx。

20xx年xx月xx日。

交通运输年度工作述职报告

20__年以来,区交通运输局党委在区委、区政府的坚强领导下,紧紧围绕全区“1+654”总体思路,以开展“交通项目加快推进年”为总抓手,以深化“作风建设年”为保障,紧盯“712”重点项目,锐意进取,雷厉风行,快干实干,勇当先行,取得了显著工作成效,为全区经济社会发展提供了优质的交通保障。现将今年经济社会发展情况报告如下:

一、交通重点建设项目加快推进。

一是g220东深线及s105济聊线绕城工程提前竣工通车。该项目为市、区重点工程,全长15.2公里,概算6.98亿元,占地1291亩。项目沿线涉及2个街道、29个村,共拆除房屋96处,清除地上附属物995亩,迁移各类管线60处。项目提前8个月完工,于11月25日竣工通车。

二是黄河大桥实现顺利通车。5月17日大桥收费手续通过省交通厅、省物价局审批,6月21日黄河大桥顺利通车。____黄河大桥打通了济南的“西南大门”,我区借此成为承接济南、德州、聊城黄河两岸三地“桥头堡”。

三是村级公路网化示范县工程全面推进。我区村级公路网化示范县建设总里程为324公里,概算投资2.3亿元,省市补助资金8520万元,区政府配套资金9000万元。工程建设涉及10个街镇,近400个行政村,600条道路。路面工程于5月底全面完成,施工进度在全市排名第一,并在6月24日济南日报头条报道。

四是城乡公交一体化改造工作全力推进。4月份,我局与审计局、财政局完成区运输公司资产负债情况审计。6月下旬编制完成“____区公交化”规划方案,并向区政府做专题汇报。8月6日,我局向区党政碰头会专题汇报“公交一体化改造”工作。12月中旬,赵区长将我区公交化改造工作向孙述涛市长和徐群副市长作了专题汇报,争取公交化改造工作年底前实现突破。同时,投资130万元,建设美丽乡村客运站点88个。

五是g220改建项目有序推进。g220东深线____至平阴界段改建工程,全长25.79公里,路基宽度为25.5m,项目概算11亿元。现项目初步设计、规划红线已于9月份批复,施工图设计已报省公路局评审。

六是黄河滩区临时撤退道路建设正积极推进。临时撤退道路建设方案历经多次完善修改。10月8日黄委批复第一批87.1公里的临时撤退路和连接路,共涉及归德、文昌、平安3个街道40余个村。11月28日施工和监理招投标完成,已开工建设。

七是大峰山党性教育基地道路改造项目全面完成。投资500万元,拓宽改造张大路3公里。挖补路面20__平方米,新上警示柱60根,施划标线9.2公里。

八是“齐鲁8号风情路”提升工程全面落实。投资130万元,维修路面3000平方米,对该路安全防护设施进行全面提升。投资220万元,拓宽改造g104-北马套道路,已完成主体工程。

九是积极做好济郑高铁协调服务工作,配合省市公路部门,做好国道104、高速二环的前期工可和立项服务工作。

二、“四好农村路”养护管理工作再上新水平。

全区农村公路总里程1407公里全部列养。县乡公路中等路以上比例达93%,三级路以上比例达到53.1%,养护工作考核成绩一直保持全市前列。

一是狠抓道路养护管理。今年完成养护大中修295公里。整修路肩160公里,疏通边沟12公里,清理垃圾2280立方米。完成30公里的破损路面挖补、灌缝、刷油维修。完成水毁抢修20余处;崮云湖危桥改造挖补桥面1560平方米;完成界首铁路桥隐患治理工作。组织完成11次月检查,3次季度检查。

二是大力实施路网提档升级。今年县道和村道提档升级任务12公里,已完成8公里,剩余项目年底完成。

三是认真落实公路巡查制度。对在公路巡查过程中发现的乱堆乱放、乱搭乱建、破坏路产路权等违法行为及时制止,有效清除,有效提升了辖区农村公路通行环境。共清理三大堆150余处,清理占道经营行为80余次,夏秋两季积极治理农村公路打场晒粮行为,有效保障了全区农村公路的安全畅通。

三、狠抓行业监管服务,促进行业稳健发展。

(一)认真开展集中执法行动。为确保辖区运输市场良好秩序,在做好日常路面稽查的同时,大力开展“平安交通”集中执法行动,有力打击了违法运输行为,维护了辖区运输秩序安全稳定。开展周集中执法行动32次,查扣各类违章行为近400余起。与交警、公路开展24小时联合治超,检查各类车辆5700余辆,查处超限车辆260辆,强制拆除改装车辆90辆。

(二)强化对运输行业的监管。对普通货物运输企业及全部危化品运输企业安全生产主体责任落实情况进行监督检查,对检查中发现的隐患和问题限时整改并复查。停业整顿违反“一超四罚”制度普货企业的3家;行政处罚违反《道路运输车辆动态监督管理办法》规定的危化品运输企业2家。强化出租行业监管,对4家出租公司开展质量信誉考核,督促企业改进管理体系,提升出租汽车服务水平。对314辆出租车运营活动强化日常监管,提高出租车服务质量。加强了对汽车维修市场的事中事后监管,取缔非法经营业户13家。

(三)深入开展蓝天保卫战,及时办理环保督办件。积极开展污染源治理三年行动,落实大气污染治理“十大行动”“十大措施”。加大道路保洁力度,强化工地扬尘治理,淘汰老旧柴油车辆441辆。积极推进汽车尾气排放i/m管理制度落实。今年完成省环保督察件2件,完成中央环保督察回头看2件。

(四)安全生产保持平稳。紧抓安全生产不放松,全面深化“大快严”集中行动,强化对货运、客运、出租、维修、驾校、水上运输等企业的行业监管,保障了安全生产形势稳定。共组织安全检查组180个,出动检查人员859人次,排查企业308家,查出隐患191处,并督促企业进行整改,形成闭环管理。

(五)热线办理及时高效。坚持不懈抓热线办理,做到事事有着落,件件有回音。共受理12345热线3287件,其中回复1557件,回退1730件;受理96596交通热线216件,成绩优异,热线过程、结果满意率名列全区前列。

(六)积极推进“一次办成”改革,优化营商环境。成立行政审批办公室,率先落实“只跑一次”承诺。将12项审批事项和所有处罚职能集中到审批办公室。我局服务窗口被区政务中心评为“标兵示范窗口”。

四、加强党的建设,作风建设、廉政建设不断深化。

坚决贯彻执行党的路线方针政策,全面落实从严治党主体责任。一是提高政治站位,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。二是加强组织领导,层层落实党风廉政责任制。年初调整了党政领导分工,把任务逐一分解落实到班子成员和各相关部门,健全责任制网络。三是强化廉政工作部署。今年以来,局党委多次召开班子会议,部署党风廉政建设和反腐败工作,召开专题例会2次。四是全力支持巡察组履职。支持巡察组依法依纪履行工作职责,为开展巡察工作提供坚强后盾,主动接受巡察组对单位重要事项的决策监督。

深化作风建设,树立交通行业良好形象。加强对交通运输发展热点、难点的分析与研究,联系重点工程建设项目、民生实事项目等,着力解决交通发展短板。推进“阳光交通”建设,大力推进“最多跑一次”改革。

另外,城市提升、扫黑除恶、信访维稳、美丽乡村建设、扶贫等各项工作都取得了优异成绩。

总之,全区的交通工作,任务繁重,使命光荣。我们有决心、有信心在区委、区政府的正确领导下,深入贯彻落实十九大精神,解放思想,干事创业,促进交通事业再上新台阶,为美丽富强文明幸福的现代化山水魅力新城建设作出新的更大贡献!

县交通局强村帮扶工作的述职报告

自县委去年召开“开展农村基层党建‘促和谐,建强村’活动”动员会议后,我局帮扶的是徐庄乡谢集村;徐庄乡谢集村属县委确定的22个新农村建设示范强村之一。

一、基本情况。

该村现有人口1200人,耕地1756亩,党员28名,村两委班子成员4人,支部书记谢永健是县九届、十届人大代表。人均纯收入4842元,该村被评为“县级文明村”;今年人均纯收入达到5000元。

几年来,村党支部一班人带领全村群众,大力发展民营企业,积极调整产业结构,大力推广龙头带基地,基地连农户,种养加工一体化,产供销一条龙的农业发展模式。该村现有饲料加工、肉鸡养殖、宰杀冷藏等企业,还发展了双孢菇、茶树菇、木耳等经济作物种植业。xx县六和金鸡牧业有限公司为该村的龙头企业,带动了该村肉鸡、肉鸭养殖及加工屠宰业的大发展。该企业拥有资产已达到6000余万元。去年该村在我局的大力支持与扶持下又投资600余万元的昌恒冷冻厂已经建成投产。该村现有肉鸡饲养大棚80多个,单棚年纯收入8万元,双孢菇、茶树菇种植大棚30个,种植面积6万多平方米,产量超过1800万斤,大田木耳养殖面积100多亩,亩收入达6万元以上。该村民风淳朴,虽有回汉两个民族生活在一起居住,都能团结一心,互相尊重,没有发生过刑事案件;计划生育工作也走在了全乡的前头。

09年,我局进一步加大了帮扶力度,在理清发展思路上做工作。

1、协调帮扶资金二十万余元,新修街道和谢集至桃源村的柏油路两条,共计1.2公里。

2、以农村新居建设和危房改造为契机,在积极协助该村搞好村庄规划的同时,主动向省厅争取项目资金或政策扶持,拟定了整村拆建工作计划。

3、针对该村禽类养殖为主导产业的情况,主动与县畜牧局联系协调,把该村列为了畜禽疾病防控点邀请防疫专家定期到该村检查指导。

4、做好土地管理法律法规的宣传工作。

受传统因素的影响,村民的思想意识、经济意识和经营观念意识还不强,有待于进一步转变;村民的整体文化素质水平不高所致,还要利用科学发展观进一步对其进行说服教育。

四、下步工作计划。

在以前帮扶的基础上,针对该村现在被列为新农村建设村制定了下步的工作计划:

1、继续把没完成的工作做完做好,力求良好;

2、以农村新居建设和危房改造为契机,在积极协助该村搞好村庄规划的同时,主动向省厅争取项目资金或政策扶持,切实搞好村庄改建工作。

3、在做好村民思想工作的同时继续做好土地管理法律法规的宣传工作。

县交通局强村帮扶工作的述职报告

在县深入学习实践科学发展观活动中,我局将“促和谐、建强村”活动列为为民办实事一项重要工程,对燕店镇罗村庄实行强强共建帮扶项目,通过近一年的努力工作,圆满完成了既定工作目标和任务,扎实推进了新农村建设。

一、帮扶强村工作开展及任务完成情况。

为发挥自身主观能动性,我局实行帮扶工作责任制,局党组加强对项目实施的督导,定期召开专题研究会议,采取有效措施,保障了强村建设工作取得了阶段性成果。根据上级要求,制定出具体的工作目标和工作措施,在道路、电路、农田水利等基层基础建设和改善人居环境上下功夫,突出抓好主要街道硬化,整治农村脏、乱、差,配套完善照明设施。在实际工作中,坚持一把手负总责,先后召开局党组会议和帮扶措施研讨会,进村入户发放调查问卷,实行驻村办公,充分了解和解决该村在新农村建设过程中存在的困难和群众最关心、最迫切需要解决的问题,分解立项,落实责任。近一年来,计生局先后投入资金6万余元,提供经济支持,并多方协调,争取资金,帮扶项目全部高标准、超目标完成。帮助燕店镇罗村村打机井11眼;完成对该村计划生育服务室的改建工作,使该村成为亮点服务室,同时室内配置电脑,安装宽带,完善设备,由人口计生局提供联网费用和维修费用;完成400米路面硬化,保障了道路通行无阻;协调电业公司对该村全部电网进行了改造,保障了电路畅通。现燕店罗村庄旧貌换新颜,道路畅通,电路畅通,通讯发达,基层计划生育服务环境得到改善,农田水利建设得到进一步加强,村容村貌大有改观,一举成为全县农村建设的示范村、样板村和亮点村。

二、指导强村开展学习实践科学发展观活动情况。

计生局以“推动科学发展、构建和谐xx县”为主题,在深化第一批学习实践活动成果的基础上,立足本职,发挥职能作用,扎实开展了服务和支持第二批学习实践活动。制定出《服务和支持第二批学习实践活动实施方案》,以“突出理论大学习、突出思想大解放、突出难题大破解、突出作风大转变、突出民生大改善”五个突出为主题,通过开展集中培训,利用远程教育、乡镇视频会议和举办培训班的方式,对燕店镇罗村庄村两委干部、全体党员干部、计生干部进行系统的业务知识和科学发展理论培训。同时,举办两期蔬菜种植技术培训班,通过学习培训,提高了全村党员干部思想水平和理论基础,增强了党员干部对计生政策的把握能力,培植了发展农村经济的后劲。

三、20帮扶工作思路、计划与实施。

帮扶工作思路:深入贯彻党的十七大精神和科学发展观,以全面提升强村综合实力为重点,争先创优、争创一流,强村共建、协同共进,积极转变发展方式,做大做强强村经济,增强可持续发展能力,大力拓宽增收渠道,争取尽快实现新农村建设的转变升级目标。

帮扶工作思路计划:1、加大农村基础设施投入,重点改善文化生活环境,搞好文化建设,完善人口文化书屋、文明宣传一条街和设施齐全、功能完备的文化大院。2、结合计划生育“三结合”活动,确定帮扶户、联系户、帮带户,帮助群众落实以蔬菜种植为重点,以技术培训、信息提供为主要内容的帮扶措施,帮助群众实现规模化种植,掌握致富技能3、积极争取上级政策、项目、资金扶持,帮助该村建设高科技育苗棚。

围绕年帮扶工作思路和计划,县人口计生局出台具体的帮扶实施方案,成立帮扶工作领导小组,层层落实责任。局党组将一如既往加强对帮扶工作的领导、协调、组织、调度,加大监督考核力度,将帮扶工作列入年度目标管理考核内容。同时,我局将重点加大资金投入,积极协调各级、各部门提供优惠政策,实现新农村建设转变升级的目标。

县交警大队年度述职报告与县交通局年精神文明建设工作总结汇编

县交警大队年度述职报告20**年,**县公安局交通警察大队在县委、县人大、县政府、县政协和上级公安机关的正确领导下,紧紧围绕“保安全、保畅通”工作主线,始终坚持“塑优良警风、让人民满意”的工作目标,全队上下同心协力、扎实工作,为全县经济社会发展创造了良好的道路交通环境。全年未发生民警违法违纪案(事)件,全县未发生特大交通事故与重大交通堵塞,交通事故四项指数全面下降,各项工作得到上级机关与社会各界的一致好评,相继被**市综治委评为全市学校及周边环境综合治理工作先进单位,被市公安局评为20**年春运工作先进单位,被县委、县人民政府评为全县安全生产工作先进单位和社会管理综合治理工作先进单位。民警或家属共有15人次获得省、市、县各级表彰与奖励,其中大队民警袁捍东妻子阙文君荣获全省公安机关“十佳民警廉内助”荣誉称号。因工作突出,县委于今年7月在大队设置了县委的派出机构“**县公安局交通警察大队党组”,并委任了党组书记、副书记与党组成员,公安交管工作与队伍建设均呈现一派新气象。

一、20**年主要业务数据1.20**年,全县交通事故接处警3212起,受理道路交通事故1967起,其中一般程序案件339起,简易程序案件1628起;死亡37人,伤621人,直接经济损失225万元。与去年同期相比,交通事故四项指数(发案起数、死亡人数、重伤人数、直接经济损失)分别下降42.3%、36.2%、37.2%、5.4%。发生上报道路交通事故45起,其中一般程序32起,简易程序13起;死亡10人,伤42人,直接经济损失16.43万元。发生交通肇事逃逸案3起,破获3起。全年立交通肇事刑案26起,刑拘16人,逮捕5人,取保候审29人,监视居住1人,移送起诉24起。

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2.全年共查纠各类交通违法行为24988起,其中查处客车超员475起,机动车超速15571起,货车超载1135起,疲劳驾驶392起,酒后驾驶181起,涉牌涉证3416起,行政拘留8人。办理醉驾刑案12起,追刑责9人。

3.全年共受理机动车业务24601笔,其中注册登记8628笔,车辆年检8394笔,其他业务7579笔。受理机动车驾驶人业务18418笔,其中初次申领摩托车驾驶证4177笔。目前,全县有各类机动车辆109890台,机动车驾驶人97300人,分别与去年同比增长16.1%、27.3%。

4.全年共受理c1以上驾驶人科目一考试9108人次,考试合格6369人,合格率为70%。

5.全年共完成道路交通警保卫23批次,共出动警力937人次,出动警车431台次。

二、20**年主要工作做法(一)在队伍建设上频频动作,从严治警,形象不断提升我们始终把队伍建设当作一项重要的政治任务来抓,努力培养一支务实规范、高效创新的高素质交警队伍。

1.加强制度建设,完善考评机制。以规范执法行为为原则,以提高工作效率为目标,不断完善综合评估和精细化管理考核,加强养成教育和细节管理,相继出台了《20**年度精细化管理考评细则》、《20**年重点工作考评办法》、《警务调查实施细则》、《20**年经费预算与管理办法》和《**县公安局交警大队制度汇编》等制度规范,进一步明确了各部门、岗位职责,将各项重点工作进行细化分解,将民警的工作业绩、执法执纪同日常精细化管理挂钩,奖优罚劣,强化了民警的责任感和紧迫感,进一步规范了民警的执法行为,提高了民警的规范意识和服务意识,杜绝了工作中不公、不廉、不及时现象,实现了有责投诉案、执法过错案和复议复核案“零”发生。

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时,通过深入开展“转变作风,服务人民”、“狠刹大操大办婚丧喜庆事宜不正之风”、“公安部‘三项纪律’学习教育”等纪律作风整训活动,切实强化对全队民警的思想教育,取得了良好的效果。全队全年未发生涉“警”违纪违规事件,队伍整体综合素质不断提高。

3.加强警营文化建设,提高队伍凝聚力。积极参加县公安局组织的“月月乐”金色盾牌公安专场文艺汇演、警体运动会及男子篮球赛、乒乓球赛等活动,均取得了较好的成绩,特别是在“月月乐”公安专场文艺汇演中,由我队民警和协警自编、自导、自演的节目,充分展现了新时期公安交警队伍的良好形象,得到了社会各界的一致好评。

存在的交通违法顽疾,将警力向一线倾斜,以东坪镇、梅城镇等中心镇区为重点整治地区,积极联合各乡镇政府、交通、公路、城管、安监、教育、农村派出所等相关部门,集中开展“大兵团”作战,向交通违法顽疾开刀,相继组织了针对残疾人专用车非法营运、摩托车违法安装伞具、四轮电瓶车、电动三轮车非法营运、校车违法等集中专项整治行动,共收缴违法上路的四轮电瓶车、电动三轮车217台,查扣黑校车29台,辖区交通秩序得到了明显改善,赢得了社会各界的高度评价。三是保持高度警惕,严防重点时段。在春节、清明、五一、中秋、国庆等重要节假日,一如既往地保持高度警惕,及时部署相应的交通安全保卫工作,集中警力装备,严格道路管控,确保了重

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点时期交通安畅。此外,还顺利完成了20**年度高考、“安化黑茶”杯第五届全国茶馆经理人高峰论坛等重要活动的交通安保任务。

2.狠抓源头,夯实基础,实现道路交通事故全面下降。一是大力排查道路隐患。紧密结合安全隐患治理“打非治违”专项行动,严格落实“边巡边查、定期普查、雨后必查”的“三查”工作举措,共排查各类道路安全隐患115起。同时向县人民政府、县安全生产委员会提交了《关于我县道路安全隐患排查的报告》,引起了县里有关领导的高度重视,县政府办迅速向全县发出了《**县人民政府办公室关于加强国省干线**县乡公路维护建设工作的通知》,在全县组织开展道路隐患整改和交通标志、安全防护设施建设专项行动,为创建安全畅通和谐的道路交通环境打下了基础。二是强化安全监管检查。协同交通运输、安全监管等部门,每月定期深入各客运站场,督促运输企业严格落实安全生产主体责任,严格落实车辆例检、安全例会等安全生产制度。细致排查客运车辆及驾驶人安全隐患,及时通报存在的问题。今年还3次派出专门警力,参加县政府、县安委对全县乡镇开展的安全生产大检查,发现了许多问题,提出了合理化的建议。同时积极配合县校车办和相关部门,对全县学生用车进行了全面清理摸排,协助出台了相关学生用车管理的措施和文件。主动履行校车安全监管职责,严格按规定办理校车使用许可审批、校车标牌核发和校车驾驶人资格许可等业务,共计发放校车标牌256块,推动我县校车安全管理工作开始走上正轨。三是深化交通安全宣教。积极实施“文明交通行动计划”,相继组织开展了“两部令宣传”、“春运交通安全集中宣传”、“文明交通进校园、进企业宣传活动”、“加强货车管理宣传”、“安全生产月集中宣传”等各种类型的宣传活动。全年共计投入宣传经费25余万元,投入宣传警力710人次,发放宣传资料15万余份,悬挂宣传横幅300条,上宣传教育课85堂,媒体宣传报道120余条(篇),受教育群众数十万人次。

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投诉,处理结果基本做到了公平公正和人民满意。二是狠抓矛盾纠纷排查化解。明确专人负责办理涉诉涉访案件,做好解释说服工作,并积极进行部门协调,采取一切可能的措施化解矛盾,解决问题,确保把不稳定因素控制在本县、消除在本级。全年共消除不稳定隐患3起,接待群众来访43人次,办理办结信访问题16起,及时化解可能引发越级上访的矛盾纠纷2起,有力维护了社会的稳定。三是深入推进道路交通安全社会化。根据上级公安交管部门关于推进“一乡一站”建设的统一部署,按照“政府主导、警保合作、一镇一站、一村一员、一员六责、绩效考核”的标准,在全县稳步推进农村交通管理服务站建设。目前,全县23个乡镇中,已有12个乡镇已经初步建成农村交通管理服务站。由乡镇政府主导、交警部门指导、多部门联合参与的道路交通安全社会化管理机制正逐渐形成。

大队长邓孝平亲自向

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与社会各界的高度称赞。

2.强化惠民便民措施,提供优质服务。为不断提高人民群众对公安交警。

工作。

的满意度,不断满足人民群众对公安交管工作的新要求,积极回应人民群众的新期待,大队始终将便民惠民举措贯穿于工作的始终。一是优化牌证办理流程。进一步优化车驾管办事流程,缩短驾驶证科目考试之间的期限,实行了对d、e证当天受理、当天考试、当天发证,同时在车驾管大厅实行首问责任制与一窗式服务,由首次接待的民警负责该次业务在各岗位之间的内部传递,直至完成,为人民群众办事提供了便利。二是创新交通事故调处机制。进一步完善了交通事故“四位一体”机制,健全了人民调解,司法仲裁、交通法庭、快处快赔的人员配备,为事故当事各方提供了高效、公正、快捷的事故调处通道,深受群众好评。三是坚持规范公正执法。严格收费政策,坚决执行物价部门核定的收费标准,严禁收费不开票,打白条现象。同时,严格交通违法处罚工作,该罚款的罚款,该扣分的扣分,坚决抵制人情风,不因人情减免罚款,不办人情马虎业务,营造了良好的工作氛围。

及回访效果同民警精细化考核直接挂钩,进一步促进了大队民警规范执法、文明执法,切实保障了各项工作的有序开展,受到了广大群众的欢迎和支持。二是持续推进爱民走访。将“创先争优民情直达”活动和“三访三化促发展解民忧”专项活动有机结合,多次派出领导与民警深入羊角塘镇福泉村、野鸭塘村、联兴村和扶贫点平口镇沂溪村等乡镇村组,慰问群众,访贫问苦,求贤问计。今年共走访群众200余户,收集各类意见建议50余条,慰问困难群众家庭20户120**元、慰问9个基层组织45000元,在一点一滴中增进同群众的感情、累积群众

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的信任、赢得群众的支持。

(四)在基础...

县交通局强村帮扶工作的述职报告

县委开展“促和谐,建强村”学习实践活动启动之后,卫生局党委高度重视这项工作,把做好帮扶柿子园乡尤坊村的工作作为践行“三个代表”重要思想的实际行动,局党委成员落实“实干就是实践科学发展”的理念,切实为所帮扶的强村谋思路、图发展,身体力行,率先垂范,取得了良好效果,受到了帮扶对象的好评。现将帮扶工作情况汇报如下:

一、加强组织领导,深入基层调研。

卫生局帮扶小组同柿子园乡党委政府、尤坊村村委会认真研究村庄发展思路,先后11次深入乡镇村庄开展调查研究活动,搜集村庄发展信息28条的基础上,形成了符合尤坊发展的调研报告。同时,为尤坊村建设制定了村庄建设发展规划。

二、落实科学发展观,抓实干、促和谐、谋发展。

1、开展好爱国卫生运动。08、xx连续两年开展清理“三堆运动”,每年夏初在全村开展一次集中卫生大清理活动。治理村内环境,有利保障了村民身体健康。

2、对尤坊村主要街道进行“亮化、美化”工作。投入2万元对尤坊村主要街道进行规划,沿街居民建房一律按规划建设,同时,对尤坊村主要街道临街房屋进行统一粉刷,美化居住环境。两条主要街道统一安装了高标准路灯,方便村民夜间出行。

3、在“一村一品”上下功夫,逐步形成“饲料加工—畜禽养殖—肉食加工—食品冷藏—产品销售”主导产业独特经济运行链条。面对金融危机帮扶小组积极结合卫生执法人员对其进行免费指导,对肉食加工产业的卫生进行免费消毒和杀菌、免费提供消毒物品和设施等帮扶措施;产品的销售渠道进行拓宽,销售额及销售利润快速增长,加速了企业的发展。

4、教学楼建设。改善了教学环境,建设高标准小学教学楼是xx年重点工作之一。我局在办公经费非常困难的情况下,又筹资2万元投入教学楼建设。现教学楼已顺利竣工,明年3月投入使用。

三、认真对帮扶村实践科学发展观活动进行指导。

第二批学习实践科学发展观活动开始后,我局根据自身学习科学发展观心得体会,帮助指导尤坊村的学习实践科学发展观活动。先后8次组织全体党员进行集中学习,开展大走访活动,共走访农户136户,搜集村庄发展问题12条,现已解决8条。开展了党员大讲党课活动,全村43个党员围绕村庄发展规划,存在问题,提出了很好的意见和建议。。现学习实践活动正有条不紊的开展。

根据县委提出的“实干就是落实科学发展观”的精神,结合该村实际情况一是20xx年计划建设150亩甜瓜种植基地一处。二是继续开展爱国卫生运动。三是建设人口文化一条街,提高全体村民的健康意识。

县交通局强村帮扶工作的述职报告

自县委确定财政局帮扶张寨乡苏村和燕店镇东孙庄村后,我局迅速召开了党组会议,就如何帮扶两村进行了研究讨论。会议上成立了以局长王俊君为组长的帮扶工作小组,纪检书记赵洪军、人教科长冯麦林等小组成员,具体研究帮扶事宜,并制定了帮扶方案。

根据县委部署要求和“促和谐、加强村”目标要求我们帮助两村党支部明确了总体工作思路:以争创先进基层党组织为总抓手以打造鲁西强村为总目标以建设新农村样板村为载体精心组织不断创新工作思路勇于拓展思路、扎实开展工作突出发展民营工业培育农业主导产业全力建设一个经济发展、民主健全、精神充实、环境优雅、安定和谐的社会主义新农村。今年在帮扶强村工作中对两村各投入十三万元主要对文化、农业生产、新农村建设等方面进行了改造。两村都建起了文化大院购置了图书刊物对群众素质的提高起到了积极的作用;修缮了村中的公路进行了绿化推动了村中的经济发展。改造和完善了村党员活动室。投入2万余元对现有的党员活动室进行了改造和完善实现了“三网“入室配备了微机、电视机、资料橱、办公桌椅对活动室进行了净化提升了基层组织活动设施的标准。

二、指导强村开展学习实践科学发展观活动情况。

今年是全面学习实践科学发展观的一年,以学习实践科学发展观活动为契机,王局长带领局领导干部干部通过深入走访群众、召开座谈会等方式向基层群众讲解学习实践科学发展观的重要意义和精神实质,并向党员干部和群众代表发放了调查问卷300余份,收集汇总提出的问题23条。对于政策性的问题我们给予了当场解答,并向全村党员群众做出了解决问题的承诺。把群众反映突出的修路、线路整改等问题作为帮扶工作的重要事情来抓。针对基层党员学习实践科学发展观活动的情况差异较大的'特点,指导协助村委会成立工作指导小组,制定指导工作方案,对各个基层党员开展学习实践活动进行具体指导,加大群众宣传力度,对不同类型的党员和群众学习实践活动进行分类指导,对学习实践活动的具体步骤、时间作出灵活安排,确保活动深入开展。

三、20xx年帮扶工作思路、计划与具体实施方案。

(一)大力加强民主政治建设。围绕实现鲁西强村这个总目标,选优配强村两委班子,提高两村及村支部书记的社会认可度,狠抓民主议事、民主理财和服务承诺“三项制度”的落实,突出民主监督,深化村级领导体制和组织设置、议事决策程序、干部管理、村务公开、民主理财“五项规范”,确保群众满意。

(二)加快经济发展步伐。进一步健全完善工业区软硬环境,实施工业强村战略,培植壮大企业,力争每年引进一个投资5000万元以上的项目。同时,通过示范引导,推广无公害蔬菜,改善农业基础设施,实现人均纯收入每年增加1000元以上。

县财政局在帮扶期间,多次到张寨乡苏村和燕店镇东孙庄村调研,和群众心贴心面对面,王俊君局长表示,今年的帮扶工作做的非常顺利、非常到位,要在此基础上再接再厉,争上一个新的台阶。

交通安全管理工作述职报告

春运期间,xx公安交警支队按照内蒙交警总队的总体安排部署,结合xx交通管理工作的实际,制定了《xx年春运交通安全管理工作方案》,认真贯彻落实全国预防道路交通电视电话会议精神,狠抓各项安全措施的落实,积极预防重特大交通事故的发生,通过全体民警的共同努力和广大交通参与者的紧密配合,圆满完成了春运期间的交通安全管理工作任务,保障了道路安全畅通。现将春运交通安全管理工作总结如下:

为使春运交通安全管理工作取得成效,支队成立了春运交通安全领导小组,并与各旗县市交警大队领导签订了春运交通安全责任状,明确了职责及任务。各大队与各车属单位、驾驶员签订责任状2920份。各大队根据各地的实际情况,在重点路段、主干线公路、城镇合理安排警力,制定路段承包责任制,将责任落实到人。

为预防和减少交通事故,从1月2日至12日,对全盟所有参加春运的客运车辆进行了严格的临时检验,检验合格后发放“春运车辆临检合格证”。期间,共临检车辆2730辆,发放春运临检合格证2636张。同时对因交通违章被记满12分的驾驶员对照名单逐一检查,一律不准从事营运。

今年春运以来,各大队将交通安全宣传工作放在首位,充分利用广播、电视、宣传车、横幅、发放宣传材料等形式在城市主要街道、公路沿线宣传春运交通安全知识及相关法律法规。五原县交警大队反复播放“1·05”、“1·06”特大事故警示录,用血的教训警示广大群众;前旗交警大队在饭店集中区实行“饭店业主举报、劝阻驾驶员饮酒”制度,收到良好效果。此次宣传活动全盟共出动宣传车29辆次,发放宣传材料44500余份,张贴宣传标语306条,组织召开春运驾驶员教育会48场,受教育驾驶员3990人次。

春运以来,支队全面加强了路面管理力度,严厉查处交通违章,加大了巡逻执勤密度,做到了24小时路面管理不失控。特别对客车超载、酒后和疲劳驾驶等违章行为严厉查处,对超员客车坚持卸客转运,确保违章不出管辖区域。特别在春节前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆盖,严重影响交通。为了确保安全,预防道路交通事故的发生,各大队在重点路段、主干线公路增加警力进行全天候监控,提醒驾驶员注意行车安全。后旗交警大队领导带领民警驱车沿山区公路撒盐,经过2天的艰苦工作,大雪融化了,道路畅通了,使春运交通安全工作取得了明显的成效。春运期间,全盟共出动警力6911人,检查车辆15118辆,纠正违章4175辆次,卸客转运1491人,行政拘留5人。春运期间共发生各类交通事故15起,死亡5人,受伤22人,直接经济损失70600元。

总之,今年春运期间全盟广大民警克服困难、无私奉献,发扬连续作战的精神,圆满完成春运期间各项工作任务,为全盟各族人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

交通部门年度工作述职报告

尊敬的领导,各位同事:

大家好!

一、本人的职责:

学习宣传和执行党的路线、方针、政策,宣传和执行上级党组织的决议,发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,支持和协助行政负责人完成本单位所担负的任务;组织党员认真学习马列主义、____、邓小平理论,“三个代表”重要思想,学习科学、文化和业务知识;对党员进行严格管理,督促党员履行义务,保障党员的权利不受侵犯;对党员进行监督,严格执行党的纪律,加强党风廉政建设,坚决同_现象作斗争;推进社会义精神文明建设,了解、反映群众的意见,帮助群众解决实际困难;对入党积极分子进行教育,培养和考察,做好发展党员工作;协助组织、人事部门对干部考核和民主评议,对机关干部的任免、调动和奖惩提出建议,支持工会、共青团、妇委会等组织依照各自的章程开展工作。同时,协助319国道__过境线改建工程指挥部做好第二标段的征地、拆迁、安置等工作;挂钩联系__、__、__、__等四个乡镇的农村路网建设。

二、思想政治建设。

坚持以“三个代表”重要思想为指导,在系统内组织开展了学习党的十九大会议精神,二是组织党委、支部两级班子中心组学习党的十九会议精神。同时结合庆祝建党96周年纪念活动,组织交通局、公路局、稽征所联合开展了交通法规宣传日活动。

三、开展纠风及效能建设的监督工作,扎实推进精神文明建设。

围绕创文明单位这个主题,着重在局机关开展“效能建设”和创“四好”机关及民主评议工作。在__征收站、__征收站、一楼运政大厅、车购办、__车站、公路分局、路政所等七个单位继续开展“文明窗口”竞赛等特色活动。在活动中,相应成立了专项活动领导小组,着重对落实情况进行检查监督,还聘请“机关效能”及“民主评议行风”监督员。今年通过机关效能建设、创“四好”机关、民主评议行风、文明窗口等活动的开展,广大党员干部的思想素质有了进一步的提高,切实转变了机关工作作风,提高了工作效率和服务质量,社会对交通行业的满意率大大提高。今年获得文明单位的有:__公路分局获得省级文明单位,县交通局、__稽征所、__公司获得了市级文明单位,两个收费站保留了县级文明单位的称号。

四、强化领导班子自身建设,建立健全有效工作机制。要求党委、支部(总支)坚持中心组学习,提高领导班子成员的政治理论水平和领导决策水平,增进班子成员的团结协作,强化整个班子的领导力量。在强化领导班子的领导机制中,不仅抓好主要领导班子的团结协作,促进领导决策机制的形成,还着重抓好了中层领导干部的团结协作,形成纵横配合、上下协调的工作局面。同时着力于“提素质、善机制、突重点”为主要内容的思想作风建设,用马克思主义哲学观分析问题、解决问题,在党员干部中率先抓好理论武装。在领导班子后备干部培养中,坚持“四化”方针,大胆起用有发展潜力的年青干部,加大对后备干部的教育培养工作。同时,把工作制度的建设作为今年工作的重要内容来抓,作为加强基层党组织建设的重要举措,进一步完善了《中共__县交通委员会工作规则》和支部工作制度。

五、加强党员干部队伍建设。

1、党员干部素质建设。主要抓了思想道德、职业道德、科学文化、法律法规、业务技能等教育培训工作。全年党员干部参加各种培训学习达176人次,参训率98%。

2、发展党员工作,壮大党员队伍。继续做好发展党员工作,把优秀的青年干部职工及时地吸收到党内来,不断壮大队伍。今年共发展4个党员。

六、按“三个代表”的要求,加强党的自身建设。

认真学习“三个代表”重要思想,切实加强了领导班子的素质建设和廉政勤政建设,制定下发了《关于贯彻中共中内、国务院〈关于实行党风廉政建设责任制的规定〉的实施方案》。今年着重抓了交通基础建设中的廉政建设,对本年开工的所有工程均实行公开招投标和双合同制(施工合同与廉政合同同时签订)。在认真抓领导干部廉洁自律工作中,严格贯彻执行《廉政准则》,着眼于构筑拒腐防变的“家庭防线”,深入开展家风建设活动。同时,在工作中爱岗敬业,勤政廉政。

七、协助行政领导,全面推进交通事业建设。在党委及各支部中继续开展新一轮党建创先活动的同时。积极配合行政工作,有力地促进了交通事业的全面发展。本人主要负责国道319__城关过境线改造工程__大桥以西的征地、拆迁、安置工作,现已基本完成。挂钩的__、__、__、__四个乡镇的农村路网建设工作,至今四个乡镇完成农村路网建设64.7公里,其中经省交通厅验收的37.9公里,待验收的17.8公里,正在施工的9公里。

八、做好其他工作。

1、领导工会、团委按各自的章程有效开展工作。

2、完成了党报党刊征订发行工作。

3、继续做好计划生育工作。今年着重抓了工地用工和房屋、店面出租的计划生育管理工作。今年没有发生违反计划生育政策的人和事。

4、完成了年终党内统计报表工作和特困党员的摸底上报工作。

一年来,本人能够团结班子,做到心往一处想、劲往一处使,各项工作取得了一定的成绩。但问题和困难仍然存在,如各支部党建工作发展不平衡,经费困难,投入不足,行业风气还不能让群众完全满意,与省、市提出的要求还存在一定差距。本人将在今后的工作中,以“三个代表”重要思想为指导,在县委的领导下,把党的十九大会议精神贯彻落实到今后的各项工作中,开创交通工作的新局面。

述职人:___。

20__年__月__日。

交通工作人员述职报告

尊敬的领导:

今年,我在区委区政府的领导下,在市交通局的大力支持下,深入学习实践科学发展观,全面学习领会和贯彻区全委(扩大)会议、组织会议、经济会议和全市交通工作会议精神,坚持围绕发展抓党建,抓好党建促发展的理念,带领班子集体和干部职工,以构建和谐、稳定和活力交通为目标,做好“三个服务”,实现了我区交通工作率先发展、更好发展、更快发展。

今年,我带领班子成员,紧扣发展这一主题认真抓党建工作,找准党建工作与交通建设和发展的结合点,以加强和改进、创新党建工作为切入点,加强基层组织建设,夯实党建工作基础,加强班子和队伍建设,增强整体合力,加强党员队伍建设,提高整体素质,加强党风廉政建设,树立良好形象。通过以上措施,发挥出了班子的“领头雁”作用,发挥出了党员的先进作用,扩大了党组织的凝聚力、影响力和战斗力,在全体干部职工的共同努力下,圆满地完成了交通各项工作任务。交通工作的基础性、先导性和服务性职能得到有效发挥,为我区经济社会发展提供了强力的交通运输服务保障。

(一)注重提高理论素质和执政能力,建设学习型班子

我紧紧抓住学习实践科学发展观活动,机关作风建设年活动的契机,坚持重在实践,突出实效的理念,带头从健全理论中心组学习制度着手,带头坚持学习调研活动,用学习成果破解滞约发展的“瓶颈”和难题,推动交通工作科学发展。活动中身体力行,把活动拓展到基层道班,施工工地。结合交通实际,提出把交通事业确有新发展,倾力打造民生工程为活动的最高目标。通过活动创新和推动了党建工作,党员干部的思想统一,观念转变,作风改善,效能提高,党员干部确实受到了教育,党建工作制度健全,机制完善。

(二)坚持抓项目就是抓发展的'理念,建设创新型、务实型班子。

(三)贯彻落实党风廉政建设责任制,建设廉政型班子。

我带头坚持民主集中制原则,自觉坚持和维护三重一大议事制度。认真开展廉政风险防范管理试点活动,和班子成员一道,一是认真查找思想道德,岗位责任,制度机制等方面可能发生腐败行为的风险点。二是抓住关键环节,重要岗位科学制定了风险防范管理措施,细化到每个岗位,每个人头,做到责任明确,风险清楚,措施得力。

坚持一手抓交通建设,锁定加快发展不动摇;一手抓党风廉政建设,遏制腐败不松懈。层层落实廉政责任,坚持政务公开,工程建设实施“阳光工程”,坚持招投标制和“三合同”制,凸显制度和机制的防范作用。

一是加强对党员的教育和管理,有计划的开展党员教育活动,进行党章、党性、党纪和权利义务教育。二是严格组织生活制度,坚持“三会一课”制度,开展好每年一次的党员民主评议活动。按区委要求精心准备开好党委民主生活会。三是加强对先进青年和后备力量的培养,按照“坚持标准,保证质量,改善结构,慎重发展”的原则,重点发展专业技术干部,生产一线骨干人员加入党组织。20xx年培养发展党员3名。

一是指导基层党组织规范“三会一课”、党员教育、培养、发展、党费收缴、组织活动等一系列制度,用制度管人管事。二是开展学习型党组织,学习型单位创建活动。三是巩固和扩大学习实践活动成果,抓好整改任务的落实,抓好制度的废改立,建立起符合实际,有作用、出效果、推动发展的长效机制;二是在全局上下普遍开展“争先创优”活动。

一是健全责任体系,以身作则,率先垂范,明确党建工作第一责任人的责任,推行“一把手”工程,保证党建工作与业务工作同部署、同检查、同考核。二是党委各成员间,与基层党组织间互签,分解任务,共担责任。以党建工作责任制度的落实,保证党建工作有效扎实开展。三是实行目标实绩考核制度,使党建工作和业务工作层层有人干有人管。

20xx年交通各项工作成绩的取得,得益于区委、政府和市局的正确领导和关心支持,得益于有关部门和各乡镇的高度重视和通力合作,得益于社会各界的积极参与和关注理解,得益于交通系统干部职工的和衷共济和奋力拼搏。我作为一班之长,只是进一点微薄之力,回顾一年来的工作,有以下几点体会:

必须增强全局意识。围绕全区经济社会发展战略目标的大局,需努力提高交通行业服务意识,改善交通行业服务能力,进一步加强党的建设,促进和推动交通事业的发展,以更好地服务经济、服务社会、服务群众。

必须增强责任意识。要按照农村公路管养责任主体的划分,切实处理好建设与养护的关系,形成建养并重、协调发展的良好局面。这有待于在通村油路的养护方式上进一步探索,在通村油路的养护经费上进一步投入,以逐步实现有路必养。

必须增强创新意识。要拓宽筹资渠道,创新融资模式,破解资金难题。要不断扩大公交服务网络,解决群众出行难的问题。这有待于在通村油路的建设机制和城乡公交一体化的发展模式上进一步创新,以构建高效务实、充满活力的交通体系。

述职人:xxx

20xx年xx月x日

【交通述廉】县交通局党建工作述职报告精选文档

近几年来,在县委、县政府的领导下,交通运输局党委以党的十七大精神为统揽,全面贯彻落实科学发展现,围绕全县基层组织建设年的目标任务,着眼于基层组织阵地、队伍和制度建设,不断提升党建工作科学化、制度化和规范化水平,使全系统基层党组织的凝聚力、战斗力以及核心作用得到了进一步加强,较好的实现了以党建引领带动工作,以实际行动促进党建上台阶的目标。我们的做法是:

一、以组织强基础,营造齐抓共管的良好局面。

为了全面加强党的基层组织建设,多年来,我们始终坚持把党建工作作为基础工程和保障工程来抓,从局党委到各党支部都配齐配强了班子成员,选派作风正、素质高、品德好、能力强的同志进班子,进一步健全了主要领导负总责、分管领导具体负责、党员干部人人有责的组织体系。另外,不仅制定了《年度工作计划》,而且每年都多次召开专题会议进行研究、部署党建工作,使党员干部思想意识明显增强,党性理念更加坚定,营造了全员重视、全员参与的良好氛围。同时我们还通过新闻媒体、张贴标语等多种形式广泛宣传党建工作的重要性和必要性,让党建工作入脑入心,在干部职工中掀起了向党员学习、向模范人物看齐、争做优秀党员、整体工作上台阶、单项工作争一流的热潮。在推进党建工作中,我们尤其重视充分发挥各级领导班子的模范带头作用,凡是要求一般干部职工做到的,领导班子首先做到,从上到下,树立了思想作风建设的典范。

二、以活动促党建,增强党组织的凝聚力。

27。

公里,修建文化广场两个,整修小学校。

4

所,捐助扶贫资金。

30。

多万元,切实为农村经济社会建设与发展作出了应有的贡献。四是开展“在职工党员进社区,共建共驻”活动。每个在职党员到单位所在社区认领一个服务岗位,为党员所在社区群众服务,进一步增强了干部职工的责任感。

三、以学习强本领,提高党员干部素质。

20。

多条。召开了行风监督员座谈会,对交通事业发展提出了宝贵意见。四是向先进学习,找准差距。通过横向和纵向比较,认真查找自身的的差距和不足,学习先进单位的典型做法和优秀经验,自我加压,自我激励,努力争先进位。今年我们重点学习了党建工作中的先进人物,他们的优秀事迹和成功经验给了我们深刻的启迪和激励。

四、以作风促转变,优化交通发展环境。

xx。

五、以党建带工作,推动交通事业发展再上新水平。

22.37。

亿元,其中:高速公路完成投资。

14.75。

亿元;干线公路完成投资。

2.6。

亿元;农村公路完成投资。

4.45。

亿元;场站建设完成投资。

0.57。

亿元;渡口码头建设完成投资。

295。

万元;年均完成。

4.48。

亿元(含高速公路),比“十五”期间增加近。

10。

倍,为全市年均完成投资的。

13%。

在全市位列前茅。全县公路通车总里程达到。

2130。

公里,真正实现了以党建带动工作,以党建促进工作,以党建提升工作的既定目标。

六、存在的问题和今后努力的方向。

虽然我局的党建工作取得了一定的成绩,但我们深刻地认识到我们的工作还存在着一定的不足和薄弱环节:一是党员素质在稳步推进中有所提升,但整体水平仍然有待进一步提高;二是党员干了几件看得见、摸得找的好事、实事。建管理水平取得了很大的进步和发展,但距离科学、规范的层次还有一定的差距;三是党建举措屡有创新,但创新方式、创新力度仍需进一步加大;四是党建活动扎实有效开展,但活动深度和内容仍需进一步深化。今后的工作中,我局将以党的十七大精神为指导,以科学发展观为统领,紧紧围绕县委、县政府的决策部署,进一步夯实党建基础,增强党员素质,改进党的作风,加强反腐倡廉建设,提高交通公共服务能力,促进全系统党建工作再上新水平、再创新业绩,为交通事业发展提供强有力的组织保障,为建设幸福商城作出新的、更大的贡献。

交通部门年度工作述职报告

(一)主动履职,发挥领导带头作用。在抓党建工作中,本人主动履行主体责任和第一责任人职责,做到重要工作亲自部署、重大问题亲自过问、重点环节亲自协调、重大活动亲自参与。带头学习和贯彻执行中央和省、市、县委抓基层党建工作精神,民主生活会中,亲自主持撰写修改完善班子对照检查材料,亲自动手撰写个人对照检查材料,带头进行评批与自我批评,带头遵守党的组织纪律和国家法律法规,严格执行廉洁从政各项规定,带头下基层开展调研活动,亲自协调解决重点、难点问题。

(二)强化教育,推进服务型党组织建设。一是带头组织学习,落实学习制度。坚持中心组学习制度,组织开展各类集体学习40余次,交流研讨4次,参观红色教育基地24人次,观看教育影片80余人次。二是严格党员发展管理。按程序发展新党员1名,转正1名,收缴党费11764.4元,及时更新党员数据库,确保党员数据库安全有效运行。三是健全完善工作制度12项,并严格落实。认真组织开展“七一”、组织生活会、民主评议党员等工作,组织36名在职党员到社区报到开展服务。四是积极落实“双联”行动和“三下两联一挂牌”活动,为三个联系乡硬化道路34.7公里,砂化道路19公里。年内共建成通达通畅工程310.1公里,完成了大中修及其他安保工程,组织打击“黑车”327台次,治理超限超载340辆次,上报信息24篇,回复信访及市长热线280件,办理人大、政协意见及提案10件。

(三)严肃纪律,扎实推进党员干部作风建设。严格贯彻落实中央、省市县委的各项规定,完善健全并狠抓相关工作制度的落实,在党员干部中开展了以“两严三明六不准”为主要内容的作风整治活动,在进一步严肃纪律、严肃执法的同时,督促党员领导干部准确定位,坚持“一岗双责”,即抓业务工作,又抓好分管单位的党建工作,明确岗位职责、明确管理制度、明确安全责任,做到不在上班时间串岗、聊天、玩手机;不迟到早退、擅自离岗;不在工程建设招标等管理过程中营私舞弊、暗箱操作;不违反中央、省市县委关于改进工作作风、密切联系群众的规定;不在打击“黑车”、治理“三超”过程中说情;不在路政、运政执法过程中着便装执法、随意执法、乱收费、乱罚款,以踏石留印、抓铁有痕的劲头,强化作风建设。

二、存在的主要问题及原因分析。

一是注重经常性和日常性的工作,对亮点和创新工作重视不够;二是部分党支部存在重业务培养和业务发展、轻思想武装和理论提高,对党员干部的日常教育管理不够到位;三是个别党支部工作不够规范,经常性的组织生活没有落实到位,缺乏敬畏意识,抓细、抓长、抓早的意识不够强烈,致使个别党员干部理想信念不够坚定,缺乏应有的政治敏锐性和政治鉴别力;四是部分党员干部事业心、责任感不强,工作作风不够扎实,缺乏全局观念,求真务实精神不够强烈,抓落实的力度不够强,为民服务的力度不足等等。这些问题在不同层次的存在,对各项工作的顺利推进产生了一定的影响,我们将高度重视,努力加以解决和改进。

认真分析问题存在的原因,主要有以下几方面:一是对基层党建工作认识不足,重视不够到位。在实际工作中,一部分党员领导干部,对基层党的建设的重要性缺乏认识,有的认为作为交通运输部门,公路建设、交通秩序管理等业务工作是硬任务,基层党的建设是软任务,常常有“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”现象,基层党的建设没有真正摆到重要位置;二是党务干部兼职多,工作头绪多,存在顾此失彼的现象,对业务工作与党建工作的有利结合、协同推进研究不够。三是经费短缺。个别党支部由于财力状况,党建经费难以保证,如骨干培训、表彰奖励、场地建设等费用难以落到实处,影响到党建活动开展,致使党员教育活动缺乏活力、感召力和吸引力。

三、下一步工作思路和主要措施。

端正思想,提高认识,摆正位置,围绕落实业务工作和维护群众及广大干部职工切身利益,限度地凝聚党员干部的智慧和力量。一是全面学习贯彻落实好党的十八大和十八届三中、四中全会精神,强化教育培训,巩固作风整治成效,加大专项整治及整改力度,保持党员队伍的先进性,增强纯结性。二是加强理想信念教育,突出解决党员干部实际问题,做好理顺情绪、化解矛盾的工作,增强教育的有效性。三是改进领导方式和工作方法,主动贴近实际、贴近党员,提高党组织的向心力。四是认真落实党建工作责任制,落实主体责任和第一责任人职责,形成主要领导亲自抓,分管领导具体抓,其他领导协同抓的生动局面,把党建、党风廉政工作与经济工作“一起谋划、一起部署、一起考核”,增强战斗力。五是加强领导班子和党员队伍建设,严格落实中央、省市县委各项规定,坚持依法治理,严格依法行政,加大项目争取力度,并依法依规组织建设,推进帮扶工作,增强党组织的凝聚力。

县交通局长述职报告述职报告

各位领导:大家好!我是xx分局的林源,下面是我的述职报告,交通局长述职报告。xxxx年以来,本人认真学习、贯彻中央纪委六次全会和区、市县纪委相关会议精神,以学习中央《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防fubai体系实施纲要》、深入开展学习、贯彻党章和“八荣八耻”教育活动以及治理商业贿赂专项活动等为载体,在自身廉洁自律的基础上,全面深入推进全局的党风廉政建设工作。一年来,严格维护和遵守政治纪律和党风廉政建设的准则,不接受下级单位、个人的现金、礼品、有价证券,家人及子女工作上、生活中遵纪守法,无违反规定经商办企业行为;无借机敛财行为;不利用公款大吃大喝或到歌厅、夜总会高消费;不存在借开会、考察、培训等名义变相公费旅游、和公款出国旅游的问题;未发生需要申报的重大事项,在配备通讯工具、交通工具方面严格按国家有关规定执行。身体力行,对党风廉政建设责任制工作的落实起到了很好的促进作用。现将xxxx年度廉政情况报告如下:

一、着眼防范,立足自身教育,为廉政建设责任制的深入开展奠定了坚实的思想基础。交通部门管理面宽、项目多、资金流量大,作为主要负责人,面临的诱惑也大。为筑牢防腐拒变的思想防线,一是强化自身素质,提高“防腐”免疫力,注重把廉政建设理论学习同政治理论学习有机结合起来,扩大学习范围,增强学习效果。今年以来,通过《党章》“八荣八耻”学习、反商业贿赂专项治理、观看《广西党风廉政建设和反fubai工作成果展览》等活动,并对照要求进行自检自纠,始终做到自重、自省、自警、自励,进一步巩固了科学的发展观,正确的政绩观、权力观和地位观,弱化权力,淡化名利,自觉贯彻执行廉政准则和各项规定,增强了在新形势下拒腐防变的能力。二是加强全局干部职工的廉政教育,树立起全局求真务实的良好的工作作风,消除不良风气有影响,以和学的发展观,推进全局工作的开展。

二、抓班子建设,搞好领导班子的团结。班子共成员4人,分别分管公路、运输和规费征收工作。在工作中,不搞“一言堂”和“家长”制,一是尊重他人,多听班子成员的意见,二注重相互制约、相互监督,使班子每个成员既独立开展工作,又不能乱用、滥用权力,三是加强统筹协调,在支持副职工作的同时,也要求每个副职必须服从于党政的统一领导,服务于全局工作,认真履行自己的`工作职责。四是民主决策、科学决策,重大问题、重大事项、干部任免和大额资金的使用等,在决策前坚持召开局班子会研究,并在中层领导会上听取各方面的意见,集思广益。一年来,局班子团结协助、干部职工干劲充足,上下政令畅通。

三、继续抓好政务公开,接受监督。一加财务公开,坚持每季度向职工公布一次财务收支状况,含接待费、电话费、车辆燃油费等,二是涉及全局发展方向的重大事项以及与职工切身利益相关的事项,及时向全局干部职工公开、通报。三是涉及群众切身利益的,农村公路养资金、项目计划、公路养路费收费标准、农村客运班线车的投放、行政处罚标准等,坚决公开。做到了既接受干部职工的监督和接受社会的监督。

四、结合工作实际,狠抓目标落实,务求取得实效。实行廉政建设责任制,根本在落实,关键在行动。xxxx年,在认真分析、研究责任目标的基础上,提出了“抓深入、抓规范、抓提高”的工作思路,不断加大工作力度,真正在落实上下工夫,靠实际行动求成效。一是及时进行任务分解,推进落实。年初签订廉政建设责任制目标,本着“谁主管谁负责”的原则,把责任目标分解到了局属各单位和机关各股室,做了“千斤重担大家挑,人人肩上有目标”,明确了岗位职责,保证了政令畅通,切实做到了有方案、有措施、有落实、有检查,实现了廉政建设工作任务由虚变实,由软变硬,由模糊变清晰。二是进一步建章立制,确保落实,今年完善了《xx县交通局工作制度》,对上班、用车、接待、财务等制度进行了完善补充,同时制定了《xx县交通局机关工作人员考勤奖励制度》,把重点放在规范上面,进一步规范领导干部的从政行为,从根本上铲除滋生fubai的回顾一年来,能认真学习、贯彻党的路线、方针、政策,政治立场坚定、廉洁从政、躬身务实,为我县交通事业的发展做出了应有的努力,同时也认识到作为一名领导干部,自己所做的工作离组织的要求、群众的期望还有一定的差距,交通目前的状况还不满足建设社会主义新农村的需要,还需要在今后的工作中进一步努力。

交通运输述职报告

20xx年以来,xx县交通运输局在县委、县政府的正确领导下,凝神聚力、周密部署、攻坚克难、多头并进,公路建设成绩喜人,快速建立城市公交系统并稳定运营,实现了xx交通工作跨越式发展。

一是高效完成沧乐路城南段改造工程及绿化工程。项目全长23.4公里,总投资2.5亿元,国家一级公路标准。该项目已竣工通车。

二是优质完成正港公路xx绕城段项目及绿化工程。项目全长7.75公里,项目总投资1.2亿元。目前项目已全部完工并竣工通车。

三是突出抓好地方协调工作,推动新京沪高速xx段工程顺利实施。我局投入了大量的人力物力,积极和相关单位密切配合,圆满完成拆迁占任务。新京沪高速xx段工程项目进展非常顺利,目前正在实施路基工程。新京沪连接线工程,目前正在积极配合市局做好项目地方协调等前期工作,为项目开工创造条件。

四是农村公路及其他工程建设项目取得良好业绩。完成县级路马王公路改建工程17.4公里,辛霞公路改建工程1.5公里;完成边务乡中心公路改建工程11.8公里;完成王圣公路新建改建工程11.1公里;完成29个村47.1公里村路建设工程;完成常惠公路维修工程24.8千平米,极大的改善了农村公路交通面貌,提升了通行服务水平。完成正港开发区3号路、4号路油面工程。圆满完成了翠园路、康复路、商业街路面改造以及城区内道路中小修工程。

我局抽调精干力量,通过两个月的积极运作,于4月30日正式开通城市公交,取得了优质高效的工作业绩。购置燃气空调公交车45辆,设置公交线路4条,建设公交首末站4个、候车亭106个、站牌xx6个,总投资达2560万元。公交开通后,我们加强对车辆、人员的管理,不断提高服务水平,实现了城市公交安全、稳定、规范运营,得到了市民的广泛好评,向全县人民交上了一份满意的答卷。

该项目占地4000亩,总投资50亿,起步区800亩。该项目已与河北冀春集团签署合作协议,物流公司注册手续及营业执照已办理完毕,项目启动工作正全面开展。目前,控制性详细规划已经政府通过;完成项目可研报告、规划调整、省重点项目申报等工作,下一步积极做好土地收储及招商引资工作。

今年以来,我局践行园林绿化理念,引进多种绿化作物,投资近3000万元,对正港路及xx绕城段、沧乐路xx段、景观大道、马王路等公路进行全线绿化,绿化里程达70公里,绿化面积达80万平米,打造出xx公路新形象,提升了城市品味。

20xx年,我们将团结一心、攻坚克难、扎实工作,抓好项目建设和交通行业管理工作,不断开创xx交通运输工作新局面,为xx经济又快又好发展提供强有力的交通支撑。

交通运输述职报告

今天,我向县人大常委会述职。今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大的监督支持下,我团结带领全局一班人,尽职尽责,尽心尽力,圆满地完成了全年的各项工作目标任务。现将一年来的工作情况报告如下:

1、道路交通建设。

今年我局负责承担的道路交通重点工程建设任务共6项:分别是张良大道(滨河西路至郝村段)、县道红官线改造、县道襄上线改造、县道襄九线改造(韩家沟至送返段)、乡道西龙线改造、乡道南桥线改造、总里程73.8公里,其中,有二级公路1条8.39公里;三级公路5条共65.41公里,概算投资4.1亿元,其中,建安费2.7亿元,涉及全县9个乡镇、39个行政村,建设工期均为2年。截止目前,路基工程和附属构造物已全部完成,路面结构层水稳铺装45.91公里、油面铺装45.91公里。完成了总工程量的70%,明年8月1日前全部完工通车。

在今年的公路建设中,遇到了两大困难,一是资金到位较迟缓。截至目前,工程付款率为20%。二是没有工队投标。从今年5月份开始到8月份挂网3个月,3次流标。经多方联系,组织动员,才走完招投标程序,垫资进场进行施工,这也算是前进中遇到的新问题。工队进场后,合理安排工期,科学组织工序,加大了机械设备和人力的投入,全天候进行管理。保证了年度目标任务的超额完成。

同时,我们还按时完成了法显大道14.5公里拓宽改造、虒亭至王村26.7公里拓宽改造、2号路3公里拓宽改造、河道路2公里新建工程,共4条46.2公里的续建工程建设任务。我局今年在建工程共为10条路120公里。

2、开通县城免费公交。

根据多方考察,实地调研和充分征求意见,我县县城共规划了4条公交线路,往返里程为86公里,设置176个停车点。已投资400万元购买20辆公交车,于11月8日开通了2条线路试运营。按照县政府今年第16次常务会议的决定,12月6日再次订购了20辆中型县城公交车(长9.3米),于春节前到货,届时规划的4条公交线路176个停车点将全部开通,基本实现县城主要通道和人员集聚点全覆盖。

公路养管涉及我县境内县道11条203公里、乡道40条312公里、村道218条452公里,共计967公里。今年,我们根据《襄垣县农村公路养护管理办法》,依托农村公路养管中心,以及13支634名养护专业队伍,对全县县、乡、村三级农村公路进行了全面养护。并与纪检委、审计局等部门共同组织有资质的公路养护公司进行了招议标工作,投资513万元,完成了17条县乡公路28项中小修工程,以及6条县乡公路安保工程。目前,养护工程已全部完成。特别是今年7月份,我县连续遭遇多年不遇的强的暴雨袭击,致使县乡公路多处冲断、坍塌、下陷、山体滑坡塌方和泥石流阻塞,这次灾害涉及我县19条县乡公路、23条村公路,共360公里。根据市县两级的安排和我县实际,投资414万元,及时对水毁道路进行了抢修、修复,到9月底,我县的水毁道路全部恢复畅通。

在连续多年取得科技治超已有成绩的基础上,坚持路面稽查常抓不懈,运用远程监控等科技手段进行治超,严厉打击了非法超限超载车辆,全年共出动人员3000多人次,查处非法超限超载车辆16辆,处没罚金4.6万元,收取损坏公路赔偿费19.6万元,超载率控制在0.1%以下。

全面贯彻落实了县委、县人大、县政府有关廉政建设的安排部署和决议、决定精神,建立健全了党风廉政责任制和各项岗位目标责任制,并将廉政措施落实到所涉事项的各个方面,实行了工程建设廉政、安全、施工三合同并重,我局所有开工的工程都从始至终接受了县纪检委、县检察院的全程监督,严格按照报批、立项、预审、招投标等规范程序进行。所使用的资金,全部接受了县财政局的预审、评审、集中采购和县审计局的审计。同时按照要求,我们巩固完善了廉政教育基地,建立了预防职务犯罪免疫系统,严格了车辆管理,整合了办公资源,按标准使用办公用房和进行公务接待,修订和完善了各项规章制度,使廉政建设的有关规定进一步落到实处。

结合全县安全生产大检查专项行动,我们加大了对交通安全生产的监管力度,依托“三本台账”,组织专人,定期深入到全县46个客、货、维、驾企业,3个水上企业,13个在建工程企业和邮政系统进行了安全隐患排查,查封无证无照充气站1个,停产整顿二类企业2个,对全县49个三类企业进行了日常监管,排查整治隐患30条,继续保持了我县交通运输安全“零事故”的良好记录。

今年,交办我局建议案共5件。从接到建议案起,我们就高度重视,成立了办理工作组,抽调专人,专抓此项工作。议案所涉及问题,我们都深入实际,进行了调查了解,同代表面对面进行了接触和心与心交流,力争使建议案办理结果让代表满意。针对第42号《城乡公路通向千家万户事关人民群众生产生活》的建议案,我们改造了张良大道、红官线、襄上线、西龙线、南桥线。针对43号《搬迁后的村庄(自然村)道路修建》的建议案,我们根据有关政策,深入到所在的乡政府、村委座谈,建议采用一事一议的方式进行解决,使群众有个种地路。针对第44号《大力发展公共交通》的建议案,我们新上了县城免费公交。

针对第45号《上马至高崖底村公交线的完全通达》的建议案,我们和长治市创新公交公司襄垣分公司协商,恢复了公交线路。针对46号《摩的乱串急需整治》的建议案,我们根据县政府安排,配合交警部门在进行秩序整治的基础上,开通了县城免费公交,电动三轮车数量明显减少。40辆车4路公交全部开通后,预计效果会更加明显一些。

一年来,虽然在工作中取得了一定的成绩,但与县委、人大、政府和人民群众的要求相比,还有很大的差距和不足。在今后的工作中,我决心加倍努力,与班子成员和全体工作人员一道,团结奋进,埋头苦干,扎扎实实搞好各项工作,为我县的交通运输事业发展做出新的贡献。

交通述职报告

今年以来,建设科认真落实局党组和局纪检组的各项工作部署和要求,以经济建设为中心,坚持从严治党的方针,两手抓两手硬,切实加强反腐败三项工作,标本兼治,突出重点,努力使党风廉政建设和反腐败斗争与行业各项事业同步进行,协调发展。在具体工作中,我们着重抓了“四个坚持”:

在学习制度上,听从局党组学习安排,学习做到“四有”,即有计划、有记录、有考核、有学习心得。在学习安排上,突出抓好三个层面,第一层面是着重政治理论素养、宏观战略思维、党性意识及驾驭复杂问题的能力提高;第二层面是着重抓好政策业务能力和行政管理水平的提高;第三层面是着重办事能力、服务质量、工作效率的提高。

交通项目建设周期长、资金投入大、程序环节多,为保证工程既能快速实施推进,又做到廉政高效,实现资金安全、生产安全、干部安全,在项目实施过程中,我们坚持将廉政建设与交通建设紧密结合,大力开展廉政主题活动,突出抓了“三个环节”:一是狠抓制度建设环节。创新了一系列制度,如同步运作制度,坚持把廉政建设作为工程建设、项目管理的一项重要内容,纳入到工程建设的运作体系,从工程的组织领导、操作实施到资金运作、审计验收,都被纳入到廉政监督的范围。双重责任制度,明确项目建设的责任人同时也是廉政建设的责任人,并把廉政教育监督的对象由领导、工程管理人员延伸到工程一线的建设施工人员。廉政合同制度,从去年开始,我们坚持在工程正式施工之前,召集一次由施工方、管理方一起参加的“廉政务虚”会,并邀请局纪检组参加,把廉政教育与法律法规、职业道德教育相结合,三方还要分别签订《廉政责任书》,明确各自在工程建设过程中廉政建设的目标和责任,规范各自的.活动。二是狠抓“阳光”操作环节。在招投标环节上,一方面强调建设科成员都不准利用职权违反规定,干预和插手建设工程招投标等市场经营活动。同时明确从工程设计、施工、监理等各个环节都要进行招投标,实行阳光操作,招标进场,做到比价比优,好中选优,优中选廉, 三是狠抓资金使用环节。为保证把有限的工程建设资金合理、及时、足额地使用到工程建设上,我们严把资金审批审计关,严格按制度规定和工程预算、进度、合同、程序进行资金拨付调度。工程竣工后,我们又主动请区审计部门进行竣工审计,依据审计结果结算工程款,同时加强专项资金审计、年度审计等工作,切实推进效能监察,强化资金使用的事前、事中、事后的全过程监督。

机关作风建设一直是我们常抓不懈的工作重点。我们始终强调这样一个意识,交通建设工作直接服务经济,服务群众,直接关系群众的切身利益,我们的工作就是为群众服务,为群众办实事,因此在任何时候,都要做到权为民掌,权为民用,要勤政为民,每个党员干部既要廉也要勤,仅廉不勤也是不廉的一种表现,同时强调勤政要有作为但不乱作为,要正确行使权力。围绕勤政廉政,我们着重抓了三个方面:一是加强科室工作人员的责任意识、使命意识和形象意识教育。二是继续推行政务公开。三是切实解决群众关心的热点问题,着力抓好各项为民办实事工程。

民主集中制是党的根本组织制度和领导制度,同时也是贯彻执行党风廉政建设责任制的重要保证。在贯彻落实党的民主集中制以及重大事项和问题的民主决策方面,我们的做法是坚持沟通在会议之前,决策在会议之中,落实在会议之后,狠抓“三个环节”,即抓教育、抓制度、抓落实。一是抓思想,教育增强民主意识。二是抓制度,建设完善工作机制。三是抓执行,落实提高工作成效。

一年来,在建设科上下的共同努力下,我们在各方面都取得了进步,同时我们也清醒地认识到,与区委区政府和局党组的要求相比,仍有一定的差距。xx年,我们将进一步解放思想,创新思路,按照确定的思路和目标,团结拼搏,负重奋进,为**区的交通建设建设作出新的更大的贡献。

县交通局长述职报告述职报告

任职以来,在县委、县政府的正确领导下,在局党总支及局班子成员的积极配合、团结协作下,在全局干部职工的积极支持下,我始终坚持求真务实的作风、积极努力的态度、开拓进取的精神,认真贯彻落实“三个代表”重要思想和党的十六大精神以及州委四届四次全会精神和县第九次党代表大会精神,紧紧围绕发展这个执政兴国的第一要务,创造性地开展工作,认真贯彻民主集中制原则,维护班子团结,深入调查研究,理清交通工作思路,以“一班之长”的身份团结和带领全局广大干部职工,为盈江的公路建设、公路养护、路政管理、行业管理、队伍建设、制度建设等方面做了一些工作并取得了一定成绩。现将3年多来个人思想和工作情况总结述职如下:

加强学习。

不断提高自身素质和业务能力。

我国正处于世纪交替、新旧体制转换和各种改革全面推进的重要时期,知识经济、信息时代的热浪迎面而来,各种新情况、新问题层出不穷。如何应对新形势下的机遇与挑战?最重要的是要加强学习。学习是一个永恒的主题,学习是我们提高思想素质,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观、价值观和权力观,提高领导水平和工作能力,吸收新知识,解放思想,更新观念,用新的理论指导工作实践的前提和基础。基于以上认识,3年多来,我始终没有放松自己对理论学习的自觉性,不断提高自身的.理论素质。一是积极参加局里长期形成的每星期一上午的集中学习会;二是积极参加县上安排的各种理论培训学习和考察调研;三是合理安排学习时间,养成工作之余尽量挤出时间读文看报的习惯。

在学习上,首先是认真学习“三个代表”重要思想、党的十六大精神、州委四届四次全会精神和县第九次党代表大会精神。通过学习,进一步地坚定了我的理想信念。“三个代表”重要思想是我们党的立党之本、执政之基、力量之源,它同马克思主义、毛泽东思想和邓小平理论一脉相承,是我们开展各项工作的强大思想理论武器,是一切工作的指针。它使我们清醒地看到,我们进入新世纪,面对激烈的国际竞争。在“三个代表”的指导下,全国人民与时俱进,紧紧抓住发展这个执政兴国的第一要务,抓住机遇,加快发展,特别是要抓住21世纪初这个重要的战略机遇期。只要我们把握好机遇,真抓实干,始终坚持解放思想、实事求是、与时俱进的精神状态,认真贯彻落实“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措”的要求,聚精会神搞建设,一心一意谋发展,就能够实现州委四届四次全会提出的“一年一个新气象、三年大变样、十年跃上新台阶”和“与全国同步实现小康社会”的奋斗目标。

通过学习,树立了正确的人生观、价值观和权力观。每个共产党人都要认真贯彻“三个代表”重要思想,身体力行,忠实实践“三个代表”要求。

我认为,领导干部在牢记全心全意为人民服务,做人民公仆的同时,在思想上要解决好“参加革命为什么,现在当干部应做什么,将来身后留什么的问题”,归根到底就是要为人民群众掌好权、用好权,把党和人民交给的权力用来为广大人民服务。真正做到权为民所用,情为民所系,利为民所谋。人的一生很短暂,要用有限的人生多为人民做好事,做了对人民有益的事,才能充分体现自身的价值。

其次是注重业务学习,在新形势下,交通工作面临新情况新问题很多,如果不加强学习,就难以开创工作新局面。交通工作技术性、可操作性强,要求也很严,如果不注意学习有关交通业务知识,工作就处于被动局面,更不可能把交通工作做好。结合交通工作的实际,于提出了开展创“五好”活动,即班子建设好,职工队伍建设好,制度规范好,工作业绩好,形象树立好。

通过“五好”活动的开展,全局干部职工工作热情高涨,心往一处想,劲往一处使,形成了积极向上、乐于奉献的良好工作氛围,我也从中受到了很大的教育,受益匪浅。

三年多来,为了提高自身的业务能力,掌握好有关交通工作的技术、政策和法规,我注重加强业务学习,坚持向书本学习、向同事学习、向群众学习,在公路建设技术方面虚心向工程技术人员请教,在充分听取他们的意见基础上做决策,利用业余时间向书本学习技术方面的知识、交通方面的政策和法规知识,通过学习努力提高自己的业务水平,使自己在决策和处理日常工作事务中基本做到得心应手,三年多来还未出现过任何工作失误,从而理清了盈江交通工作新思路,为下一步搞好交通工作奠定了坚实基础。

坚持民主集中制原则,维护班子团结,增强廉洁自律意识,转变思想和工作作风团结是马克思主义政党的基本原则,也是党的事业不断取得胜利的决定性环节。团结问题是领导班子及其成员思想、组织、作风状况的集中反映,也是领导班子凝聚力和战斗力的具体体现。一个地区、一个部门,只有班子搞好团结,才能统一思想,统一行动,才能形成坚强的领导核心,才能集中精力搞建设。我作为交通局的法人代表,坚持民主集中制原则,维护班子团结更应起到“班长”的作用。三年多来,为充分发挥班子成员的集体智慧,发扬民主,我始终坚持每月召开1至2次局务会议,并做到会议有记录,有参会人员签名。坚持重大决策、项目论证、施工单位选择、工程单价、施工合同、工程结算、资金使用、人事安排等重大事情由局务会议讨论决定;坚持有话讲在当面,不搞会后乱说;坚持日常事务加强沟通联系,不搞“一言堂”和个人说了算,对局务会研究决定的事情能坚决贯彻执行。并利用工作之余找职工交心谈心,广泛听取职工对局班子及交通工作的意见和建议。平时工作中信任局内其他同志,敢于和善于大胆放手,支持他们的工作,努力维护局班子团结。工作中做到以身作则,率先垂范,要求别人做到的,自己首先做到,其他同志提出的不同意见和合理化建议,自己能虚心采纳和接受。

在廉洁自律方面,三年多来,无论在工作还是生活上都按照“八个坚持、八个反对”的要求和云南省公务员“八条”禁令和德宏州国家机关工作人员“十条”禁令以及上级有关党风廉政建设的规定严格要求自己。作为交通局“一把手”,我始终严格要求自己,认认真真工作,认认真真做人,踏踏实实办事,始终把国家、人民的利益放在第一位,坚持全心全意为人民服务的宗旨,把好政治关、权力关、金钱关、享乐观、人情关,多为人民群众办实事,做好事。在工作中,根据与县纪委签订的《党风廉政建设目标责任书》,结合交通工作的实际,为加强我局党风廉政建设工作力度,采取了一些相应的办法和措施。规定制定后,自己严格要求自己,认真带头执行,这些工作的开展取得了良好效果,三年多来,我从来不以工作之便给自己的家人和亲属安排一名临时工或一项工程,没有一起违纪违法现象发生。

党的十六大报告指出:“坚持反对和防止贪腐,是全党一项重大的政治任务,不坚持惩治贪腐,党同人民群众的血肉联系就会受到严重损害,党的执政地位就有丧失的危险,党就会有可能走向自我毁灭。”我认为,廉洁从政和为人民服务是相辅相承的,一名领导干部,只有时常将群众冷暖记在心上,才能自觉抵制一切不正之风,才能想群众之所想、急群众之所急,帮群众之所需。交通工作的特点是大量工作在外施工和向上争取项目资金。三年多来,我坚持深入基层,深入工地,放弃很多休息日和节假日。在工程施工期间,随时深入工地指导施工,认真把好工程投资控制,视质量为生命,宁当恶人,把好质量关。在抓好工程质量建设的同时,我还利用工作之余向上级争取项目和资金,积极协调各方面的关系,讲求策略;还为有的山区乡(镇)村寨解决了一些修路的实际问题。

三年多来的工作回顾。

交通是国民经济发展的基础性、先导性产业,是一个国家或地区文明进步的标志,一个国家和地区的交通状况如何,直接影响着其经济的发展、社会及文明程度的提高。县交通局作为政府的交通行业主管部门,肩负着全县公路建设、养护、路政和行业管理,为全县经济发展、社会进步、民族团结、边疆繁荣提供良好公路基础和良好服务水平的重任。三年多来,在县委、政府的正确领导下,我丝毫不敢懈怠,争项目、筹资金、抓质量、强管理,与全局干部职工放弃很多的休息日和节假日,同甘苦,共奉献,主要做了以下工作。

(一)理清工作思路、明确目标。

我自被任命为交通局局长开始履职的第一天起就感到责任重大。我先后从事过企业、公路养护、运政管理等方面的工作,情况有所熟悉,但站在一局之长的位置上,要使工作不乱而有序进行,必须理清工作思路,明确目标。因此,每年年初做的第一件事就是与局班子共同研究,认真总结一年来我局交通工作取得的成绩和经验,找准存在的问题,结合新的政策和交通工作的实际,从政治思想学习、公路建设计划、公路养护、路政管理、行业管理、制度建设、班子和职工队伍建设、质量管理、内部建设、安全工作、扶贫工作等方面提出了本年内的奋斗目标,从而理清了工作思路,明确了目标。三年多来,对提出的指导思想和工作目标,积极创造条件,创造性地开展工作,逐项加以落实,感觉到工作在有条不紊地进行,也感到很轻松,为今后的工作奠定了坚实的基础。

(二)加强制度建设,发扬民主管理、制度管人,促进两个文明建设。

为了规范全局今后的工作和生活,使之形成“管理民主、制度管人、人人有事做、事事有人理”的工作格局,以“内强素质、外树形象”为目标,在总结多年来我局制定的各种规章制度的基础上,注意加强对制度的贯彻和监督执行力度,确保各项工作的正常开展。在执行过程中我始终以身作则带头遵守,并坚持原则按制度办事。为加强办公自动化水平,在原有的基础上今年又新增购了几台电脑,达到每个办公室一台,普及了电脑设备,提高了办公现代化和工程设计现代化水平。通过以上各项工作的开展和加强,全局干部职工思想稳定,工作热情高涨,工作积极性和主动性得到进一步发挥。

三年多来,从局领导到一般职工无一人有违法乱纪的事发生,促进了全局各项工作的顺利开展。

昔马公路改造铺弹石24公里,投资370万元;协助武警德宏边防支队完成了支苏边防巡逻路83.27公里的测设、监理工作,投资780万元;协助州通县油路指挥部完成33公里的盈章路征地、拆迁协调工作,县共拼配资金380万元;新修苏典至帕蚌公路10公里,投资174万元。完成莲花山允哏中桥、勐弄盘龙山石拱桥、铜壁关上坝石拱桥、支那永项硝塘、南渡河、南撇河、南柏河、木笼河、卡牙河9座中小桥梁建设,投资239.75万元。在完成以上工程建设的同时,还完成了芒允街道水泥路面建设,勐弄松园、水槽河、木果寨、长坡岭4个乡村公路铺弹石路建设以及一些小桥、涵洞的建设。

我县去冬今春新开工的在建项目共10项,投资总额24180.56万元。分别是:

1.实施平原至那邦94公里的县际油路二、四级公路建设,其中65公里为二级路面,总投资2.2亿元。

2.实施油松岭公路23.5公里的弹石路面改造,总投资255万元。

3.实施苏典至8号界桩(大丫口)公路改造全长14.8公里,总投资250万元。

4.实施卡场至草坝寨5.2公里的弹石路铺筑,总投资75.56万元。

5.实施苏典边境贫困乡工程项目——帕蚌公路第二期工程建设,全长18.6公里,总投资186万元。

6.实施铜壁关边境贫困乡项目——铜壁关至棠梨坝公路建设,全长12公里,总投资169万元。

7.实施盈昔线7公里的油路铺筑工程,总投资350万元。

8.实施盈江大桥的续建工程,总投资800万元。

9.实施太平沙坝河桥建设,总投资60万元。

10.实施卡场公路水毁修复工程,总投资35万元。

在做好以上工程建设的同时还筹集10多万元积极支持“先锋工程”用于乡村公路的小桥、涵洞建设和路面维修。

去冬今春公路建设项目完成以后,全县实现了县乡公路弹石化的奋斗目标,对于改善城市基础设施建设,提高路网结构,改善口岸公路状况,提高县乡公路好路率以及落实我县“十五”交通规划具有十分重要的作用。同时对于推动和促进我县经济和社会发展及边防巩固,山区各族人民群众脱贫致富和解决“三农”问题也具有极其重要的作用。

在今年的公路建设中,始终把工程质量作为一件头等大事抓紧抓好,每个工程项目的实施都实行工程项目法人负责制,统一由县重点公路工程指挥部来进行管理实施,并同时制定一系列管理办法和措施,确保工程的顺利实施。在质量上始终确定的目标就是“只要优良工程、不要合格工程”,“宁当恶人,不当历史罪人”。进一步加大工作管理力度,建立起了“施工单位自检、现场技术人员复检、总工总监终检、指挥部领导巡回检查”的四级质量保证体系,继续执行凡工程投资在5万元以上,从施工单位的选择、施工单价的确定、施工合同的内容、到最后工程结算都必须由领导集体和技术人员参加共同研究确定,并签订《工程廉政合同》,坚决杜绝偷工减料危险容易毁坏的工程和贪腐工程的出现。

县交通局长述职报告述职报告

尊敬的主任、各位副主任、各位委员:

在市委、市政府的正确领导和人大常委会的监督指导下,本人紧紧围绕市委、市政府提出的目标思路和统一部署,认真履行岗位职责,抓好城乡建设和管理工作落实。现将有关情况汇报如下:

一、加强学习,增强素质。

一是认真学习党的路线、方针、政策和国家法律法规,特别是深入学习党的十八大重要精神,深刻领会其精神实质并贯彻在具体工作中,紧紧围绕打造山水园林生态城市这一战略目标,全力推进建瓯宜居环境建设。二是按照党的群众路线教育实践活动要求,积极参与“我和群众零距离”活动,开展批评与自我批评,认真查摆不足和问题,并抓好整改,进一步树立群众观念和宗旨意识,积极为群众办实事。三是认真学习“三严三实”精神,不断增强自身党性修养,切实改进文风、会风,以更加务实的工作作风推进各项工作。四是认真学习贯彻市人大的各项决议,并自觉接受人大的监督。五是认真学习城市建设和管理方面的知识,边干边学、以学助干,充实自身业务知识,不断提高工作能力和水平。

二、严以律己,严格管理。

一是坚决落实“一岗双责、党政同责”等相关规定,坚持业务工作和党风廉政建设一把抓,做到会议强调部署、着力制度建设、深化权力监督、注重平时引导,努力杜绝利用职权谋取个人利益行为,做到防微杜渐、常抓不懈。二是以身作则,廉洁自律。做遵纪守法的表率,带头执行“八项规定”,正确处理好“职务消费”和“人情消费”的关系,管住自己、管好家人。三是贯彻落实中央八项规定精神,严明纪律、严格管理,切实做到局班子成员和二层负责人不出入私人会所、不接受和持有私人会员卡、不用公款旅游或变相公款旅游,不私用私驾公车等;严格控制“三公”经费,2014年全局公务接待费用同比下降36.79%、公车运行费用下降21.34%、会议费下降87.85%。

三、凝心聚力,求真务实。

一个团结的班子、一支有战斗力的队伍是干事创业的基础和前提,因此本人始终注重队伍管理和班子建设。一是坚持班子议事制度。在工作中始终坚持把握大方向,对具体工作总揽而不包揽,坚持重大事项集体讨论决定,不搞“一言堂”和“家长制”,调动了大家的积极性,提高班子工作效率和质量。二是优化班子分工。以局属股室、单位职能和业务关联性进行分块,根据班子成员自身专业、个人特点等情况,合理确定各块的分管领导,做到以人为本、人岗相宜、人尽其才、用人所长,责任明确、运转协调。三是建立各项工作制度。执行班子一月一会、局属二层负责人一季一会、班子成员主持其分管部门一周一会的例会,建立重点工作台帐,纪检书记和局“两办”适时督查等工作制度,提高了工作效能。四是在工作联审制度基础上,推行行政审批“三集中三到位”,将行政审批事项向市行政服务中心集中,成立审核审批股,简化办证程序。五是认真贯彻人大及常委会决议,及时办理人大代表建议,了解社情民意、改进工作作风、提高服务质量。2015年共受理市人大十五届四次会议代表建议11件、市政协提案17件,均按规定时间办复完毕,满意率为100%。