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驾驶员个人体会(汇总17篇)

作者:GZ才子

心得体会是对自己的思考和反思,是对过去的经验和教训的总结,在今后的学习和工作中可以发挥重要的指导作用。以下是小编为大家收集的心得体会范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

司机驾驶员个人工作心得体会

开车开的是一种心态,要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,强烈的交通安全意识、良好的.心理素质和较强的自控能力、熟练正确的操作技巧、丰富的驾驶经验是安全行车的前题。

x月,x集中对全处驾驶员进行了安全培训,认真学习交通法规和典型事故的案例及常规修理和保养进行了剖析,我对安全驾驶有了更深的心得体会:

交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。

无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位,无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识。

生命只有一次,我们可以不差钱,但我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的,所以必须提高安全行车意识。

通过此次培训学习,做为x操作队的一名兼职驾驶员,我要严格要求自己,认真总结经验,提高安全意识,提高自身水平,使安全成为一种习惯,努力争做一名合格的高素质员工。

驾驶员学党史心得体会个人

第一段:引言部分(300字)。

驾驶员是道路运输行业中非常重要的一环,他们肩负着运输货物和人员的重任。然而,身为驾驶员的我们,有时会在长时间的驾驶过程中出现疲劳和无聊,这不仅危险,也使我们年复一年的驾驶工作缺乏新鲜感。最近,我们参加了党史学习教育活动,通过学习中国共产党的光辉历程和奋斗历史,使我们深切体会到了党的领导和中国特色社会主义的伟大意义。下面,我将就驾驶员学习党史的心得体会和个人感受进行阐述,希望能够唤起广大驾驶员对党史学习的重视和参与,为行业的繁荣做出更大的贡献。

第二段:认识驾驶员学党史的重要性(300字)。

驾驶员学习党史是一项重要的政治任务,它不仅有助于增强我们的党性观念和党性修养,也能够提高我们的思想政治素质。通过深入了解党的历史,我们更能够明白中国共产党的光荣传统和伟大成就,进一步增强我们的爱党情怀和自豪感。同时,党史学习也能够引导我们正确的世界观、人生观和价值观,使我们更加明确我们的政治立场和价值追求。

在驾驶员学习党史的过程中,我深受启发,从中领悟到了许多宝贵的人生道理。首先是坚定理想信念的重要性。中国共产党的历史告诉我们,只有坚定的理想信念才能在艰难困苦的环境中坚持不懈,不断前进。作为驾驶员,我们经常会面临各种困难和艰险,我们要始终坚守驾驶安全,要保持高昂的工作热情和积极的工作态度;其次是忠于职守的原则。党史告诉我们,只有忠诚于党和人民、忠实履行职责,才能够为行业发展作出更大的贡献;最后是奋发向前的精神。中国共产党的光辉历史和伟大成就,彰显了同志间互相扶持、共同奋斗的精神,这是驾驶员学习党史的最大收获之一。

党史学习的目的是为了更好地服务社会和人民,因此,作为驾驶员,我们需要将党史学习与实际工作相结合,力求把学习成果转化为实际行动。首先,我们可以通过深入学习驾驶知识,提高我技能水平,不断提高自身综合素质;其次,我们可以加强与业内同行的交流与合作,共同研究解决行业中存在的问题;最后,我们应当积极参与到行业协会和党组织的活动中,为行业繁荣发展出一份力。

第五段:总结与展望(300字)。

通过驾驶员学习党史,我们对党的历史和党的建设有了更加深刻的认识,对中国特色社会主义的伟大事业有了更加坚定的信心。作为驾驶员,我们要把党史学习作为一项长期任务来推进,不断增加自身的政治敏感性,提高道路运输行业立足点的高度,为实现中国梦贡献自己的力量。(1200字)。

司机驾驶员个人工作心得体会,司机驾驶员个人工作心得感悟全文

20__年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了__代表大会,是以__为主题、贯穿"三大代表"重要思想、紧紧抓住解放思想、实事求是、与时俱进、开拓创新的精髓、团结、胜利、奋进的大会,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻单位各项任务,在20__年即将结束之时,根据单位的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

一、政治思想方面。

始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况。

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。除作为一名驾驶员保证了生产用车外,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在领导和同事的带领下我同全体成员一起安全的完成了20__年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警-察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与其他同志一起努力工作,在单位领导和同事的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

驾驶员学党史心得体会个人

第一段:引言(100字)。

驾驶员这个职业需要具备高度的责任感和使命感,因为他们在路上驾驶着重要的交通工具,负责着人们的生命安全。为了提高驾驶员的政治素养和职业道德,一些地方出台了相关政策,要求驾驶员学习党史,增强党性意识。我作为一名驾驶员,近期也参加了关于党史学习的培训班,体会颇深。在党史学习中,我深刻认识到党的伟大精神和驾驶员的责任使命,更加坚定了我做好本职工作的决心。

第二段:弘扬党的伟大精神(250字)。

党的伟大精神是驱动中国社会发展的强大力量,也是我们驾驶员在工作中需要传承和践行的理念。党的伟大精神包括为人民服务的宗旨、实事求是的作风、艰苦奋斗的精神、开拓创新的意识等。在学习党史中,我深入了解了党的伟大奋斗历程,感受到了党为人民付出的艰辛与牺牲,体会到了党的尊重和关怀。这些精神对于驾驶员来说是至关重要的,因为我们的工作关系到广大人民群众的生命财产安全。只有将党的伟大精神融入到工作中,我们才能更好地服务人民、服务社会。

第三段:强化职业使命(250字)。

作为一名驾驶员,我深切地认识到自己肩上的责任和使命。学习党史让我更加明确了驾驶员的职业使命,那就是保障道路安全,为人民群众提供安全、便捷的交通服务。学党史让我明白,在修路、通行、运输等方面,必须秉持正确的价值观和职业道德,时刻保持警觉和谨慎,保护好每一个乘客和行人的生命安全。为了更好地履行职业使命,我积极参加各类培训,提高自身驾驶技能,不断加强对交通法规的学习和理解,时刻保持警觉,严格遵守交通规则。

第四段:践行党性意识(300字)。

学习党史让我深刻认识到党性意识的重要性。驾驶员作为党和人民的代表,我们要时刻保持清醒头脑,正确处理与乘客的关系,做到以人为本,服务至上。为了更好地践行党性意识,我积极加入了驾驶员党支部,通过支部组织的各种活动,增强了党员之间的交流和团结互助意识,提高了全体驾驶员的整体素质和服务能力。同时,我也积极履行党员身份的特权和义务,力争在工作中做到表率,积极引领其他驾驶员更好地履行职责和使命。

第五段:结语(200字)。

作为一名驾驶员,学习党史给予了我极其宝贵的机会,让我进一步了解了党的伟大事业和驾驶员的责任使命。通过学习,我明白了自己身份的重要意义和责任的重大性。作为一名党员驾驶员,我将时刻保持警觉,严格遵守交通规则,为人民群众提供优质的交通服务。我将以党史学习为契机,牢记党的宗旨,践行党性意识,努力做到做一名合格的驾驶员,让党旗在驾驶的舞动,为党和人民作出更大的贡献。

驾驶员培训心得体会_驾驶员培训个人总结

驾驶员要经过专业的培训。机动车教学区别于其他教学形式,在机动车教学中遵循教学原则具有十分重要的意义。下面是本站带来的驾驶员。

希望可以帮到大家。

通过几天的培训学习,我受益匪浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。(自汽车发明以来,便深受人们的欢迎和喜爱,极大地方便了人们的学习,工作和生活,但同时,也给人们带来了一个重大的隐患——车祸。)。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违占车道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来廉洁,即是承担的责任,也是尽到的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和-谐社会的建设作出自己的努力。

5月份,公司召集驾驶员在阳澄西湖服务区对公司全体驾驶员进行安全集中培训,用大量典型的案例进行了剖析,我作为一名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。

通过会议学习,我了如下几点:

一、加强交通法规学习,提高安全行车意识。

交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。

二、端正工作作风,保持良好心态。

驾驶员一定要端正工作作风,保持良好的心态,安心开车、静心开车,铭记血的教训,做到用心、细心、爱岗、敬业。

三、强化岗位责任心,杜绝麻痹思想。

无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识,强化岗位责任心,把安全问题落实到行动中,保障工作及时高效的完成。

通过此次培训学习,我要严格要求自己,认真总结经验,遵守公司的。

规章制度。

努力争做一名合格的高素质员工为公司贡献自己的一份力量!

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大,交通安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

我是xx至班线号车驾驶员,参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟,总结了新手上路常见的问题,并提供了切实可行的解决办法,供广大新手参考。

第一项:了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

第二项:知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。

第三项:调整好驾驶姿势。

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。

第四项:驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。

转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。

第五项:正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。

第六项:原地不着车熟悉挡位,此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。

第七项:能够协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。

第八项:熟练油离配合。

驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。

司机驾驶员工作个人心得体会

1、每天必须提前10分钟到公司发动车辆并在上班前提出车库。

2、下班后需将车辆入库并将车钥匙交到更夫手里。

3、司机严禁开带病车辆。

4、出车前必须严格检查车辆各部位是否正常,手续是否齐全,做到安全出车。

5、要服从带车人员的调动,不许擅自脱岗,协助带车人完成任务。

6、行驶中严格遵守交通规则,如出现违章现象而造成的罚款和人车事故,后果自负。

7、不准跑私车,有公司安排方可出车执行任务。

8、日常要加强车辆的维修和保养,要定时检查车辆的制动情况,机油是否正常以及易损件部位,负责车库卫生。

9、离开车辆时必须检查车门是否锁好,方可离开。

10、不出车时,主动承担一些力所能及的工作,如楼房维护,水、电管理、防火、防盗及后勤保障等工作。

11、爱护车辆,保持车容、车貌整洁(洗车费不与报销),收车必须入库,不许乱停放车辆或转借他人。

12、参加部门组织的业务培训。

1.保持良好的职业道德,热诚的服务态度,定期接送领导和客户。

2.自觉遵守公司各项规章制度,服从公司领导的调配,定期汇报车辆的运行情况,保证车辆在安全的状态下行使,并记录车辆的行使路线及行程。

3.自觉做到不违章行车、不私自用车、不酒后开车、不开赌气车。

4.上班不出车期间,必须按公司作息时间准时到办公室,服从行政主管的统一调度。

5.车辆维修、保养费用必须预先申请,经批准后,到指定维修厂维修,保持良好的车状及车辆的清洁。

6.负责车辆各种税费的缴纳、车辆季审、年审以及车辆变更业务的.办理。

7.做到严守秘密、不得随意传播领导的讲话内容。

8.执行上级交付的其它工作任务。

驾驶员工作个人心得体会

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责多年在局机关工作,目睹了我市__工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为__搞好服务,为__的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市__工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在__年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的工作奉献一切。

驾驶员个人简历

简历编号:

求职信。

更新日期:

应届求职信范文。

姓名:

国籍:

中国。

目前所在地:

海珠区。

民族:

汉族。

户口所在地:

海珠区。

身材:

165cm?60kg。

婚姻状况:

已婚。

年龄:

42岁。

培训认证:

诚信徽章:

求职意向及工作经历。

人才类型:

普通求职?

应聘职位:

司机:司机、司机:司机、司机:司机。

工作年限:

20。

职称:

无职称。

求职类型:

全职。

可到职日期:

一个星期。

--3500。

希望工作地区:

广州广州广州。

公司名称:

公司性质:

其它所属行业:

担任职务:

工作描述:

要求有社保工资2500以上 。

离职原因:

教育背景。

毕业院校:

广州市第26中学。

最高学历:

高中。

毕业日期:

所学专业一:

所学专业二:

受教育培训经历:

学校(机构)。

专业。

获得证书。

证书编号。

广州市第26中学。

驾驶。

a1。

语言能力。

外语:

其他较差。

国语水平:

一般。

粤语水平:

精通。

工作能力及其他专长。

1991年-广州市汽车公司《出租司机》-耐克公司《小车司机》-2008快递公司新福利巴士公交司机.

广东中旅旅游巴司机。

要求有社保工资2500左右.

详细个人自传。

有耐心且具有较强的忍耐力,热情开朗,待人友善,乐于助人,能与身边的人建立良好的关系;处事谦虚谨慎,责任心强,适应力强。

通讯地址:

联系电话:

家庭电话:

手机:

qq号码:

电子邮件:

个人主页:

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驾驶员个人承诺书

作为市直机关驾驶员,我们将带头遵守各项法律法规和规章制度,切实增强责任意识,认真履行岗位职责,争当文明守法公民,确保圆满完成各项工作任务。现公开承诺如下:

1.遵守工作制度,服从统一调度。坚持遵章守时,不迟到、不早退、不缺勤,忠于职守,勤奋务实,不怕吃苦。有事履行请假手续,不私自出车,不外借车辆,不相互推诿,确保工作用车需要。

2.恪守职业道德,做到文明行车。严格遵守交通安全法律法规,不急躁冒失,不酒后驾车,不闯红灯,不超速行驶,不占道行车,不乱拉警报,不违规鸣笛,不疲劳驾驶。

3.自觉爱护车辆,保证行车安全。始终把行车安全作为根本要求,加强车辆保养和检查,勤检查、勤维护、勤保养,发现故障及时报告、及时排除、及时维修,绝不心存侥幸,绝不带故障行驶,确保车况良好、行车安全。

4.保持车容整洁,提升乘车环境。坚持服务与卫生同步改善、品位与形象同步提高,车辆外表不划不碰,车内不乱扔乱挂,不随地吐痰,不乱扔烟头,不乱丢垃圾,经常清理车内车外卫生,提供干净整洁的乘车环境。

5.加强自身修养,增强服务意识。注重养成良好的工作、生活习惯,做到衣着端庄整洁、举止大方得体、讲话文明礼貌、待人谦虚随和、服务规范细致、驾驶小心谨慎,不在车内吸烟、聊天或大声喧哗。

6.坚持廉洁自律,树立良好形象。严格执行财务管理和车辆管理制度,实行定点维修、定点加油以及费用报销制度,重要支出及时请示报告。坚决杜绝公车私用,每天用车结束后统一停放在机关院内或单位指定位置,不在小区停放过夜,不占用居民车位。坚持严于律己,绝不参与赌博,绝不借领导名义和工作之便谋取私利,树立和维护机关良好形象。

承诺人:

时间:

驾驶员个人承诺书

为了确保行车安全,维护良好的道路客运市场秩序,保障乘客的合法权益,便于社会监督,本人作出以下承诺:

一、自觉遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输企业安全管理规范》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定,以及集团公司安全管理规定。

二、严格按照驾驶员操作规程落实“三检”制度,做到安全文明驾驶,保证不发生超速、超员、超载,疲劳驾驶,酒后驾驶,越线行驶,高速公路停车上落客等违法违规行为。

三、严格落实营运客车安全例检制度,保证定期对车辆进行检查及维护,保持车辆安全技术性能状况良好,不驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车,确保安全运输。

四、保证驾驶员及车辆证照齐全有效(与所驾驶车辆相符合的驾驶证,行驶证,营运证,从业资格证等),并参保机动车交通事故强制责任险、司乘险和公司规定的其它所有险种。

五、自觉落实车辆调度、报发班制度,做到准点、准时、不误班,并严格遵守gps管理制度,确保gps信号完好在线。

六、严格遵守相关规定,自觉落实长途客运驾驶员停车换人、落地休息制度,保证驾驶员24小时内累计驾驶时间原则上不超过8小时、日间连续驾驶不超过4小时、夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟,且车辆夜间行驶速度不超过日间行速的80%,并且严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。

七、如遇大雾、雨、雪、冰冻、台风等恶劣天气,车辆出车前主动采取有效安全防护措施,确保行车安全。

八、按时参加公司安全学习培训、周一例会,熟悉并学习相关的安全应急救援知识,配备足额的安全设施及必要的急救器材。

九、遇发生突发性公共事件时,服从人民政府及有关部门的统一调度、管理和指挥。

如因违反上述承诺或未执行国家、省有关道路交通安全法律法规管理规定,违法违规行车,而导致发生交通事故,本人愿意接受管理部门的处罚,并承担相应的赔偿责任及由此带来的一切法律后果。

承诺人:

xx年x月x日。

驾驶员心得体会

在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

我认真学习公司的'各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

严格按照各项规章制度,不迟到,不早退,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

驾驶员心得体会

我局职工在局领导正确领导与关心关怀下,生活水平逐年提高、隋着生活水平的不断提高,私家车渐渐成了大家的代步工具,从而安全驾驶成了大家关心的热门话题作为一名有多年驾驶经验的老司机把自我的一点驾驶心得体会带给大家参考。因为本人文化会水平不高,所写心得难免会有不足和错误,恳请批评指正。

一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。个性是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。

二、心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时决定准确,及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自我留有一点的安全空间。

三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

四、严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。

五、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自我控制好自我的情绪,要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

六、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自我和他人制造安全隐患。

七、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。

八、坐上驾驶岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

驾驶员个人简历

优秀的个人简历要能禁得起对方的筛选,虽然说招聘官在筛选简历的时候都是快速浏览,但是在确定面试的人才时,也会更具再次阅读个人简历来准备面试的工作。你所写的个人简历要能禁得起反复看,就是通过其简历的内涵。

个人信息。

性别:男。

民族:汉族年龄:32。

婚姻状况:已婚专业名称:化工。

主修专业:化学类政治面貌:团员。

毕业院校:福建省龙岩高级技工学校毕业时间:7月。

最高学历:中专电脑水平:精通。

工作经验:四年以上身高:170cm体重:56公斤。

求职意向。

期望从事职业:化工或司机期望薪水:面议。

期望工作地区:新罗区期望工作性质:全职。

最快到岗时间:随时到岗需提供住房:不需要。

教育/培训。

教育背景:

学校名称:龙岩第一技校(9月-206月)。

专业名称:中专学历:中专。

所在地:龙岩证书:毕业证。

培训经历:

培训机构:交通技校(10月-月)。

课程名称:危险货物运输资格证证书:危货上岗证。

培训机构:交通技校(10月-月)。

课程名称:普货运输资格证书:普货上岗证。

培训机构:龙岩交通技校(8月-1月)。

课程名称:大车驾驶证书:驾驶证b2e。

工作经验。

公司名称:中国中铁四局(6月-3月)。

所属行业:其他公司性质:国有企业。

公司规模:1000人以上工作地点:漳平西园金鸡领南龙段。

职位名称:司机。

工作描述:主要开9.6米随车吊,油车。拉各个场地补己用品。

公司名称:晟呈土方车公司(10月-202月)。

所属行业:交通·运输·物流公司性质:国有企业。

职位名称:司机。

工作描述:从事高速路,当地建筑的土方石头的运输。

公司名称:陆家大矿(9月-208月)。

所属行业:交通·运输·物流公司性质:私营.民营企业。

公司规模:200~500人工作地点:铁山。

职位名称:大货车司机。

公司名称:龙岩鑫源矿业(203月-208月)。

所属行业:石化·化工·采掘·冶炼·矿产公司性质:私营.民营企业。

公司规模:200~500人工作地点:龙岩小池。

职位名称:领导司机。

工作描述:尊敬领导,对领导做到保密意实、车辆干净整洁,保养保险维护等相对的事。做好本职工作同时,也做老板安排的其它行政事情如:负责进材料各工场制程控制点、曰常公事务的处理影、打印、报、文档管理等。

公司名称:厦门金达威维生素有限公司(年12月-207月)。

所属行业:制药·生物工程公司性质:上市公司。

公司规模:1000人以上工作地点:厦门海沧。

职位名称:化学操作技术员。

公司名称:漳平化肥厂(2003年6月-2003年12月)。

所属行业:石化·化工·采掘·冶炼·矿产公司性质:私营.民营企业。

公司规模:500~1000人工作地点:漳平。

职位名称:化验员。

工作描述:从事产品质量检验,各类样品来料取样,备品备件的保管和平衡。维持日常化验所需各类试剂,标汇,溶液的配制和保管!

自我评价。

语言能力。

语种名称掌握程度。

英语良好。

普通话良好。

拓展阅读:哪些东西可以在简历里以数字形式展现出来。

首先,关于工作成绩能够用数字表示就尽量用数字表示,如果你是做销售的肯定是将销售额数字化,如果你做的是项目比如说预算,那么就以这个预算项目的总金额体现出来。每个人做的事情总是可以用数字来进行衡量的,当然也有一些难以用数字衡量的东西,比如文员和资料员做的事情,那么我们也不用强行去使用数字体现这些工作成绩,因为这类工作岗位并不是要出成绩的,而是能够把事情做规范即可。

驾驶员心得体会

通过本次道路交通安全警示,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通得学习,我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕___的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

在今后的驾车中,需要做到如下几点:

一、不疲劳开车,不违章行驶。

在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。开车感到疲劳时,要停在安全的.地方休息一会。

二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。

三、要做到平时多锻炼,保持身体,远离。发现身体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。

四、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。

五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,杜绝故障车上路,有问题及时,不抱侥幸心理开有问题的车辆。

六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦。

作为一名司机,最根本的是要保证行车安全。因而,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车,才能做到随机应变,及时处理突发事件。会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,会中认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

驾驶员个人总结

从事驾驶工作一年来,本人在领导的关心助下,在各位同事的力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,出色的完成了各项工作任务。

回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项活动,努力学习,不断提高素质。

我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外".驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于状态,在行走的`70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。

在日常工作中我能够团结同志,助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

驾驶员个人辞职信

尊敬的管理处、管理所领导:

您好!我叫,于2019年10月25日到隧道管理所工作,担任车牌号为皮卡车驾驶员,驾驶员辞职报告。很遗憾这个时候我向单位提出辞职,来到这里也快四个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西,我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上,我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上,得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上,得到领导与同事们的指导与帮助,有了更成熟与深刻的人生观,辞职报告《驾驶员辞职报告》。这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。在隧道管理所工作期间,严格遵守执行管理处车辆使用管理规定,做到了出车前有检查、用车后有保养,该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作,望领导批准我的申请,并请帮助办理相关离职手续。

此致

敬礼!

姓名。

20xx年xx月xx日。

驾驶员个人总结

20x上半年来,在我们连队xxx的关怀下,在身边战友同志们的支持与帮助下,自己一方面注重政治学习,加强世界观的改造,另一方面强化个人业务的学习,不断提高自身的业务能力,严格落实部队的各项规章制度,工作上取得了一定成绩,基本上算圆满完成了上级交给的各项工作任务。

能够加强学习,坚定政治信念,努力提高业务素质。积极参加部里组织各类学习活动,认真学习马列主义、毛泽东思想,学习建设有中国特色的社会主义理论,按照“xxx”明确的标准,树立正确的人生观、世界观,时刻保持清醒头脑,提高政治鉴别力,确保在政治上合格,永远忠诚于xxx、忠诚于人民军队。不断加强世界观的改造,做到了在任何情况下都能听xxx的话,跟xxx走,政治坚定,旗帜鲜明。在业务上能够按照上级领导和本职工作的要求与标准,不断提高自身业务素质。注重向书本学习、向同事们请教,在工作中学习。坚持在实践中锻炼,努力将知识转化为能力,提高发现问题、分析问题、解决问题的能力入手,提高思维的敏锐性。

在平时,注重强化作风纪律观念,从严自我要求。能够认真落实各项规章制度,自身要求比较严格,始终坚持以条令条例和规章制度为依据,用正规有序的工作环境来促进个人行为素质的养成和提高。坚持从小事做起,从我做起,持之以恒地把强制性地规定、被动式的服从,变为自觉的行为,坚决避免和克服工作中的拖拉疲沓、浮躁松跨和差错误漏现象,做到工作之前有请示,完成任务有汇报,踏踏实实,一步一个脚印。提高自控能力,严守保密规定,时刻警惕,杜绝发生失泄密的现象,适时纠正不严谨、不正规、不规范的个人行为偏差,促进行为素质的不断提高。具体表现在以下四个方面:

1.政治方面:认清形势,与时俱进,在思想上、不断加强政治理论学习,提高政治敏感性。坚持从自身做起,从严要求自己,从端正思想认识入手,正确处理学习和工作的关系。积极参加组织各种学习,认真学、认真记,写体会、谈感受、说想法,从思想深处认识到学习的重要性,理想信念得到了进一步加强。

2.学习方面:坚持学以致用,不断提高工作水平。利用一定的时间加强学习,不断充实完善自己,努力使自己成为工作的明白人。随着形势的发展,必须不断加强学习,不断充实完善自己。自己深深感到,学习问题是一个干到老学到老的问题,学习永无止境,只有不断学习,适应形势变化,勇于面对问题,勇于探索,才能使自己适应工作需要不落伍。认真学习三代领导核心关于讲学习、讲政治、讲正气的重要论述。通过读书学习,观看录像辅导,座谈交流体会,加深对以开展“xxx先进性教育”为主要内容的xxx教育的重要性和必要性的`认识。

3.工作方面:加强责任心,完成好各项工作任务。独立完成了野战指挥网软件系统的安装与调试,并学习掌握了综合信息网的安全保密知识,为下一步综合信息网的开通打下基础。

4.组织纪律方面:自律意识强,争做合格军人。认真落实《条例》、《条令》和部里规章制度。在集体利益与个人利益发生矛盾时,做到以集体利益为重。在与地方人员交往中严格遵守军队纪律,维护军人形象。在团结同志中,讲民主,重团结。与别人发生矛盾、误会时,不背后私下议论他人,认真开展批评与自我批评,敞开思想,畅所欲言地与对方谈心交心,从中达到更好地团结战友。

回顾半年来的工作,虽然取得了一定成绩,但是也仍然存在一些问题和薄弱环节,主要体现在以下几个方面:

一是学习积极性不够,满足于现有的理论水平,缺乏向理论探索的意识,事业心、责任感需要进一步培养和加强。

二是工作标准不够高,习惯于已有的经验、熟悉的套路办事,工作一般化,只求过得去,不求过得硬,由于工作头绪多、任务重,个人工作的压力大,往往存在顾此失彼的现象。