合同协议可以为涉及合作的各方提供明确的责任界定和行为规范。如果你对合同协议的表达方式不太了解，不妨参考以下范文，会对你有所启发。
唐山公路建设总公司作为唐山市普通干线公路养护大修工程的施工单位之一，2011年承建的工程有省道平青乐线205圆环立交至乐亭段大修工程k261+600-k281+000段，省道平青乐线迁安青龙界至迁安段大修工程k218+773-k222+940段,2018年承建的工程有省道迁曹线唐曹高速出口至曹妃甸段k188+350-k147+053段、省道迁曹线南范至姜六庄段k78+100-k88+192段，省道迁曹线至塔寺岭至新集段k6+500-k11+500段、国道205线滦河南桥桥西至明碑段k86+894-k90-469段、省道沿海高速大碱连接线唐海段k6+575-k16+431段，合计里程76.793km。主要是针对路面出现的大面积的波浪拥包、车辙、块状裂缝、沉陷、松散等病害，及路面局部沉降、无路面现象，标线破损、模糊，标志破损，排水边沟破坏等缺陷进行修复，以恢复路面功能，保证道路的通行能力和行车安全。
在施工过程中，我公司严格按施工图纸和技术规范的要求进行施工，确保各项工程技术指标均达到了公路技术标准和设计的要求。
二、机构组成。
为安全、优质、按期完成所承接的施工任务，本着精干、高效的原则，我公司抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的人员，按不同工程项目组建各合同段项目经理部，负责合同段工程的施工组织管理工作。我公司各项目经理部设经理1人，副经理1人，总工1人，下设工程技术部、安保部、质检部、财务部、材料设备部、办公室，试验室和测量组，分别负责本合同段工程项目的施工技术、安全、质量、财务、物资设备保障、材料试验与检验、行政管理等工作，全面保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。各项目部组织机构图如下图所示：
同时，根据标段特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源，并保证各施工队专业技工人数比例控制在75%以上，确保施工队伍的整体素质。凡具备施工条件的工程，我公司均迅速组织施工队伍进场，确保人员数量满足工程进度的需求。
同时，为优质高效地完成我公司承建的各项施工任务，我公司均为各项目经理部配备了性能和数量满足施工需要的各种施工设备，满足了工程施工的需要。
三、质量管理情况。
（一）质量控制措施。
1、我公司各参建项目部均建立了质量自检体系，建立了质量自检台帐，对工程进行全面检查和管理，开工前项目经理部、施工队、班组逐级签定质量责任书。同时根据各工点的实际情况编制了实施性施工组织设计及创优规划，明确了质量目标。
2、制订质量管理奖惩办法。在施工中，以规范为标准，以管理为龙头，开展全面质量管理活动，针对施工过程中的关键工序，编制作业指导书，制定相应的质量保证措施，以确保有章可循规范施工。
3、严把图纸关。用于现场施工的图纸，都必须经过严格的复核审核，充分了解设计意图，加盖受控章后由项目总工程师签发执行。未经复核、审核的图纸，不得用于工程施工。
4、严把测量关。制定切实可行的测量方案，控制测量由项目部工程部实施，经项目总工程师审核批准后实施。施工放线由项目部测量组负责，工程部复核。
5、严把试验关。对具备建立工地试验室条件的，建立工地试验室，配齐满足施工需要的人员及仪器。对不具备建立工地试验室条件的，利用我公司母体试验室开展各项试验工作。各参建项目部均按照要求做好工程的有关试验工作，为工程施工提供依据。对进入工地的原材料、半成品进行检验试验，杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中去。
6、结合项目的实际情况推行规范化作业，杜绝由于管理的随意性造成的技术失误。施工作业严格执行施工工艺细则及相关的操作规程，以规范、标准的作业确保技术措施的有效落实。
7、加强与业主、监理、设计单位的联系，在施工技术方面得到广泛的合作与支持，及时解决施工中遇到的问题。
8、以试验检测为控制手段，由总工直接负责，现场料场及拌和站实行“承包式”管理，材料检验严格按照规范进行，抽检频率均满足要求，对隐蔽工程，进行特别检查，将其做为一个重要工序进行，并保证记录齐全，在监理工程师同意的前提下进行下一道工序，对有工程质量问题的一经发现立即整改，并将整改意见反馈。
9、做好技术交底。每道工序开工和员工上岗前，都进行技术交底活动，由各专业工程人员负责实施，质检工程师讲明质量要求和奖罚规定，使每个员工上岗前人人做到心中有数，以确保工程质量。
（二）施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况。
我公司各参建项目部进场后，都建立了严格的质量自检体系。施工中，我们认真履行质量自检、自查制度，做到班组自检、施工人员互检、质检员专检相结合，不放过任何质量瑕疵和隐患，以创建精品工程为目标，做到精益求精。严格执行监理程序，每一道工序先经过认真自检，再报监理工程师验收。自检不合格工程不报检，监理工程师不验收不进行下一道工序施工。每一个分项工程、分部工程都按照《公路工程质量检验评定标准》的要求进行了认真的检验和评定，确保所有分部、分项工程质量合格。对施工中发现的问题，都按照监理工程师的指示进行了认真的处理和整改，得到了监理单位的高度认可和积极评价。
（三）对完工质量的评价。
按照现行《公路工程质量检验评定标准》的要求，我公司各参建项目部对已完工工程进行了认真的质量评定，分项、分部、单位及标段得分均达到合格标准以上。在工程施工中，我们始终按照创建精品工程的要求严格管理，严把材料进场关、试验检验关、质量验收关，各分部分项工程质量均为合格，评分均在90分以上，我们自认为我公司承建的各项工程整体质量达到优良水平。
四、施工进度控制。
为了能够在合同工期内顺利完成每项工程，我公司各项目部在开工前精心组织工程管理人员、技术人员，详细了解全路线自然条件，根据实际情况，认真编写施工组织设计，合理安排工序衔接，编制总体施工计划，采取“计划――实施――检查――调整”动态办法控制计划的实施，具体采取以下办法：
1、对现场详细调查，编制切实可行的施工组织设计；
4、强化施工管理，实行短期网络计划管理，编制分阶段和月度施工计划，并细化到每日施工计划。确定每月阶段施工重点，严格按照网络计划组织施工，加强和搞好材料供应和储备，保证施工顺利进行。
5、为保证工程质量和工期，根据现场施工情况科学决策，加大人员、设备投入，大大缩短施工工期。
第一段：介绍清扫路面的重要性（200字）。
清扫路面是维护城市环境卫生的重要一环，它直接关系着市民的出行质量和城市形象的塑造。在生活中，我们经常能看到环卫工人们辛勤努力地清扫街道、清理垃圾。他们的辛苦付出不仅仅给我们带来了清洁宜居的环境，更能够提高市民的文明素养和社会责任感。我自己也有过清扫路面的经历，通过这个过程，我深深地体会到清扫路面的重要性，并体会到一些心得和体会。
清扫路面看似简单，但其实需要付出很多努力。首先，要携带必要的工具和道具，如扫把、拖把、铲子等。其次，对路面的效率和质量要求也很高。我发现只有掌握合适的技巧，使用正确的姿势，才能够扫得干净、拖得干净。另外，要注意一些细节问题，如清扫垃圾时不能遗漏，拖地时要保证干净无残渣。清扫路面的过程中需要耐心和细心，既要面对艰苦的环境，又要处理不同的情况，如坑洞、积水等。
第三段：体会到的成就和价值（300字）。
清扫路面虽然辛苦，但也给我带来了很多成就感和价值意义。首先，通过参与清扫路面，我更加深刻地认识到了环卫工人劳动的不易，也更加尊重和理解他们的工作。清扫路面也让我体会到劳动的辛苦和社会参与的重要性。其次，清扫路面能够使城市变得更加美丽整洁，给人们带来美好的生活环境。当看到经过自己努力清扫过的路面变得干净整洁，我感到一种成就感和满足感，这让我更加珍爱自己的努力成果。最重要的是，清扫路面还给我带来了一种责任感和奉献精神，让我更加积极主动地参与社会公益活动，为改善社会环境做出贡献。
清扫路面不仅仅是一种劳动行为，更是一种道德行为。它体现了个人的责任感和奉献精神，也彰显了一个人的品格和修养。当一个社会中的每个人都拥有清洁环境的意识和责任感，整个社会将会变得更加文明、和谐和宜居。从长远来看，清扫路面不仅会影响到我们自己，也关系到我们的子孙后代。因此，我相信清洁环境的意义远远超出了表面的清洁本身。
随着社会的不断发展，清扫路面也将会被更加高效的技术所取代。无论如何，清洁环境的责任和义务将永远存在。我们应该积极参与到环境保护的行动中，从小事做起。只有人人都强化环保意识，才能够使我们的社会更加美好。相信未来的清扫路面的发展一定会更加科技化、智能化，但其中的奉献精神和责任感依然是无可替代的。
综上所述，清扫路面是一个需要耐心和细心的劳动过程，它不仅给我们带来成就感和价值感，更体现了个人的责任感和奉献精神。通过清扫路面，我们更加深刻地认识到环卫工人劳动的辛苦和努力。清扫路面不仅仅是一种劳动行为，更是一种道德行为。它体现了个体对社会的责任感和奉献精神，也让我们更加珍惜自己的努力成果。未来的清扫路面将会发展得更加智能和科技化，但其中的奉献精神和责任感将永远存在。希望每个人都能参与到环境保护的行动中，为营造美好的社会环境做出自己的贡献。
该工程于5月10日开工，于208月30完工，历时110天。
二、机构组成。
1)主要人员项目经理:施工负责人:技术负责人:。
试验员：质检员：安全员：内业员：材料员：
2）设备投入情况本项工程施工机械设备如下：
3)管理机构设置。
三、质量管理情况。
（一）质量控制措施。
1、工程质量保证的管理措施。
（1）强化施工过程管理，确保工程质量。
对项目主要管理人员选配水平高，经验丰富，业绩优良的人员担任，各项工程安排具备专业资格的专业队伍承担施工。对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满足工程创优需要。
做施工图纸会审工作，把图纸中存在的问题都汇总出来，再会同设计部门和监理研究解决，以避免不必要的质量事故发生。
对施工的每道工序必须要有施工技术交底书。并注意内业资料的收集整理。（签证、变更、检查记录、各类报表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步结束。
在施工全过程中，实行全面质量管理，严格贯彻执行施工质量保证措施，认真做好施工原始记录和质量评定资料签认整理，归档工作，完善质量责任追踪档案。
严格质量检查制度，各级质量监察人员，要保证三分之一的时间，深入现场做好检查工作。
质量检测和质量评定以《验标》为依据，用数据说话。各施工现场要针对不同的施工项目，把质量评定标准具体简化为易懂、易记的口决，用标语牌的形式，树立在施工现场，使每个施工人员熟悉，便于掌握运用。
做好分部分项工程评定工作。每道工序要先自检，然后由质检人员检查验收，才能进行下道工序施工，隐蔽工程要事先通知监理工程师检查签认后再进行施工。
在施工中，对每道工序，每个工种，每个操作工人，做到质量工作“三个落实”即：施工前，施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底，每个操作人员，明确操作要点及质量要求；施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工，制订工序流程图，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中；每道工序施工结束后，要及时组织质量检查评比，进行工序交接，上道工序质量不合格，下道工序不得开始，并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。
（2）严把原材料采购、进场、使用的检验关。
以试验室为中心，通过试验检测使进入工地的材料符合规范和设计要求。
从信誉好的厂家进货。所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据，否则，不得在工程中使用。
2、保证工程质量的技术措施。
加大科技投入，提高科技含量是保证工程质量的有效途径，本标段施工采取以下技术措施：
根据工程特点，编制科学的施工组织设计，制订施工作业指导书，有计划的开展技术教育和培训，提高技术人员和施工员掌握新技术、新工艺的能力。加大推广应用新的材料、新技术、新工艺的力度，努力使科研成果尽快转化为生产力。
加强科技投入和科技攻关力度，确保重大项目有实质性突破。对重大项目设课题组，实行总工程师负责制，配备充足的仪器设备和人员，加大推广应用力度，努力使科研成果尽快转化为生产力。紧密协同设计院和监理单位，进行广泛的`交流与合作，确保重要项目有实质性进展。
提高机械化施工装备水平，降低工人劳动强度，减少手工操作随意性大的影响。
实现科学进行的试验检测、监控手段。
试验、检测、监控工作是控制工程质量的核心，评价工程质量的手段；科学研究是指导现场施工、提高工程质量的途径。必须从检测方法、监测设备、科研方法和人员素质等方面给予高度重视。科研必须为现场生产服务，为各项工序的施工提供科学准确的施工参数和数据，不断改进施工工艺和施工方法，确保质量目标全面实现。
4月19日晚上9时许，醴陵市环卫中心获悉，该市瓷城大道发生一起车辆漏油事故，导致路面被油污大面积污染，给过往车辆通行带来不便，且存在一定安全隐患。
事故发生在瓷城大道东段，处于城市交通主干道，该路段车流量很大。环卫工人到达现场后看到，洒落的车油绵延百来米，污染面积约80平方米，油污散发浓厚异味，致使周边空气浑浊、路面粘稠滑腻，产生环保与交通安全双重隐患，过往车辆纷纷借道缓慢通行。
事故发生后，醴陵市环卫中心迅速启动应急预案，通过“路长制+网格化”管理，将路长、网格员、保洁公司多层面形成合力，派出10名环卫工人和1台洒水车及时赶赴现场，迅速展开交通疏导、作业指导、垃圾吸附、清扫推灰、收集入桶、水车冲洗。
经过环卫工人1个多小时的'忙碌，路面油污终于被清理干净，消除了安全隐患，恢复了道路畅通。看到环卫工人辛勤的付出，不少过往司机和行人纷纷投来赞许的目光。
铜黄路面大修02标工程自4月27日正式开工，克服了交通保畅压力大、阴雨天气频繁等困难，于9月17日全线完工。
在集团公司的正确领导下，在项目组、监理办和设计单位的大力支持和密切配合下，陕高速机械化公司铜黄大修02标项目经理部科学管理、精心组织，经过全体员工的不懈努力，全面完成了工程施工任务，并配团公司成功召开了“全省公路养护重点工程现场会”，受到了省厅领导的高度评价，同时也展示了机械化公司作为全省养护大修主力军的实力和风采。现将工程施工总结如下：
一、工程概况。
铜川至黄陵高速公路是国家公路网中g65包（头）茂（名）线在陕西境内的重要路段，也是陕西省“三纵四横五辐射”公路主骨架的组成部分，北接黄延高速公路，南接西铜一级公路，全长72.254公里，是关中通往陕北的重要通道。全线为双向四车道并全部控制出入的高速公路，设计行车速度60公里/小时，路基宽度21.5米，中央分隔带宽度1.5米，路基填挖交替频繁。随着铜黄高速公路沿线经济建设的发展，行使于该公路上的交通量增长迅速，大货车超载现象日趋严重，经过几年的运营，该段公路的路面使用效果不断下降。为保证铜黄高速公路具有良好的使用状况，陕西高速集团公司决定对此段路面进行全面整治，彻底根治路面病害，恢复道路的正常使用功能，提高道路的综合服务水平。
thlm-02标段包括（k118+695—k153+800）路段路面的施工，共计长约47.738km。
二、完成主要工程量情况：
本次大修主要是对包括沿线立交区、服务区和收费站广场在内的路基、路面进行全面加固和维修，对排水设施进行完善，对部分构造物进行功能性恢复。
采用的主要路面结构为：上面层为4cm细粒式改性沥青混凝土（sma-13），中面层为6cm中粒式sbs改性沥青混凝土（ac-20c），下面层为10cm乳化沥青冷再生混合料。
完成的主要工程量为：挖除各结构层旧路面810528.41m2；干拌砼桩32086.0m；沥青碎石（atb-25、atb-30）80941.4m2，6cm中粒式改性沥青混凝土（ac-20c）中面层341659.19m2,细粒式改性沥青混凝土（sma-13）上面层526854.4m2，c20现浇水泥混凝土路边石5454.9m3。其它具体项目及数量见下表：
三、项目经理部的组建：
陕西高速机械化工程有限公司接到工程中标通知书后，积极组织精心安排，成立了铜黄路面大修02标项目经理部：下设综合办公室、工程部、质检部、试验室、拌和厂五个职能部门。设项目经理1人，总工1人，副经理2人。
根据工程特点，分为两个大的的施工封闭段展开施工，投入主要两套完整的路面铣刨、摊铺碾压设备。
项目经理部全面负责工程组织实施，坚持保畅优先、文明施工、规范施工。共投入管理、施工、安全人员等340余人，确保了大修工程的顺利完成。
四、工程质量管理：
项目部按照质量控制体系的要求，制定了质量方针和质量工作制度，明确了各级质量管理责任。避免因质量问题造成浪费和误工。同时，为了更好的完成sma上面层、乳化再生下面层的施工，从一开始我们就高度重视对设计图纸学习和新技术的交流，开工前配合项目组组织了技术交流会并编制了施工作业指导书。项目部组织全体技术和管理人员进行了认真的技术交底和学习指导工作，使全体技术人员在施工前就做到了对新技术新工艺心中有底。
（1）建立健全各项制度。
在质量控制上，建立健全了各级质量安全保证体系，健全施工组织机构，签订了自上而下的质量追究责任书，完善质量保证措施，成立了质量领导小组。在整个施工过程中严格按照规范要求严格把关，每道工序严格按照设计及规范要求进行交验。较好的控制了整个标段的工程质量和生产安全。
（2）加强现场监控，严格按照设计和规范要求进行施工，保证工程质量达到合同要求。明确分工，责任到人，各负其责，按质量保证措施的内容和程序实行质量控制、检查和监督。
（3）进行严格的质量控制程序。
第一段：引言（100字左右）。
清扫路面是我们日常生活中经常遇到的任务之一，它的重要性不容忽视。通过清扫路面，我们能够创造一个干净整洁的环境，提高道路安全性，为行人和车辆提供更好的通行条件。在多年的清扫路面的工作中，我逐渐积累了一些心得体会，下面将与大家分享。
第二段：重视装备和安全（200字左右）。
清扫路面是一项艰苦的工作，需要具备一定的技巧和耐力。在进行清扫之前，我们首先要确保自身的安全。这包括线路安全，身体健康等方面。同时，合适的装备也是必不可少的。清扫工作需要使用扫帚、铁钩，还可配备手套、口罩等工具。这些装备不仅可以提高工作效率，还能保护我们的安全。
第三段：正确的清扫方法（300字左右）。
清扫路面需要我们掌握正确的技巧和方法。首先，我们要从一个端点开始，将杂物集中起来，然后再进行清理。在清扫过程中，要注重细节，将边角料和死角彻底清扫干净。同时，还要注意清扫的力度和速度，不要过于急躁或过于放松。此外，对于一些特别脏污的地方，我们可以使用清洁剂来加强清洁效果。
第四段：协作与合作（300字左右）。
在清扫路面的过程中，协作与合作是十分重要的。尤其是在清扫繁忙路段时，人员之间的默契和配合至关重要。我们可以分工合作，互相支持和帮助，提高工作效率。同时，我们还要与周围的居民和车辆保持良好的沟通和合作。这种协作与合作的精神能够让我们在清扫路面的工作中更加顺利。
第五段：感悟与收获（300字左右）。
多年的清扫路面的工作让我体会到了很多。首先，我学会了细心和耐心。清扫路面需要我们时刻保持警惕，对每一个细节都要关注，这让我养成了细心的习惯。其次，我也体会到了劳动的价值和辛苦。清扫路面是一项繁重的体力劳动，只有亲身经历过才能真正体会到。通过这项工作，我也增强了自我意识和责任感，明白了为社会、为他人做贡献的重要性。
结尾（100字左右）。
清扫路面是一项需要细心、耐心和团队合作的任务。通过这项工作，我不仅学到了很多技巧和方法，还培养了一种积极向上的生活态度。在将来的工作中，我将继续努力，通过不断提高自己的能力和专业素质，为创建一个整洁、有序的环境做出更大的贡献。
路面的清洁是维护城市形象、保障市民出行安全的重要环节。作为城市中的一员，我参与过多次路面清扫工作，积累了一些经验和体会。在这里，我想分享一下我的所思所感，希望能够引起更多的关注和参与，共同为美丽城市出一份力。
首先，我发现清扫路面是一项需要细心和耐心的工作。尽管我之前对此并无多少了解，但在实践中我深刻意识到，清扫路面不仅仅是简单地扫一下就算完事。真正的清扫需要仔细观察路面上的各种垃圾，如纸屑、烟蒂等，并使用相应的工具或设备将其清除。尤其是清除一些角落和边缘的垃圾，更需要我们的用心和耐心。在这个过程中，我体会到了细心与耐心的重要性，这不仅证明了一名清扫工作人员的专业性，更体现了作为一名责任心强的公民的素养与态度。
其次，清扫路面也是一次了解城市的好机会。路面是城市的一面镜子，通过清扫工作，我们可以近距离地观察和了解城市的实际情况。例如，有时会发现一些不文明的行为，如随地吐痰、乱扔垃圾等。这促使我更加关注公共的道德文明，也提醒我应该积极参与并宣传文明与健康的生活方式。此外，清扫路面还让我更加了解环卫工人的辛苦和付出。他们通常在清晨起早贪黑、不畏寒冷酷暑，默默地清扫着路面。这让我对他们充满敬意，同时激发了我更好地工作和服务城市的动力。
再次，清扫路面对个人的身心健康有着积极的影响。清扫道路不仅锻炼了我的体力，更开阔了我的视野，增强了我的耐力和毅力。而且，清扫工作需要长时间地弯腰、蹲下，这也是对我身体柔韧性的一种锻炼。尤其是在清扫垃圾时，我们需要佩戴一次性手套和口罩，这不仅保护了我们的健康，还增强了我们的团队意识和协作能力。通过这一过程，我发现自己的抵抗力和耐力都得到了提升，身心健康也得到了改善。
最后，清扫路面是一种为社区和邻居提供服务的形式。当我们清扫路面时，与居住在这里的邻居们进行交流和互动也变得更加频繁和密切。他们的认可和感谢让我感到非常满足和愉悦，进一步激发了我参与社区活动的动力。同时，清扫路面也是一种保护环境的具体行动。保持城市的整洁不仅美化了环境，还减少了垃圾对环境的污染。我们的每一个行动都会对环境产生影响，因此，清扫路面也是我们积极回馈社会、保护环境的一种方式。
综上所述，通过清扫路面的工作经验，我深刻体会到了细心和耐心的重要性，更加认识到自己的责任和使命。清扫路面是一项使我快乐并与社区和邻居建立联系的工作，也是一种对城市的贡献和回馈。希望通过每一次清扫，我们都能够共同营造一个更加美丽、安全和文明的城市。
“如今这街头路面真是干净，连烟头也很少见了。”在贺龙广场晨练的刘大爷说道。20xx年3月6日，天心区环卫维护中心开展道路大清洗行动，加大路面的清扫、清洗频率，市容环境卫生焕然一新，受到了众多市民的肯定。
在新开铺路路段，黑石铺环卫所对干道“积尘”进行全面冲洗。清洗过程中，采取边冲洗、边清理的方式，机械清洗与人工作业紧密结合，洒水车在前冲刷，环卫工人在后用扫帚反复清扫污水。“水枪射水时会产生很大后坐力，双手必须牢牢握紧，而且水很容易溅到衣服上或者眼睛里，几个小时下来，衣服湿透、眼睛胀痛都是常有的事。”一位环卫工人说。
据天心区环卫维护中心有关负责人介绍，环卫部门开展道路大清洗行动，高质量、精细化管理路面，除了加大日常洒水车作业频率，还通过人机结合的方式对重点区域的'主次干道、人行道、公交站台、果皮桶等公共设施设备进行全覆盖清洗，做到路面无垃圾、无油污、无积存泥沙，提升市民群众的幸福感。
立协议单位：
甲方(建设行政管理部门)：
乙方(工程建设单位)。
(工程施工单位)：
为贯彻落实自治区提出的在全区范围内深入持久实施“城乡清洁工程”的决定，为加强对县城市容卫生环境和经营秩序的管理，实行长效监督机制，保持良好的市容市貌和经营秩序，使我县县城成为清洁、整齐、美观的卫生文明县城，根据区、市、县关于开展城乡清洁卫生运动和有关的文件精神，并结合本县的实际，特签定如下承诺：
一、乙方必须严格的遵守建设部《建设工程施工现场管理规定》(建设部令第15号)。
(一)第三条：一切与建设工程施工活动有关的单位和个人，必须遵守本规定。
(二)第四条：国务院建设行政主管部门归口负责全国建设工程施工现场的管理工作。
国务院各有关部门负责其直属施工单位施工现场的管理工作。
县级以上地方人民政府建设行政主管部门负责本行政区域内建设工程施工现场的管理工作。
(三)第十九条：施工单位应当贯彻文明施工的要求，推行现代管理方法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。
(四)第二十四条：施工单位应该保证施工现场道路畅通，排水系统处于良好的使用状态;保持场容场貌的整洁，随时清理建筑垃圾。在车辆、行人通行的地方施工，应当设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。
(五)第二十七条：建设单位或者施工单位应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。施工现场在市区的，周围应当设置遮挡围栏，临街的`脚手架也应当设置相应的围护设施。非施工人员不得擅自进入施工现场。
(六)第三十一条：施工单位应当遵守国家有关环境保护的法律规定，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害。
(七)第三十二条：施工单位应当采取下列防止环境污染的措施：
1、妥善处理泥浆水，未经处理不得直接排入城市排水设施和河流;。
3、使用密封式的圈筒或者采取其他措施处理高空废弃物;。
4、采取有效措施控制施工过程中的扬尘;。
5、禁止将有毒有害废弃物用作土方回填;。
6、对产生噪声、振动的施工机械，应采取有效控制措施，减轻噪声扰民。
二、乙方必须严格的遵守建设部《城市建筑垃圾管理规定》建设部令第139条：
(一)第二条：本规定适用于城市规划区内建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等处置活动。
本规定所称建筑垃圾，是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。
(二)第十五条：任何单位和个人不得随意倾倒、抛撒或者堆放建筑。
垃圾。
(三)第二十二条：施工单位未及时清运工程施工过程中产生的建筑垃圾，造成环境污染的，由城市人民政府市容环境卫生主管部门责令限期改正，给予警告，处5000元以上5万元以下罚款。
施工单位将建筑垃圾交给个人或者未经核准从事建筑垃圾运输的单位处置的，由城市人民政府市容环境卫生主管部门责令限期改正，给予警告，处1万元以上10万元以下罚款。
(四)第二十六条：任何单位和个人随意倾倒、抛撒或者堆放建筑垃圾的，由城市人民政府市容环境卫生主管部门责令限期改正，给予警告，并对单位处5000元以上5万元以下罚款，对个人处200元以下罚款。
三、乙方必须严格的遵守广西壮族自治区《城市市容和环境卫生管理条例》：
(一)第29条第4款:运载散体、流体物质的车辆不作密封、包扎覆盖，造成泄露、遗撒或者车辆轮胎带泥进入城市道路，造成污染的。
(二)第29条第7款：从建筑物或者车体向外掷物、泼水的。
四、乙方必须严格的遵守国务院《建设工程安全管理条例》国务院令第393号：
(一)第三十条：施工单位对因建设工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物和地下管线等，应当采取专项防护措施。
施工单位应当遵守有关环境保护法律、法规的规定，在施工现场采取措施，防止或者减少粉尘、废气、废水、固体废物、噪声、振动和施工照明对人和环境的危害和污染。
在城市市区内的建设工程，施工单位应当对施工现场实行封闭围挡。
(二)第六十四条。
第(二)款：未根据不同施工阶段和周围环境及季节、气候的变化，在施工现场采取相应的安全施工措施，或者在城市市区内的建设工程的施工现场未实行封闭围挡的。
五、甲方与乙方在工程的建设中必须严格的遵守相关的法律法规。
六、乙方有义务定期的对施工场地和周围的环境卫生进行清理，每两天须清理一次，情况特殊的每天最少清理一次。
七、在工程的施工过程中甲方有要求乙方严格按整治“五乱”承诺书的内容进行工程的施工管理，并对乙方负有监督管理作用。
八、甲方对在建工程的检查中发现乙方有违反上述行为的，书面通知乙方限期改正，逾期未改正的，按有关规定进行罚款。
九、如在建设行政主管部门下发限期改正通知后，乙方未能在规定期限内改正的且建设单位监管不力的，建设行政主管部门将向“作风效能办”和县监察局通报。
十、在工程开工前乙方须签定整治“五乱”承诺书和缴纳整治“五乱”承诺押金。在工程完工后，乙方无违反整治“五乱”各项规定的(或有违反但按有关规定罚款后)，甲方将足额(或扣除有关罚款后)无息的一次性退还承诺押金。
十一、本承诺书一式两份，甲、乙双方签字之日起生效。
甲方(签章)：乙方(建设单位签字)：(施工单位签章)：法定代表人：法定代表人：
签约日期：年月日法定代表人：
甲方(以下简称甲方)：
乙方(以下简称乙方)：
根据我林长高速公路养护5标实际情况，现聘请高速公路保洁员，为确保完成保洁工作任务，经甲、乙双方协商同意，特制订以下合同。
第二条承包范围。
林长高速公路起止点：、清扫保洁内容：高速公路左右幅(上行线和下行线)及边沟盖板(两边至红线)清扫保洁路面卫生、人工可以擦洗的标志牌和里程牌、波形护栏轮廓标、柱式轮廓标、波形护栏、桥梁伸缩缝以及甲方安排的临时紧急工作等。
第二章承包事项。
第四条高速公路主线上下车道、人工清扫保洁和清洗;公共设施的保洁。
第五条清扫、保洁收集的垃圾及时清运至指定的场所。
第六条保洁范围内生活垃圾、建筑垃圾的及时清除、清运。
第七条保洁范围内的乱涂、乱画、乱张贴等“城市牛皮癣”清除。
第八条路(巷)边杂草的清除。
第九条群众毁绿种菜的劝阻。
第十条窨井盖缺失、路灯、信号灯损坏情况的报告。
第十一条环卫设施(果皮箱、垃圾桶等)的管理、维护、保洁(养)。
第十二条对由于突发事件和自然灾害造成的道路污染及时清理。
第十三条承担重大活动(包括上级检查和考察)及节假日的重点保洁。
第十四条积极协助区城管局做好对违反市容环卫行为的个人和单位举报、取证查处工作。
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忽如一夜春风来，千树万树梨花开。20xx年的初雪，如约而至，雪花犹如鹅毛一般纷纷扬扬洒落人间，冰天雪地，美不胜收。美丽的校园也被“装扮”的银装素裹、诗情画意，瑞雪为我们带来喜悦心情，但也给校园安全带来许多隐患，学校主干道及室外操场存有积雪，严重影响了校园师生的出行安全。
为尽快扫雪除冰、畅通道路、消除隐患，确保师生在校的安全和教育教学的正常进行，1月3日中午，我校教师纷纷带着推雪板、扫把、铁锹等工具，积极踊跃的加入到铲雪除冰队伍中，虽然天气比较冷，冰层也很厚，但这一点也没有影响老师们的热情和工作效率。大家齐心协力，分工合作，配合默契，铲的铲，推的推，扫的扫，各种除雪工具与积雪厚冰的`碰撞声响彻校园。
师情融积雪，温情似暖阳。老师们铲除冰雪的热情高涨，一张张因劳动而红彤彤的脸庞，我们的扫雪队伍成了冬日校园一道靓丽的风景线。
清扫路面志愿者是一个值得推崇的公益活动，每周末我都会参加，我热爱这项工作，因为它使我能够帮助人们创造一个清洁的环境。在志愿者服务的过程中，我学到了很多有关社会责任和对环境的重要性的经验。本文将探讨一些我在志愿工作中的心得和体验。
第二段：志愿工作的好处。
首先，志愿者服务意味着为人们创造更干净、更美丽的社区。路面、人行道、公园等等，每次扫地后，人们便可以在一个更加清洁、舒适的环境中生活和工作。其次，志愿者服务也可以加强社区联结。在志愿者工作中，我们经常与邻居们交谈，建立了很多新的联系和朋友关系。最后，志愿者服务是锻炼自己的一个良机。每次志愿工作都会提高我的责任心和自信心，帮助我发展个人技能和与人合作的能力。
第三段：团队合作。
志愿者服务需要集体合作精神。清扫路面工作通常需要团队合作，因为需要每个人分担一些责任，使每个位置都得到充分的清洁处理。这使我意识到，要做好一个人的工作，必须有良好的团队精神，团队协作才能带来最佳效果。此外，在团队合作过程中我发现，其他志愿者的知识和经验有助于我学习和提高自己的技能。
第四段：环境保护。
志愿服务除了为社区美化环境和团队合作，更重要的也是意识到环境保护的重要性。路面垃圾有很多是塑料垃圾，这些塑料如果不被及时清理，会对我们的环境造成很大的污染。同时，这些塑料垃圾还会影响到野生动物和海洋生物的生态平衡。我们也发现，有些行人乱扔垃圾，造成了环境污染和不文明行为。志愿者服务使我认识到要对环境负责，珍惜地球资源，保护环境，为后代留下一个健康、优美和美好的家园。
第五段：幸福感和成就感。
通过志愿者服务，我发现自己快乐和满足的感觉越来越多。这可能是由于志愿者服务给了我更多的意义,让我有了更多的社交、环保的意识。协助他人，并与社群建立联系，使我感到更有自我价值，并为自己创造了更多的幸福。
结论。
综上所述，清扫路面的志愿者服务不仅有益于社区和自己，同时也为我们教育了许多知识，如社会责任、与人合作的能力、环境保护和幸福感等。我相信，志愿服务是每个人都应该尝试的一种值得称赞的公益活动。
为进一步提高城区道路环境卫生质量，推进道路清扫保洁全覆盖、高标准、精细化，最大限度减少扬尘污染，为实现省会城市建设三年大变样提供有力的环卫保障，制定本方案。
一、指导思想。
认真贯彻落实省、市领导提出的道路清扫达到“全面提质、路见本色”的指示精神，牢固树立城市环境卫生是“第一窗口、第一形象、第一门面”意识，按照属地管理、明晰责任、狠抓落实的要求，采取对主要道路实行机械化清扫保洁，加大资金投入，强化管理，严格考核等措施，切实改善我市空气质量和人居环境质量。
二、工作任务。
每年xx月x日至次年x月x日实行每日xx小时清扫保洁，作业时间为凌晨x点至晚x点；x月x日至x月x日实行每日xx小时清扫保洁，作业时间为凌晨x点至晚x点；x月x日至xx月x日实行每日xx小时清扫保洁，作业时间为凌晨x点至晚x点。
x路（建华大街—水产街）、维明街（槐安路—新华路）、建设大街（槐安路—和平路）、青园街（槐安路—谈南路）等主要路段和x会堂、市人民会堂、文化广场、x广场、西清公园、珠璧城等重点部位周边的保洁时间延长到晚xx点。两站广场实行xx小时全天候保洁。
（二）加强道路机扫作业。
对可机扫路段全部实行机械化清扫。作业车辆严格按规定车速作业，实施实时监控。在机扫保洁的同时，对机扫的死角死面及时进行人工补扫，当路面较脏时应放慢车速，确保达到保洁质量标准。作业单位要及时维护保养机扫车辆，保证车辆出勤率和完好率达到xx%以上，车容车貌干净整洁。具备喷淋功能的清扫作业车辆，必须加水喷淋。因设备故障不能喷淋抑尘的必须立即停止作业，待维修后方可继续作业。
（三）强化道路冲洗洒水。
市区“四横八纵”道路x月xx至xx月xx日每天洒水x次，每周冲洗一次。其它次要道路每天洒水一次。遇有空气环境恶劣天气和重大活动增加道路洒水次数和道路冲洗次数。道路冲洗完毕后要达到路见本色，路牙及收水口无垃圾污物。洒水时要避开上下班高峰。冲刷路面时，要及时组织人员推水，不得形成积水。遇有xx度以上高温天气时，高压喷雾水车要按照规定路线，不间断地喷雾降尘。
严格作业标准，实行每天“一扫两保”，达到“四无、六净”要求，做到与主次干道人工清扫经费一样、清扫保洁标准一样、检查评比一样、奖励奖惩一样。逐步推行清扫保洁作业市场化，实行公开招标作业，降低管理成本，提高清扫效果。从xx月x日起将小街巷管理纳入市容环境卫生考核公示范围，与主次道路一同实行检查考核和评比，充分调动各区和街道办事处工作的积极性和主动性。
在抓好道路清扫保洁的同时，紧紧抓住影响道路保洁的关键环节，创新机制，完善制度，齐抓共管，综合整治。
（一）严格落实门前环境卫生管理责任制。
各区城管部门与辖区沿街单位签订《门前环境卫生管理责任书》，明确管理范围和责任，督促沿街单位配置垃圾容器，实行垃圾袋装化，确保垃圾不落地、不乱倒，严防夜间闭店后随意丢弃垃圾、污染环境现象的发生。各区环卫部门要配备垃圾收集三轮车，定时收集门店垃圾。对沿街单位和个人履行门前环境卫生管理情况进行不间断检查，严厉查处乱扔乱倒垃圾行为。
（二）及时清理积存垃圾。
市城管局和环卫处要组织力量对积存垃圾情况进行不间断巡查，督导各相关责任部门限时彻底清除。对无主垃圾，按照属地管理原则，由各区城管部门无条件予以清理。对乱倒垃圾的单位和个人，依据相关法规给予最高额度处罚。
（三）加强施工工地管理。
市建设局要强化对施工工地规范化管理，督促施工单位按要求设置稳固整齐的围挡、硬化工地出入口、设置洗车设施、保持出场车辆整洁。市园林局要做好沿街绿化施工现场管理，对修剪作业产生的残枝及施工余土做到日产日清。及时清除沿街绿篱、绿地、树池内的白色垃圾，特别是加强民心河沿线绿地管护力度，彻底清除沿线垃圾杂物，保持整洁优美的环境景观。市交管局配合市城管局和各区城管局加强渣土执法检查，保证清运建筑垃圾、余土车辆不超高、苫布密闭遮盖运输。对违规运输、沿途遗撒和乱倒垃圾的单位和个人采取严厉处罚措施。
（四）加强市容管理。
按照“谁批准、谁负责”、“谁污染、谁治理”的原则，对经审批设置的`早夜市和人民群众必需的自行车修理摊点、书报亭等固定摊位要严格管理，确保在指点地点和范围内经营，维护周边环境卫生。对违章设置的占道市场、占道烧烤、占道加工、占道修理、占道摆卖等行为坚决予以取缔。大力整治沿街洗车场点，对店外洗车、店外擦车、污水外流、乱倒垃圾等从严惩处。
三、保障措施。
（一）加强组织领导。市政府成立城区道路清扫保洁工作领导小组，由市政府xx副秘书长任组长、市城市管理局xx局长任副组长，成员由市财政局、监察局、审计局、建设局、园林局、交管局主管局长和各区主管区长及城管局长组成。领导小组下设办公室，办公室设在市城管局，办公室主任由市城管局总工程师xx担任。市城管局作为主管部门，要认真履行职责，具体负责道路清扫工作的监督、检查和考评工作。各区和各责任部门要根据本方案制定切实可行的落实措施，将工作任务和标准细化、量化、具体化，落实到每一个人、每一个部位和每一个环节。
（二）加大经费投入。从xxxx年x月起，将机械化清扫保洁经费在每年每平方米x。xx元的基础上增加到x。xx元。从xx月x日起，将小街巷清扫保洁经费在每年每平方米x。xx元的基础上增加到x。xx元。同时，各区也要加大投入，逐年递增，保证道路清扫保洁正常需要。每年年中、年末由市财政局牵头，市监察局、审计局、城管局等部门参加，对各区环卫作业经费的拨付及使用情况进行检查，对违规克扣、挪用环卫经费的单位和个人，依据有关规定予以严肃处理。
（三）严格考核奖惩。市政府从环卫清扫保洁作业经费中预留xxxx万元作为奖励资金。由市城管局按照“排名公示，奖罚公开”的原则，依据城区道路清扫保洁作业标准及评比办法，采取周通报、月排队、年总评的方式对各区清扫保洁情况进行量化考评。每月在新闻媒体公示结果，每季根据考评结果兑现奖罚。同时设立xxx万元奖励基金，对年终环境卫生评比先进区和先进个人给予适当奖励。
（四）强化宣传教育。充分发挥舆论监督和导向作用，采取多种形式，广泛宣传，积极引导，营造声势，提高广大市民的省会意识、城市意识和文明素质，激发广大市民自觉参与、支持环卫工作的积极性和主动性。对破坏市容环境卫生、施工扬尘污染等不文明行为予以曝光。
乙 方：
第二条 合同宗旨及原则
宗旨是向xx街道xx社区居民提供一个“安全、整洁、方便、文明、舒适、典雅”的现代化条件的生活环境，为南安市创建“国家卫生城市”创造良好条件。
本合同经双方友好协商，本着平等互利等价有偿的原则。
第三条 承包范围
对xx社区的道路（ m2）和绿地（ m2）等公共场所共 m2，进行日常清扫保洁（详见附件 ：作业范围）。
第四条 承包作业服务要求
1、作业任务：
保洁作业包括地面垃圾废弃物、垃圾小屋的垃圾、绿化带隔离带垃圾、树穴及墙根处的杂草以及垃圾屋、果皮箱上的赃物清洗等内容。
2、作业时间：
一类：保洁时间：早上4:00-晚上22:00，实行18小时三班倒滚动保洁。按5000平方米/人日工效计定员。
二类：保洁时间：早上4:00-晚上20:00，实行16小时两班倒保洁。按8000平方米/人日工效计定员。
三类：除上述一、二类外的次干道，保洁时间：早上5:00-晚上19:00，实行14小时两班倒作业。按9000平方米/人日工效计定员。
四类：背街小巷和居民区，保洁时间：早上7:00-晚上19:00。按10000平方米/人日工效计定员。
具体可根据季节变化或实际工作需要，适当调整作业时间。
遇重要迎宾活动、节假日、创卫工作检查等特殊情况，二、三、四类保洁时间视同一类。
3、严格执行xx街道xx社区所属市区路面清洁作业标准及考核细则（详见附件二）。
4、乙方所使用的扫帚等工具和人力（电力）保洁三轮车等设备，由乙方自行负责。
第五条 履行期限
20 年 月 日至20 年 月 日。
第六条 承包金额
本合同承包金额每月为人民币 元，全年合计人民币 万元（大写： ）。如市、街道调整保洁经费，乙方只增加市财政负担部分。每月结算承包金时，乙方需提供工人工资表和车辆维修费、油费等正式发票，不足部分要出具税务部门的'正式发票。
奖罚办法：设立奖励金，每月为保洁经费的15%。设立处罚措施，对考评无达到要求的，扣罚相对应保洁经费。根据考评结果兑现。
第七条 付款方式
甲方在合同生效后，在次月向乙方支付上月保洁费用，及并按“溪美街道所属市区路面清洁考核标准奖罚办法”规定兑现奖惩。
第八条 双方责任
一、甲方责任
1、按合同约定每月向乙方支付日常保洁清运服务费。
2、积极采纳乙方在市区路面保洁方面的合理化建议，协调在保洁中与相关部门（单位）的关系及纠纷。
3、协助解决乙方在收取卫生费过程中发生的矛盾纠纷。
二、乙方责任
1、应在甲方辖区内设立固定的作业管理场所，配置专门的管理人员，配足保洁人员，确保保洁达到规定标准。
2、乙方自行解决员工的食宿、车辆停放等一切问题。
3、乙方必须依照本合同规定的作业范围、作业质量标准及行业有关作业规范、作业质量标准，按时、保质保量完成所承包作业项目范围、承包事项工作。
4、乙方雇用的员工和车辆的安全问题由乙方自行负责，与甲方无关。
5、乙方必须根据国家、省、地方和本市环卫行政主管部门、环卫专业管理部门颁布的各项环卫作业规范、安全规范、质量标准，建立自身的运营管理机制和质量检查机制实行自查自纠，并定期向环卫专业管理部门通报执行合同情况；若出现严重的质量问题或安全事故，在采取措施补救的同时，当日应向甲方及其市环卫专业管理部门报告；若出现紧急事故，应在5小时内报告环卫行政主管部门。
6、乙方必须按照国家的劳动法律法规规定与企业员工确立合法的劳资关系，签定用工劳务合同，为企业员工办理养老、医疗等基本社会保险，并为作业人员办理两份有关工伤人身意外保险手续。乙方与工人签定的用工劳务合同及人身意外保险手续应送甲方备案。若员工发生事故，必须按有关规定处理，一切经济损失和各项费用由乙方自理。
7、乙方须按时支付作业人员工资，作业人员最低工资标准每人每月不得
不低于 元。乙方不得以压低用工人员工资或加大用工人员工作量以提高企业利润。
8、乙方有义务参加甲方通知的相关作业会议，通报作业情况，完善作业措施，提高作业水平。
9、乙方必须自觉接受甲方及其各级环卫行政主管部门和环卫专业管理部门及劳动监察部门的管理、监督和检查，根据需要提供相关的检查文件和资料，以及作必要的解释和说明，乙方不得阻扰检查人员的检查工作。如遇突发事件或重大活动的突击任务，乙方须无条件服从甲方的安排。若不服从安排，甲方可将其作为不良记录上报环卫作业资信等级审查机构和服务许可审批机构，一年中如不服从安排达三次以上的，甲方将有权解除合同并没收履约保证金。
10、乙方必须对企业员工进行道德教育和工作培训。教育职工严格遵守国家法律法规及环卫作业操作规程。作业人员应经环卫专业培训后方可上岗作业。
11、乙方须交履约保证金为 万元（ 万元）。未经甲方同意，乙方不得擅自将所承包的合同转变给他人，或肢解分包给他人。
第九条 合同变更与终止
1、合同的变更与提前终止必需采用书面形式。
2、本合同规定的履行期限届满，合同自动终止。
3、在合同履行过程中，如遇不可抗拒的因素，双方协商以补充合同方式解决。如遇上级政策变动需变更或终止的，以上级政策为准。
4、主动提出合同内容变更、提前终止的一方必须提前一个月书面通知对方，否则按月清扫保洁费的50%负赔偿责任。
5、本合同如履行较好，在同等条件下，乙方有权优先与协商甲方继续承包。
第十条 合同解除
1、甲方未按合同规定向乙方支付费用，经乙方催讨后仍未支付时，乙方有权解除合同，并按违约责任要求甲方赔偿。
2、乙方连续两次考核不合格或半年内出现三次考核不合格，甲方有权解除合同，并按违约责任要求乙方赔偿。
3、乙方在收到甲方书面整改通知七日内（遇重要迎宾活动、创卫工作检查等特殊情况，由甲方根据实际确定）仍不能采取补救措施及时整改的，甲方有权解除合同，并取消保证金。
4、乙方不得以任何形式转包，否则，甲方有权解除合同，并取消保证金。
5、乙方投资环卫设备要有书面承诺书，如无兑现承诺，甲方有权取消承包合同。
6、如遇市统一招投标，承包合同自行终止。
第十一条 争议解决
在履行合同中，如双方发生争议，双方应本着互谅互让原则友好协商解决，协商不成可向南安市政府仲裁机构申请仲裁直至向南安市法院提起诉讼。
第十二条 合同生效
本合同一式三份，甲方执两份乙方执一份，合同自授权代表签字盖章之日起生效。附件作为合同组成部分与本合同具有同等法津效力。
第十三条 其他
合同未尽事宜，双方协商解决，可以签订补充协议。
甲方（签章）：xx街道 xx社区居委会 乙方（签章）：
法定代表人（签章）： 法定代表人（签章）：
身份证号码：
委托代表人（签章）： 委托代表人（签章）：
身份证号码：
联系电话： 联系电话：
签订日期： 签订日期：
甲方：xx镇人民政府
乙方：王xx
为进一步巩固镇区环境建设成果，提高镇区环境卫生管理水平，使镇区环境建设取得实效。经决定甲方将镇区街道保洁承包给乙方，有关事项经甲乙双方协商如下：
一、承包时间： 年 月 日至 年 月 日。
二、工作质量和要求：
1、乙方成立保洁公司，并注册登记规范化运行。
2、每天清运垃圾一次，做到日产日清，倒入指定的垃圾中转站，不准随意倾倒垃圾，严禁将垃圾倒入路旁。
3、路面的清扫保洁实行全日制保洁，乙方不得擅自改变。
4、保持地面无垃圾，水泥路面无沙石，道路周围绿化带内无杂草，无乱丢杂物，保洁程度高，无卫生死角。
5、统一制服上岗，清洁车摆放整齐，管理好卫生工具。
6、及时清理排污水沟及化粪池出口边的污物，保持清洁，无臭味。
7、按时上下班。如遇突击任务，随叫随到，按时完成任务。
实行。
9、对上争取保洁工具及车辆由乙方使用。
三、管理和检查：
1、乙方必须服从甲方的管理，严格遵守甲方有关规定制度，接受甲方的检查、考核督促和奖罚，如甲方检查时发现乙方保洁人员不在路上清扫，甲方有权给予一定的罚款。
2、乙方清扫保洁工作不能达到规定的质量要求，甲方有权责令其及时改正，如不服从甲方管理或多次劝告不能达到规定要求，甲方有权辞退乙方。
3、如乙方不能积极有序做好清扫保洁工作，或中途转让给他人者，甲方有权终止承包协议。
四、承包经费：
1、承包经费(包括工资、工具费、修理费、福利费等一切费用)由乙方承担，自收自支，乙方按照定额收取保洁费。
2、商城内54亩土地租金由甲方承担。
五、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，此协议自签订之日起生效。
甲方：xx镇人民政府 乙方：
年 月 日 年 月 日
“清扫路面”志愿者活动是一项义务性的社会活动，旨在通过志愿者的积极参与，改善城市路面卫生状况，美化城市环境，提高居民的环保意识和文明素质。作为一名清扫路面的志愿者，我深刻体会到了这项活动的重要性和意义，同时也汲取了不少有益的心得体会。
第二段：准备工作。
作为一名志愿者，准备工作至关重要。首先需要了解和掌握清扫路面的技巧和注意事项，例如如何使用垃圾袋、如何进行垃圾分类等等。其次，也需要做好自我准备，确保身体和精神上的状态充足，做到精神饱满、体力充沛，为接下来的工作做好准备。
第三段：实践体验。
清扫路面并不是一项容易的工作，需要不断地弯腰捡拾垃圾，需要不断地重复同样的动作，需要不断地承受着汗水与疲劳。但是，当你看到因为自己的一点点努力，路面变得更加整洁，路边行人纷纷竖起大拇指为你点赞时，那种成就感与自豪感是无法言语的。
在参与清扫路面活动中，我体会到了很多有益的心得体会。首先，要养成环保的好习惯，从自己身边做起，做到垃圾分类、减少浪费、保持清洁等等。其次，要有团队协作精神，跟队友配合默契，相互协作，才能取得最佳效果。再次，要保持积极乐观的心态，遇到挫折也要坚持下去，相信自己能够取得胜利。
第五段：总结。
通过清扫路面志愿者活动，我不仅获得了成就感和自豪感，更重要的是意识到了自己的责任，了解到自己作为一名公民应该承担的义务。同时也让我们意识到，只有每个人积极参与环保事业、加强环保宣传，才能真正让我们的城市更加美好、更加宜居。作为一名志愿者，我也将继续参与这项公益事业，并将其传递给更多的人，让我们共同努力，为美好的明天贡献一份力量。
清扫路面是一项重要的公共服务工作，它不仅能够提升城市的整体卫生水平，还能营造文明和谐的社会环境。随着城市的快速发展，道路和街区越来越多，因此清扫路面的工作也变得越来越重要。清扫路面不仅能够让我们的城市更加美观，而且还能有效防止交通事故和环境污染的发生。因此，每个人都应该为清扫路面做出自己的努力。
第二段：详细说明清扫路面的具体方法和步骤。
清扫路面是一项非常基础的工作，但是也需要遵循一定的步骤和方法。首先，我们需要准备好相应的清扫工具，如扫帚、清洁剂、垃圾桶等。然后，我们需要将垃圾和污垢彻底清除。其次，我们要注意对环境的保护，不能随意将垃圾乱扔，还需要根据不同的垃圾进行分类投放。最后，我们要对清扫路面的效果进行检查和评估，确保清扫的效果真正达到了预期的效果。
第三段：谈谈清扫路面的艰辛和辛苦。
清扫路面是一项需要耐心和恒心的工作，特别是在恶劣天气或大量垃圾和污垢的情况下更是如此。无论是下雨下雪，还是在酷热的夏季，这些清洁工人都要坚守岗位，并且认真地清扫每一处路面的污垢。这份工作需要身体力行，要经常弯腰和低头，长期积累也可能导致骨骼和关节的损伤。因此，我们要对这些清洁工人们怀有感激之心，珍惜他们的辛勤劳动。
第四段：谈谈自己的切身感受和体会。
在我的生活中，我也有过清扫路面的经历，虽然只是一时的志愿活动，但仍然让我深刻地体会到这份工作的重要性和一点一滴的付出所带来的意义。在清扫路面的过程中，我和同伴们一起清理垃圾，扫除污垢，体验到清洁城市的快乐，更感受到了团队合作的力量。这种体验让我更加珍惜我们的城市，也从而更加自觉地维护城市美好环境的责任。
第五段：倡导清洁环境，共建美好家园。
在日常生活中，每个人都是城市环境的重要建设者和维护者。我们应该积极投身到这项公共服务工作中去，从而保护环境，建设美好家园。这不仅是我们的责任，更是义不容辞的义务。因此，我们要自觉遵守相关规定和法律，把城市当成自己家的一部分，从自我做起，从身边做起，共同创造一个美丽、文明、和谐的城市环境。
在单位内部现行的业务质量管理网路基础上，将三河经济开发区道路清扫保洁作业标准及要求作为我们工作中的重点，通过加强技能培训、完善管理方法、增强考核力度等手段来提高该项目的保洁管理水平，积极做到人无我有、人有我优，确保达到政府职能部门制定的保洁标准和管理要求，使群众满意、领导满意。
二、管理构架。
（一）机构配备图(略)。
（二）各部门职能。
公司总部：
负责公司发展战略、制度安排、资本运作、投资分析、品牌策划、组织流程再造、管理机构与体系策划，负责公司决策、管理、经济等方面；负责公司总体激励机制、约束机制及其方法的策划等。项目管理办公室：
负责本项目对外协调和人、财、物的调动，组织实施各项保洁预案、安全生产预案。
人力资源部：
财务部：
负责公司财务预算、核算及目标实施；负责公司资金管理、财务管理：负责对公司、各项目资金正常运行秩序的管理、监控及登账核账汇账等会计核算工作；负责对外联系与沟通。
品质保证部：
拟定本项目质量管理制度，并严格付诸与实施；定期工作进行质量检查与报告；拟定服务质量信息，严格执行服务质量信息的抽样检查，监督协调工作。对检查不合格的，应开出处罚单。
后勤保障部：
配合各项目管理办公室采购保洁工具、办公用品、车辆维修等，保障项目的各种物质及时补充。
保洁作业班组：负责组织日常的保洁作业和作业质量检查。保洁人员：负责保洁作业。
昨日，气温突降，路面有结冰现象，8时许大连市境内逐渐开始降雪，大连市交通系统立即启动除雪工作，据统计，全市交通系统共出动除雪防滑队伍84支、人员4000余人、车辆及设备1000台次，撒布融雪剂758吨、防滑料543立方米，公路出入口、主干线基本保持通畅，地铁、城市公交、出租汽车运营基本正常。
气温突降大连市交通局全力做好除雪防滑工作。
系统紧急组织公交车辆代运，配备50台公交车代运快轨3号线、20台公交车由管理人员带队，分别从青泥、金家街、泉水、后盐等站点对快轨3号线实行代运。2月14日，地铁1号线早高峰期间增加2列配车参与运营，地铁2号线早高峰期间增加3列配车参与运营。同时，地铁2号线虹锦路站首班车5：30分，会议中心站5：50分；地铁1号线会展中心站5：52分，姚家站5：32分。并且缩短行车间隔，地铁2号线早高峰行车间隔为6分钟，地铁1号线早高峰行车间隔为8分钟。
出动除雪防滑人员700余人次、车辆136台，向重点线路、坡路弯路撒防滑融雪剂，对和平广场、华南广场、码头、火车站等枢纽站和重要地点，加派车辆和人员，调整发车间隔，及时运送出行乘客。
管理人员迅速进行除雪除冰和路面防滑工作，随时根据雪情随下随扫，做好进出站旅客和出租汽车秩序维护，营运秩序良好。及时发送恶劣天气预警，通过96126电召平台实时对各项运营状态进行监控，密切关注各场站旅客乘降情况，迅速调配出租汽车运力，及时疏散旅客。加强出租汽车市场秩序监管，派出稽查分队，在市内主要路段监督检查。
养护职工全员上路进行除雪作业，共出动人员1375人、机械车辆241台次、融雪剂233吨、防滑料543立方米。加强交通工程建设工地安全监管，向各区市县建设单位、各重点工程参建单位发送安全预警短信，落实好除雪、防滑、防风、防冻等各项安全保障措施。
2月14日是节后上班第一天，大连市交通局全体员工继续坚守岗位，紧盯雪情和气候变化，及时采取有效除雪防滑、运力保障、安全生产等措施，确保公路畅通，市民安全出行。
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