总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此，让我们写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？这里给大家分享一些最新的总结书范文，方便大家学习。
(1)监理站是总监理工程师的日常工作机构，全面主持现场监理工作，对工程的安全、质量、进度、投资、环保控制负全责，并对建设单位负责。
(2)监理站在总监理工程师的领导下制定监理管理办法、监理制度、监理工作计划，推行计划、量化管理，做到工作制度化、管理程序化、责任具体化。
(3)参加第一次工地会议，主持每月监理单位、建设单位和施工单位的联席会议，负责提案的综合汇总，编写会议纪要，检查督促决议的执行。
(4)检查、督促和协调各监理组的监理工作，及时解决和处理监理组提出的问题，对监理履职过程进行严格考核。
(5)认真落实“一站一题库、一月一考试”的学习培训模式，详细制定监理站年度、月度学习计划，对监理人员进行有针对性的培训教育，切实提高监理人员安全意识、责任意识和监理技能。
(6)解决合同执行过程中的一般性问题，重要和重大问题及时报告建设单位，并提出初步处理意见。
(7)审查施工单位的总体施工布置、施工组织设计（批复前报建设单位认可）、单项工程的施工计划、方案及材料的标准试验报告，随时掌握工程进度。
(8)对工程分包提出审查意见报建设单位批准。
(9)抽检合同段工程质量，参加质量事故的处理。当工程质量严重偏离合同要求，且造成不良影响时，可直接下达停工令，对影响工程质量因素，及时书面提出整改要求，并监督监理组落实。
(10)对所有工程变更提出初步处理意见，报建设单位审批。
(11)审查签认施工单位的月工程计量和期中支付证书、最终支付证书，并报建设单位。
(12)尽可能防止延期、索赔事件的发生。对发生的延期和索赔及其他合同争端，及时提出处理意见报告建设单位。
(13)参加各监理组合同段工地会议，检查督促决议的执行。
(14)掌握施工单位施工动态，编写有关监理月报及其它报告。
(15)组织交工验收，协助建设单位组织竣工验收。
(16)对影响进度和投资的问题应及时向业主汇报。
(17)负责督促、审查施工单位按期完成工程竣工资料编写工作。
(18)组织监理文件的编制工作。
(19)执行业主下达的一切指令。
您们好！
在过去的一年里，在分公司与项目部领导的指导与带领下，我认真坚持正确的工作指导思想，树立“让业主满意”的的服务宗旨，尽心尽职，兢兢业业，努力完成工作。
xx年的一月份至八月份末，在连云港项目部王总的带领下，为连云港东海电信业主做出了优质的服务，在监理工作中，严格要求自己，树立自身强烈的职业责任心，对待工作不马虎，不偷懒，尽自己最大的努力把监理工作做好，遇到不懂或者自己不确定的事情，及时向公司中的经验丰富的老前辈请教，及时正确的处理好每一件事情。
xx年的1月份至5月份，连云港东海电信分公司的工程项目为ftth为主，为了配合业主参与“光网江苏”的竞赛计划，为了更好的为业主服务，在公司领导的安排下，顺利的拿到ftth工程项目上岗证。在ftth的工程建设项目的工作中，严格把握质量关口，定时定量的对已经完成改造的小区进行巡检，巡检过程中发现的施工工艺的问题，及时通知施工单位的相关负责人进行限时整改，同时以书面报告的形式上报业主。巡检工作的主要内容为：布放主干光缆的布放路由是否与设计相符、新设ftth专用光交的安装质量、光交内光缆的熔接以、光分路器箱内皮线光缆的施工工艺及标志牌的粘贴。并定时的将ftth工作以周报的形式上报项目部，同时将ftth的工程进度与ftth完成的装机量以日报的形式上报业主。
随后下半年又开展宽带提速的计划，在宽带提速的计划里，其中有40个综合点，260个纯宽带点，并每月上报业主宽带提速的月份工作总价及下月的工作开展计划安排。对于有电缆拆旧的割接点，严格把握电缆拆旧部分，在施工前，要求施工单位对施工组织方案进行检查，对于施工单位提出存在材料使用变更的割接点，严格的根据施工现场进行查看。在电缆拆旧的工程中，以旁站的监理方式监理电缆拆旧过程，并记录电缆拆旧的电缆断长，在电缆入库时进行核实。
每一项工程开工前，对工程主要计划的工程项目包括工程所用的材料以及施工顺序做一些详细的了解，对现场施工的材料做明确的检验，根据建设单位交出的工程设计文本，与当日现场施工的情况做一个比较，最后向业主汇报当日的施工现场情况，让业主能够在第一时间了解工程的施工现场情况及施工进度。在监理过程中，我主要抓住质量、进度、安全方面的控制，主要强调事前控制，预防为主，结合施工过程的旁站，若发现质量及安全隐患，及时以口头通知形式令施工单位进行整改。
对于施工单位上交的竣工资料，要求施工单位上交属实的竣工文本，认真核实竣工文本中的工作量及其材料表，尤其是电缆竣工文本，核实电缆拆旧平衡表与拆旧竣工图纸是否相符合，对于存在问题的电缆拆旧点，现场测量施工路由杆距，确保上交竣工资料的正确性。
随后9月份初，在公司领导的安排下，我被调往徐州项目部，在孙总的带领下为徐州电信业主服务。我主要的工作就是徐州电信ftth工程的几个试运行点的巡检工作，将几个工程发现的问题及现场照片上报公司相关的负责人。随后监理市区及新沂地区的epon割接工程，每一批量的工程结束后，汇总各个点的存在的变更情况及电缆拆旧的现场施工情况，减少后续竣工资料变更的麻烦，并将变更情况及现场施工情况汇报给相关负责人。
以后自己会加强这方面的学习，提高文字编辑水平，以便更好的为公司服务。
xx年的工作即将展开，我会时刻服从公司安排，响应公司的号召，保质保量的完成公司下达的任务，努力的提高自身的素质及业务水平，做到让公司放心，让领导满意，为公司在徐州监理行业树立良好的企业形象。我相信邮通的明天会更好。
1、形象进度与计划进度有较大偏差：综合制剂对立基础只完成1~8/a~m轴；高架仓库独立基础未完成；原料车间基槽开挖、垫层完成1~13/a~c轴。
2、原因分析：
a、基础施工所需原材料组织进场与施工脱节；
b、现场停电及雨天停工也有较大影响；
c、现场组织施工的管理人员及项目部的管理力度欠缺。
3、施工方应提前排好材料计划并组织落实，确保现场施工进度要求；提前做好雨季、夏季高温专项施工方案并逐步落实，减少天气对进度、质量的不利影响；根据作业面的加大，相关的施工机具、作业班组应提前组织到位，合理协调各施工段作业面的流水作业。
甲方尽快完善施工许可证的所需手续，相关合同应尽快落实；施工方应加快施工组织设计（及相关专项方案）和总、月（周）进度计划的'编制报审，承包企业资质、组织机构、特种作业的报验，项目部的质量、安全管理保证体系（人员组织、证件、制度）等尽快落实。
1、进场原材料和其相关质量证明文件未能及时报验，需见证取样送检的应及时取样送检，否则对质量、进度都有不利的影响。
2、施工方现场无质检员，“三检”制度未贯彻落实；工人作业存在只图进度不顾质量，望施工方加强现场的质量管理及相关的自检制度的落实。
3、施工组织及相关专项施工方案、进度计划、技术交底等是组织指导现场施工重要的文件资料，是保证质量的关键措施之一，施工方应重视并积极落实。
4、验收及相关的隐蔽验收程序要规范，应在施工方自检合格的基础上再进行报验；需主管部门、设计、勘察单位共同参与验收的，建设单位、施工单位应及时进行通知和协调，并完善相关的验收签字手续。
本周无安全事故，现阶段各工作交叉作业要求施工方注重下几点：
3、挖掘机械、运输车辆要注意现场的统一指挥，杜绝安全事故；
4、门前的“五牌一图”及相关的警示标志、宣传标语应尽快到位；”门前三包”的卫生及主要道路的硬化也要逐步落实。
1、施工方对现场及图纸上有关材料、技术、质量等方面的问题及时与建设、监理方联系沟通。
2、隐蔽工程施工前，准备工作要充分、及时到位，不要影响下一工序的质量和进度。
2017年上半年已经结束，回首展望，工作里有喜有忧。为更好地便于以后的工作，特在此总结一下今年的工作经验及教训，提高自身的综合素质，寻找更好的工作方法，以便在2017年下半年更好地努力工作。
一. 本年工作情况
我自从年初来到五南区间担任监理，努力学习业务和了解工地情况，先后泰山路站围护桩施工、芝泉路站和五南区间的施工监管工作。
目前五南区间已完成开挖支护50%，这三个项目均为逢查必检的工点，因此在平时的施工当中尽职尽责，严把质量关，在平时的检查当中经受住了考验，较好地完成了本职工作及上级领导安排的各项工作。
每天对所管工地巡视检查，科学监理，认真履行自己的岗位职责。在总监理工程师的指导下开展现场监理工作;定期对承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况进行检查，并做好检查记录;按设计图及有关标准，对承包单位的施工工艺过程和施工工序进行检查和记录，对加工制作和工序施工质量检查结果进行记录;及时对工程建设过程中的关键部位和关键工序的施工质量实施的全过程现场跟班监督，发现问题及时指出，填写巡查记录和监理通知单;在日常的监理工作中如实做好监理日记和有关的监理记录。
二. 上半年工作中出现的问题
一年的工作中总有些磕磕绊绊，在现场施工当中难免遇见与施工队拌嘴以及施工单位违背图纸及施工规范施工的现象。在监理工作过程中依据建设工程委托监理合同、建设工程施工合同、设计图纸、国家规范、及相关法律法规对各工点实施监理。在巡检过程中发现许多施工中存在的问题，但是在总监理工程师的领导下，这些问题都得到了落实及整改。
1. 作为一个监理，首先要学习和落实上级领导文件指示精神;掌握新规范、熟悉施工图纸，加强自身业务知识。
2. 严格遵守公司内规定，遵纪守法。
3. 工作中尽自己努力严格按照设计和规范及验收标准进行检查验收，保证了工程质量、安全和文明施工让业主满意。
四.下半年的工作计划
提供的原材料严格进行验收，只有合格的材料才能用于工程施工;严格工序检测验收，上一道工序不合格，严禁下一道工序施工，对关键工序、隐蔽工程要旁站监理，严格按技术标准、施工规范、合同要求施工，努力把五南区间工程现场监理工作很好地完成。
在下半年，为了更好的完成好本职工作，我一定会明确质量控制重点，强化过程控制，提高工程建设质量，为保障工程施工安全及高质量标准的目标而努力，为公司更加辉煌的明天而不懈的努力。
1、作为总监，认真贯彻执行公司的各项指示精神和管理制度，制定了项目监理部的工作目标和工作纪律，做好了项目监理部日常监理和管理工作。要求每一位员工在自己的工作岗位上做到勤巡查、勤监督、勤要求，认真为业主服务，认真做好监理工作，认真完成合同目标，做到人尽其职、人尽其才、人尽其责。坚持小心谨慎、脚踏实地、认真务实、高效求新工作态度和工作方式，以优质的服务不断加强和建设单位及施工单位的关系，不断优化内部管理和运作模式。
2、在这一年里，对工作一直不敢懈怠，明白自己所肩负的责任，同时，注重团结，主动关心员工，在项目监理部内部尽力营造和谐、文明的良好工作氛围，对员工提出的`问题耐心、细心、全面的解答，发挥团队精神，积极调动监理人员工作的积极性。
3、积极参加公司组织的各种业务知识培训，在工作上，虚心向领导和其他同志请教，认真学习相关业务知识，不断熟悉新的规范标准，不断的总结经验和教训，努力提高自己的理论水平和综合素质。
4、“严谨科学，勤奋工作”是本人的自我要求，严格执行公司安排的各项事宜，能有效督促监理人员完成本职工作，能有效和业主主动沟通获得认可。遵纪守法，严格遵守公司的各项规章制度，带头遵守考勤制度，按时出勤，外出办事提前与业主沟通同意，同时告知项目监理部员工，安排好各项工作，到人到事。
5、希望公司今后多收集能提高监理工作能力的各种资料并上传公司平台，便于公司员工根据所需灵活学习。更加主动的与员工沟通交流，尽力提高员工业务能力和专业知识水平。通过公司网络平台，及时公布公司的各项事宜，让全体员工能了解公司的发展方向及经过自己努力后能达到的目标和待遇，能在公司这块广阔天地下大展宏图。
1.工程概况
2.项目监理机构
4.监理工作成效
6.说明和建议
萍乡市同济工程咨询监理有限公司受中共萍乡市委党校、萍乡市城市建设投资发展公司的委托，对中共萍乡市委党校新校园工程实施监理工作。项目监理机构于20xx年3月16日进入施工阶段开展监理工作。经建设单位、设计单位、施工单位和监理单位的共同努力，于年月 日中共萍乡市委党校新校园工程达到基本竣工条件，经有关部门共同验收合格，本着“守信、诚信、公正、科学”的基本准则和“服务求满意、管理求科学、监理求规范、改进求提高”的方针，完成了委托监理合同约定的服务内容，向建设单位交了一份满意的工程。
1、工程名称：中共萍乡市委党校新校园
2、工程地点：江西省萍乡市建设东路延伸段(市文化局旁)
3、建设单位：中共萍乡市委党校
萍乡市城市建设投资发展公司
4、地勘单位：江西省赣湘地质工程有限责任公司
5、设计单位：北京市工业设计研究院
萍乡市规划勘察设计院
6、质监单位：
7、监理单位：萍乡市同济工程咨询监理有限公司
8、施工单位：中铁十三局集团有限公司 本工程建有学员楼3栋，学术办公综合楼1栋。学术办公综合楼，建筑面积：11275.58平方米，总层数6层，建筑高度：23.25m。学员楼a栋，建筑面积：5826.98平方米，总层数6层，建筑高度：23.05m。学员楼b栋，建筑面积：3175.06平方米，总层数3层，建筑高度：11.85m。学员楼c栋，建筑面积：3674.75平方米，总层数4层，建筑高度：15.85m。门卫，建筑面积：31.44平方米，总层数2层，建筑高度：m。
建筑结构形式都是框架结构，合理使用年限为50年，抗震设防烈度为 度。耐火等级为 级。
我司根据监理合同和监理大纲，结合本工程具体情况，组建由总监理工程师黄建华，土建监理工程师袁茂琴，水电监理工程师颜顺森，监理员李远，资料员陈春菊组成的项目监理机构于20xx年3月16日进场，对本工程进行监理。项目监理组严格执行监理程序，坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨，以“认真、严谨、一丝不苟”的工作作风实施监理，完成了监理任务。
集同改（扩）建高速公路j2驻地办在业主和zj1总监办领导下，在jt1、jt2、jt4标承包商的通力配合下，按照国家法律法规、监理合同文件、设计图纸、技术规范，进行了卓有成效的的监理工作。在集同高速公路的施工监理过程中，全体监理人员始终严格坚持“严格监理、热情服务、科学公正、廉洁自律”的监理工作方针，始终严格遵循“规范、公正、诚信、创新”的工作态度，严格控制工程质量和安全、工程进度、工程费用，加强合同管理和信息管理，全力做好参建各方的协调工作，并以热情的态度服务于业主和施工单位，圆满的完成了监理合同文件中规定的监理任务。现将同集高速公路工程监理工作情况总结汇报如下。
1、工程概况
j2驻地办管段范围为k0+000—k84+000，全长84km的高速公路护栏、道路交通标志、路面标线、隔离设施、防眩设施、视线诱导标志等交通安全设施的监理工作，。
2、主要技术要求
本项目按高速公路标准修建，主要技术指标如下：
2.1路基护栏技术要求
（1）波形梁、立柱、端头及连接螺栓等所用钢材均为普通碳素结构钢，钢材的屈服点不应小于235mpa，抗拉强度应在375—460mpa范围，弯曲半径应不超过厚度的1。5倍条件下不发生裂纹。
（2）拼接螺栓采用高强螺旋，其材料为45号钢或20mntib钢，屈服点大于990mpa，抗拉强度大于1100mpa，延伸率大于等于10%，收缩率为42%。
（3）高强螺旋的螺母为35号钢，并经适当的热处理工艺，其性能要求荷载大于133kn。垫圈用扁钢或带钢连续冲成。
（4）波形梁、端头、立柱、型钢防阻块采用喷塑处理
（5）螺栓、螺母等紧固件在喷塑后，必须进行离心分离处理。
（6）波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。波形梁立面形成平顺的线形避免局部凹凸。
2.2交通标志技术要求
（1）标志中的中英文和阿拉伯数字采用交通标志专用体。地名用汉语拼音，专用名字用英文。英文和汉语拼音首字母为大写，其余小写。
（2）标志中的图案按照《道路交通标志和标线》（gb 2768—20xx）的有关规定执行。
（3）版面的颜色指示应符合gb/t 18833和gb/t 23828的具体规定。
（4）标志板均采用3mm厚的5a02铝板制作，槽铝板制作，槽铝采用7a04铝制作。
（5）标志版面全部采用一级反光膜。
（6）标志设置与实际情况有出入时，可在小范围内调整布设桩号。
（7）设置限高标志时，应根据实际情况加工限高标志的版面。
（8）对于标志中未确定的内容，施工单位应根据业主要求，然后再进行加工。
（9）所有钢构件除特殊说明外，其余均采用q235钢制作。
（10）所有钢构件均进行浸镀锌处理。螺旋、螺母等连接件的镀锌量为350g/m3 ，其余均为550 g/m3 镀锌所用的锌应为《锌锭》中所规定的0号或1号锌。
（11）标志基础采用现浇钢筋混凝土基础，标号为c25号。
2.3交通标线技术要求
（2）标线的颜色应符合gb/t 16311的具体规定。
（3）车行道边缘线每隔15m设置5cm排水缝。
2.4隔离栅技术要求
焊接网：
（1）焊接网的钢丝采用冷拉钢丝。
（2）立柱和斜撑采用直缝焊接钢管
（3）螺栓、螺母、垫圈等紧固件采用普通低碳钢，其机械性能分级应符合《紧固件性能》（gb99—82）的规定。
（4）所有钢构件表面均采用热浸镀锌再浸塑处理。
（5）基础为c20混凝土。
刺钢丝：
采用低碳钢丝，材质机械性能应符合《一般用途低碳钢丝》（gb343—82）技术条件的规定。
2.5防眩设施的技术要求
（1）防眩板采用玻璃钢压膜成型工艺制造。表面亚光烤漆，颜色应不易褪色。
（2）连接件的钢材性能应符合国家现行普通碳素结构钢的技术规定。
（3）防眩设施安装后不得出现高低不平甚至扭曲外形。
2.6轮廓标技术要求
（1）反射器颜色应符合《视觉信号表面色》（gb8416—87）逆向反射物颜色的规定。
（2）反射器应尽可能与驾驶员视线垂直。
3、参加项目建设各方
设计单位：黑龙江省公路勘察设计院
施工单位：jt1：河北科力交通设施有限公司
jt2：哈尔滨交研交通工程有限责任公司
jt4：吉林松江路桥建筑有限责任公司
人员和试验情况
驻地办监理人员7人，其中驻地主任1人、试验监理工程师1人、交通安全设施专业监理工程师2人、合同计量专业监理工程师1人、测量专业监理工程师1人、安全环保专业监理工程师1人、内业监理工程师1人。无论是驻地办主任还是专业监理工程师对施工监理都有丰富的实践经验。
监理工作的目标：确保本项目的施工全过程按合同文件和技术规范进行，做到安全生产、文明施工、工程质量达到交通部颁合格工程标准，工程费用控制在合同造价内，工程进度控制在合同工期内。
监理工作内容主要有以下几个方面：三控制（费用控制、进度控制、质量控制）、两管理（合同管理、信息管理）、一协调，并努力做好安全生产、文明施工与环境保护工作。保证各项控制目标的实现，每项控制分为事前控制、事中控制和事后控制，并采取组织、技术、合同、经济四项措施。
工程质量监理目标：质量监理是监理工程师受业主的委托，按照合同文件、设计文件、施工技术规范及质量标准的规定和要求，对施工各个阶段的工程质量和各个施工阶段中的各道工序实施全面的质量控制和管理，使各施工项目和各分项工程的施工质量符合设计要求，外观质量良好，工程施工资料完整、齐全，质量达到交通部合格工程标准。从而保证工程建成后能安全、舒适、高效的投入使用。
（一）工程质量监理的原则
1、坚持质量第一原则：交通安全设施作为一种特殊的商品，使用年限长，并直接关系到人民生命财产的安全。所以，监理工程师应自始自终地把质量第一作为对工程项目质量控制的基本原则。
2、坚持以人为控制核心：人是质量的创造者，质量控制必须“以人为核心”；把人作为质量控制的动力，发挥人的积极性、创造性；处理好业主、承包人各方面的关系；增强人的责任感，树立质量第一的思想；提高人的素质，避免人的失误；以人的工作质量保工序质量、保工程质量。
3、坚持以预防为主：预防为主是指要重点做好质量的事前控制、事中控制，同时严格检查工作质量、工序质量和中间产品的质量。这是确保工程质量的有效措施。
4、坚持质量标准：质量标准是评价产品质量的尺度，数据是质量控制的基础。产品质量是否符合合同规定的质量标准，必须通过严格检查，以数据为依据。
5、贯彻科学、公正、守法的职业规范：监理人员在监控和处理质量问题的过程中，应尊重科学、客观公正，不持偏见，遵纪守法，坚持原则，严格要求，秉公监理。
（二）工程质量控制的内容
1、应与合同图纸和工程量清单的分项所含内容相一致。
2、应与技术规范及监理工程师批准采用的施工方法和工艺流程相协调。
3、应与国家或合同规定的验收标准、检验频率和检验方法相配合。
4、工序检查程序宜采用框图的形式表示，以便直观，并应与相应的检查记录、报表、证书等相匹配。
（三）工程质量控制的要点
1．交通安全设施工程建设质量控制的管理手段
（1原材料的质量控制
施工前加强对产品及原材料的质量合格检验，这是一道最关键的质量管理程序，拒绝任何不符合设计或技术规范要求的产品或原材料进入施工场地。进场材料构件的质量对交通安全设施的质量起到控制性的作用，如标志牌、波形梁护栏、隔离栅等的质量隐患往往不是出现在安装过程中，而是出现在进场构件的质量上，安装的检验比较容易控制，有缺陷也比较容易发现和纠正，但进场材料的质量问题，往往不易及时发现，通常在使用过程中才能逐渐暴露出来，因此，进场材料和构件的质量检验十分重要；业主组织有关人员到进货的生产厂家检查和确认其生产设备能力、工艺水平及其质量保证体系的有效性，并在供货过程中，不定期地进行巡查，以保证生产厂商提供的产品合格，产品进场后，技术人员要依据规范的规定试验和检验，确认后方可用于安装，发现疑问时，还可以增加相应的检测项目和频率。
主要手段有检查产品质量合格证和工地试验室进行抽验两种，每进一批都应严格履行该程序，必要时，应到产品加工生产厂家进行原材料及加工工艺的检查。例如成品波形梁，进入施工现场后，先检查是否有生产合格证及各项技术指标，并进行抽检，包括外观尺寸检查、厚度检查、防锈处理检查、基底钢材机械性能检查等，重点抽检波形梁钢板厚度及镀锌厚度、均匀性，因为波形梁钢板厚度每相差0。1mm，其防撞性能则大打折扣；镀锌层的厚度及均匀性则直接影响到波形梁的使用寿命。
如果发现有严重的情况，必须立即检查生产厂家的加工程序；对标志板先检查底板材料是否符合有关规定，再测试其色度性能、光度性能、逆反射系数、发光强度系数、耐侯性能、耐弯曲性能以及防腐处理等。对标线主要检查标线材料的反光性能、附着性等，对隔离栅主要检查外观尺寸及防腐处理等。
（2） 加强对工序流程的控制
把好质量关，消除工程中隐含的不合格工序的发生，如波形梁钢护栏施工工序为：放样—打桩—护栏安装—护栏线形调整；防眩板施工工序为：放样—支架及防眩板安装—防眩板线形调整。隔离栅及防抛网的施工工序为：放样—挖坑—浇基础、立柱安装—挂网；标志的施工工序为：基础定位放样—基坑开挖—基础混凝土浇筑—标志立柱安装—标志板安装；标线施工工序为：放样—清扫路面—划底漆—划标线。